奇瑞iCAR CTO 单红艳（首席技术官）？之前，看到单红艳还是在长城柠檬DHT技术发布时，曾担任长城汽车研发副总裁，没想到也离开了，真是留不住人？#单红艳简介#

长城汽车今年年初离职率达15% ，原长城汽车研发副总裁单红艳加盟奇瑞汽车，现任奇瑞iCAR CTO首席技术官。

4月16日，以“Hi iCAR”为主题的iCAR品牌之夜盛大举行，现场iCAR两款新品iCAR GT 与 iCAR 03全球亮相，iCAR CTO单红艳发布了i-MS多元魔方新能源架构和i-VA 生态，奇瑞与宁德时代联合打造全新电池品牌ENER-Q。

2021年6月29日，长城汽车咖啡智能2.0升级发布会在保定哈弗技术中心举行。中国电动汽车百人会副理事长董扬，长城汽车副总裁穆峰，长城汽车副总裁单红艳等700余位嘉宾共聚现场，一同见证长城汽车咖啡智能2.0时代的开局时刻。咖啡智能2.0包括一个智能中枢——全新电子电气架构、一个强大基石——智慧线控底盘。随着智能座舱、智能服务、智能驾驶三大智能升级，标志着长城汽车由感知智能正式步入认知智能时代。长城汽车全新电子电气架构具备服务化，标准化，柔性化和伙伴化四大技术优势，将在2022年三季度推出；智慧线控底盘直面L4级及以上自动驾驶，可实现1个大脑协调5大系统实现6个自由度控制；长城汽车智能座舱提出“1+2+N”出行空间设计架构，比上一代CPU运算能力提升2.5倍以上，FOTA大版本每3个月升级一次，将达到业界高频率；全球可量产高算力自动驾驶计算平台—ICU 3.0正式发布，单板算力可达360T，这个有点厉害； 长城汽车大禹电池在“大容量高镍电芯”、“电池包内任意位置”、“单个或多个电芯触发热失控”情况下均能实现不起火、不爆炸的核心优势，目前该技术已对全社会免费开放专利，共同推进电动化，值得点个赞。

原长城公司单红艳加盟奇瑞，员工还是很怀念她的好的，比如闪电开发、涨工资、加班补助，即提升了企业竞争力也提高了员工幸福感