毛主席说：“你们两个姓合在一起正是桥梁”。1952年10月30日，毛主席的专列由快转慢，停在了河南省黄河南岸的山脚下。铁道部部长滕代远把上了专列的乔廷选和梁世久介绍给毛主席：“这两位是黄河铁路桥工段的队长，他叫乔廷选，他叫梁世久。”毛主席风趣地说：“真巧啊，两个修桥的，一个姓乔，一个姓梁，两个姓合在一起正是‘桥梁’，真是太好了！”两队长见毛主席平易近人，马上消除了拘谨。他们把两个连名当做敬爱的毛主席给自己的鼓励和鞭策。#专列简介#

#头条创作挑战赛# #你在火车上见到过哪些奇葩#五月四号，顶着淅淅沥沥的小雨，从威海出发，开始了我们四省联游的行程。坐在火车上的时候还幻想着能出去好好游几天呢凌晨四点多到达了临沂，和这里的人汇合，五点四十分钟登上了从临沂到重庆北的火车，这一坐就是一天两夜，白天这些人在火车上连吃带喝又唱又跳的好不热闹，整个车厢弥漫着啤酒白酒火腿肠，鸡蛋鸭蛋大葱蒜还有方便面的各种味道，还有青岛来的模特队各车厢走秀，吃喝完毕，又开始组团打扑克，边玩边大声说笑，如果你想靠在窗边安静的看风景或者躺在铺上看书那真的是太难了。到了晚上十点熄灯，陆陆续续的呼噜声放屁声夹杂着说梦话的声音此起彼伏伴随着火车轮子咔嚓咔嚓声，真的让人难以入眠，好不容易睡着了，又被负责任的列车员叫醒，说快到站了，上卫生间去洗漱都要排半天的队，终于来到了重庆，一下火车就感觉到无比的炎热，大家都纷纷换上了短袖短裤，年轻漂亮的的小女导游，热情的接待了我们，在大巴车上边走边介绍重庆的历史文化知识，带我们去看轻轨穿过楼房的奇景，因为不让停车，从那里转了一圈也没有看见轻轨穿楼，导游大力推荐大家晚上去吃自助火锅每位128元，她说来一次重庆必须要吃这里的火锅，如果去别的地方比她推荐的贵还不好吃，在大多数人都交了钱后，她把我们带到洪涯洞，走进去真的很热闹各式各样的小吃也比较多，如果不交火锅钱，在这里也能吃的挺好吧！逛了一圈，我坐在那里花了30元采了一次耳。晚上去吃火锅没有想象中的那么好吃，我就吃了几片肉，和一盘青菜，喝了两碗莲子羹。第二天早上起来吃完饭，导游又带我们去了特产店，买了许多特产后，去了渣滓洞和白公馆缅怀先烈，国民d在解放前夕在这里杀害了江姐杨虎城一家和小萝卜头一家，还有许多共产d员，真的是太残忍了，那天我们的心情特别沉重，不顾天热山高，登上一层层阶梯去参观关押烈士们的牢房，和那些刑具，想象着先烈们曾经在这里受过非人的折磨，她们的意志坚强不屈不挠，没有出卖组织，为中国的解放事业贡献了自己的青春和生命，这里山清水秀，青山处处埋忠骨。参观完渣滓洞和白公馆，我们坐大巴车去了贵州梵净山，换了个导游，个子不高，嘴可真能说，自从上车，就没有停过，由于早上起的早，我们的困意十足，大家在她枪一样的讲话中昏昏欲睡，她说来说去的基本上都是那些套路就是让我们买她们的东西，我就纳闷了本来说好的这次没有购物店，怎么就在车上进行宣传了，下一步还是把我们带到一个卖茶叶土特产和银饰店，大家没有买银饰，倒是买了不少土特产也不贵100元六袋干果，有猕猴桃干干橘子干等等。总之从五月四号到五月十三号来回走了十天，在酒店住了三夜，其余时间都是在火车上度过的，实在是太难受了，特别昨天晚上由兖州返回烟台的火车上我竟然和一个打了一夜呼噜的人睡在了一个包厢里，他睡的挺香的，我失眠了一夜，早上天不亮我就起来下铺坐在靠窗户的椅子上，熬到下车又坐大巴车回威海。到家后简单吃点面条，热水洗澡洗衣服忙完了躺在我那舒服的大床上一觉睡到现在，不知道为什么就是困和累，以后我是坚决不和夕阳红专列一起走了，游了好几天，没看几个景点，就是走马连观花的机会都没有，在火车上度过的每一天都特别特别的难受！

