520谢家坝白塔湖，520我们的冬泳队。听完这3段话我瞬间释怀了。·1.人高兴的时候，心脏会分泌出一羧氨酸荷尔蒙，会杀死90%的癌细胞。所以你的好心态价值百万。·2.做人简单点、糊涂点、开心点。风雨里做个大人阳光里做个小朋友，生活每天都是限量版。努力让自己开心快乐的过好每一天。记住人生四句话：活着就是胜利。挣钱只是游戏，健康才是目的，快乐才是真谛。·3.人活着，没必要凡事都争个明白。水至清则无鱼，跟家人争争赢了，亲情没了跟爱人争争赢了，情义没了，争的是理输的是情伤的是自己。·4.总有一天你会明白。任何关系走到后只是相识一场，大家都是阶段性的陪伴。那些你放不下的人和事，到后岁月都会替你去轻描淡写。这个世界上从来就没有感同身受。你可以消沉也可以抱怨，甚至可以崩溃，但一定要懂得自愈。因为好起来的从来不是生活，而是你自己。你的内心若足够坚定，谁都没办法影响你的心情。这世间有太#谢家坝简介#

爱心无止境，捐款见真情。捐款修路，行善积德，功在当代，利在千秋，多年来的龙谢公路（青杠坡网红路）因道路狭窄，车流量较大，车辆出入困难，给村民生产，生活带来诸多不便，存在严重的安全隐患，因客观原因政府部门一直未立项，2023年3月25日传化二手车市场的商家们反起倡议书共同商讨，并经龙坑街道办，尤坑社区，谢家坝社区的同意及支持！决定在附近的爱心商家发起捐款修路加宽活动的倡议，20多天的时间共有50多人参与捐款，一共筹集资金3万余元，资金备齐后经过5天的不懈努力，青杠坡堵车网红路终于实现简单的加宽50公分，在此向此次出资的好心人以及现场施工队，当地村民及政府部门表示衷心的感谢！同时，针对青杠坡网红路存在的安全隐患，向政府部门反应这条路的现壮太狭窄。希望咱们百姓早日走上平坦无崎的阳光大道。

《前人修路后人养护》康小荣书扇示门人 （宋 · 范仲淹）诗云；一派青山景色幽，前人田地后人收。后人收得休欢喜，还有收人在后头。的确是，前人栽树，后人乘凉！前人修路，后人养护。成了安华庄一道靓丽的风景线！清晨，伴着轻快的脚步，大家都一起打扫办公室卫生。原本定好的有领导要来，后来情况有变化。我们回归了原有的工作步调，迅速的落实，当前重要工作！疫群防控和四好公路创建！为民服务，从点滴做起！有个群众说需要取一个快递，看谁能帮忙在两河口取，于是请杨部长帮忙，他老家就在两河口，早上，杨部长就把东西带来了！我们打算给他送过去，正好她家有一个返乡务工人员，需要给他送告知书，做好了相关准备！因为在桃花岛，需要用交通工具，杨部长安排下午和大家一起去。我们在办公室讨论了相关工作，同事们都迅速地赶往现场，为四好公路做贡献。想起昨天有些树还没有刷完，估摸着可能大家都去路上清理路面了，就提着灰去刷树！虽然没有人陪伴，在大自然中，享受着这份静怡，一直到中午快吃饭才收工，感觉心情超级棒，那是因为付出了就快乐了！中午上工，刚吃完饭，大家都行动了，骑摩托车开清洁车，到了现场，大家干的热火朝天，我需要去桃花岛入户，看着大家在甘家坡干得如此起劲，就先和大家一起清理路面。真好，卢支书邓主任，他们开清洁车去谢家坝点上，裴明援媛、唐国林和我，站在后面的车底座上，第一次这样做，感觉很新奇，也有些危险，还好，站得稳，抓得紧！大家都安全到站！卢支书说得知我要去入户，就开着车陪我一起去，今天到的这一户比较特别，然而，他们全家人的吃苦耐劳的精神，产业发展的力量，更让人钦佩，两个人在家养猪，原本就很辛苦，同时两个人都参加了扫路整路的事情！在劳动的过程中，更看到他们的乐观向上，积极勤劳！心中崇敬之心油然而生！家里情况比较特殊，然而，每一个人都以乐观积极的方式，向上向善的方式，面对生活的所有给予，即使是不好的，也都全然的接纳，全心的支持！这就是她们面对生活充满希望的态度！和群众在一起干活，收获真的不小！通过和大家一起劳动，增进了彼此的感情，同样也更加熟悉大家的情况！知道了路边农户的居住位置，回想起姚书记曾给我介绍过，哪一户是谁家，那时的我根本记不住，每一个都是陌生的名字。今天就不同了，每一户，名字都很熟悉！像家人一样！也有许多让我特别感动的事情！要干活了，大家都说不让我干，他们是处于关心！过程中也不停的让歇一会儿！有一个叔叔还把包包里的花生瓜子悄悄给我！感动于大家的这份真诚！更感动于听到的每一个故事，今天清理的路，全是20多年前老人们用锄头辛辛苦苦挖出来的，在场的许多人都曾是当时的修路人。前辈人修路后辈人养路，前辈人修路基，后人硬化路面，平日里也一直有养路人，遇到水毁，也会及时抢修，老百姓也愿意来共同把道路美化靓化，也只有后辈人做好养护，才能让这条路更长远的服务于老百姓！焦叔叔是退休干部，当年在离城近的地方工作，后来专门回观音寺工作，在观音寺退休后将d组织关系转到观音寺安华庄村，把余生奉献给观音寺，他和妻子都来扫路了！而且还干得卖力！他们说，在家里也没什么事，来干点活，人也觉得舒畅！这就是勤劳了一辈子的老人们吧！为他们的智慧点赞！为她们的甘于奉献点赞！为他们的勤劳点赞！问候熊叔叔，他笑着说，我们来清扫路，自己看着也舒服，虽然不会开车，坐别人车上看着路面如此干净，心里也敞亮！这就是勤劳的人，对这件事的纯朴的认知吧！目的很简单，行动很干脆，落实很到位，不管多大的石块，他都去搬，干活比年轻人还厉害呢！快天黑了，收工在即！张支书在收工的路边给大家开会，现场议事会，即肯定了大家的付出，也提醒大家做好疫情防护工作，还对极少数群众思想问题予以指导！一颗为民之心！清澈可见！摸黑回家的我们，一路探讨如何更好的推进下一步工作！回村后又商量次日清理路段工作路线，思路，方式等！未来路漫漫，吾辈修路，后来人护！一辈一辈传递幸福路！

