压缩机#压缩机简介#

压缩机技术被美德垄断，我国装置出现故障，德国不仅涨价“3000万修理费，还要我们等半年”，我国64岁焊工听后怒了：“20天修好！”离心式压缩机，可以说是一座工厂的心脏，在很多大型化工厂以及炼油厂中，都由它负责压缩和输送各类型关键气体。而在上世纪90年代，这项技术却被美德两个国家垄断，我国只能从他们手中高价购买，但美德所造的离心机，也存在很大的弊端。他们使用的铸造技术，生产工期很长，而且只要出现一个砂眼，就需要重新开始。1992年，沈阳鼓风机厂的压缩机出现了故障，当他们联系到德国售后时，德国人却狮子大开口索要3000万的修理费，在那个年代，这样一笔钱可以说天文数字。但更令人气愤的是，德国人表示要将压缩机外壳，拉回德国维修，少也需要半年时间才能再送回来。听到这些，杨建华就瞬间坐不住了，杨建华是鼓风机厂的一名焊接工人。虽然他只有初中学历，但是在当时的九十年代，初中学历也是不低的。加上杨建华的好学，有时间就会看焊接方面的书，而且他还边看边记笔记，光学习笔记他就有十几本。除此之外，他在这个行业干了几十年，经验是丰富的。工厂里很多的技术难题，后都是由杨建华解决的。当时沈阳鼓风厂是我国乙烯的主要生产基地，而乙烯又是一种极为重要的化工原料，在日常生活中很多方面都要用到。而且当丙烯生产时根本不能停，要是一停整个生产线就全部瘫痪了，要是加上停的时间长了，生产的原料就不能再使用了。所以机器要是送到德国修理大半年的话。肯定会给厂里带来很多的经济损失，损失的就肯定不止三千万了。就在工厂领导急的焦头烂额的时候，杨建华主动站了出来，他十分有信心的表示，只要给自己20天，他就能将鼓风机壳修好。但这次杨建华却没有像之前一样赢得工友的信任，所有人都不看好他。因为就怎么说，他也只是一个普普通通的电焊工人，而这种压缩机却是由全球科学家研发出来的，一个初中生去挑战一群科学家，这看起来的确没有可能。可杨建华发现国外的压缩机也有弊端，进口压缩机的机壳是铸造的，生产周期长，而且制造机壳原材料也很贵，一旦机壳出现砂眼，就要返工重新制作。具有几十年焊工经验的杨建华深知这一漏洞，他一直有一个想法，那就是将铸造机壳换为焊接拼装机壳。原材料便宜还不容易出差错。1992年，杨建华了解到压缩机出故障的事之后，就向领导说明了自己的想法。幸亏领导也欣赏杨建华的想法，并且支持他去做。得到肯定的杨建华开心，从那天开始，杨建华就开始投入到焊接拼装机壳的工作当中。可是这哪是一件容易的事啊，一个压缩机的机壳大约有20吨，150多个零件。这么多零件，杨建华必须搞清楚这些零件的用途。于是杨建华将零件都拆下来，在拆的过程中还要记住拆的顺序，否则很难还原，为此他整整记了一个本子。在那段时间，杨建华为了试验自己的方法，消耗掉了足足1吨的焊丝，但功夫不负有心人，20天后，他竟真的造出来一台全新技术的压缩机壳。并且经过专业人士的检验，这台压缩机壳无完全符合使用标准。虽然在焊接的过程中困难重重，但杨建华从没想过放弃。那段时间，杨建华几乎整天都呆在工厂里，累了就躺在用来堆杂物的仓库里眯一会，晚上冷的话就烧几块铁板暖和暖和，边烤还要边研究技术。终于他的努力没有白费，他的努力得到了肯定。这次之后，杨建华在行业内名声大噪，成为"中国焊接机壳拼装第一人"，并且获得了国家科技进步大奖。杨建华的这一发明打破了德国美国对压缩机的垄断，甚至超越了他们，杨建华出名之后，德国更是向杨建华发出邀请，请他为西门子生产机壳，随后日本美国等订单也向杨建华涌来。后来国外很多企业都高薪聘请杨建华，去做他们的生产顾问，然而杨建华却拒绝了。他说：“给祖国研究我很有动力，给其他国家研究恐怕就没劲了”。在我国建国初期，许多技术都还没有，这影响了我国工业的发展，正是一代又一代像杨建华这样勤劳务实敬业的人在，我国才能发展成如今这个样子。各位看官老爷记得关注“阿甘”，方便您进行讨论和分享，后续会为大家带来精彩的节目，感谢您的支持！[比心]#人物##故事#

实际上压缩机旳声音还是很小的！她们在家里不会影响到！这叫家近N棍！

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一个不得不承认的事实：中国空调的部分关键技术，还严重依赖日本。对于空调来说，压缩机就是他的心脏，是关键的部位。先看看国内知名的一些空调厂商所用的压缩机：格力家用：凌达压缩机；格力商用：日本三菱压缩机；美的：美芝压缩机；海尔：中航机电三洋压缩机；以上几种压缩机，除了凌达是资产的，其他的要么是进口的要么是合资的，比如美芝就是中日合资公司，美的是出资方之一，日本东芝则负责技术和工艺管理。还有中航机电三洋压缩机也是一样，中日合资，负责技术和工艺管理的是日本三洋。为什么现在的压缩机都要喝日本公司合作生产？据行业内的人士说，中国的压缩机在技术方面依然有不足之处：技术精度不够导致噪音较大，尤其是在商用的中央空调上特别明显，影响体验，也因此，家用空调压缩机基本上都是国产化了，但我们的大型机组还在用进口压缩机，用的都是海外技术，比如比如美国谷轮，美国凯利，法国泰康，韩国LG，尤其是日本的三菱，日立，东芝，松下等等更为知名。在全球化的时代，我们想要掌握全世界的高端技术也是不太现实的，谁都不能两手空空的一步登天，相互合作才能把自己的品牌做大，把某个行业做强，获得更多的市场份额，让三菱、东芝等等转而为中国企业做供应链。当然，我们还是要相信，国产压缩机能早日追上来。全球化时代，不要是个什么都要全部国产化，毕竟有些东西不是我门造不出来，而仅仅因为成本太高，不划算而已。海外也要留给他们口饭吃！

格力空调，压缩机技术是凌达格力商用空调，压缩机技术是三菱美的空调，压缩机技术是美芝海尔空调，压缩机技术是三洋千万别小看了一台空调的压缩机，如果压缩机选的不好，空调的寿命也不长，其实目前来说，国内空调压缩机的技术也只能算是一般般，格力作为中国的品牌，在这方面一直都在努力，凌达是国内为数不多的纯国产品牌，像三菱，美芝，还有三洋等等，都是国外比较有名的空调压缩机。有人可能会问，为什么国内有压缩机，为什么还要买国外的压缩机？说到底还是技术上的差距，国内压缩机虽然外表上看上去跟国外差不多，但实际功能差很多，尤其是跟日本压缩机方面的差距。日本的工业技术起步的比较早，在这方面他们更有经验，这一点我们不得不承认。所以日本的压缩机，有些甚至能使用几十年不坏。国内的压缩机价格便宜，但论工艺，材料，和精度，还有很大的提升空间。当然，如今中国各方面都在飞速发展，所以只要给足时间，我们一定能突破这些技术缺陷，做出更好的压缩机。#我要上头条#

日本日立、大金，美国江森自控、特灵、开利，欧洲惠而浦、米勒等国际知名企业的压缩机由海立股份制造。#压缩机简介#