电动车再曝政治陷阱，欧盟将撤回2035年燃油车销售禁令。今日听闻欧盟对燃油车的政策有所松动！将撤回燃油车禁售令！不由地让笔者想起前两天发的微头条：《长城保卫战第三弹》，里面提到了电动汽车的8个陷阱，第八个就是所谓政治陷阱！如文中所述，欧美在传统燃油车领域技术是完全领先的。只是迫于环保的压力，提出新能源车的方案。没有预料到中国在电动汽车领域实现了弯道超车。在这种情况下，欧美如果继续坚持禁售燃油车，等于是自废武功。以欧美帝国主义历来的调性，大概率是不会这么做的。加之国际局势紧张，电力供应面临短缺风险。欧美国家又经常短视，老百姓一闹，政府一下台，政策可能一百八十度大调头。以往承诺啥的，说不作数就不作数了。翻脸不认账。而且，如《长城保卫战第三弹》所述，电动汽车是无法完全替代燃油车的。一些特种车辆，如军车、消防、救援车、大货车，短时间内是无法被替代的。这么看来所谓的某年某年禁售燃油车，大概率就是欧美挖的一个陷阱！希望我们不要傻乎乎地跟在欧美后面，掉进他们挖的陷阱里。不要放弃燃油车，不要放弃对燃油车技术，如发动机、离合器的研发，争取能够在这个领域赶上来。这样才能进退有度、游刃有余。另外，特别声明，本人对电动汽车没有偏见，也不抵制，更不是为燃油车辩护。文中提到的也只是自己的一些想法。异想天开也好，逻辑混乱也罢，无非是提出一种可能。我也不希望这些可能终成为现实。我也希望世界和平！

到银行取养老金，走到门口要扫码。也不知是自己一时糊涂还是老了，竟然鬼使神差的把手机屏幕对准二维码，还是年轻的保安把我手机拿过来扫码成功。自己真的不好意思，进超市扫码是常事，怎么这次就出洋相。看场电影“长城”，说是张艺谋导演，应该不错。自己理解应该是长城保卫战，据日本鬼子于长城以外。没想到看了半天看不懂，稀里糊涂打了那么久，还不知道谁是好人，谁是坏蛋。只见一大片饕餮铺天盖地，也不知道想干什么？回家吧，听歌也是享受，结果是歌也开始听不明白了，没有阴阳顿挫，就像说话一样，还听不清说的什么。想想过去的老歌，“一道道水来一道道山”，“铁道游击队主题歌”，现在的“一壶老酒”，京剧智取威虎山里的“打虎上山”，哪一个不是经典，不是国粹。打开电视，广告就像长江水后浪推前浪，好不容易进入正题，一个个电视剧不是家长里短，就是花前月下，想找个好看的谍战片，真是海底捞月，雾里看花。星期天不想做饭，到饭店就要了个鱼香肉丝，回锅肉和一份鸡蛋西红柿汤。回锅肉的肉咬不动，汤上了一大盆喝不完，收费100多元。我原来计划五六十元解决问题，没想到物价涨的这样厉害。人老了就是难，走到哪里都扫码，乘公交车没有座位，歌曲电影看不懂听不明白，吃顿便饭还是个大价钱。老来难，老来难，宅家出门惹人嫌。只愿身体多康健，别给儿女添麻烦。

篮球解说员苏群讽刺抗日时期的东北人，我感到气愤！他不知道918是蒋介石张学良不抵抗！而不是东北军人，事实上长城保卫战就是东北军抵抗的，后来80%的东北军战死在抗日战场上了。918后，是东北军队打响了抗日第一枪，东北抗联是在中国艰苦的冰天雪地的抗日战场上，面对侵华日军一半的主力部队的关东军抵抗了14年。东北野战军百万雄师从白山黑水打到天涯海角 。抗美援朝主力部队是原东北野战军的部队，东野士兵除了部分山东河北人外，大多数是东北人！

