1、阳春白雪。

1、没怎么看懂你的问题。

2、我给你说下南站的结构吧。

3、南站有三层，地下一层是地铁，地上一层是换乘厅和到达口，地上二层是候车厅。

4、南站有两个进站口，分别为东进站口和西进站口，入口都在地上二层。

5、有两个出站口，一个是南出口，一个是北出口，都在地上一层。

6、地铁出口也有两个一个是面向北广场的，一个是面向南出口的。

7、不知道你要做什么。

8、如果你是做地铁到南站的上，从南出口出来，看指示牌，去往南广场方向！出来之后，一直往前走，就能看到去往二楼候车厅的两部电梯。

9、如果是你接人呢。

10、那你出来之后，往右手边走，右手边就是西侧，具体哪个到达口可以看大屏幕。

11、如果是做出租车，那就从“食面禧”那个商铺的通道进去排队就是了。

12、祝好。

1、没怎么看懂你的问题。

1、没怎么看懂你的问题。

1、(车站名称)北京南站(原名、永定门站)　　(车站地址)北京市崇文区永外大街邮政编码、100054　　(车站前后方车站)　　离北京站7公里，离沙城站114公里(丰沙线)　　离北京站7公里，离上海站1456公里(京沪线)　　离北京站7公里，离哈尔滨站1405公里(京哈线)　　离北京站7公里，离原平站437公里(京原线)　　(车站所属铁路局)停运前隶属北京铁路局管辖　　(车站类别)停运前为一等站　　(车站客运)停运前办理旅客乘降。

2、行李、包裹托运　　(车站货运)停运前办理整车货物发到　　(车展历史)建于1907年，2006年5月停运改建。

3、改建后的北京南站将成为京沪高速铁路的起点，整个工程大约2009年完成，届时北京南站将成为中国乃至亚洲第一大火车站。

4、1958年建成的老北京南站当时设计的使用期限为10年，如今早已经是超期服役。

5、2006年5月10日南站封站改造后，该站将进入为期一年半的整体改造，于2007年年底投入运营。

6、快、先进的京沪、京津等高速列车都将在此停靠。

7、新南站届时将建成国铁、地铁、公交、出租车集于一身的大型交通枢纽，功能将超越北京站和西站。

8、扩建后的新南站将大面积西扩，主站房西移，总建筑面积将扩大到6万平方米，总体规模略小于北京西站，但其功能上将完全超越北京站和西站。

9、新南站总共5层，由地上两层、地下三层以及31500平方米的高架环形车道组成。

10、地上为高架层和地面层，高架层主要通行的是出租车和社会车辆，地面层主要通行公交车辆，以及旅客进站。

11、地下一层是换乘大厅、停车场以及旅客出站系统，并且预留了与城市铁路连接的车站。

12、地下二层是地铁4号线，地下三层是地铁14号线。

13、预计2020年南站运量每年超9亿人次。

14、可容10500人同时候车，到2015年北京南站的年运量将超过5亿人次，成为北京甚至亚洲第一大站。

15、新北京南站工程总建筑面积22万余平方米，其中地上04万平方米，屋面高40米。

16、其候车室将可以容纳10500人同时候车。

17、新南站共设24条到发线，13座站台。

18、其中普速车场内设到发线5条，3座站台，京沪高速车场内设到发线12条，6座站台，城际车场内设到发线7条，4座站台，其工程总投资高达数十亿元。

19、新南站将成为高速铁路、客运专线以及快速列车的始发站。

20、其中，全长为115公里的京津城际铁路将于2008年7月在北京南站投入运营，其开行时速可达200公里。

21、地处宣武区、崇文区及丰台区交界处，南二环、南三环、马家堡东路、马家堡西路之间，凉水河北侧。

22、作为京津城际轨道交通的起点站，它东端衔接京津城际轨道交通和北京站，西端衔接京沪客运专线、北京动车段与京山、永丰铁路，将成为集普通铁路、高速铁路、市郊铁路、城市轨道交通与公交、出租等市政交通设施于一体的大型综合交通枢纽站。

