【汽车头条】【1.】长安汽车将成立东南亚事业部、欧洲区域总部，2025 年新能源销量达 120 万辆。长安汽车接受投资者调研时表示，短期内海外市场将仍然以长安品牌为主，后续适时研究投放深蓝品牌、阿维塔品牌以及商用车凯程品牌。国际化运营方面，长安汽车将成立东南亚事业部、欧洲区域总部，还将适时在美洲、非洲等地建立区域总部。同时还将逐步建立不少于 20 个本地化营销机构，海外市场网点突破 3000 家。长安汽车将投入 40 亿元，在泰国布局全球 “右舵生产基地”，将在 2024 年实现投产，首期产能 10 万 辆，二期将增加至 20 万辆。同时，2024 年，长安汽车将正式登陆欧洲市场，2-3 年完成欧洲主要市场的进入和布局。未来，长安汽车在欧洲市场销量将突破 30 万辆。长安汽车在 2025 年新能源销量将达到 120 万辆，占比 40%；2030 年达到 240 万辆， 占比达到 60%。【2.】上汽集团：搭载固态电池的量产产品将于 2025 年下线。上汽集团在业绩说明会上表示，公司已经实现动力电池系统的零热失控，正加紧着手固态电池电芯研发工作，搭载固态电池的量产产品将于 2025 年下线。上汽集团还透露了未来的战略规划，计划到 2025 年力争全球整车销量达到 700 万辆，其中：在品牌结构上，从合资为主向自主品牌与合资品牌鼎势发展转变，自主品牌全球销量占比达到 60%；在产品技术上，从传统汽车向电动智能网联升级发展转变，新 能源汽车占公司全球销量比例达到 50%，整体装备 L2 级及以上技术的智能网联汽车的国内销量占比超过 50%；在市场结构上，从国内为主向深耕国内与拓展海外并重发展转变，海外销量达到 150 万辆，占比超过 20%。【3.】消息称特斯拉与大立光专利战和解，部分车用镜头产品高涨价 90％。据 TTV 新闻报道，大立光对电动车制造商特斯拉发起专利战，目前双方已私下和解，据了解，目前大立光已顺利获得特斯拉大部分车用镜头订单。消息人士称，特斯拉和解的举动，显示与大立光之战已提早结束，尚未到诉讼程序，消息人士强调，大立光不仅获得了特斯拉的订单，也对部分产品供应特斯拉的光学产品进行了涨价，包含授权金在内的价格涨幅高达 90%。此次专利战受波及大的是特斯拉现有的车用镜头供应商亚洲光学，消息人士表示，特斯拉将亚洲光学的订单转给了大立光而达成和解。此前大立光曾与先进光进行了为期长达近 10 年的专利大战，直到在 2021 年才达成和解，大立光获得了先进光 14.04% 的股权，成为其大股东。有分析师认为，大立光重心转向车载镜头后或将低端手机镜头订单转给先进光，以此避免内部资源竞争。

长安汽车就是重庆的骄傲。长安汽车离职员工终于把长安汽车的归属问题说清楚了？1、长安汽车指的是重庆长安，总部、注册地、税收在重庆：包括重庆，南京，河北，北京合肥等地的都叫重庆长安某地工厂，然后福特马自达也是和重庆长安合资的。四大汽车集团之一是重庆长安，不是中国长安。2、中国长安是之前南方工业下的一些汽车资产剥离出来成立的一个公司：包括不限于重庆长安17%股份。两个公司是独立公司，不是上下级。3，兵装集团是重庆长安的大股东：直接持有重庆长安15%的股份，然后中国长安是兵装集团的下级。4，重庆长安是上市股份公司，注册地在哪儿就是哪儿的公司。

四大汽车集团一、汽车集团有限公司为国务院国资委监管的央企，副部级。二、东风汽车集团有限公司为国务院国资委监管的央企，副部级。三、上海汽车（集团）公司是上海市国资委监管企业，厅局级。四、中国长安汽车集团有限公司。中国兵器装备集团有限公司对旗下，正厅级。 ​​​

陕西一所高校被称为公路界的黄埔军校，被很多人误认为是一所民办高校。这所高校创建于1951年。他的道路桥梁与渡河工程被称为亚洲第一。他被很多人误认为是一所民办高校，这所高校就是长安大学。因为吉利汽车公司创办了一个大学叫吉利大学，是一所民办大学。所以导致一部分人误认为，长安大学是有长安汽车公司创办，也是一所民办高校。其实，长安大学是由原国家交通运输部的直属院校，是一所公办双211高校，是交通运输部的亲儿子，是整个中国公路交通的黄埔军校。从2022年该校在全国各地的录取分数线来看，像河南，河北，山东，四川这样的高考大省，分数线在570左右就可以被录取，可以报考他的交通工程，能源与动力工程，机械设计制造及其自动化，车辆工程，自动化，机械电子工程等。

长安这个成绩单80%是自主品牌做出来的。往前数个七八年，长安主要还靠福特铃木马自达撑着，现在合资加一块儿只有20%贡献了。自主品牌的比例可能是几大国企汽车集团里自主品牌排第二的（奇瑞第一，主要是奇瑞捷豹路虎实在太弱了）。

网传长安汽车通知其数百家供应商，要直接扣掉还未结算货款的10%，用来应对激烈的市场竞争，让供应商倍感压力。对于这一事件，我们需要从多个层面进行分析。从企业战略和市场竞争的角度来看，长安汽车这一举措是完全可以理解的。当前汽车行业竞争异常激烈，各大车企为争夺市场份额不遗余力。如果长安汽车不采取一些措施来提高自身竞争力，势必会被市场所淘汰。因此，从企业经营的角度来说，这一做法是在寻求企业自身的生存和发展。需要考虑到供应商的利益。作为企业的合作伙伴，供应商也是整个产业链中不可或缺的一环。如果长安汽车采取的一些措施，严重影响到了供应商的生产经营，从而导致供应商经济受损，这无疑会损害长安汽车所建立起来的供应商体系和企业形象。因此，在采取这些措施的时候，需要考虑到供应商利益，合理协商，并建立公平、透明的合作机制。需要关注到舆论对企业的影响。随着互联网发展的快速和信息传播的广泛，企业的形象和声誉迅速成为公众关心的焦点。因此，在采取某种措施前，企业需要权衡利弊，并思考对舆论的影响。同时，也需要注重建立公开、透明的信息披露机制，对于公众所关注的问题及时进行回应，以保障公司的声誉和形象。总结：针对长安汽车通知供应商扣除货款的事件，我们不能一味地进行非议，而应当从多个角度进行分析。作为企业来说，需要根据市场变化和竞争形势来制定合理的战略和措施，并注重保障各合作伙伴的利益；作为公众来说，我们需要理性合理地看待问题，做出正确的评价和态度。#头条创作挑战赛#