【触摸屏Mac或2025年推出】据老板联播报道，苹果公司正在研究触摸屏Mac技术，我们可能会在短短几年内看到第一台触摸屏Mac。彭博社的Mark Gurman称，苹果工程师正在积极参与带有触摸屏的Mac的开发，而首批带有触摸屏的Mac之一可能是OLED版本的MacBook Pro，将在2025年上市。

苹果即将全面更新Mac产品线：部分机型或采用M3处理器据报道，苹果即将发布新一代Mac笔记本电脑和台式机，其中也包括一款新iMac。苹果的下一代iMac台式机已经进入后期开发阶段，也就是所谓的工程验证测试阶段（EVT），该公司正在对这款设备进行生产测试。下一代iMac沿用目前的24英寸屏幕。目前测试的机型所采用的颜色也与现有iMac相同，包括蓝、银、粉、橙。苹果开发新一代iMac的时间线与M3芯片相同，所以预计其中将有一款会率先搭载M3芯片。

这些年我发现各行各业优秀的人都拥有这种思维。是什么样的思维可以让一个人越来越优秀呢？其实就是逆向思维。大名鼎鼎的苹果创始人乔布斯就是个逆向思维的高手。拉里·凯尼恩是苹果公司设计第一代Mac电脑操作系统的工程师。有一天，凯尼恩正在办公室里工作，乔布斯直接走了进来，怒气冲冲地说：“你设计的电脑开机启动时间太长了！能不能缩短10秒钟？”凯尼恩觉得10秒没什么大不了的，就找各种理由，为电脑的启动时间做解释。但乔布斯一脸的不耐烦，直接问：“如果10秒钟能够救人一命的话，你能缩短吗？”救人一命胜过七级浮屠。凯尼恩犹豫着心想，如果是人命关天的事……，也许可以吧。没想到，乔布斯直接走到一块白板前，拿起笔，算起数学题来：“如果有500万人使用苹果Mac系统，而每人每天开机都要多花10秒钟，那么加起来每年就要浪费大概3亿分钟，这至少相当于100个人的一生。”说完，乔布斯扔下笔就走了，只留下一句话：我还会回来的。看着白板上的推算，凯尼恩站在那里，震惊得说不出话来。他从来没有想过，只是因为自己设计的操作系统的问题，竟然浪费了100个人的生命。他心里涌起一种强烈的罪恶感：如果不能把开机时间缩短10秒钟，就仿佛害死了100个人。他再也受不了了，开始重新修改设计方案，下定决心一定要拼命缩短开机时间。过了几个星期，乔布斯又来了。这次，凯尼恩准备了一个好消息：电脑开机的启动时间已经缩短了整整28秒，相当于拯救了280个人的生命。乔布斯满意地笑了。从此以后，苹果Mac系统的启动速度，一直是市面上所有电脑操作系统里快的。从不可能缩短的10秒钟，到不可思议的28秒，这就是逆向思维的神奇力量。其实，逆向思维的本质就是化繁为简，而这恰恰是难的。而乔布斯本人和他创办的苹果公司，就是极简主义的实践者。那么，如何能够做到化繁为简呢？有两种方法：一是放弃追随变化，找不变的本质；二是做减法而不是加法，找到关键核心，舍九取一才是大智慧。这样才能打破常规，把“不可能”变成可能和现实。你认同吗？——2023.4.22黄杰分享361天

上个季度苹果 Mac 出货量下降超过 40%据研究公司IDC的数据显示，与一年前同期相比，苹果公司在2023年第一季度的Mac电脑出货量大幅下降。总部位于加利福尼亚库比蒂诺的科技巨头在上个季度出货了410万台笔记本电脑和台式机，而在12个月前的同一时期出货量为690万台，下降了40.5%。然而，值得注意的是，其他领先的PC制造商也遭受了类似的，尽管较小的下降。拥有PC出货量高市场份额的联想公司，在截至3月31日的季度中，同比出货量下降了30.3%，而戴尔则下降了31%。苹果公司在今年第一季度的PC市场份额也下降到了7.3%，较去年同期的8.6%有所下降。苹果股价的小幅下跌反映了IDC的报告并没有带来太大的惊喜。这是因为在2月份，苹果高层的几位成员就已经预测了第一季度的出货量下降，部分原因归因于全球经济形势的挑战。IDC认为，PC市场的压力将在今年大部分时间内继续存在，如果全球经济状况开始改良，明年出货量将开始上升。“到2024年，老龄化的已安装基础将开始进行更新，”IDC的Linn Huang在一份新闻稿中表示。“如果到那时经济趋势向上，我们预计市场将出现显著增长，因为消费者将寻求更新，学校将寻求更换磨损的Chromebook，企业将转向Windows 11，但它警告说：“如果关键市场的经济衰退拖延到明年，复苏可能会很艰难。”苹果肯定希望通过在今年推出基于M3芯片的笔记本电脑和台式机来提振Mac的销售。IDC指出，需求的暂停也给该行业的供应链提供了机会，因为一些公司正在探索在中国以外建立制造工厂的选择。例如，苹果的合作伙伴富士康已经将一些iPhone制造工厂转移到印度，部分原因是为了避免北京和华盛顿之间的紧张关系带来的影响。中国对疫情的严格应对也影响了苹果的运营，在一些制造设施受到干扰。#苹果##Mac#