寻儿德志儿，1994年7月30日晚上和爸妈同床睡，却蹊跷失踪。5岁不到的你，不知是否记得谢家坝，家乡的小零食油粑粑，过年打糍粑，端午包粽子，平时照顾你的八婆婆，小伙伴朱建儿、智敏儿、二狗子。外婆家凤城县老米行，卖米卖木炭的街。

约1957年出生2015年广东省花都区救助的李花找家姓名全称：李花（自述）性别类型：女出生年月：约1957年特征描述：自述叫李花，四川省阿坝州红原县刷经寺镇唐新村人（查无此村），乘大巴车来广州，女儿曾在唐新小学就读；高1米63，穿粉红色短袖、深蓝色休闲裤、黑色布鞋新消息：2023年4月消息，疑似四川省宜宾市南溪区汪集镇白庙村或高县沙河镇白庙村人，曾在谢家坝附近打过工，从四川平阳坐大巴来到广州市花都区。有一个已婚的女儿嫁去陕西，还有个外孙女；高1米63，穿粉红色短袖、深蓝色休闲裤、黑色布鞋。新消息，疑似四川巴中市巴州区白庙乡人或陕西人受助时间：2015年8月27日受助地点：广东省广州市 花都区 狮岭镇附近联系单位：广州市花都区救助管理站照片

