1、一般航空公司规定的航班延误险赔付的条件都是到达时间晚于预计时间3个小时（不抗力因素除外）。赔付的标准是：被保险人搭乘预定航班且抵达延误3小时及以上，保险公司赔付人民币300元，航班取消或搭乘预定航班发生备降、返航，保险公司赔付人民币100元。。

2、雷锋崔老师以X哪儿网的购买机票延误险理赔作演示，其他平台或是航空公司官方网站上的处理办法是一样的。首先，小伙伴们点击进入到我的订单。之后找到那个自己乘坐的晚点航班的订单，点击“查看详情”。如下图红色箭头所指处。。

3、进入到这个订单的详细情况界面后，用户下拉界面，找到延误险选项，点击这个蓝色的字体。。

4、如果用户的延误险生效的话，延误险后方会出现一个【理赔】的蓝色字样，用户点击之久可以了。。

5、然后用户就可以申请进行理赔了，输入航班乘坐者本人的姓名、银行卡，就可以轻松完成理赔的。。

6、用户只要按照系统提示简单操作几下就可以完成理赔了，而且一般理赔金额到帐的时间快。如果用户没有在短时间内受到赔付金的话，要及时核对赔付人的信息了。。

1、法律分析、属于航空公司原因如运力调配、机械故障可以要求补偿。

2、目前国内航空公司延误补偿标准为、延误4-8小时补偿100元。

3、延误8小时以上补偿200元。

4、补偿是航空公司对于航班延误表示的歉意，属于赠与行为，不同于赔偿，赔偿是需要标的的，需要法律法规支持，仲裁部门裁定。

5、非航空公司原因延误，如空管管制、机场设施、天气、航油保障等，航空公司不承担责任但会尽社会义务，如安排餐食、饮料等。

6、法律依据、《中华人民共和国民法典》第八百二十条承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。

7、承运人迟延运输或者有其他不能正常运输情形的，应当及时告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。

8、由此造成旅客损失的，承运人应当承担赔偿责任，但是不可归责于承运人的除外。

1、法律分析、国内航空公司赔偿标准、只要是航空公司自身原因，包括机械故障、航空公司运力不足、空勤人员的原因等等，航空公司不能免责。

2、通常情况下，航班延误4小时以上，航空公司应该对乘客进行赔偿。

3、理赔额根据不同航空公司公布的标准，一般为100-400元人民币不等。

4、但是根据相关规定，对于因恶劣天气或航空管制等不可抗力因素造成的航班延误，航空公司是不需要进行赔偿的。

5、只要安排住宿、餐饮、交通即可。

6、国际航空公司赔偿标准、不同国家的标准不一样，比如美国境内的航班只有在超额预定的情况下才能获得赔偿。

7、而往返欧盟成员国的航班(与乘客国籍无关)，如果由于可以控制的情况延误、取消或超额预定，您有资格获得赔偿，而且赔偿标准250欧元-600欧元不等。

8、并且根据情况不同1至6年前的航班仍可追偿。

9、具体细则比较复杂，可以查阅“欧盟261条例简单理赔方法”。

10、天气原因属于不可控原因。

11、法律依据、《中华人民共和国民用航空法》第一百二十六条旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任。

12、但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。

1、法律分析、国内航空公司赔偿标准、只要是航空公司自身原因，包括机械故障、航空公司运力不足、空勤人员的原因等等，航空公司不能免责。

1、航班延误险的赔偿标准如下、由于承运人原因造成航班延误、取消，客票的退、改、签费用由航空公司承担。

2、延误4小时以上，安排休息场所，还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。

3、非承运人原因造成的航班延误是天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，非承运人原因不列入经济补偿范畴。

4、对于承运人原因造成航班延误赔偿，各个航空公司是不同的。

5、航班延误险，是指投保人根据航班延误保险合同规定，向保险人支付保险费，当合同约定的航班延误情况发生时，保险人依约给付保险金的商业保险行为。

6、从法律性质上分析，航班延误险属于商业保险、自愿保险和财产保险，飞机延误理赔时，告知保险公司，保留延误证据，准备材料包括航空公司的延误证明、索赔登记表、机票复印件、登机牌以及身份证复印件，保险公司根据本公司规定进行审核，审核通过即可理赔。

7、法律依据、《中华人民共和国民用航空法》第一百二十八条国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定，报国务院批准后公布执行。

8、旅客或者托运人在交运托运行李或者货物时，特别声明在目的地点交付时的利益，并在必要时支付附加费的，除承运人证明旅客或者托运人声明的金额高于托运行李或者货物在目的地点交付时的实际利益外，承运人应当在声明金额范围内承担责任。

9、本法第一百二十九条的其他规定，除赔偿责任限额外，适用于国内航空运输。

1、法律分析、航空公司应根据航班延误4小时(含)以上不超过8小时、延误8小时(含)以上不同延误时间的实际情况，对旅客进行经济补偿。

2、经济补偿可以采用多种方式。

3、航空公司应根据并尊重旅客本人的意愿和选择，通过现金、购票折扣和里程等方式予以兑现。

4、具体的补偿方法和方案由各航空公司在此框架下根据各自的情况制定。

5、例如，延误4小时至8小时，既可以补偿100元，也可以补偿150元甚至是200元。

6、而延误8小时以上，补偿金额不超过200元。

7、法律依据、《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第十九条航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其他承运人的航班。

8、因承运人的原因，旅客的舱位等级变更时，票款的差额多退少不补。

9、第六十二条航班延误或取消时，承运人应根据旅客的要求，按本规则第十九条、第二十三条的规定认真做好后续航班安排或退票工作。

1、由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，国航将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。

2、延误4小时(含)以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币200元延误8小时(含)以上，每位旅客补偿人民币400元。

3、法律依据、《航班正常管理规定》第十七条　承运人应当制定并公布运输总条件，明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容，并在购票环节中明确告知旅客。

4、国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿。

5、若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。

1、法律分析、飞机延误的赔偿标准具体要看是乘坐的哪个公司的航班，每个公司的规定都不一样，具体可以询问工作人员。

2、法律规定，承运人应当制定并公布运输总条件，明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容，并在购票环节中明确告知旅客。

3、国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿。

4、若给予补偿，应当明确补偿条件、标准和方式等相关内容。

5、法律依据、《航班正常管理规定》第十七条承运人应当制定并公布运输总条件，明确航班出港延误及取消后的旅客服务内容，并在购票环节中明确告知旅客国内承运人的运输总条件中应当包括是否对航班延误进行补偿若给予补偿，应当明确补偿条件标准和方式等相关内容。

6、《中华人民共和国民用航空法》第一百二十六条旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。

7、《中华人民共和国民用航空法》第一百二十七条在旅客、行李运输中，经承运人证明，损失是由索赔人的过错造成或者促成的，应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度，相应免除或者减轻承运人的责任。

8、旅客以外的其他人就旅客死亡或者受伤提出赔偿请求时，经承运人证明，死亡或者受伤是旅客本人的过错造成或者促成的，同样应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度，相应免除或者减轻承运人的责任。

9、在货物运输中，经承运人证明，损失是由索赔人或者代行权利人的过错造成或者促成的，应当根据造成或者促成此种损失的过错的程度，相应免除或者减轻承运人的责任。

1、航班延误赔偿新标准、飞机延误4－8小时(含8小时)，航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元。