举世闻名的赵州桥,位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上,始建于隋代,是世界上现存年代久远、跨度较大、保存较为完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,是全国重点文物保护单位。当然了,这里也是我的家乡哦,欢迎各位朋友来参观啊!#赵州桥的资料简介#
2、赵州桥的资料有哪些“烟气笼青阁,流文荡画桥。”唐朝诗人李铮在游览江南水乡之时,深深的被秀气的小石桥所吸引,写下如此诗句,使现代人也能感受到江南小桥的秀美。桥梁作为人们穿越水面的道路,是历朝历代都不可或缺的重要部分,有名的桥梁也不在少数,如赵州桥,武汉长江大桥等,桥梁建造工艺是时代的生产力重要体现。我国用了几十年的时间便成功赶上了西方国家一两百年的发展,并且,在某些方面,我国实现了由落后,到持平,再到反超的创举,这一切都源自我国科研人员的刻苦钻研和努力攻关,才有了现在一项项科研难题的突破。并且,我国还是世界公认的“基建狂魔”。我国的高铁、高速公路和乡村道路建设,向世界证明了什么是中国速度。中国人敢于挑战各种困难,敢于在各种复杂的条件下进行基础设施建设,完成了许多世界上其他国家不敢尝试的事情,比如修建连接南方经济重要三地的港珠澳大桥。港珠澳大桥是连接香港、珠海和澳门的重要交通通道,是一条连接陆地和海上的交通要道。自从港珠澳大桥的设想提出以来,就受到世界各个公司和国家的高度关注,因为这在外国人看来是一项不可能完成的工程。港珠澳大桥可以理解成是一条完全建造在海面上的大桥,首先要其坚固性,而海底土质松软且高低不平,想要在海底打桩很困难,且建造大桥需要桩柱柱体露出海面的部分的高度是相同的,这在外国人眼里是不可能完成的任务,所有人都在等待着看笑话,他们觉得中国人放弃这个项目只是时间问题。港珠澳大桥的建设还有另一个难点:有些地方无法打桩建桥,需要建造海底隧道。单是隧道的密封性,就是一个大难题。需要建造隧道的海域情况复杂,大风大浪不断,普通的材料和对接方式难以隧道的安全性,所以,我国准备将这段工程承包出去。但,外国公司却想趁机敲诈一波,对中国狮子大开口,漫天要价。于是我国决定自行建造大桥。终于,功夫不负有心人,中国人在不借助外国人员和资源的帮助下,完成了大桥的建设,投资数千亿元,完成了人类桥梁建造史上的奇迹。但是,外国媒体却报道说:中国投资数千亿元的桥梁,却没有车在桥上面行驶,这座桥只是徒有其表,根本没法通车。事实真的是这样吗?这座大桥是香港、珠海和澳门三地之间的重要贸易通道,通过这座大桥,将三地紧紧联系在了一起,三地的经济贸易和文化交流也变得频繁起来。但依据我国的相关法律,进入珠海、香港和澳门的车辆需要有其独特的车牌照,且每种车牌都各不相同,因此这是导致港珠澳大桥上面车辆稀少的一个重要原因。随后不断的发展,能实现一张车牌走天下时,港珠澳大桥必定是车辆川流不息的。港珠澳大桥投资数千亿元,是一座双向六车道的跨海大桥,其建设目的就是为了推大湾区的发展,拉动大湾区的贸易往来。港珠澳大桥不是西方媒体所说的“不通车”,恰恰相反,大桥上每天都有来往车辆,为大湾区进行贸易物资配送,虽然通行的车辆数目不算太多,但也不是他们所说的“不通行”。港珠澳大桥上车辆少还有另一个重要原因:为了保护重要的科学技术。港珠澳大桥在建设时期,我国科研人员发明了许多新型的材料和建设方法,这些都是在外国对我国封锁的情况下,中国人自主研发创造的,这些技术被运用在了港珠澳大桥之上。倘若有图谋不轨之人观察到,可能会造成核心技术的损失,是对我国科研工作者的损失。如今港珠澳大桥上一片欣欣向荣,各种往来车辆在其上面通行,这不光证明了我国基建实力的强大,同时也说明了中国综合实力的提升,是每一个中国人都值得骄傲的事情。参考资料:《春日侍宴幸芙蓉园应制》
