三峡大坝淤泥累计18亿吨，严重影响使用寿命！放空水库即可清理干净，为何国家没有这么做呢？提起中国大的水利设施，就不得不提位居长江上游的三峡大坝，巨大的储水量以及供应数个省市的发电量，使其声名远播。运行几十年来，三峡大坝堆积的淤泥已经到了恐怖的数量级，据测算可能超过了18亿吨！水坝淤泥会造成坝体结构老化，微生物也会增加，进而形成新的生态体系。举个简单的例子，淤泥在微生物的作用下，会逐渐的“替代”一部分坝体，让坚固的部分变得越来越脆弱，使用寿命将被严重缩减。淤泥处理工作每年都花费了大量人力物力，但是效率一言难尽，旱季每天处理量也只有几十吨，相对而言杯水车薪。那么有没有什么方法可以一次性处理掉这些淤泥呢？当然有！那就是开闸放水，把水库里的水和泥一次性放掉！是不是看起来天方夜谭？其实在2022年夏天，还真有这个机会！当时全国遭遇60年难遇的大旱，长江流域全面缺水，很多河道都干涸枯竭。长江中下游更为严重，很多地方甚至出现了遍地“鱼干”的惨状。长江水位也是下降到了平均值11米的历史低点，八百里洞庭“瘦身”成功，只剩下20年前的五分之一！于是全国人民的目光都集中在了三峡大坝上，作为长江中下游水位的调节器，这位大佬是不是该做些什么呢？结果一直等到7月底，三峡大坝终于出手了，放水15亿立方米！等等，为啥只放这么少？相对于平均储水量达到3000亿立方米以上的巨型水坝，15亿立方米实在不够看啊！是不是三峡大坝“太抠了”？其实还真不是这样！因为三峡大坝本身也是泥菩萨过江，自身难保啦！特大旱灾来袭，三峡大坝也同样受到了冲击，持续高温蒸发了大量水库“积蓄”，库存仅仅剩余170亿立方！常人看来很健康的水量，在统筹方面却成了大问题，因为三峡大坝调节下游旱涝只是众多功能中的一个，重要的是发电啊！水力发电需要足够的水压，水库储水量不足就难以发挥其作用，把库存全部放给下游使用，确实可以解决下游部分干旱问题，也能清理掉淤泥，但是电机也会停止工作。一分钟上百万损失，再加上附近省份的供电不足，相信造成的混乱难以想象！所以三峡大坝的淤泥清理只能按部就班，有计划的小规模清理。不过在不远的将来，一定会有新技术替代如今的“土方法”，让大坝的寿命得到延长！大家对2022年的旱灾还有印象吗？对此有什么看法呢？欢迎留言讨论！作者：旧时梦话#人人能科普，处处有新知##头条创作挑战赛##我在头条做科普##在头条看见彼此##我要上 头条##三峡水利简介#

一提起三峡大坝，不管是国人还是外国人都会竖起大拇指，作为全球大的水利枢纽之一，这项伟大的工程无不展示着国家强大的基建技术，以及位于世界前列的水运管理能力。可大家不知道的是，当初在修建三峡大坝的时候，反对的声音也从未停止过，这其中就包括中国著名的水利专家黄教授。他担心三峡大坝在战争期间，可能会成为侵略者优先打击的目标。其实这个担心不无道理，如果敌人真的炸毁了三峡大坝，会对下游带来什么样的灾难呢？中国的工程三峡大坝是中国的一项工程，被誉为“现代中国的国宝”，建成后不仅解决了中国的电力问题，同时也充分展现了中国人民的智慧和实力。建设三峡大坝的想法早可以追溯到20世纪50年代，但由于技术条件的限制，一直未能实现。直至20世纪70年代，中国政府在大规模建设国家电网的背景下，重新提出了建设三峡水利枢纽的计划。经过多年的设计和调查，1987年正式开始建设。三峡大坝的建设不仅需要大量资金和物资的支持，同时也需要高超的技术和人才的支持。中国工程师在巨大的工程压力下，利用世界先进的技术和设备，一步步攻克了一个又一个难关。