苹果2023年WWDC开幕式要点总结：1、自2014年以来的首类新产品，混合现实Vision Pro。 2、新合作伙伴，迪士尼+蔡司。 3、宣布新款Mac Studio，配置M2 MAX和M2 Ultra芯片。 4、推出15英寸笔记本MacBook Air，为该公司历史上大尺寸的MacBook Air。 5、升级操作系统至iOS 17、iPadOS 17、MacOSSierra 14、WatchOS 10。

据彭博社的 Mark Gurman称，据说苹果公司正在准备一款代号为“J475”的新 Mac 台式机，可能是一款新的Mac Studio 。在今天分享的一条新推文中，Gurman 表示苹果正准备推出代号为“J475”的新 Mac，快可能会在几天后的WWDC 2023上发布。Gurman 指出，2022 年 3 月发布的当前Mac Studio代号为“J375”，这表明尚未发布的机器与高端台式机相关，并可能以新 M2-基于芯片。Gurman 还指出， Mac Studio的某些高端配置正面临通过 Apple在线商店发货和取货的延迟。Gurman 推文中显示的Mac Studio配置由 M1 Ultra 芯片提供支持，并具有可选的 64 核 GPU 升级。上述配置据说早将于 6 月 16 日发货，并且不早于 6 月 23 日可以提货。

国产大飞机C919：自主研发的艰辛与成果近年来，中国在科技领域取得了长足的进步，其中引人注目的就是自主研发的大型客机C919。这架飞机是中国航空工业集团公司（AVIC）旗下的商用飞机制造企业COMAC（中国商飞）自主研发的，是款完全由自己设计、制造和销售的大型客机。然而，要想实现这个目标并不容易。回顾历史，20世纪80年代初期，中国开始了自主研发大型客机的计划。当时，中国还没有任何经验和技术基础，需要从零开始建立一个完整的航空工业体系。这项任务艰巨，需要投入大量资金和人力物力。在这个过程中，中国遇到了很多困难和挑战。首先是技术问题。中国缺乏先进的航空技术和设备，需要从国外引进或者自己研发。但是，在国际市场上，高端航空技术和设备都被西方国家垄断，中国很难获得。其次是人才问题。中国缺乏具有丰富经验和高水平的航空专业人才，需要从国外引进或者自己培养。但是，在国际市场上，这些人才都被西方国家抢走了，中国很难招揽。然而，中国并没有放弃自主研发大型客机的计划。在20世纪90年代初期，中国开始了自主研发大型客机的第一步——研制涡扇发动机。这项任务由中国航空工业集团公司（AVIC）负责，历时10年，耗资数十亿美元，终于在2007年成功研制出了涡扇发动机。有了涡扇发动机的支持，中国开始了自主研发大型客机的第二步——研制大型客机。这项任务由中国商飞（COMAC）负责，历时10年，耗资数百亿美元，终于在2017年成功研制出了C919。C919的成功研制，标志着中国航空工业迈向了一个新的高度。它不仅是中国自主研发大型客机的成果，更是中国航空工业自主创新的重要里程碑。它证明了中国在科技领域的实力和潜力，也为中国未来的发展提供了强有力的支撑。总之，C919的自主研发之路充满艰辛和挑战，但是中国人民没有放弃，坚持不懈地努力奋斗，终取得了成功。这个故事告诉我们，只要有信心、有毅力、有勇气，就能够攀登科技高峰，创造出属于自己的辉煌。