乘三月南铁春游专列 赏千年瓷都古韵今风三月的高铁上，车内欢声笑语，窗外景色如画。银龙在调色盘般的原野上穿梭，仿佛融进了这幅春日的美景。“青花流韵、异彩瓷都”，车到景德镇北站，下车的旅客纷纷拿出手机，争相与这座富有古朴韵味，设计充满陶瓷元素的高铁站合影留念。“加开赏花专列后，来‘打卡’的游客也多了起来。”景德镇北站客运值班员焦贵炳介绍说，这段时间，不少旅客坐高铁来景德镇旅游，景德镇北站也迎来了客流小高峰。“当日到发旅客多能有一万余人次！”虽然工作比平时更加繁忙，但看着人来人往的景德镇北站，焦贵炳打心里觉得骄傲。随着游客涌入，景德镇陶博城客流量持续攀升。作为景德镇发展陶瓷贸易的主平台、主阵地、主战场和2022年“国际陶瓷博览会”的承办地，这里常年展出上百家全球品牌的陶瓷艺术品，是不少游客参观了解景德镇陶瓷的首站。“去年瓷博会的时候就想来游览，拖了几个月终于成行了。”来自无锡的陈先生这次来景德镇洽谈业务，在见客户前特意来陶博城逛一逛，“这里展台多，产品丰富，是了解陶瓷文化艺术的好地方。”计划今年10月份开业的国际陶瓷交易中心将汇聚全球各类陶瓷，游客或者采购商们可以在这里买到品类全、价格实、品质好的陶瓷产品。近年来，千年瓷都景德镇从地方特色入手，以旅游推介助力，做好乡村振兴的大文章。高岭·中国村便是依托浮梁“瓷之源、茶之乡、林之海”的资源优势，通过讲好陶瓷故事，从名不见经传的偏远乡村，成长为集生态农业、瓷茶文旅、论坛培训、运动康养、旅居文创等功能业态于一体的“田园综合体”。观浮梁茶海、逛大唐茶市、游高岭花海……游客在此采茶、制茶、品茶，续写浮梁“瓷”与“茶”相爱相生的传奇故事。“景德镇可以游览的景点很多，如果你只有一天时间游玩，来名坊园就对了。”景德镇开元名庭酒店销售经理周宇露告诉记者，同样是讲述陶瓷故事，名坊园和高岭·中国村各取所需，而又异曲同工。名坊园汇集了景德镇的名人名坊，致力于传承和保护中国陶瓷传统技艺，打造了一个“浓缩版的景德镇”。逛一逛“八大美院”联合共创的中国艺术名校创联基地，“艺术”无处不在。曲径通幽，花草树木、水榭亭台与徽派建筑相互映衬，一个个手工制瓷作坊彼此相连。步入作坊内，整套制瓷流程呈现在眼前，从“拉坯”到“出窑”一目了然，整个景德镇千年的制瓷技艺与文化尽数浓缩于此。不止于白天，景德镇的“夜经济”也精彩纷呈。在名坊园，大型实景演出《china》以“瓷”说意、说韵、说人、说国，在景德镇陶瓷文化与中国文化、世界文化之间，挖掘出千年瓷都的独特意蕴。今年以来，陶溪川文创街区举办了陶然集艺术集市、国潮文化节、路演等12场大型活动，月平均接待游客12万人次，成功拉动了夜间消费，带动了2000余户市场主体创新创业。正在创建国家5A级景区的陶阳里御窑景区，有着悠久的皇家御窑文化、珍贵的陶瓷工业景观、完整的陶瓷文化聚落、的手工制瓷技艺、浓厚的里弄烟火气……构成了陶阳里御窑景区全世界的旅游元素，在留住历史文脉和城市记忆的同时，实现了老城区改造向文化创意产业、旅游服务业的成功转型。为满足旅客出游需求，景德镇北站协调地方交通部门，动态加密开行前往陶溪川等热门景区的公交车次。景德镇北站d总支书记张伟说：“年内，昌景黄高铁将具备开通条件，南昌、黄山、杭州等城市到景德镇将更加便利，我们将一如既往地为出游旅客提供便捷、高效的服务。”（王璐 付森）

