帕特农神庙被毁的原因是什么？帕特农神庙是古希腊雅典卫城上著名的神庙之一，也是世界上重要的古典时代建筑之一。它建于公元前447年至公元前438年之间，由建筑师伊克泰诺斯和卡里亚多斯设计，是为纪念雅典女神雅典娜而建。在公元前5世纪的雅典，政治领袖佩里克利斯主持兴建了帕特农神庙。这座神庙代表了古希腊繁荣的时期之一，它的建筑形式体现了雅典的民主和文化繁荣。帕特农神庙建造的过程持续了九年，直到公元前432年才完工。在公元5世纪，雅典是希腊文化的中心。城市的政治制度和文化传统重要，雅典的艺术和文化在希腊其他城邦中独具特色。帕特农神庙的建造标志着这个时期的顶峰，也是古希腊建筑的典范，被誉为世界七大奇迹之一。帕特农神庙是一座典型的多柱式神庙，其基本结构包括柱子、柱头、柱身、石梁、屋顶和壁龛。整座神庙长69.5米，宽30.9米，高13.72米。它的外部装饰是由精美的浮雕组成，其中大部分描绘了古希腊神话和历史故事，展现了雅典人对美的追求和对文化的热爱。帕特农神庙的屋顶是用石头铺成的三角形，称为“斜坡屋顶”，它是古希腊建筑中典型的屋顶形式之一。这种形式的屋顶是用石块叠成的，而不是木材，它能够更好地抵御火灾和腐蚀。作为古希腊文化的象征之一，它的建筑风格被广泛模仿，并在欧洲和其他地区的建筑中产生了深远的影响。它的浮雕和雕塑是古典艺术的杰作，展示古希腊文化的神话和历史。此外，帕特农神庙还反映了雅典的政治制度和民主思想。它是为了纪念雅典女神雅典娜而建，这也反映了雅典人对他们的政治和文化制度的自豪感。神庙的建造还是一个政治宣传的工具，佩里克利斯利用这个项目来加强自己的政治地位，同时也向其他城邦展示了雅典的实力和文化。然而帕特农神庙的历史并不总是充满荣耀。在中世纪和文艺复兴时期，它被用作基督教堂和奥斯曼帝国的军事仓库。帕特农神庙在历史上也经历过多次破坏和改建。在古希腊时期，它曾经多次被战争和火灾破坏，但每次都被修复和重建。在中世纪和文艺复兴时期，它被改建成基督教堂，其中一些原有的结构和雕塑被摧毁或覆盖。其中著名的奥斯曼帝国破坏帕特农神庙事件发生在1687年。当时，奥斯曼帝国的军队正在对雅典进行攻击，而帕特农神庙被用作城市的要塞之一。根据历史记录，这次攻击是由一个威尼斯指挥官的错误决策引起的。他误判了奥斯曼帝国的军队意图，把帕特农神庙作为防御要塞，派兵在里面防御。当时的帕特农神庙已经是一个古迹，虽曾经遭受过多次破坏和改建，但在当时已经不再用作宗教场所。然而，奥斯曼帝国的军队并不知道这个事实。当他们发现帕特农神庙被用作防御要塞时，他们开始对它进行攻击。他们放置了大炮在神庙的内部和外部，试图炸毁城墙。终一枚炮弹击中了神庙的顶部，导致部分墙体倒塌，整座建筑的结构也受到了重大损坏。这次事件导致了帕特农神庙的严重破坏，特别是其屋顶和大理石柱子，遭受了巨大的损失。虽然在此之前，神庙也曾经历过多次战争和火灾的破坏，但此次的损失却是为严重的一次。事后，奥斯曼帝国的指挥官被处决，而威尼斯也受到了国际社会的谴责。也是帕特农神庙历史上为著名的一次破坏，它反映了当时的战争和文化冲突，以及不同文化传统之间的碰撞和摩擦。虽然这个事件对于古迹保护和文化遗产保护是一个巨大的损失，但它也促使了更多的人关注和重视历史建筑的保护和修复，以避免这样的悲剧再次发生。帕特农神庙在此之前也经历过多次破坏和改建。在古希腊时期，它曾经多次被战争和火灾破坏，但每次都被修复和重建。在中世纪和文艺复兴时期，它被改建成基督教堂，其中一些原有的结构和雕塑被摧毁或覆盖。帕特农神庙的毁坏和改建主要是由于时间和历史的变迁，以及不同文化和宗教信仰的冲突。尤其是在古代和中世纪时期，建筑物的安全性和维护水平都远不如现代，所以它们更容易被破坏和损坏。而在后来的时期，帕特农神庙成为了各种宗教和文化的象征，不同的宗教信仰和文化传统也对它进行了不同的改建和使用。笔者认为：虽然帕特农神庙曾经经历了多次破坏和改建，但其宏伟的建筑和艺术价值仍然为人们所赞叹和敬仰，它也成为了古代文化遗产的重要代表之一。英国作家罗伯特·伯顿在20世纪30年代访问帕特农神庙时说道："你们应该让这座建筑一直存在下去，直到人类灭亡。"。19世纪爱尔兰作家和诗人奥斯卡·王尔德在他的书籍《迷人的夜》中对帕特农神庙评价道："帕特农神庙比我们所知的任何建筑都更加恒久。"这些言论展示了帕特农神庙在文化和建筑领域中的重要性和价值，以及人们对它的深厚敬意和感慨。参考文献：胡子，（2002）。帕台农神庙庙。个人资料书籍。伍德福德，（2001年）。帕台农神庙庙。剑桥大学出版社Brouskari, (2001).帕台农神庙及其对现代的影响。雅典学院。

