单位工程：桥梁工程(每座或每合同段)。分部工程：1、基础及下部构造(1～3跨)2、上部构造预制和安装(1～3跨)3、上部构造现场浇筑(1～3跨)4、桥面系、附属工程及桥梁总体5、防护工程6、引导工程#桥梁工程简介#

《桥梁工程》（原创）

果子沟大桥（Guozigou Bridge），全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥，是国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一，桥梁全长700米，谷底到桥面净高200米，主塔高度分别为209米和215.5米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构，采用高强螺栓连接。果子沟大桥是自治区公路第一座斜拉桥，也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。

中国桥梁已经成为了我们中国的一个符号，这些超级桥梁工程不仅便利了交通，成为了一条条宏伟壮观的风景线，更体现我国的桥梁建造工程的实力。今天我们来盘点国内十大桥梁工程。[中国赞]武汉长江大桥湖北武汉连接汉阳区与武昌区的过江通道，位于长江水道之上，是一座公铁两用的长江大桥，也是武汉市重要的历史标志建筑之一，素有长江第一桥美誉。大桥于1955年9月动工兴建，1957年10月通车运营，武汉长江大桥主桥全长1156米，是新中国成立后，在天堑长江上修建的第一座大桥，被誉为中国建桥史上永远的丰碑。[中国赞]东海大桥上海市跨越杭州湾北部海域，通往洋山深水港的跨海长桥，是我国第一座真正意义上的跨海大桥，全长32.5公里，159米高的两座大跨度海上斜拉桥主塔在国内高，大桥的大主航通孔，离海面净高达40米，相当于10层楼高，可满足万吨级货轮的通航要求，东海大桥工程2002年6月开工建设，实现大桥贯通仅用3年实线通车。[中国赞]杭州湾跨海大桥位于浙江省境内杭州湾海域之上，是沈海高速的组成部分，北起嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，横跨杭州湾全长36公里，整体桥梁呈现S型曲线。这一连接南北的海上大道，将沪甬两地行车距离缩短至120公里，江浙沪2小时交通圈绘就而成，大桥南岸更因桥而催生了一座新城的诞生。[中国赞]北盘江大桥横跨云贵两省交界的北盘江大峡谷，将杭瑞高速普立乡与宣威段连接在了一起，全长1341米，桥面离河底垂直高度565米，相当于近200层楼的高度，是世界上高的大桥。千百年来贵州都格镇和云南普立乡隔江而望，要翻越3座山头走40公里山路，才能到达对岸 大桥通车后将此前的5个小时左右，缩短为1个多小时。[中国赞]舟山跨海大桥浙江舟山群岛之城历史上前所未有的超级工程，是具社会影响力的交通基础设施项目。大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，全长48.2公里，是世界规模大的岛陆联络工程。在中国的桥梁史上，很难再找出一座大桥，如此深远地影响着一个区域的政治、经济、文化，更颠覆了百万人延续千年的生活方式。[中国赞]青岛海湾大桥青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，大桥全长36.48公里，主桥设双向8车道，投资100亿，历时4年，于2006年12月开工建设，2011年6月全线通车。青岛海湾大桥的建成，使青岛至黄岛陆路距离缩短了近30公里，也让济南和青岛两大城市间的交通，形成更为密切便捷的联系，是国际屈指可数的现代化桥梁集群工程。[中国赞]矮寨特大悬索桥矮寨大桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，是渝湘高速公路大动脉，桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1074米，悬索桥的主跨为1176米，创造了四项世界第一，攻克了地形险要，地质复杂，气象多变，吊装难和运输难等五大世界难题。大桥凌空飞架两山之间，连接两座峰巅，令人惊叹，桥上的风景更是美到令人词穷。[中国赞]港珠澳大桥中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，总投资额1269亿元，被誉为现代世界七大奇迹之一。空前的施工难度和的建造技术，实现了7个世界之。全长55公里的跨海大桥，7公里的海底隧道，从设计到建设前后历时14年，被誉为桥梁界的珠穆朗玛峰，能抵御16级台风，能抗7级地震，寿命长达120年。[中国赞]丹昆特大桥京沪高铁的特大铁路桥，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终到昆山，全长165公里，由4500多个900吨的箱梁构成。2008年4月开始动工，2011年6月全线开通运营。大桥纵贯的苏南地区的平原河网地貌，水面宽度在20米以上的河道有150余条，获得了吉尼斯世界纪录，是目前实至名归的世界第一长桥。[中国赞]平潭海峡大桥我国首座跨海公铁两用大桥，也是世界上长的跨海公铁两用大桥。大桥全长16.34公里，上层为时速110公里的6车道高速公路，下层为时速200公里的双线高速铁路。平潭海峡属世界三大风口海域之一，风大浪高、水深流急，被称为建桥禁区，建设难度是常规桥梁的10倍以上，施工难度全国之。[中国赞]中华民族几千年的历史，一直不缺少奇迹工程，以上属于中国的十大桥梁工程，都在见证着中国基建实力的突飞猛进，创造了许多令世界惊叹的建筑奇迹，你还知道我国哪些著名的桥梁工程吗？

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