毛主席的专列在寒冷的冬天行驶。因为暖气冻住了，车内温度很低，几乎所有人都冻成一团，有的还在来回走动。怀着焦急的心情，专列终于抵达了中国边境城市满洲里的圣像。出于对中国和毛主席的尊重，苏联派了一位外交部副部长到满洲里会见毛主席。毛主席在冰冷的车厢里接见了苏联副外长。聊了20分钟左右，施哲提醒我，该换车了。毛主席披着斗篷大步走向边界线。快要过边境的时候，他转身和大家握手道别。他举起手，用湖南口音对大家说:“同志们，再见。”护送的同志们都说:“再见毛主席，祝您一路平安。”毛主席迈着坚定而轻快的步伐，步入苏联的版图，登上苏联的专列。到了客厅，李家骥正准备接过毛主席的帽子和斗篷，一个身材高大的苏联青年从他身后走出来，灵活熟练地为他接过大衣和帽子，放在衣架上。李家骥和毛主席都没有准备，他们都注意他，因为没有人介绍他们。毛主席停顿了一下，问施哲，这个苏联同志是干什么的？向士兵施哲传达毛主席的问题。只见那个士兵向毛主席立正，行了一个军礼，说了几句大家根本听不懂的俄语。史哲立即给毛主席翻译:“同志，我是史达林同志的警卫队长，我是上校。负责同志的安全工作”毛主席微笑着伸出手，握手说:“谢谢。”然后他看了看窗外，指了指中苏边境，说:“家，有人说苏联很远。远吗？”李家骥说，“为什么不远？我们坐火车跑了差不多三四天才到这里！”毛主席幽默地说:“不远。我不就是一步到位到了苏联嘛！”一句话把大家都逗笑了。汽车停稳后，毛主席在施哲等人的陪同下走下讲台，与欢迎的苏联握手，检阅仪仗队。毛主席虽然在此停留时间不长，但他身披披风，精神抖擞，威风凛凛的形象给苏联留下了深刻的印象。苏联人走后，毛主席问有没有活动。回答说没有安排。于是李家骥插话说:“主席想吃点什么吗？”“好了，我们要去吃西餐了！”毛主席幽默地告诉他和大家，“我们去吃西餐。李家骥，你喜欢西餐吗？”李家骥回答说:“是的，但是西餐没有中餐好吃。”然后他说:“主席，如果你吃不惯西餐，我们也请来了中国厨师，可以做一些中餐。田师傅也准备了。”毛主席摇摇头说:“不行不行，你就算准备了也不能吃我们的。让我们吃他们的饭。这也是一种礼貌。一上别人的车就用中国师傅，吃中国菜，不好。不要做。”他停顿了一下，对李家骥说:“让、施哲、叶子龙icon、跟我一起吃饭，你也可以跟我一起吃饭。”不一会儿，一位60多岁的老人出现在毛主席的客厅里，不慌不忙，手脚上放着餐具。菜上齐后，毛主席等同志入席，老人靠边站。毛主席想坐下时，老人把椅子往前推，毛主席顺势坐下。毛主席回头看了老人一眼，施哲说:“这位老同志是斯大林的老服务员。他照顾火车上或别墅里的每一个人，很受斯大林的欢迎。”毛主席听后点了点头，微笑着向老人伸出手说:“谢谢你，老同志。”李家骥过去常解开毛主席的衣领，老人赶紧把餐巾放在胸前，然后退到身后。看到李家骥委员长不习惯用刀，他拿出了专门为他准备的筷子。主席高兴地向他点点头。这是入苏后第一次吃饭。毛主席和大家都很激动。他们边吃边聊。毛主席一手拿着刀，一手拿着筷子，对他们说:“你们觉得哪个好？”坐在旁边的施哲回答:“两者都习惯就好。”“陈教授，你觉得哪个好？”毛主席侧着脸，又问。当时以教授身份随毛主席访问苏联。这时，他正赶上刚送到嘴里的一大块肉。他忙着吞肉，一着急卡住了，就吞吞吐吐地说:“筷子……筷子好。”毛主席用餐巾纸擦了擦嘴，接过的话:“对，我觉得筷子也不错。第一，经济。没多少钱就能买到。不想买的话，用树枝或者竹子修剪一下就是一双筷子，也体现了中华民族勤俭节约的精神。第二，普及。中国人都用，有钱人不用。他们用的是象牙筷子，和我们说的不一样。除了少数民族，大部分汉族人都用筷子，就连日本人近也在用筷子。第三，轻便易穿，不怕丢，不用防盗。你说筷子好不好？”立即附和，“是的，主席说得对。筷子比较好。”看到毛主席使用筷子并称赞其优点，每个人都向李家骥要筷子。李家骥无奈地说:“可惜我只给主席准备了一双。”于是，大家又用刀叉吃饭了。这时，毛主席似乎发现了什么。他用筷子指着桌上那盘全猪做的菜问:“你说猪肉是切成块好吃，还是整体好吃？”“主席，还是切成块比较好。”擦了擦嘴上的油，说道。“对了，切成块还是很好吃的。不仅好吃，还体现了中国人给别人方便，把困难留给自己的精神。”毛主席的幽默逗得大家哈哈大笑，连苏联老人看着毛主席也笑了。在苏联的专列上，第一道西餐就是在这种欢快的气氛中上桌的。