3、赵州桥的简介及资料一日,桥梁工匠李春站在书桌边,眉头紧锁,拿着笔和尺不停地在一张图纸上比比划划。他看起来忙碌又心焦。原来,李春接到了一个大任务,接皇帝的圣旨,他负责在河北赵县的洨河上为老百姓建一座石桥,方便老百姓的生活。统一后的隋朝,赵县成了重要的交通枢纽,是南北交通的必经之路。但是令老百姓发愁的是,城外的洨河却阻断了必经之路。为解决老百姓的困难,李春尽心尽责,带领着其他工匠亲临赵县,进行洨河地质的实际考察、不断翻阅古籍资料、走访县里老学者。后来,他巧妙地将前人的经验与自己的独创结合起来。不久后,一座雄伟的大石拱桥就成功建好,好似一条彩虹跨越在南北两岸。被老百姓称为赵州桥。只见它呈大拱形横跨在37米多宽的洨河上,全长50多米,9米多宽,中间行车马,人走两旁。虽然桥长50多米,但整个桥都没有桥墩,只有一个拱形的大桥洞,大拱的左右两侧,各有两个小拱桥洞。洪水来临时,大水就能从大小桥洞快速流过。如此富有创意的设计,能很好地减少流水对桥身的冲击力,桥身的重量也得以减轻,也节省了石料。桥面的两侧的石栏上,有着精美的石雕。不同龙的身姿盘在石栏上,惟妙惟肖。定睛一看,有的似双龙戏珠;有的似在互相缠绕嬉戏;有的嘴里喷出美丽的水花……让人惊叹不已。赵州桥又名安济桥,距今已有1400多年历史了,造型美丽大方,曾经历过多次的地震和洪水的侵扰,但它都安然无恙!不得不说这是中国桥梁建造上的奇迹,也是世界土木工程历史上辉煌的四大里程碑桥梁之一。#让人叹为观止的名胜古迹##赵州桥李春#
4、赵州桥的全部资料榜书临蔡京《大观圣作之碑》节临宋徽宗赵佶瘦金书,题赵县“圣碑文化园”一手原照2023年4月中旬,相约杜朱保同学前往赵县与师兄赵振卿相聚。归来写了《同学仨聚首,赵州两日游》和《重上赵州桥》水调歌头自书词。当时的另一个大的收获,一直未及盘点。这回才知道,赵县也有宋徽宗书丹、太师蔡京题额的大观圣作之碑。经查,目前全国尚余此碑7通,赵州文庙存碑碑体大、保存为完好,堪称国宝。2001年6月25日,被国务院公布为第五批全国重点文物保护单位。目前,赵县专门兴建文化园,将圣碑从农业生产资料公司院内,迁移到新的旅游景点。帖真人拍了几张照片,直到今天才抽出时间加工整理,并临写了一幅作品。榜书为蔡京的题额正书“大观圣作之碑”,小字节临了宋徽宗瘦金体碑文六段。1、子曰:“其为人也,孝悌而好犯上者鲜矣;不好犯上而好作乱者未之有也”。2、人伦明,则风俗厚。3、仁于州里为恤,知君臣之义为忠,达义利之分为和。4、朕考成周之隆,教万民而宾,兴以六德六行。5、今有教养之法而未有善俗明伦之制,殆未足以兼明天下。6、太师、尚书、左仆射蔡京奉敕题额。