乾隆三十六年的一天，乾隆皇帝像往常一样批阅着一份份奏折，突然看到了一份重要的折子。乾隆将这份折子看了几遍，本想拿起笔在上面批些什么，却转而摇摇头又将笔放下了。原来这份折子是直隶总督杨廷璋上奏的，内容与一项水利工程的修建有关。从这份折子中乾隆皇帝得知由于这一年雨水过多，南运河有可能会再次决口，杨廷璋建议在天津芥园修一座减水坝以备泄洪。南运河靠近京杭大运河的北端，南起山东省四女寺，流经河北省的吴桥、东光、泊头、沧县、青县，北至天津静海县。这段运河早是中国东汉末年曹操命人挖的一条运粮河。从隋唐时期开始它逐渐成为京杭大运河的一部分。为了与天津以北的北运河相对应，天津南至山东四女寺这段运河便被称为南运河。原来中国明清时期贯通南北的京杭大运河已经成为官方漕粮的主要运输通道，北京城内的宫廷消费、百官俸禄、军饷支付和民食调剂基本都要靠征收江南各省的漕粮。漕运水道自然成了国家的经济命脉。如果南运河决口导致漕运中断，就会切断这条经济命脉，朝廷势必会陷入被动状态。乾隆皇帝认为在南运河修建分洪设施有必要，但修建的地点不能在天津。天津与京城距离太近，若在天津设置水坝一旦洪水挡不住，京城必定会陷入危机。应该另找一个地方修坝。在几番商议过后，乾隆皇帝决定亲自带队外出考察。乾隆三十六年，乾隆皇帝带着一行人从北京出发，一路沿大运河向南行进，边走边对沿岸地势做着勘察。当他们沿运河来到河北沧县一处叫捷地的地方时，乾隆皇帝停了下来。在研究过捷地的地形地势后，乾隆皇帝与众位大臣决定就在这里修建减水坝了。经过实地考察，乾隆皇帝认为南运河上的分洪设施不用重新修建，只要将兴济、捷地两条减河上的分洪闸改为减水坝就可以了。捷地分洪闸坐落于河北省沧县捷地镇西南，它是捷地减河的重要工程。历史上的南运河水患频繁，明弘治三年，朝廷选择在运河进入京津之前的咽喉要道沧州捷地挖了一条专门用于分析运河洪水的人工河道——捷地减河。乾隆三十六年，在乾隆皇帝的指挥下，捷地分洪闸又被改为了减水坝。改造工程结束后，乾隆皇帝亲笔题写了一首《坝工纪事》七言诗，并在每一句诗的后面都用小一号字体做了解释，详细的记载了当时南运河水患的治理背景、君臣商议以及朝廷决断的整个过程。后来，当地官员将这首七言诗刻在石碑上，并将石碑立在了沧县南郊的南运河边上。这块乾隆玉石碑高1.79米，宽1.25米，厚0.3米，分为碑座、碑身和和碑帽三部分。碑座由青石雕琢而成，周边刻有云朵图案，碑身为汉白玉材质，碑帽上装饰有四条盘绕的虬龙。碑上除了刻着乾隆皇帝题写的《坝工纪事》七言诗以外，还有一首五言诗。捷地减水坝完工后，乾隆皇帝也不确定自己的决策是否正确，于是在工程结束后曾多次询问减水坝的分洪效果。十七年后乾隆下江南路过捷地，又实地察看了减水坝，并留下了一首五言诗。后来当地官员又命人将这首五言诗刻在了乾隆御诗碑的另一面。经过岁月侵蚀，碑身上的字迹已经很难辨认。但通过相关记载可以得知，捷地工程竣工后的很长一段时间内南运河都没有再发生水患。乾隆皇帝去世后人们对捷地分洪设施的改动并未停止。清朝末年和民国时期，捷地减水坝先是被改为溢流堰，而后再改成八孔分洪闸，分洪效率进一步提高。南运河河段弯道多，经统计仅南运河沧州段就有八十多道弯。弯道多，险工险段也不少。一旦洪水猛烈的来袭，弯道处便会受到几倍甚至几十倍的强大冲击力,这时候如果弯口抵挡不住冲击，就容易发生决口危及周边的村庄。兴济、捷地减河修建后有效缓解了南运河的水患。然而到了清朝末期，由于疏于管理，减河河道变得越来越淤。一场严重水患发生了，洪水淹没了南运河沿岸的几十个村子，有大批灾民陷入绝境。就在大家濒临绝望的时候，一船船糯米沿着运河自南而来。当地有一位姓谢的乡绅发现这一年的雨水尤其多，担心年久失修的坝体无力抵抗洪水侵袭，提前出资从南方购买了上千袋糯米，果不其然这一年的雨季洪水冲毁了堤坝引发了水患。在谢乡绅的组织下人们自发加入工程队，将糯米汤与白灰、黄土灰夯筑起了一道坚固的堤坝，从此这处位置再也没有发生过绝口。为了纪念谢姓乡绅，堤坝的名字便被命名为了谢家坝。谢家坝全长218米，宽3.6米，高5米。根据近几年当地文物部门勘察，谢家坝为灰灰土加糯米浆逐层夯筑。夯土以下为毛石垫层，基础为原土打入木桩，坝体稳定性好。即使在历经百年沧桑之后，谢家坝坝体也依然坚固异常。如今谢家坝已经成为大运河河堤防洪设施的典型代表，也是南运河结构保存好的夯土坝之一。清朝末年，清政府发布停漕令，撤销大运河统一管理机构。运河个别河段由于泥沙堆积逐渐枯竭断行，但坚固的捷地闸、谢家坝等水利工程仍静静的矗立在大运河边，为人们继续讲述着运河水势滔滔的年代他们曾发挥过的重要作用。

