叉车作业时噪声太大异响的原因一般说来，响声随着负荷的增大而增强，如试车中发现的门架异响问题，空载时正常而满载时出现异响.通过反复对比试验发现，造成异响的主要原因是滚轮与滚道间线接触，造成轴承局部受力过大，产生异响.在后期调整过程中要求，侧滚轮与滚道间调整后必须面接触，消除了异响。当然润滑条件不佳也会出现响声，引起零件的早期损坏.因此装配过程中按技术要求，规范加注润滑油也是不可小视的问题。异常响声是现象，故障是本质，听响声判断故障就是透过现象看本质.一般地说，有异响说明有故障，本文从伴随响声出现的几种因素分析人手探讨，并简单地介绍几种常用听响声判断故障的方法。叉车作业时噪音过大的缘由剖析：1、紧固件松动，车体导轮和滚轮，当磨损严峻，空隙很大；2、链条与链片销轴磨损空隙过大或者是货叉上、下卡钉与叉架横梁空隙过大；3、导轮，滚轮与门架的冲突翻滚空隙过大。货叉与叉架横梁间的合作空隙是不是过大，这些因素都会致使叉车使用时发生较大的噪音。

锌铝镁合金推拉风机。青州三牧机械。新铝镁合金风机材质介绍，新铝镁发展史自从钢铁产生以来，重要的研究方向。直到2001年，新日铁公司将佳耐腐蚀的新铝镁批量生产出来，将钢铁的耐腐蚀做到大幅度的提升。新铝镁由锌铝镁高温固化形成，其显微结构由c印那和zrmg的致密三元共性组织结构，从而使钢板表面形成一层致密，有效防止腐蚀因子穿透的屏障。扇叶直径1270mm与集风器间隙低于10mm，此设计明显增加风量。·3，超耐腐蚀。基于镁镀层中添加了mg及4等核金元素，大大提高镀层腐蚀物质效果。与普通的镀金产品相比，是热洗新钢板的10到20倍。·4，自修复。切割面周边的镀层成分不断溶出，形成主要由氢氧化锌，对切割面积腐蚀有自动修复效果。·5，长寿命。由于超级耐腐蚀能力，达到普通热度新板材的十到二十倍，使用锌错镁钢板核心镀层板支撑的构建，寿命自然就会很长，一般情况下可以达到30年以上。风机整机板材采用锌铝镁合金板材，集风器无划痕制作。英国比斯皮带，整体热镀立杆，整体热度护网达克罗标准件，特殊工艺制作推拉器结构。变频1.1千瓦特制电机，风量42700立方。节能，风量大，使用寿命长。这款风机是养殖专用、耐腐式、大风量风机。

MES | ERP 苏州某机器制造有限公司实施案例01客户背景介绍苏州某机器制造有限公司，是专业制造浸渍及涂布干燥成套设备的企业，规模有300人，成套机械设备自主设计，装配，非标零件件自己生产。02客户痛点1、随着企业的发展，企业缺乏信息化管理。生产计划物料计划业务流程全部依赖人工操作，存在效率低，人员文书工作量大，容易出错的问题。原有的下单方式无法满足实际情况，生产部门需要实现智能化管理。2、需要对自制件，标准件，工艺流程，图纸图档等生产资料做规范化管理，包括智能仓储和智能排单。没有系统的管理，人工处理需求量时费时费力，还会出现误差。3、需要智能化分析数据，实时监测库存量，减少企业成本压力，满足行业不断变化的发展趋势。4、需要监控车间的制造流程，需要让制造流程数据实时反馈，满足智能化生产排单的需求。5、导入仓库管理系统，建立智能仓储。03前期调研和解决方案客户于2018年四月份开始筹备系统。通过一个多月的深入调研，我们发现客户存在几个行业存在的通病，以及咱们提出的对应的解决方案：1、生产资料的仓库资料散乱，没有及时地做出入库记录，也没有帐物卡一一对应。仓库管理人员时常抱怨工作多，人手不够，这源于客户的采购物料品种多而杂，无法承担仓库巨大的管理工作。好的办法是建立无人立体仓库，让机器人代替员工做货物搬运，登记，出入库操作，节省人力。具体解决方案是：在原来堆放物料的位置，专门划一块区域，设立一个机器人搬运的立体仓库，共两排七层，每个存放区自动编号，380个站板用于存放采购标准件。物料的存放和出入库通过机器人选位和搬运。我们增加了一个WMS模块专门用于物料资料建档，控制立体仓储的硬件运动，同时，仓库管理人员对入库的物料做编码，贴二维码标签。当出入库的时候，只需要扫描物料二维码，WMS即可驱动搬运机器人取料和入库。2、由于客户产品需要的物料多而杂，有些是采购的标准件，有些是自制的加工件。当客户收到订单并下发的时候，存在排单管理难题，具体体现在，生产计划部门无法及时而准确获得BOM料的库存量，生产部不能反馈在制品的统计，装配部不能反馈物料的耗用情况。具体的解决方案是：我们的ERP系统板块提供生产调度模块APS，对接ERP的物料资料管理模块，对接仓库的WMS系统，对接生产部和装配部的MES系统。生产调度模块，只需要生产计划部人员确认产品的排单数量，即可立即获得BOM里每种物料的缺料数量及到料日期，实现了真正的一键操作。APS大大提升企业的物料利用，避免了过度采购或者采购不足的现象。这背后依靠的是软件系统的集成，ERP系统自动采集物料库存，生产在制，BOM装配等信息的实时反馈。3、客户还存在一个供应链管理和生产脱钩的情况，客户存在产品共用料比较多的情况，比如一个标准件被多套设备使用，因此当很多订单任务下达的时候，采购部门往往难以获得多少采购量才是合理的问题，要么造成采购不足，要么采购过量，这都会伤害企业的业务流程或者现金流安全。具体的解决方案是：通过ERP系统的APS以及物料损耗统计模块，来预测物料的合理采购数量，比如同时运算一批订单（内含多种成套设备）的BOM需求量，结合当前库存，在采购的数量，以及物料占用情况，推测每种物料的采购数量。ERP系统也会通过对过往采购记录的分析，即大数据分析方法，来预测一次性的合理采购量，用于指导采购部门。通过ERP系统，让计算机来代替员工下达采购任务，这个过程是科学及有效的。4、客户在没有信息化之前，设备设计管理混乱，CAD文档，工艺流程文档同样散落在各个设计师的电脑上。具体的解决方案是：ERP系统建立了产品设计资料库，包含物料编码管理，BOM管理，CAD文档存储管理，生产图纸文件管理，工艺流程作业指导书管理五个部分。从产品设计到生产制造，员工需要从统一的数据库中调取资料。ERP系统提供一定的访问控制权限。设计部员工完成产品设计后，上传CAD图档，建立标准BOM表；计划部员工调用BOM表，导入APS模块排单；工艺部门员工根据BOM表指定每个自制件的工艺流程，并上传加工图纸；制造部门和装配部门员工通过调取加工图纸和工艺流程文件，完成生产任务。各个部门通过ERP系统的产品设计数据库紧密合作，一是设计资料保密不外泄，二是减少了人为取档错误，减少不必要损失。#MES##ERP##紧固件简介#

