洛阳桥位于福建省泉州市惠安县，原名叫做"万安桥"。是北宋泉州太守蔡襄主持的工程。从皇佑五年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后历七年之久，耗银一千四百万两，建成了这座跨江接海的大石桥。著名跨海梁式大石桥，誉为海内第一桥，古代四大名桥之一。#关于泉州，你印象深的是什么##打卡美好生活##泉州##福建#

洛阳桥（福建泉州）其二#福建洛阳桥简介#

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【海丝·泉州】夏日晨曦中泉州洛阳江畔的红树林：前段时间来到洛阳桥，在北岸惠安桥头看见江边这片久违的茂盛的红树林。这里栖息着大量的鸟类，不时有白鹭掠过枝头。滩涂上成群的小蟹出没其间，跳跃的弹涂鱼(跳跳鱼)更是引人注目。夏日晨曦中洛阳江畔的红树林呈现一派生机勃勃的景象。红树林是热带、亚热带海湾、河口泥滩上特有的常绿灌木和小乔木群落;它生长于陆地与海洋交界带的滩涂，根系发达能在海水中生长。红树林的一重要生态效益是它的防风消浪促淤保滩固岸护堤净化海水和空气的功能。盘根错节的发达根系能有效地滞留陆地来沙，茂密高大的枝体宛如一道绿色长城，有效抵御风浪袭击。洛阳江畔的红树林有着丰富的食物资源，吸引着大量的鸟类和海洋生物在其中觅食。这里是鸟类的天堂，也是候鸟迁徙中重要的中转站。总之这里已形成了福建省乃至全国现存面积大的连片人工红树林，洛阳桥与红树林的结合，是世遗泉州一处独特的湿地文化景观。

初见洛阳桥，是在福建省博物馆里，一张贴在墙上的老照片，瞬间把我打动了，决心一定要来泉州看一下这座美丽的古桥。后来知道，泉州洛阳桥是我国四大名桥之一，与北京卢沟桥、河北赵州桥、广东广济桥齐名，是我国第一座跨海石桥，连接泉州的晋江和惠安，长约1200米。洛阳桥为北宋时期的泉州太守蔡襄所建，历时6年多，于1059年建成。当时因为建桥资金匮乏，蔡襄捐出了自家的大部分家产，至今桥的一头是蔡襄祠，另一头是蔡襄的雕像，以永远纪念这位造福后代的好官员。所以此次泉州行，洛阳桥被我们定为必去景点。事先做了攻略，选择潮水涨到高的时候到，看到了洛阳桥美的样子。回程时，潮水已经开始回落，正好可以看到浮出水面的特色桥墩。时间安排得正正好。分享下洛阳桥独特的四个看点：1⃣️桥上的石板：长达七八米甚至十来米，厚度起码有50公分，这可是千年前铺设的花岗岩石板。如何运输过来的呢？采用“浮运架梁”，也就是利用涨潮的时机，用船运过来铺设的，古人多智慧啊；2⃣️桥墩：桥墩采用桥形设计，减少海水的冲击力度。另外，桥墩是用石头垒起来的，为了坚固桥墩，建桥者想到了一个聪明的办法，那就是“养蛎囤基”，即在桥墩旁养殖牡蛎，日积月累的牡蛎壳，填补了石头间的缝隙，坚固了桥墩，于是古桥才能历经千年而不倒。桥墩旁至今仍然养殖着牡蛎，落潮到低处时，可以看到。桥头一直有当地人在卖牡蛎；3⃣️桥名：为何在福建要取名洛阳桥？当时中原人士为了躲避战乱，迁移到了泉州，沿江而居，他们怀念故土，于是取名江叫洛阳江，桥叫洛阳桥；4⃣️月光菩萨：刻有“乙亥岁造”，罕见的纪年文物，准确记载了洛阳桥的建造时间；菩萨头上本来有颗大珠，不知道哪年被盗走了；洛阳江上，成片的红树林郁郁葱葱，时不时飞过几只白鹭，为洛阳古桥带来无限生机。江上停着不少小船，估计是等落潮的时候去捕捞用的吧。遗憾的是，能飞无人机的先生没有一起来，不然可以从空中拍一拍这座千年古桥。再见了，洛阳桥，我还会再来的。#打卡一夏#

洛阳桥，这个中国四大古桥之一，不在洛阳，更不在河南，而是在福建的泉州。今天上午我们徒步走完了这座有近千年历史的古桥。这是我国首座跨海梁式大桥，长度达731米，石墩45座，由北宋名臣，书法家、文学家、茶学家蔡襄主持修建。在洛阳桥建成时，欧洲尚无跨海大桥，如今意大利佛罗伦萨的维琪奥跨河石桥，比洛阳桥晚了286年，而且长度仅是洛阳桥的九分之一。我在《学习强国》上答题，知道泉州还有一座古桥叫安平桥，虽然心心念念，但由于时间关系，就忍痛放弃了。我们今天的目的地是厦门，当车进入南安市安海镇境内时，一座古桥跃入我们眼帘，原来这就是赫赫有名的安平桥，既然已经邂逅，那就停下来吧。安平桥始建于公元1138年，晚于洛阳桥70多年，横跨晋江的安海和南安的水头两个重镇的海滩，全长2.5公里，又称五里桥，是世界上长的梁式石桥，有“天下无桥长此桥”之美誉。安平桥状如长虹般躺在湿地公园中，水中的野鸭结伴而游，小岛上植被茂密，白鹭栖息在小岛上，矫健的身影时而腾空跃起，时而矗立于离桥墩不远的滩头上。夕阳西下，太阳的余晖洒在桥上，放眼望去，安平桥变成了一座金桥。今天我过的桥要比走过的路多得多，何况还是两座近千年的古桥呢？它们承载着岁月的珍贵，承载着历史的厚重，每一座都是人民智慧的结晶，每一座都闪烁着耀眼的光芒。我走过的是厚重的文化历史，是岁月的沧桑。