2023年5月20日，广汽本田官方宣布全新一代雅阁（第十一代）正式上市。新车在延续第十代雅阁整体造型的基础上针对细节部分进行了调整，内饰采用了新家族设计风格，动力方面除了1.5T燃油版车型，还将引入2.0L插电混动系统。此次上市新车共计推出7款车型，售价区间为17.98-25.88万元。

探店广汽本田，新款雅阁已经到店，展车是燃油版，C位亮相，你觉得这一代雅阁变大气了还是老气了？老款还有卖，销售顾问介绍，目前燃油版优惠2.3万，混动版优惠3.5万。估计诚心想买，还能再谈。各地行情如何？大家留言交流下呀！

2023款本田第十一代本田雅阁车型讲解及落地价参考：女神爱，链接已放。本田雅阁2023款第十一代本田雅阁正式亮相，尺寸加长，颜值大增，果断放弃霸气凯美瑞，长宽高为4.971毫米、1.862毫米、1.450毫米、轴距2.830毫米。前脸采用了新款CRB的家族式造型，跟奥迪A7有几分相似，中网内部进行了黑化处理，看上去更具世界冲击力。车尾略微上扬的小鸭尾得到了保留。来到尾部，全新的尾灯让人眼前一亮。内饰方面，同样延续了新家族化内饰设计风格，配备了12.3英寸悬浮式中控屏，10.2英寸全液品仪表，与蜂窝状空调出风口。主动及被动安全方面，也将得到不小提升。包括配备吸附气囊、后排侧气帘及Honda.SENSING安全超感主动安全系统。动力方面提供两种动力选择，分别为1.5T四缸发动机搭配CVT变速箱和第四代2.0LMMD油电混动系统。其中1.5T四缸涡轮增压发动机，大功率增为192马力，峰值扭矩260扭米、第四代2.0LMD油电混动系统，大功率204马力、峰值扭矩335牛米。据本田官方介绍，此次将推出混动版第十一代雅阁，销量预计会占到整体销量的一半。你对新款雅阁有什么看法？评论区里聊聊。

本田雅阁是一款中型轿车，搭载了多种不同的发动机。以下是本田雅阁不同配置的价格范围和发动机介绍：1. 本田雅阁240TURBO豪华版，售价约为23-27万元人民币，搭载1.5T涡轮增压发动机，大输出功率为194马力，大扭矩为260牛·米，匹配CVT无级变速器。2. 本田雅阁260TURBO旗舰版，售价约为28-32万元人民币，搭载2.0T涡轮增压发动机，大输出功率为252马力，大扭矩为370牛·米，匹配10速自动变速器。3. 本田雅阁混动豪华版，售价约为28-32万元人民币，搭载2.0L Atkinson循环发动机和电动机，综合大功率为215马力，大综合扭矩为315牛·米，匹配E-CVT电子无级变速器。需要注意的是，不同地区和不同销售渠道的价格可能存在差异，以上价格仅供参考。另外，在购车前，建议对不同配置的车型进行充分的了解和比较，以选择适合自己的车型。

我不明白雅阁为什么在车评人口中全是缺点，近几年又都是负面消息，机油增多、车漆薄，隔音差，配置低等。因此在众人眼中，雅阁似乎一无是处，前年我们就是看了一众车评才放弃买雅阁的，现在看来，似乎错过了什么。销量排行榜上，每个月2万辆的数据让它遥遥领先。雅阁自1976年诞生已有46年历史，全球累计销售2000万辆，国内也将近200万辆，雅阁的负面消息虽多，但是丝毫不影响其在中级车里的地位。雅阁自1999年进入国内，当时售价20多万元，时隔二十多年，现在还是20多万元，当年能开雅阁的人现在很多人已经开奔驰e级了。雅阁的品牌力和口碑很不错，但是价格几乎没变，甚至还要下跌一点，消费群体也从高收入人群转为普通民众。现在人人都买得起车了，当人们有钱了，很多人会选雅阁。现如今的雅阁能够保持稳定的销量，就是因为人们固有的品牌观念。雅阁外观可以说是老少皆宜。如果给雅阁评分，以前可以给95分，在经历各种负面新闻以后，现如今的雅阁依然可以给到85分。雅阁具有较高的品牌力和保值率以及稳定的质量，作为一款B级车，乘坐空间再大一点，是大多数人对它的基本要求，相信雅阁能做得更好。#头号新车##雅阁简介#

