【自动挡开车技巧】自动挡车驾驶技巧

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评论 2023-05-01 07:55:12 浏览

【自动挡开车技巧】自动挡车驾驶技巧

本文是自动挡开车技巧、自动挡车驾驶技巧的相关知识内容,以下精选自动挡车驾驶技巧的相关解答方案,一起来看看吧!

自动挡车驾驶技巧【1】

1、自动档的档位  共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、L。  P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。  R——Reversegear,倒车档。倒车时用。  N——None,空档。暂时停车时(如红灯),用此档位。注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。  D——前进档,也称驱动档。不用多说,就是前进时,用此档位。  2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以汽车获得大前进动力。  L——Low,低速档。在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。  OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。。

2、发动机在启动时,自动变速箱对挡位也做了限制,这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置,才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位,诸如D、R等位置,发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机,应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或者N挡,应该先调整过来,再启动车子。。

3、当你车辆发动后,不需要倒车而直接向前行驶时,你可以先接通电源,踩住刹车把档位推到N,再点火,之后挂入D档直接前行,这样可以避免在P档打火后,需要经过R档,使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时,可以在安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机;。

4、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。松开制动踏板,车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车,目的也是为了司机和车子的安全。否则,发动机启动后,挂上前进挡,车子就会发生移动,此时如果司机反应不够,很容易发生碰撞事故;。

5、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的高档位,但是只要挡位与速度匹配,就可以自由切换;。

6、行驶中不可N档滑行  因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响;。

7、行驶中不可推入P挡  在车辆行驶过程中千万不可推入P档,除非你不想要车了。需要改变行驶方向时,一定要等车辆停稳后再做切换档位;。

8、车子停稳后再挂入倒档  由于自动变速箱内有液压传动机构,且液体流动有一定的惯性,不能猝然就发生变化,所以好是在车子停稳后,再挂入倒挡。车辆未完全停稳前,禁止把变速杆挂入P挡。停车后,必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护;。

9、长时间停车必须使用手刹  长时间停车不适用手刹会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停车后一定要将档位推到P档,切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此;。

10、等红灯时,到底应该使用用N档还是D档  可以根据自己习惯,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N拉手刹也无妨。一般来说,如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了;。

11、放弃D档到底  放弃D档到底的习惯,正确地使用档位就能完全克服动力不足。除D档外,还有D1档。市区行驶时,如果车速无法超过60km/h,就要用低于D档的一个档位,这样可使加速凌厉,且避免积碳的产生;当车速超过60km/h以后,使用D档行驶,不但省油,也不会有损加速性;在山路行驶时,则要依据情况使用2档或1档,除了可以维持强劲的扭矩输出外,发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹,能够行车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是危险的。因此,驾驶自动档的汽车走长下坡路时,一定不要用D档行驶,以防不测。。

自动挡车驾驶技巧【2】

1、自动档的档位  共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、L。

2、P——Parking,泊车档。

3、当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

4、R——Reversegear,倒车档。

5、倒车时用。

6、N——None,空档。

7、暂时停车时(如红灯),用此档位。

8、注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

9、D——前进档,也称驱动档。

10、不用多说,就是前进时,用此档位。

11、2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。

12、原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以汽车获得大前进动力。

13、L——Low,低速档。

14、在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

15、OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。

16、明白了汽车自动波的各档位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

自动挡车驾驶技巧【3】

1、自动挡车驾驶的7个技巧、起动和起步,在起动开自动挡汽车发动机时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板。

2、开自动挡汽车起步时应先踩下制动踏板,挂挡后,松开手制动,然后平稳地抬起制动踏板,待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。

3、新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒注意、发动机起动后、汽车起步前,不要踩油门踏板。

4、挂挡时,不要松开制动踏板。

5、起步后,油门踏板不要踩得过急、过猛,应缓慢地踩下。

6、平路行驶,行驶时,可将选挡手柄置于D挡位,根据油门大小和车速高低来自动变换挡位,不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。

7、新手开自动挡汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后,做到“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。

8、坡道行驶,一般的小坡道,可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。

9、如遇较长的陡坡,新手开自动挡汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。

10、这样可以避免在D挡位上坡时,因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡),加剧自动变速器换挡执行元件的磨损,而下坡时,在S挡位或察碰L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。

11、泥泞路面,此时,应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。

12、对于有驾驶模式选择键的自动变速器,还可按道路情况变换驾驶模式,然后以手动换入适当的挡位行驶。

13、超车,当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加果。

14、待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。

15、行驶中,若非紧急超车等情况,新手开自动挡汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易逗没脊使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

16、另外,装有自动变速器的汽车,不可使用N挡位滑行,不然,不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。

17、换挡,行驶中,用选挡操纵手柄选挡时,不要踩下油门踏板,挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板,否则,会使自动变速器中的离合器、制动器受损。

18、切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位,否则会引起发动机强烈的制动作用,使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。