23、新北京南站将于2007年9月底前完成地上钢结构的施工，主体施工任务将于明年5月基本完成，路网建设明年6月底完成，明年8月投入运营。

24、新南站计划在2008年8月1日竣工通车。

25、新南站的建设将突出环保、节能等理念，在众多大型火车站中采用太阳能发电。

26、在高架候车亭屋顶中央采光带，将设置太阳能光电板，总功率为350千瓦。

27、新南站建成后主要靠市政供电，太阳能发电系统将在白天开启，辅助解决车站用电问题。

28、建成后的新北京南站比北京西站主站区建筑面积多出将近一倍，可容纳10500人同时候车。

29、大的客流量每天将有10多万人次，预计2020年南站运量每年超9亿人次。

30、投入使用后，新南站的运能将超越北京站和北京西站。

31、建成后的北京南站结构工程分为地下一层，地上两层。

32、封顶仪式就在主站房的顶层举行，尽管到处是钢筋水泥，但椭圆形的外轮廓已经显现，而站房西侧，已经林立起巨大的钢筋网架，新南站的独特设计已初步成型。

33、至少7台塔吊矗立在工地上，数千名工人同时劳动的场面壮观。

34、新建成的北京南站不但将为旅客出行提供便利、快捷、舒适、良好的内部乘车环境，其外形也极其气派。

35、其设计理念里包含现代性、文化性和系统性。

36、据了解，其椭圆形屋顶，主要材料为银色的金属铝板，中间将设有3个层次，借鉴了天坛的设计理念，隐喻中国皇家建筑的层次感和地位。

37、另外，主体玻璃幕墙应该是有色彩的，具体色调尚未终确定。

38、根据北京市的相关交通规划，地铁4号线将以南北走向穿过北京南站，地铁14号线和市郊铁路将以东西走向穿过北京南站。

39、改扩建后的北京南站，还将成为城际列车和客运专线等快速列车在北京到发的客运站，成为北京“快”的客运站。

40、除此以外，改扩建后，铁路车站设3个客运车场，从北往南依次为普速车场3座站台5条到发线、客专车场6座站台12条到发线、城际车场4座站台7条到发线。

41、在各站台中部，将设通往高架通廊的旅客进站通道，并设有通往地下出站厅的旅客通道，以方便旅客换乘地铁。

42、改扩建后的北京南站，站房总建筑面积将扩大到226333平方米，包括能容纳10500人的候车区域、铁路公安综合区域、地下换乘大厅、地下汽车库、地铁4号线及14号线车站。

43、其中还有31500平方米的高架环形车道和98000平方米的站台雨棚。

44、同时，运输能力也将相应大幅度增加。

1、(车站名称)北京南站(原名、永定门站)　　(车站地址)北京市崇文区永外大街邮政编码、100054　　(车站前后方车站)　　离北京站7公里，离沙城站114公里(丰沙线)　　离北京站7公里，离上海站1456公里(京沪线)　　离北京站7公里，离哈尔滨站1405公里(京哈线)　　离北京站7公里，离原平站437公里(京原线)　　(车站所属铁路局)停运前隶属北京铁路局管辖　　(车站类别)停运前为一等站　　(车站客运)停运前办理旅客乘降。

1、(车站名称)北京南站(原名、永定门站)　　(车站地址)北京市崇文区永外大街邮政编码、100054　　(车站前后方车站)　　离北京站7公里，离沙城站114公里(丰沙线)　　离北京站7公里，离上海站1456公里(京沪线)　　离北京站7公里，离哈尔滨站1405公里(京哈线)　　离北京站7公里，离原平站437公里(京原线)　　(车站所属铁路局)停运前隶属北京铁路局管辖　　(车站类别)停运前为一等站　　(车站客运)停运前办理旅客乘降。

1、北京朝阳站到北京南站可乘坐地铁14号线。

1、北京朝阳站到北京南站可乘坐地铁14号线。