我曾迎接主席的专列那是1987年6月的一天，主席来到广东省，为广东三茂铁路云浮硫铁矿新线铁路开通典礼剪彩，乘坐的是火车专列。我有幸成为迎接专列的工作人员之一。我们是铁路信号施工单位，承建广东三茂铁路三水——茂名段铁路信号施工。说简单点就是：完成一个火车站的信号指挥控制中心施工及开通。那年我18岁，刚参加工作不久。记得那天是下午快下班时，领导让我和几位同事到市里一家宾馆大厅去等待，说有任务分配。我们很快就到了那家宾馆大厅。等了一会，来了一位领导告诉我们说“今晚你们几个就在这家宾馆住下了，明天的具体工作明早再分配！”。还没进房间，又有几个不认识的人走过来对我们说“从现在起你们所有人都不能离开宾馆，不能与宾馆外的人有联系，更不能往外打电话（那时也没有手机打啊！)”。我们心里觉得有些奇怪但也没多想，就各自进房间休息了。第二天早上大概5.30左右，有人来叫大家起床下楼吃早餐。吃完早餐后大家在宾馆停车坪集合。已经有好几位领导模样的人早站在那里等我们了。其中一位对大家说：“今天有位领导来我们施工现场看望大家，在场的所有同志都必须保持高度的工作纪律性，发挥出好的专业工作状态，迎接领导的检查…”。训话结束后就让大家坐上一辆大巴车。我被分配到一个叫 （腰古 ）的车站，那是一个不大也不小的中间站。我们一行五人在公安人员的引导下，进入车站信号楼运转室。这时有位领导走过来给我们介绍任务情况，“大家知道我们迎接的是哪位领导吗？是主席！”所有人都惊呆了！然后领导再介绍我们五人的所属单位，公安、车务、电务、工务、施工单位各一人挂牌进入。进入信号楼运转室后，由我在控制台主要操作。根据指示，我很快就办理好专列经过的专属径路。（控制台上有本站线路图，可以显示列车经过时该径路的信号灯颜色、道岔位置等信息）。这时领导对另外几个人说：“请大家都来确认一下控制台上专列径路是否正确？如果没有问题，就请你代表你单位签字认可！”然后又对我说:“等大家都确认无误签字后，请你马上将控制按钮上再加上人工锁将操作按钮锁闭”。“室内现在没问题了，我们需要去室外现场核实线路”带队领导对大家说。于是我们一行几人，步行走到铁路线上专列径路上。这时我才看见车站铁路线两边站满了安全保护人员。室外检查项目是目测线路是否正确？信号灯显示是否正确？道岔位置是否正确？在道岔位置时，领导待大家确认正确后，马上又让工务工作人员在道岔上再加上人工锁锁闭道岔，然后又让每个人签字后室外检查工作才结束。回到信号楼后，大家也不怎么讲话，（估计和我一样，都比较紧张）。我坐在操作台，继续和调度等单位保持无线联系，在等待的这段时间里，大概每间隔十分钟左右，专列径路上就会有一台单机压道。就一直等待着。大概在下午三点左右，对讲机里突然传来了消息，“来了，来了，到上行站了”！所有人都激动不已，立即面向线路立正站好。还以为专列会在我们站停车呢！结果我们看到的专列是一辆只挂了六节车厢的绿皮车，所有窗户都挂有窗帘根本就看不到列车内部，能看到的只有机车头部和尾部有很多公安人员。专列以80码左右速度在我们面前呼啸而过。晚上，在硫铁矿大礼堂，我看到了微笑着向大家走来的主席。