进口紧固件清关申报手续要求。上海卓鹰、雅盈供应链通关课堂。紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业。在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面都可以看到各式各样的紧固件，是应用广泛的机械基础件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。因此也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件。本视频介绍紧固件进口国内收货人资质，进口紧固件曝光注意事项：进口紧固件清关单证，进口紧固件报关流程手续：进口紧固件海运清关换单。要求下面我们来简单分析下上海港进口紧固件的大致通关流程。一般进口紧固件远洋线的靠上海洋山港，近洋线的靠上海外高桥港。目前海运的货物有舱单后可以提前申报清关。进口紧固件一般需要收货人需要以下资质：·A.进出口经营范围；·B.海关注册登记证；·C.用电子口岸法人卡签约通关无纸化、进口紧固件。申报一般需要提供以下文件：·A、海运提单，B发票，C、装箱单；·D、贸易合同，E、申报要素；·F、协定产地证(如享受协定税率)；·G、其他需要的文件。具体货物具体分析：海运进口紧固件清关的一般流程：落实国外资料、查询是否有舱单、进口申报缴税查验(如发生)，进口换单、送货、目的地查验(如有)货。关注雅盈供应链，预祝各位进口顺利通关无忧。

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鲜为人知，也少有人用的木螺纹。早在公元前400年螺纹就已经被发明，并应用在农业生产中。金属螺纹紧固件大约出现在15世纪中后期。大约在1750年左右，螺旋传动被应用在车床中，旋转力矩与直线运动之间的转换得以实现。由此推断，早在欧洲出现的木质螺纹应该是受此启发。目前可以找到的木质螺纹通常应用在工具上，粗壮的比如木工桌钳，稍细一点的比如压板器，再细的比如古董线刨的靠山调节等等。今天我们只聊一下木螺纹桌钳。图1、2是ROUBO式木工桌的木螺纹腿钳。一般来说，单杆的国产桌钳杆套装不贵，一百来块钱，但是它比较细，通常用应用在尾钳上，用在腿钳上则有点勉强。正规的桌钳套装是算国产小鹿了，单杆一套大概450左右，但还要配套一个近300元的X形平行架，全套下来七百多。而国外进口的，比如维塔斯之流就更贵了，全套要三四千。像图4这种可以制作木螺纹的套装，一套大约600多块，另外需要一根硬木的杆子。不过，重要的是这个套装是生产资料，可以通过它生产出更多的螺纹。唯麻烦的是，这种木螺纹制作套装国内很难找，只有一两家在卖，可能还没有现货。之所以向大家介绍木螺纹，是因为我一直想制作一张ROUBO风格的木工桌，但套件实在太贵，后来在朋友那里看到这种木螺纹套装，于是思路瞬间就打开了。找到了国外木螺纹拉杆装的图样，于是仿制的依据也有了，更没理由买成品了不是？后一图是一个古董压板工具，给大家开拓一下思路——木螺纹的应用前景其实挺广泛的。#木工##手工##手工#