历史影像中的故事：图一是“二战”期间年轻的伊丽莎白二世女王在军中服役的场景，1943年时她在英军中担任机械师，当时年仅17岁尚未成年，10年后她加冕称王成为如今全世界在位时间长的君主，她的长子兼英国国王第一顺位继承人查尔斯王子也因此成为了史上“待机时长”久的“太子”，长达64年。图二是1963年7月时任美国第35任总统肯尼迪接见当时包括年轻的比尔·克林顿在内的美国青少年，而后者则是美国未来的第42任总统（1992年至1998年在任），当时克林顿也刚好是年仅17岁，身着一袭白衣，看着很是老练成熟的样子，不过可惜的是肯尼迪总统在接见他四个月后便遇刺身亡了。克林顿在任期间接任老布什整垮前苏联的政治成果使得美国在这一时期成为了全球的超级大国，并且创造了90年代美国经济腾飞的“新经济”形式，这一时期也是美国各方面综合实力均傲视群雄的巅峰时刻。图三是新婚燕尔的英国戴安娜王妃在1981年慰问坐在轮椅上的艾滋病患者，作为英国王储查尔斯王子的原配，戴安娜王妃在英国人民的心中有很重的份量，不过在1997年戴安娜王妃因为车祸身亡巴黎后，查尔斯王子与第二任妻子卡米拉的日子过得是越发滋润无比了。图四是美国职业摔角手巨人安德烈乘坐飞机前往日本参加比赛的画面，他庞大的身躯占据了整个座位。作为人类史上有史以来体型大的运动选手，他7尺4寸的身高、475至540磅的体重被称作“世界第八大奇迹”，那是因为他从一出生就被诊断患有“先天肥大症”以及“巨大症”、荷尔蒙分泌过多症。虽然他终在1993年因心脏病猝死，但他作为人类历史伟大的摔跤手之一的传奇故事依旧流传着。图五是诺曼夫人在1916年骑着她的“电动滑板车”在英国首都伦敦大街上游玩的样子，当时正值“一战”中期。作为英国20世纪初期重要的妇女平权主义者，她致力于推动英国妇女也拥有投票选举与“参政议政”权，并终在1918年大获成功。这种叫做“Autoped”的所谓“电动滑板车”大部分是靠汽油驱动的，由美国纽约的一家科技公司所发明，“一战”期间在西方国家颇受青睐，“一战”结束后则因重量大、速度慢以及不易出行等综合因素的影响迅速被世人所遗忘，直到近年来才又“死而复生”走入千家万户。图六是1839年希腊雅典城的帕特农神庙的样子，四周除了几株绿植其余地方均是荒山黄土岭，看起来满目萧条。当时距离希腊真正获得独立还没几年光景，此前数百年希腊曾是奥斯曼帝国的殖民地，后者在此地横征暴敛、巧取豪夺，导致原本富庶一方、人文荟萃的雅典城到了19世纪早已是一副衰败荒凉的样子，原本作为希腊文明的象征“帕特农神庙”自然也无人问津、无人打理了。希腊在1821年扛起反抗奥斯曼帝国殖民统治的“抗争大旗”，至1828年建立希腊第一共和国，希腊第一共和国崩溃后英法等列强又帮助希腊在1832年组建了“希腊王国”，时任希腊统治者为来自于德国巴伐利亚维特尔斯巴赫王朝的奥托王子，史称“奥托一世”，奥托一世后来在1862年遭到列强罢黜。

大英博物馆为什么拒绝归还希腊帕特农神庙石雕？近关于大英博物馆的消息突然多了起来，可能是因为英国国王加冕仪式引起的吧。其中，引起共鸣的部分应该就是，大英博物馆文物应该将藏品物归原主！其实，这个我们以大英博物馆拒绝归还希腊帕特农神庙石雕，基本就知道一二了。英国与希腊一直就帕特农神庙石雕的归还问题争议不断，自 1984年起，联合国教科文组织曾多次在当中斡旋，但未有成效。今年三月份，全世界各种媒体报道：“英国首相苏纳克签署法案，禁止大英博物馆将帕特农神庙石雕永久归还希腊。”