【湖南首趟到东盟国家的茶叶专列今日出发！】今天（20号）15点08分，一列满载湖南省沅陵县碣滩茶叶的怀化至东盟铁海联运专列，从广铁集团长沙湘通国际铁路港有限公司怀化西物流园鸣笛出发，一路向南驶去。这是湖南开出的首趟到东盟国家的茶叶专列。据长沙国际港介绍，该专列共装载20个标准箱，出口的碣滩茶毛重约200余吨，是路地联合、助力怀化加速融入国内国际双循环新发展格局以来，第一趟出口值超过千万元人民币的怀化本土产品专列。茶叶经铁路运输至广西北部湾港后，接续海运抵达越南海防港，终流向广阔的东盟市场。专列运行时间为2天，较全程江海联运节省近13天时间。这次碣滩茶专列的，是广铁集团对接国家发展西部陆海新通道大战略、开拓东盟国际大市场的重要举措。“借助广铁集团和怀化国际陆港平台进一步开拓东盟国家市场，对打造碣滩茶品牌具有里程碑式的意义，并为怀化更多农副产品出口东盟市场发挥示范带动作用。”沅陵县政府有关负责人表示。“通过提供货运运价支持、运力保障、运输方案策划、协助货源开发等多项举措，打造具有显著湖南特色的东盟班列品牌线路。”怀化西物流园负责人张靖说道。下一步，广铁集团还将加密怀化西物流园国际货运班列开行频次，加深怀化与周边地市产业联动，进一步扩大合作领域，构建优质便捷的陆路运输和国际贸易通道，持续为沿线外贸企业和国家民众提供优质高效运输服务。来源：湖南电台《全省新闻联播》记者：刘畅通讯员：梁晶进、龙安元编审：肖柳、赵庆丰、杨晨#专列简介#

请问这个专列在哪里上车。哈尔滨人怎么报名。3280包括吃住行吗？下车去景区需要自己掏钱买门票吗？有没有购物安排？想给父母报名。能详细介绍一下吗？老年人出门旅游不放心。麻烦您啦。

五一假期，全国各地的旅游都火了，淄博的烧烤火遍了全国。在新疆，首列“天山号”旅游专列也火遍了天山南北，大家茶余饭后都对“天山号”旅游专列十五日环游新疆充满了向往和乐趣，都羡慕“五一”第一批200多名参加旅游的乘客。据媒体介绍，此趟列车采用硬卧+软卧全列卧铺列车，车随人走，全程不换铺位，大件行李不用拿上拿下。此趟专列讨划全年开行10趟。专列行程：第1天，乌鲁木齐（当天的餐费、住宿费自理）第2天，乌鲁木齐—天山天池—野马生态园—北屯第3天  北屯—可可托海—3号矿坑—北屯—布尔津第4天  布尔津—禾木—贾登峪第5天  贾登峪—喀纳斯湖—五彩滩—北屯—精河第6天  精河—赛里木湖—霍尔果斯—伊宁第7天  伊宁—那拉提—伊宁—吐鲁番第8天  吐鲁番（葡萄沟—火焰山—坎儿井）—库车第9天  库车—天山大峡谷—克孜尔千佛洞—阿拉尔第10天  阿拉尔—沙漠之门—359旅纪念馆—阿克苏—喀什第11天 喀什—喀拉库勒湖—喀什第12天 喀什—老城—清真寺—喀什—乌鲁木齐第13天 乌鲁木齐—哈密第14天 哈密—伊吾胡杨林—哈密/新星第15天 哈密/红星—庙尔沟—军垦博物馆—地窝子—乌鲁木齐第16天 早抵达乌鲁木齐乘机或火车返程（当天所有费用自理）全程包揽新疆“三山两盆”地理特色的绝大多数热门景点，将火焰山、喀纳斯、赛里木湖、喀什古城、哈密庙尔沟等多个风景区连点成线，游客全程享受“全包式”服务，可一览雪山、高原、湖泊、沙漠、戈壁、绿洲、草原、村落等地理人文景观，真正实现一趟旅程、全疆畅玩。根据介绍，这趟“天山号”旅游专列主打的就是“车随人走，绝不换铺”，也就是说游客朋友们去哪里，“天山号”旅游专列就把游客朋友们拉到哪里，不会中途换车。价格：“天山号”旅游专列根据路线的不同，旅游天数也不同。以“天山号”旅游专列14天的为例，14天的旅程中，硬卧上铺的价格为8580元，软卧的话没有中铺，价格略贵一些。如果感兴趣，大家可以上微信搜索“天山号”旅游专列便可详知。