一直以来对于长城集团董事长魏建军都有了解，但都仅限于百度百科，直到前几天看到了央视纪录片上他的表现，真的由衷佩服起来。魏建军作为长城汽车董事长，在其中表现可以说亮眼，不但严格考核，亲自试驾了坦克500 PHEV和欧拉闪电猫，更是当众饮下了氢能发动机产生“废水“，这样的操作真的让我有点意想不到。早在2015年长城汽车就开始研究氢能产业，并将氢能源技术的布局上升到了国家能源安全的战略高度。如今长城汽车已率先完成制氢-储能-应用的全产业链布局，这样的实力，魏建军在大众面前当然是自信的，未来长城汽车一定还会为我们带来更多超乎想象的表现。

欧拉汽车作为长城集团第一个走向欧洲的纯电品牌，在此次巴黎车展不仅携好猫、好猫GT、闪电猫等车型亮相，好猫更是通过欧洲严苛标准成功上市。好猫海外市场命名为“FunkyCat”，推出 FunkyCat 和 FunkyCat GT 两款车型。而闪电猫目前还没有命名，大家说叫“FlashingCat”怎么样？

中国五大汽车集团的格局基本形成了吧1 ：比亚迪2 ：长安3 ：吉利4 ：奇瑞5 ：长城五大汽车集团，年销1000万辆总产值2万亿的规模，带动上下产业链解决3000万人就业问题成为中国迈入高收入国家的主力火车头！

长城集团与BYD事件结果如何？让我们拭目以待？但是网络上的声音确实体现了互联网背后网民的复杂性！这种事情认真查是能够查清楚的，不要裹挟着各种情绪和民族情感来谈论才是理智！敢于公开硬刚，我想这么大上市企业肯定是内部经过充分的研究决定的，否则可以用各种其他名义投诉！就像当年格力一样！很多人的判断更多基于情绪和自身利益，而不是事实本身！期待政府给出真实的结果，这样中国汽车产业的发展和能力，以及透明度才可能在世界竞争中立于不败之地！#长城集团简介#

始建于1968年的天水长城开关厂集团有限公司，是中国中压开关设备技术和品质的引领者#长城集团简介#

原来魏建军和全球市场是“双向奔赴”！熟悉长城汽车这位老总的人都知道，只要有关于他的采访，十有八九都会提起长城汽车的出海情况，提起要带领长城汽车走出去的决心。而在他和长城汽车上下7万员工的不懈努力下，如今的长城已经在全球建立起了成熟的营销体系和影响力。诸如2022年的财务报告、坦克300、闪电猫等新车的测评、长城汽车的海外销量增长情况等等新闻都会被外媒争相跟进报道，海外影响力一天天加大，这怎么不算是一种“双向奔赴”呢？

一直以来我们对于集团董事长的形象都自动设定为严肃、有距离感、不易接近，但是在近期央视发布的一段采访中，真的让我改观了。长城汽车董事长魏建军亲临现场，试驾了坦克500 PHEV和欧拉闪电猫，更是驾驶着欧拉闪电猫玩起了漂移。还直接干了氢能发电机排放水，这样的表现真是没有一点架子。魏建军在向我们描述长城汽车发展以来的挫折时，眼神中的笃定也让我看到了他对于长城汽车未来发展的坚定和信心，相信在他的带领下，长城汽车一定还会有更多新的突破，未来还会为我们呈现出更多新产品。

车企“掌门人”想要获得汽车圈的奖项——“汽车工业饶斌奖”，不仅要将自家企业带到一定高度，且还要对中国汽车产业的发展做出突出贡献。从这来讲，今年长城汽车的老总魏建军获奖可谓是实至名归。首先，企业的规模这块自不必说，长城汽车算是国内排行前列的大型车企。再就是对中国汽车产业贡献这方面，魏建军领导的长城汽车也做出了巨大的贡献。比如，他们发布的全新Hi4，为四驱技术的普及起到极大助推作用；构建的森林生态体系，为车企如何应对新能源、智能化提供了好的范本。更不用说，长城汽车畅销170多个国家和地区，为中国汽车产业扬威。综合下来，魏建军拿奖就是必然的事了！