5、赵州桥背景资料(四)禹贡的王都石邑城,孕育着一个强大的朝代从这里走来。商朝,商之始祖契,《荀子·成相篇》:“契玄王生昭明,居于砥石迁于商,十有四世乃有天乙是成汤。”契死后,昭明继位,继承阏伯的遗志,开拓疆土,先后在藩和砥石一代活动,并在砥石建陪都,扩大了文明传播。砥石(石邑城)古代文献还记载:昭明继承父亲职位,协助大禹治水。九河汇入大陆泽泜湖水系,徒骇、太史、马颊、覆釜、胡苏、简、契、钩盘、鬲津。夏、商、周时代,黄河下游河道呈自然状态,低洼处有许多湖泊,河道串通湖泊后,分为数支,游荡弥漫,同归渤海,史称禹河。从以上资料我们知道大陆泽九河汇入有契河,契河即汦水就是古恒水洨河。同归渤海的史称禹贡河。恒、卫既从,大陆既作。随山刊木,奠高山大川。夹石碣石的古驿道贯通了,禹贡河古恒水洨河疏通了。使古恒水洨河进入大陆泽,水道向衡漳的粮、鱼、盐产区延伸,土地也得以灌溉,水道又能行船,大大改良了农业生产环境。大禹治水,乃四方朝觐、贡赋道里取中之地。有利于人员往来,八方物资汇集,货物产品交换。《史记·殷本纪》中说:“契兴于唐虞大禹之际”,“契长佐禹治水有功,帝舜仍命契为司徒”。契因帮大禹治水有功,被封在商,其氏族为商族。先商部族在契(阏伯)的带领下,制作的陶器和冶炼的铜器都很有名,并派人贩卖到周边其他部落,又带领大家从事农业,组织大型祭祀等活动,商部落不断强盛发达起来,陶唐氏的名气也渐渐传播开来。于是阏伯又被封为司徒,司徒有点相当于今天的教育部长,但又有很大的区别。司徒不仅仅是负责传授人伦五教和祭祀礼仪,更重要的是组织一些人去帮忙到需要的地方去从事农业生产,并到各地传授手工业技巧,包括如何用火烧制出更好的陶器和冶炼更好的铜器,契做得有声有色。商人称呼来历:做生意的行业叫做“商业”,市场上用来交换的物品叫做“商品”,做生意的叫做“商人”。为什么凡是与生意有关的事和人,都要冠以“商”字呢?原来,这与中国的商朝有着直接关系,商人就是从“商族人”这个词演变而来。契是商朝始祖,帮助大禹治水,他的儿子居砥石(石邑城)是王都。契刻,书契,殷契,契约,地契,房契,契合,契友,默契,投契,契约,契税。商人,商业,商品,开启物资等价交换,互买互卖商业的先河,商人,商族,一个更加强大的商朝从这里走来。唐朝李渊父子利用隋炀帝留下的这条运河在河两岸广开河渠,先后开通清池渠、无河、阳通河、长丰渠、契河、古毛河、通利渠等,使永济渠水道向沧州的粮、鱼、盐产区延伸,土地也得以灌溉,水道又能行船,大大改良了农业生产环境。廮陶“舜冀州之人”(《史记·五帝本纪》)。《史记》说“舜耕大麓,大麓之人皆让畔”,这就是著名的“舜耕历山”传说,历山即今宁晋县历城村,古有历山。宁晋历山位于宁晋县历城村,传为舜耕处,现已被大水冲平。《隋图经》载:“大陆县(魏初立,在今宁晋县)有尧台,高与县城等,今置楼其上,世谓尧禅位于舜处。”《河北通史(先秦卷)》第一章《原始社会时期的河北》:“宁晋县有尧台乡一名,相传远古时尧在此发现虞舜,虞舜继位后在此建筑尧王庙,故名尧台。”宁晋县治载:《夏書》曰:“東至于陶丘。”陶丘有堯城,堯嘗所居,故堯號陶唐氏。洨河因横跨其上的赵州桥而闻名于世。洨河两岸土地肥沃、物华天宝、人杰地灵。就像黄河孕育了中华民族古老文明一样,洨河孕育了古老的赵州文明。洨河两岸狭长地带有着古遗址、古文化遗存、文物古迹16处之多。这些古遗址、文物古迹从6000年前的新石器到3000年前的商周,再到2000年前的春秋、西汉,一直延续到唐、宋、元、明、清,纵贯中华文明史的各个阶段。它堪称古赵州的母亲河。#赵州桥的资料简介#