19、因此,新手开自动挡汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。

20、另外,在换入低挡位后,不要猛踩油门踏板,否则容易使发动机的转速过高,造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。

21、倒车,需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将山渗选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。

22、如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。

23、如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。

自动挡车驾驶技巧【4】

1、相比手动汽车,自动档汽车人们称为‘傻瓜版’,不过,自动档汽车是主流了,以后无人驾驶更是主流。。

2、驾驶自动档汽车,一定要弄明白,这几个档位,相信驾驶自动档汽车的,这几个档位的功能还是知晓的。。

3、自动档汽车只有油门和刹车,这个跟手动档车不一样,手动档车除了刹车和油门,还有就是离合器。。

4、我们起步的时候,先踩刹车,把档位挂到D档,慢慢松刹车,轻轻给油门,车辆就可以起步了。。

5、自动档车一般是D档走天下,D档就是前进档,一般在红绿灯等的秒数不多,都是可以不用拆档的,停留在D档就可以。。

6、自动档车,加速是踩油门,减速是踩刹车就可以,没有很难的地方,如果车辆停的时间长,那就车辆挂P档,也就是驻车档。。

7、如果是车辆停留时间不短不长,可以在车里挂N档,等待红绿灯,N档就是空挡,是不是很简单。 。

自动挡车驾驶技巧【5】

1、相比手动汽车,自动档汽车人们称为‘傻瓜版’,不过,自动档汽车是主流了,以后无人驾驶更是主流。

自动挡车驾驶技巧【6】

1、自动变速器(也称AT)的应用使汽车的操纵更为简便,不过许多人将其与无级变速器概念相混淆。

2、其实,现在使用的自动变速器绝大多数还是根据车速和发动机负荷情况自动变换挡位的有级变速器,它只能在一定范围内实现扭矩传递的变化,所以不能称之为“无级变速”。

3、由于许多用户对自动变速器的结构和工作方式不太了解,在使用中难免会有不当之处,这也就必然引发一些自动变速器方面的故障。

4、在使用自动变速器时,应该了解以下几个常识、自动变速器的换挡时机重要。

5、何时准确换挡主要取决于车速和发动机的负荷。

6、油门较大时,发动机负荷也较大,变速器处于较低挡位。

7、相同车速下,发动机油门较小时,发动机负荷较小,变速器可处于较高挡位。

8、因此可以运用油门的变化在一定程度上控制换挡时机。

9、驾驶装备自动变速器的车辆起步后,如果希望保持较好的加速性能,可以始终保持较大的油门开度,自动变速器会在车速较高时升人较高挡位。

10、如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻抬油门踏板,变速器就会自动升挡。

11、使发动机笑高在相同车速时保持较低转速,可获得较好的经济性和宁静的驾驶感觉。

12、这时再轻踏油门踏板继续加速,变速器不会马上退回原挡位,这是设计者为防止频繁换挡而设计的提前升脊升做挡、滞后降挡功能。

13、明白了这个道理就可以随心所欲地享受自动变速器带来的驾驶乐趣了。

14、另外,装有自动变速器的车辆还普遍设置了全负荷开关,当油门踏板踩到底时,就会触动此开关,车辆在高速行驶时,变速器会马上强制降1个挡,使车辆在需要短距离加速超车时,能够获得良好的加速性,这是由自动变速器樱衡本身设计决定的。

15、由于单向离合器在自动变速器中的应用,不是所有挡位都能像手动变速器一样,能在下坡时利用发动机产生的反拖作用来控制车辆的下坡滑行速度,所以只有把自动变速器的操纵杆根据车速挂到1的限制挡位上,才能实现利用发动机反拖作用来控制车辆下坡滑行速度的目的。

自动挡车驾驶技巧【7】

1、自动挡车驾驶技巧、车子停稳后再挂入P挡、车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N挡,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,再将排挡杆推入P挡。

2、换入行驶挡位、车子启动要走时,只有踏下制动踏板,方可将变速杆从P挡或N挡移出,换入行驶挡位。

3、利用N挡启动、当车辆发动后,可以先接通电源,踩住刹车把挡位推到N再点火,之后挂入D挡直接前行。

4、行驶中不可N挡滑行、因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把挡位放在N上面时油泵无法正常地供油进行润滑,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏。

自动挡车驾驶技巧【8】

1、自动档则是分为P、R、N、D、S、L档位。

2、P档是作为停车用的,挂P档时,汽车不能移动;N档是空档;D档是前进档,驾驶人开车时只需挂D档,控制油门前进即可;S档是低速档,大多用于上坡;R档是倒退档,用于倒车。

自动挡车驾驶技巧【9】

1、起步缓加油   驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,这样只会使转速增高而引来发动机的大声轰鸣与变速器的磨损,导致燃油的浪费。

2、正确的做法应该是缓慢加油门,使发动机转速均匀提高,车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。