“广川利涉开新运,杰阁重楼见旧仪”。从一座桥,看一座城,一定意义上,广济桥的历史,就是潮州的历史,就是潮人的故事。广济桥,俗称湘子桥,初建于宋代,距今已有800余年的历史。桥奇特别致的结构,集梁桥、拱桥、浮桥等形式于一体,它是也是世界第一座启闭式桥梁,以其"十八梭船二十四洲"的独特风格与河北赵州桥、 泉州洛阳桥、北京卢沟桥并称“中国四大古桥”。是潮汕地区著名文物旅游胜地,也是全国重点文物保护单位 。广济桥地处韩江下游,自古便是闽粤交通要道。在创建此桥时,由于中段水流过于湍急无法建造桥墩,中间只能用18只梭船并排构成一列横队,用铁索连成浮桥。每遇洪水或要通船,可解掉系船铁索,移开梭船,变成开闭式浮梁桥。这就是“十八梭船廿四洲”的由来。#潮州# #潮州就是这么潮# #发现潮州# #吃喝玩乐在潮州# @广东旅游 @潮州发布 @潮州日报 @乐活IN潮州 @潮州天气#潮州湘子桥简介#
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4、潮州湘子桥门票当年侵华日军占领广东省潮安县城是通过“湘子桥”进入“东门楼”行进在“太平路”直接占领“潮安县政府”驻地。然后张贴布告,并在“太平路”向潮安县城人民分发东西,拍照。广东省“潮安县城”这里就是现在的广东省“潮州市湘桥区”。
5、潮州湘子桥简介视频广济桥,古俗称潮州湘子桥,位于潮州古城东门外,横跨韩江,联结东西两岸,集梁桥、浮桥、拱桥于一体,为古代广东通向闽浙交通要津,潮州八景之一,“中国四大古桥”之一,被桥梁专家茅以升誉为“世界上早的启闭式桥梁”。广济桥始建于南宋乾道七年(1171年);明朝嘉靖九年(公元1530年)形成“十八梭船廿四洲”的格局;解放前残破不堪;1958年进行加固维修,并拆除了十八梭船,改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁;2003年开始进行全面维修,总体按明代风格为修复依据,功能定位为旅游观光步行桥,2007年竣工。广济桥为浮梁结合结构,由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成,梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。广济桥全长518米,东边梁桥长283.35米,有桥墩12个和桥台一座,桥孔12个;西边梁桥长137.3米,有桥墩8个,桥孔7个,石梁宽5米。中间浮桥长97.3米,由十八只木船连接而成。#桥梁#