他表示英国没有计划要归还帕特农神庙石雕，原话称，“大英博物馆的藏品受到法律保护，我们没有改变它的计划。”先讲个笑话：现在网络上很多伪史论者说希腊帕特农神庙是西方伪造的，既然是伪造的当然不需要归还了。不过，基本上也是这群人，又说大英博物馆藏品都是英国在全世界偷来抢来的，必须物归原主。回到正题，我们先看大英博物馆是怎么获得收藏品的：1753年，收藏家汉斯·斯隆（Hans Sloane1660—1753年）爵士去世后，按照其遗嘱将遗留下来的71000件个人藏品及大批植物标本及书籍、手稿全部捐赠给国家。博物馆在开放后通过英国人在各地的各种活动攫取了大批珍贵藏品，早期的大英博物馆主要以自然历史标本为主，但也有大量文物、书籍，因此吸引了大批参观者。也就是说大英博物馆是英国各种私人或者机构捐赠的，其运营也是靠各种捐赠与英国政府的税收支持，对全世界所有人免费开放。这样这些藏品怎么来的，按英国自己法律，博物馆无权过问，也无权处置。那么，这些私人与机构是否存在偷抢行为呢？以帕特农神庙石雕为例：该石雕又称埃尔金石雕，现藏于大英博物馆，由15块排挡间饰、17座雕塑和75米长的浮雕饰带组成。根据大英博物馆的介绍，这些石雕由时任英国驻奥斯曼帝国大使埃尔金伯爵于1801年带回英国，埃尔金伯爵宣称得到了当时统治希腊的奥斯曼帝国的许可。1816年，英国议会对此事进行了调查，认为埃尔金合法地获得了石雕。但埃尔金伯爵这一主张的真实性一直存在争议，据英国天空新闻台的相关报道，没有找到可以证明他获得许可的文件。真相如何，可能永远没有答案了。不过，有一点是可以确认的：那就是这些石雕，在英国人拿走之前，希腊人是不重视的。这个可以参考敦煌莫高窟藏经洞里的东西怎么流到英国、法国、俄罗斯、美国，而留下来的遭遇的命运可知。这样当年英国政府和博物馆认为他们可以更好地保护这些文物，并展示给更多人观赏。这种观念在当时盛行，导致了很多文物被掠夺到国外，至今未能归还。当然，这一切都是二战之前世界尚未确立现代文明时代的规则。当时的西方国家的人们普遍认为自己的文化和文明，比东方国家更加先进和优越，因此认为他们有权夺取其他国家的文化遗产并展示在自己的博物馆中。看来，要解决这些历史遗留问题，非一朝一夕。#帕特农神庙简介#

【雅典卫兵这身制服，有点与众不同啊】在雅典的宪法广场，每逢卫兵换岗仪式，总会围一圈好奇者观看他们走正步。作为国家荣誉和尊严的象征，雅典卫兵已经成为和帕特农神庙齐名的一张“城市名片”。而他们的服装，百褶裙、红皮鞋、超长黑色流苏圆帽还有白色紧身羊毛长筒袜更是吸引了无数的目光。

路威兰盾详解。道驾是路威兰顿，国产摩托车中的天花板，售价超过三十万。该车在造型方面称得上是霸气十足够拉风，犹如劳斯莱斯帕特农，神庙般的进气格栅给你带来强烈的视觉冲击感。路威兰顿采用用到骑驴的设计，车宽一点五米，长三点五米，从车头到驾驶位长度达到两米巨大的吸能区，可以大幅度的减轻对驾驶员的伤害。但是如此庞大的车身也使该车成功避开了汽车的舒适性和摩托车的便捷性。路威兰顿设计用料方面是良心制作，外观覆盖件只要是能看得见摸得着的地方，全部采用碳纤维打造，大量碳纤维的运用不仅使车身更加轻量、个性化，操控性也得到全面提升。在悬空方面，路威兰顿前轮使用的是汽车航空铝双摆臂的设计，与其匹配的是十八寸的轮毂和二幺五的宽台，而后悬架则是采用摩托车传统的双减震碟刹设计，与其匹配的是三幺五的宽台。虽说这台美名其曰的前卫摩托车在后轮使用这么宽的轮胎并没通用，但是在视觉效果方面直接拉满动力系统。路威兰顿搭载了一台来自东风旗下一点八升四缸自然吸气发动机，就是售价不到十个w的东风风光五八零搭载的那一台，与其匹配的是来自湖南荣大的 cvt 变速箱，这台变速箱曾经在国内非主流车企都有使用。比如力帆、东风和众泰等该发动机在这台所谓的摩托车上大可以输出一百五十三匹马，零百加速只要四秒，配合四五升的变速箱续航可达七百公里。路威兰顿不仅有和汽车一样的一键启动，油门也改为了脚踏，实换挡方式也和汽车如出一辙。如果我没猜错，这个仪表也是出自东风之首。那么如果这台车坏了，是去摩托车店维修呢？还是去汽车门店维修呢？路威兰顿国产摩