#车主点评#【车主：L2自动辅助驾驶对于在高速上能帮大忙】雅阁2022款260TURBO幻夜.尊贵版裸车价：19.70万平均油耗：6.20L青海西宁提车日记?坐标：西宁，97年的互联网打工人?车型配置：雅阁幻夜尊贵版⏰订/提车时间：2022年4 月订的，4月提的———————————价格信息? 新车落地价格：22.7万? 全车保险：4600元? 购置税：1.76万? 服务费：600元? 上牌：4s店代办购车，贷2年，月供4662 利息1.18万赠送礼品：玻璃膜，脚垫?当地优惠政策：（综合优惠六千)———————————? 爱车初体验车辆油耗：平常开车高速一般在6个油，市区在7个左右，平均油耗6.2左右，因为平常上班都是走高速。? 乘坐空间：驾驶位乘坐空间比较宽敞，就是坐姿略低，后排空间特别宽敞，能有三拳到四拳多，也能随意躺着。（本人身高170)满意：颜值足够帅，溜背造型比较拉风，周围朋友都夸车子长得帅气，油耗足够低，对于家用来说省油是王道。不满意：车漆太薄，由于开车不够细节，到目前为止剐蹭过两次，都掉了一点车漆，建议各位车友开车好贴个膜，平常注意，因为车漆薄太容易被蹭了。综合感受因为现在家庭需要用车所以就想买辆代步车，当时预算是20多万。也看了丰田凯美瑞，亚洲龙。两款车都是很不错的，凯美瑞比较商务风，亚洲龙价格比较偏贵。两个都是搭载丰田的CVT变速箱，动力方面也挺不错。但是凯美瑞不够运动，亚洲龙内饰简单了点，所以还是PASS掉了。后我到了一家广汽本田的4S店。进门第一步，销售就给我端茶倒水，服务还是挺不错的。随后就咨询我看什么车，我就跟他讲了我的需求，看看B级轿车。他就给我介绍了雅阁，当时雅阁的销量还是挺不错的，整体外观还是比较运动，特别符合我这年轻人的审美，内饰设计也是比较简约大气的。关键的一点它特别的省油，这家4S店的销售人员服务态度挺好，讲解的也是十分专业的，后敲定雅阁。动力方面雅阁全系标配地球梦发动机，1.5T纯燃油版和2.0L混动版。马力：194匹和146匹油电混动。变速箱：CVT无极变速和E-CVT无极变速。两款动力可选，我选择的是纯油版，动力方面还是相当够用的，雅阁的油门和刹车都比较不错，加速很匀速，不会像大众加速一样地板油。雅阁的底盘调教就不如大众好，转弯的时候半径过大感觉有种把人甩出去的感觉。保养成本紫桶一套是469元，（紫桶机油＋机滤＋垫片），我这边工时费是200元，基本保养一次可以8个月或者1万公里保养一次。整体还是比较划算的，对于我这种用车比较佛系得，一年保养一次基本就够了。车身外观雅阁作为一款B级轿车，口碑和保值率一直都是不错得。2830的轴距，将近5米的车身尺寸。是一台比较霸气的轿车，新款雅阁较上代雅阁更显运动气息十足，新款的雾灯设计更小了点，这样显的更加运动，白色的车身颜色更加时尚。黑色的镀铬条装饰犹如点睛之笔，小小的尾翼设计的更加别致，溜背式的造型加上鲨鱼鳍更加具有运动范。内饰科技内饰配置这方面雅阁可谓是做出了巨大的改变，从上代7寸物理旋转按钮的设计到现款的10.25英寸的全触摸屏的设计更加具有科技感。搭载本田新科技Honda HOCNNECT智能系统，不仅有“你好，本田”语音小助手，还可以在车内实现用中控屏点外卖和控制家里的扫地机器人，还是方便的。标配PM2.5过滤系统让家人感受更好的新鲜空气，L2自动辅助驾驶对于在高速上能帮大忙，平时上高速我也是用L2自动复制驾驶的，方面，用车体验好。车身空间雅阁作为一款B级轿车，车身长度接近5米，轴距2米8。前排驾驶位头部有一拳2指，腿部有一拳1指，副驾驶位腿部3拳，头部一拳2指。后排腿部3拳，头部1拳2指，我身高1米7都可以葛优躺，后备箱有573L的储物空间，后备箱可以放三四个行李箱。注：中等的可以，太大的只能放2三个。用车反馈都说日系车车漆薄，这点说的不错。随便马路上就能把车漆蹦到底漆的存在，就式车漆太薄了。还有车内用料不太行。配置方面不怎么行，好歹是20多万的车都没有配个座椅通风加热，音响方面只能听个声音，对于一些都音质有着要求的车友肯定就不行了。底盘调教比较偏差，在动力方面那块就已经介绍了转个弯稍微快了点就像把人甩出去一样，这点比较差。本文来自易车社区用户——小调查到

