广铁集团未来五年管内铁路规划图！广铁是国内前三的铁路局，管辖广东、湖南、海南三省区域内铁路运行和规划。根据近期规划，未来广铁管内有动车所的城市是:广东的广州、深圳、佛山、珠海、惠州、湛江，其中广深的动车所多。湖南的长沙、怀化、张家界，湖南的动车所规划的比较少。海南的海口、三亚有动车所的城市意味着作为全国铁路网重要节点城市，有更多的始发终到车次，铁路运输和出行更为便利。

广铁集团确实是了不起[V5]

列车凶杀案，凶手安检时或将刀藏下腹部。K435次列车凶杀案27岁的舞蹈演员谷巩被有过精神病史和吸毒史的犯罪嫌疑人贺振华捅刺数刀后死亡，行凶工具是一把折叠刀。那把刀是怎么通过安检带上列车的？铁路方面应该对此负什么样的责任？进一步的消息来了。据红星新闻昨天报道，多名接近衡山站工作人员的人士向记者介绍说，在车站安检的时候，凶手应该是将刀具藏在下腹部位，当晚值班的一名女性工作人员因疏忽未能发现。知情人士还称，案发数日之后，衡山站的两名站领导及相关工作人员已经被停职处理。5月10号记者在衡山站发现这里的安保力度明显加强了。此前据新京报的报道，广州铁路公安局衡阳公安处一位民警表示，凶手使用的凶器是一把小刀。不过一份汇报材料显示，乘警告知刀具为折叠刀，展开约15公分，刃长不详。而另一份网上流传的事件概括称该刀具长18厘米。大约目前这些信息尚未得到官方的证实。事发后流出的一段视频当中，谷巩的母亲吴某英与铁路部门工作人员对话时哭诉：这么长的一把刀，你们怎么可以让他随意的带上车呢？2022年国家铁路局，公安部公布了新版铁路旅客禁止限制携带和托运物品的目录。该目录规定，在禁止托运和随身携带的物品当中，包括加长的弹簧折叠刀等。目录还显示，禁止随身携带但可以托运的物品，包括刀刃长度超过60毫米的菜刀水果刀、剪刀雕刻刀等等日用刀具。显然这把刀是不应该通过安检的，应该托运。铁路方的律师曾表示，被害人的死亡与广铁集团的行为没有直接的因果关系，那是指刑事方面。但广铁集团作为承运人，如果因安检等工作人员失职导致管制刀具被带上车，应当根据民法典第八百二十三条之规定，承担民事赔偿责任。

K435次列车案，马上就要平息结案了。凶手已拘，审判在即。涉及案情的细节不需要对公众公布，多公文格式告知社会一个处置结果。广铁与受害家属赔偿已基本谈成，人死不能复生，拿到赔偿算是补偿心里一个安慰，也只能是这样。社会舆论的关注点在“刀”的安检问题，反观其他各方对于这个事情其实是闭口不谈，理由不言自明，涉及案情细节。所以不会是“刀”的问题，“刀”也不会有问题，不信你看后公布的案情通报。扒一点不一样的边角料吧，“广铁”为什么会如此仗义？从无责声明到承担赔偿，公家的钱就那么容易掏出来吗？原因大概是事件发生在衡阳地界，再深扒刀、安检问题，你就扒到了“广铁”的前身，“广铁”的慷慨其实也是“护根”之举。“广铁”全称是中国铁路广州局集团有限公司，成立于1992年12月5日，注册地位于广州越秀，它是“铁老大”旗下的18罗汉之一，它也是衡阳铁路局分出来的一部分。衡阳铁路局那就是一个比较大牛的存在了，比我们共和国的历史都长，成立于1936年，位于中南重镇湖南省衡阳市。1953年1月1日分出柳州铁路分局，成立柳州铁路局；1958年衡阳铁路局分出广州铁路局、武汉铁路局，衡阳铁路局南迁广州，改设衡阳铁路分局。1986年11月，经湖南省人民代表大会同意，衡阳铁路分局北迁长沙。#广铁的简介#

了不起的广铁集团，了不起的武广高铁，昨天广铁集团创造了几个新记录，广州南站和深圳北站双双创造单日客运记录，其中广州南站单日发达到惊人的65万人次，日开行达到惊人的1148趟车次。武广高铁创造了两项世界纪录，单日开行418趟高铁和夜间加班红眼高铁都按目前高铁小间隔时间3-5分钟开行，目前世界上没有哪条高速铁路在夜间如此高密度行车。广州南站和长沙南站24小时不停作业。沪昆高铁上海和杭州方向也是一票难求，南昌西站由于京港高铁折角互换沪昆高铁车次对站台利用效率的影响，再次成为东沪昆高铁的一个堵点。武广高铁再次创造世界高速动车记录。#广铁的简介#

国家铁路总公司所属十八个铁路局集团公司中，广州铁路局集团公司的特等站是多。广铁集团比北京铁路局集团和上海铁路局集团的特等站都要多。青藏铁路集团公司和呼和浩特铁路局集团公司一个特等站都没有。特等站属于正处级单位，是各个铁路局集团公司直接管理。有的特等站还是副厅级干部兼任。他们虽然是有级别的铁路局企业。铁路总公司还是属于交通运输部国家铁路局监管，全国设有七个地区正厅局级监管局。#头条创作挑战赛##历史有知识##423头条知识节#

谁让人家叫广铁，大概率建成后湛江、广西等西部旅客进深圳要在南沙站下车转车，跟现在的广州南一个方式。