长城 比亚迪之战，从一开始就决定了有一方会惨败。败在了战略层面。你觉得长城和比亚迪，谁更有理？

长城保卫战正式打响了！！！首先声明，本人没拿长城汽车一分钱，也没有买长城的股票。但是，我所说的也未必就公正客观、不偏不倚，因为我是长城汽车的用户。3.10日，长城汽车召开了新闻发布会，除了发布新技术产品之外，还发起了“关于净化网络传播环境的行业倡议”。可见长城汽车已经被逼迫到什么地步了。笔者不想看着一个自主品牌就此走向没落，所以决定为长城添块砖！先来谈谈我的用车体验吧。一、优点。1、智能辅助驾驶全面而给力。作为一个新手司机，我自己去的提车，开回家，还去车管所挂了牌。如果不是哈弗的智能辅助，我几乎不敢开车上路。抬头显示、360度影像、并线辅助、碰撞预警都起到了作用。在后来的驾驶中也发挥重要作用。L2级别的辅助驾驶更是跑高速必备。迄今为止，至少一次碰撞保护起了作用。倒车的时候紧急刹停了车辆，避免了撞到后车。自动泊车、寻迹倒车也用过几次，还是可以的。2、价格公道。我的座驾是三代哈弗H6，顶配，还有电尾门。落地13万出头。这个价格，挂蹭了两回也不心疼，买个笔涂一下就行。3、油耗不高。我的车基本是市内通勤用，只跑过三、四次高速。表显百公里平均油耗8.3L。不过我把备胎拿下来了。4、后备箱空间大。备胎拿下来后，备胎空间里放了车载吸尘器、打气泵、车刷、灭火器、还有一个马扎。这些都塞进去，后备箱清清爽爽。疫情值班的时候，我拉过一张折叠床和被褥，后备箱毫无压力。5、车辆通过性好。底盘高，一般涉水没问题，不犹豫。上马路牙子更不值一提。有一次拐弯过早，轧过路边花坛牙子，还挺高的。直接轧过去，没啥事。二、缺点。1、语音助手经常被无故唤醒。有时候车内对话会忽然唤醒哈弗语音助手，有些尴尬。太过于敏感了，有待改进。2、静音效果不好。NVH做的不好。自己买了隔音胶条粘上，有效果。但整体噪声还是有。发动机声音不大，主要是胎噪、风噪。3、车道保持有点鸡肋。稍微偏一点，车道保持也会干预，有夺方向盘的感觉。有时候车道改变、紧急躲一下，其实不用车道保持的那么正中。想关掉，但是不知道怎么单独把车道保持关闭。#长城保卫战简介#

战国四大名将之李牧③。李牧决定采取南守北攻，集中兵力各个击破的对策。命司马尚在邯郸南据守长城一线，自己则亲率主力北进反击秦军，两军在番吾附近相遇。李牧，督军猛攻，秦军受阻大败。随后李牧回师邯郸，又与司马尚合军击退了南路的秦军，史称番吾之战。同时李牧在击破秦军时，还顺道南距了韩魏两国。公元前229年，赵国由于连年的战争再加北部代地地震，大面积饥荒，国力已是相当衰弱。秦王赢政派大将王翦率秦军主力直下并陉，与杨端和率领的河内共领兵几十万进围攻赵都邯郸。李牧再次倾全军之力抵抗入侵的秦军。王翦自知理李牧不除秦军就不能速胜，于是再用重金收买赵王迁的近臣郭开。郭开就开始对赵王散布流言蜚语勾结秦军，准备背叛赵国。赵王当即下令让李牧交出兵权，李牧为社稷和军民计而不从赵王暗中布置圈套捕获李牧并斩杀了他。司马尚则被废不被重用。仅仅过了三个月之后，公元前228年，王翦大败赵军攻下邯郸，公元前222年，赵国终灭亡。