驾车沿京杭大运河行走第2天：泊头到聊城。早上出发，没多远，到了谢家坝，一个保护河堤的工程。之后在东光县境内，有个宋代沉船的遗址。这一段运河岸边公路特棒，还有许多绿化，景色不错。经过华家口夯土险工（跟谢家坝一样）之后，来到德州，首先看到的是北厂仓库的遗址，接着是德州码头。买了一只德州扒鸡，继续走，没多久到了四女寺，这里是个水利工程，从天津三岔口开始的南运河，到此结束。四女寺之后，是卫运河，它是山东与河北的界线。沿着卫运河走到故城县，河畔有个万亩花海。又走了2个小时，来到临清。首先看到的是一座舍利塔，不禁想起昨天出发时，北京通州的燃灯塔，要是终点杭州也建一座，首尾呼应，多好呀。临清相当精彩，城里保存着一段元代的运河，还有好几座古老的闸。更出名的是钞关——古代运河上的收费站——其它地方的同类建筑据说都没保存下来。临清另一个出名的是临清砖，朱棣修建紫禁城与北京城所需的城砖，便是来自临清。我在田野里找了好一阵，只看到砖窑的少量遗迹。京杭大运河自临清开始，脱离卫运河，从这开始的河段，叫鲁运河。沿河走，经过了戴湾坝、土桥闸等遗迹，天黑后，抵达聊城。是日行车330公里。

合肥为何被称为金斗城？斗梁城？曾经的小秦淮为何不见了？古时，每逢雨季涨水时节，施水（南淝河）和向北流经瓦埠湖入淮的淝水（东淝河）两河源头常常会在合肥肥西的高刘镇将军岭一带汇合，而施水河畔的庐州城，因此得名合肥。金斗城很好理解，据《嘉庆合肥县志》“唐杜刺史作斗门，引肥水入金沙滩，故名。由西水关东注，汇诸池圩水，迤南为筝笛浦，过谢家坝为藏舟浦，又东过蜀源桥、惠政桥、镇淮楼桥、九狮桥出东水关。”意思很简单了，斗门在古代就是今天水闸的意思，金沙滩不知道在今天的什么地方。金斗河由此得名。它当时从合肥城穿城而过，从今天的大西门引入，流经杏花公园、市府广场、鼓楼商厦、中菜市，终从九狮桥流出，几十座石桥横跨河面，两岸杨柳依依。那么斗梁城又是怎么来的？据《舆地纪胜》卷四十五《景物》上：“斗梁城（宋）乾道五年郭振筑新城，号斗梁。横截旧城（金斗城）之半，而阻绝旧城于斗梁城之外。”话说从公元1128年，宋代十五路之一的淮南西路移治庐州。1169年，南宋宋孝宗赵昚为了固守合肥重镇，阻止金兵渡江南侵。令郭振为淮西路元帅，率重兵镇守，元帅府就设在合肥。可是，说实话，唐代的金斗城确实太小，根本难容重兵。于是，元帅郭振干脆扩建新的城池，名为“斗梁城”，斗指的是“金斗河”,而梁指的是桥梁。斗梁城的规模为：南截唐代金斗城一半，北跨金斗河，西括九曲水，将原来在金斗城外东北角的“逍遥津”和西北角的洼地“金斗圩”一块儿放在城内。合肥城的范围瞬间就扩大了几倍。并且，为了江南运来的漕粮能直接水运入城和灌溉金斗圩的稻田,还在斗梁城东和城西各建了一个水闸，既利于战守，又利于稻田。金斗河水不再受金斗城墙阻拦，常流不息。到了明代的时候，在斗梁城之上又重建砖砌城墙，城池比历代更为坚固，金兵多次猛攻不下却屡受重创，“铁打庐州”之名，从这时起名扬天下！而金斗河两岸为繁华，运送大米、土特产的商船到合肥城门外后，船只可从水关直接进城，今天的老安徽日报社那里曾是船只的码头，两岸商业繁华，茶楼、酒馆比比皆是，可谓当时的小秦淮。”可惜到了明代中叶，当时的庐州知府徐钰担心合肥城西北水闸难守，下令将水关堵塞，此次闭水，导致南淝河的河水由城北经拱辰门向东南流，经威武门向东南直接流入巢湖。于是，流经合肥城内的金斗河再无水源，日渐淤塞，成了合肥城内一条巨大的臭水沟。解放后，政府改造了这条巨大的臭水沟，将其变成了今天的淮河路！#合肥头条##合肥生活记录#