十一代雅阁现在还能不能吸引中国消费者？试驾视频看这里（绿牌加持的十一代本田雅阁，能否扛住中国插混天团？| KenTV），同事阿威说再补充几点：★ 配置的升级是肉眼可见的，例如Honda CONNECT 4.0的加入，虽然功能和分辨率依然很难与国产一线车机系统比较，但好消息是加入了CarPlay和CarLife；Honda SENSING 360更为完善，例如加入了ALCA变道智驾，轻拨变道转向灯，即可辅助操作方向盘完成变道；再有是中高配车型会给到你12扬声器BOSE音响……你觉得能不能满足中国消费者？★ 开起来没有任何问题，尤其是汽油版，表现很成熟，低坐姿、灵动车身、良好视野……这都跟上一代雅阁很像，底盘甚至比前辈来得更舒服。★ 据介绍，插混车型是中国的。从混动系统上来看，它用到的是i-MMD 4.0完全体，也就是2.0L直喷发动机+平行轴E-CVT，与后续上市的HEV车型用的是一样的动力系统，不同的是它电池来到了17.7kWh，WLTC纯电续航可达82公里。在海南高速公路试驾下来，其纯电续航还是实在的。不过插混系统的存在会让这款车重了大概一两百公斤，中后段的提速没这么爽。★ 插混车型试驾中我们也发现了一些问题，比如尾箱部分空间会被油箱所侵占；又如全新雅阁虽然有了更大的电池，但其实在功能上也可以尝试多拓展一下，例如加入对外放电；另外没有快充，也多少让充电便利性也受到了一点影响，毕竟现在的慢充桩还真不好找……配置升级，驾驶成熟度高等都是十一代雅阁的优势，但PHEV车型面对我们国产天团的围攻它需要做到重视才有望做出突破，比如在价格上给出更多诚意。#试驾##插电混动##日系车#

#车主点评#【车主：驾驶座舱比较低给人一种比较运动的感觉，方向盘转向感觉觉和韩系车没什么区别】雅阁2022款260TURBO幻夜尊贵版裸车价：20.00万平均油耗：8.00L2022款雅阁1.5T燃油版幻夜尊贵 等了两个月才等到的爱车终于提车了 裸车价202800 先做个自我介绍：本人是02年的，在湖州市，从事服装经营，人生中第一辆车，很开心，提到自己喜欢的车，朋友和家人推荐很多车型比如，凯美瑞，亚洲龙，帕萨特，迈腾，可是我才19岁当然要选年轻运动的，果断入手雅阁2022幻夜尊贵，而且雅阁的空间舒适性和燃油经济性也是现在不得不考虑的事，综合来说雅阁合适！再说到配置方面：因为购买的次顶配车型是配了，全景天窗，全速自适应巡航，车道保持持，和跟随前车的，一些智能辅助驾驶系统也是达到了L2级别，对于我来说已经是足够了订车的时候也没有黑车红内更是一车难求，销售还想让我订黑内，但是毕竟是陪伴我时间比较长的一辆车，更是人生第一辆车，还是坚持等了1个多月才提到黑外内驾驶感受：驾驶座舱比较低给人一种比较运动的感觉，方向盘转向感觉觉和韩系车没什么区别，自我感觉略重，因为车身较长，自己也是新手每次停车都很怕小的停车位，车雷达也很灵敏可以点赞???雅阁回头率也很高，黑外红内很高级，很有质感贼帅缺点：众所周知雅阁的内饰中规中矩，塑料感略重，都2022年了也不换电子档杆真的掉档次，还有很多要吐槽的点.就连车机后面的音响罩面竟然没有音响，而是预留了音响位置，这也要自己加装，再就是后备箱连个液压杆都没配，还要自己手动抬上去，手里拿着东西，很不方便，我万万没想到的是后备箱车顶棚竟然是裸露的音响和线束都暴露在外面，的简配到牙缝了！还有就是地盘低容易蹭地盘，但是姿态很帅总结：每个车都不是的，喜欢他的优点就要接受他的缺点，后后地价212800价格仅供参考本文来自易车社区用户——丢丢丢a4#雅阁简介#