1、米其林X-ICE系列特殊橡胶配方的胎面能在极低的温度下仍然保持柔软，提高冰面刹车和加速性。

1、米其林X-ICE系列特殊橡胶配方的胎面能在极低的温度下仍然保持柔软，提高冰面刹车和加速性。

1、米其林X-ICE系列特殊橡胶配方的胎面能在极低的温度下仍然保持柔软，提高冰面刹车和加速性。

1、雨刷器用久了就不是很好用，刷完后玻璃上一条一条的，尤其是在晚上开车，灯光晃得啥也看不见。

2、用水磨砂纸把胶条磨磨就行了，可是发现磨了之后还不如不磨，根本就刷不干净了。

3、那么要彻底解决，只能更换雨刷器胶条。

4、下工具/原料雨刷器胶条步骤/方法原车雨刷器和新买胶条拆掉雨刷器两侧盖帽将旧雨刷器胶条抽出，将新的胶条沿两条钢片穿过，并将盖帽复原。

5、同样道理将旧的大雨刷器胶条抽出，将新的胶条沿两条钢片穿过，并将盖帽复原。

6、注意事项无骨雨刷钢片、雨刷内的两个钢片在更换过程中千万不要用力过猛，要不钢片变形后就刷不干净了。

7、除非自己慢慢调整。

8、雨刷两头盖帽、原厂的雨刷两头的盖帽紧，用剪子都没撬下来，建议采用暴力方式，把原来的胶条剪碎了。

1、抬起雨刮器首先,抬起雨刮器，并将两边雨刮器都完全垂直竖立起来。。

2、垫个毛巾为了避免在拆装过程中损伤风挡玻璃,建议拆装雨刮器时在风挡玻璃处垫上一块毛巾。。

3、改变角度将雨刮器刮片改变角度,好使其与雨刮器摆臂呈90度角。。

4、暴露固定钩先要用一只手将橡胶刮片提起,为的是让雨刮器摆臂与刮片的固定钩暴露出来。。

5、拆卸固定接头将雨刮器的中间部分的U型接头拆开，按照结构进行拆卸。。

6、整体取下 雨刮器刮片整体取下,一只手横向掰开橡胶刮片,另一只用力向下按主支架,使雨刮器刮片与摆臂分离。。

7、完成拆卸如果需要更换新的雨刮器，需购买完全符合的雨刮器进行更换。。

1、有可能是太紧了，开动雨刮让它动一下试试，多动几下。

2、那个地方应该是锥面花键连接，所以紧。

3、试试松开螺帽后，开动雨刮来回刮几次，应该会松脱。

4、实在不行，就拿平改锥，下面小心往上撬动。

5、相关说明由于雨刮片胶条在制造过程中加了少量防止老化的蜡质，在第一次使用雨刮前，用软布蘸少许洗窗液对雨刮片胶条“刮舌”数次，以洗去其表面的蜡质。

6、因为风挡玻璃和“刮舌”表面的任何油性物质都会增加刮刷阻力，降低刮刷的刮净度。

7、当然，对雨刮片的“刮舌”呵护并非一次就大功告成，因为空气中灰尘以及车辆尾气排出的油污等微小物质均会附着在风挡玻璃和刮片上，增加刮刷时的摩擦力。

8、同时，若“刮舌”表面附着大量灰尘，还会降低其弹性，影响使用寿命。

1、首先，我们需要准备好拆解雨刷器需要用到的工具，一字改锥一把，小级轮一把，13号套头一个，然后准备接下来的拆解操作过程。。

2、打开汽车的前机盖，取出一字改锥，用一字改锥将雨刷器的小黑盖撬下来，如图所示，小黑盖的边缘有一个小孔，大家通过这个小孔撬开就好啦。。

3、小黑盖拆解下来后，我们就可以看到里面固定雨刷器的螺母啦，取出小级轮，配上13号套头，将这条螺母拆解下来，拆解的时候一定要慢点，避免将螺母拧坏啦。。

4、螺母拆下来后，要把螺母放好，然后如图所示，用手将雨刷器折一下，并用手握住雨刷器，反复的晃动，直到雨刷器松动就可以啦，因为这时的雨刷器还是很紧的固定在螺旋上的。。

5、这时，我们就可以将雨刷器取下来啦，左右的雨刷器拆解是一样的哦，这里小编只介绍了一边的，大家自己心里清楚就好啦。。

6、将拆下来的雨刷器放在地上，然后仔细观察一下它的具体结构，这是由两部分组成的，一半是铁质的，一半是塑料的，大家可以仔细观察一下，然后进行细拆解。。

7、在铁质与塑料的接合处，有一个塑料卡子，取出一字改锥，用一字改锥将这个塑料卡子撬开，注意撬的时候一定要做到轻，慢，稳，这里小编想说，只要大家有信心，并且慢点，就一定可以做好这一步，这样，整个拆解过程就完成啦，大家可以自己动手试试哦！。

1、我们到时候就要准备好我们拆雨刮器的东西，就是一把一字的改锥，我们接下就开始拆了。。

2、我们首先就要把汽车的前盖打开，然后在用一字改锥把雨刮器的帽给拧下来，原车是难拧的。。

3、我们到时候在用我们的手把雨刮器稍微折下，我们然后在晃动雨刮器，慢慢的雨刮器的帽就松了，我们就可以拆下来了。。

4、我们在撬时千万要轻点和慢点，我们然后按照步骤一步步的来，我这样就可以拆下来啦。。

5、拆解雨刮器需要用到的工具。慢慢的将雨刮器的盖帽撬下来。反复的晃动雨刮器。。