他们不仅建成了全世界大的水电站，还解决了三峡地区的防洪问题，并为中西部地区的交通运输发展带来了很大的便利。然而，建设三峡大坝也面临着一系列的挑战。由于地处地震带，地质条件复杂，建设过程中需要认真的监控和处理。同时，由于三峡水库的蓄水和放水对下游的生态环境和人民生产生活造成的影响，中国政府也采取了一系列的措施，如退耕还林、生态搬迁等，保护并修复了三峡地区的生态环境。几十年过去了，专家担心的事情都发生了吗？建造三峡大坝时，著名水利专家黄强烈反对。他认为即使三峡大坝建成，也会被战争摧毁。作为一位水利专家，他在担忧和思考下，发表了自己的意见。首先，他认为三峡大坝会阻止长江的流动，会导致长江下游的持续干旱；其次，江道淤积可能会威胁到重庆港口，引发水灾；后，他担心在特殊时期，三峡大坝可能成为敌人攻击的目标，一旦被攻击，会导致下游洪水泛滥。然而，三峡大坝已经建成了这么多年，而黄教授所担心的事情并没有发生，主要是国家在修建三峡大坝时采取了有力的预防措施。例如，利用升船机清理三峡河道的淤泥，避免出现江道淤积的情况。而且周边的生态环境并没有受到破坏，反而带动了经济的迅速发展。此外，在设计三峡大坝时也充分考虑到了军事上的需求，可以确定的是普通武器不可能摧毁三峡大坝。如今的中国早已摆脱了贫弱，三峡大坝的建设成功，也同样彰显着中国强大的国力。在看到三峡大坝为全国人民带来福利的时候，相信黄教授也会感到满意。尽管在当时，他们提出了不同的意见，可是他们都别无二心，始终是心系祖国的。毕竟，只有提出不同意见，才能帮助三峡大坝更好地完善建设，而且这些专家也为国家建设做出了不可磨灭的贡献。如今的三峡大坝已经成为了中国引以为豪的工程，不仅解决了能源和防洪问题，更为中国的科技实力和工程建设注入了新的动力。这也告诉我们，只要有强大的科技和人才，没有什么事情可以难倒中国人民。#科普##三峡大坝##三峡水利简介#

三峡大坝是现如今世界上大的水利工程，位于我国湖北省宜昌市，在设计初期就预计可以使用上百年。提起三峡大坝，可以说是无数国人的骄傲。三峡工程采用了领先世界的建坝技术，大坝的主体主要由优质的混凝土浇筑而成。经过12年的艰苦建设，三峡大坝在2006年全面完工，它的设计和施工水平都高于国家标准，被誉为中国的世纪杰作。大坝工程主要包括主体建筑和导流工程两部分，全长3000多米，坝顶高达185米左右，总共分为三个区域，包括三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区以及三峡水库。水电站主要采用坝后式布置方案，总共设有左右两组厂房，而且周围安装了20多台水轮发电机组，机组单机额定容量高达七十万千瓦。三峡水电站的修建是三峡工程第一个投产的机组旅。则是为了供游客前来欣赏三峡大坝雄伟景观而建成的。400里的长江三峡风光是中国十大风景名胜的建筑之一，每年游客多达上千万人次。因为地处偏远，为了能够更好的建设大坝，国家还为三峡工程修建了专用公路，其中公路上的桥梁多达34座，双线隧道单线长达3610米，是我国长的公路隧道之一三峡专用公路于1996年正式通车，总投资高达10亿人民币，这次建设堪称中国公路桥梁隧道的博物馆。大家肯定好奇我国修建三峡大坝的原因是什么？其实三峡大坝和长江的洪水有一定的关系，而长江属于雨洪河流，每年一到雨季就会下暴雨，而这片区域排水系统极差，从而造成常年积水，爆发洪涝灾害是常有的事情。不完全统计，中国平均每十年就会爆发一次洪涝灾害，而距离近的一次则是1998年的特大洪水，当时全国29个省无一幸免，造成的经济损失高达千亿。为了减少自然灾害造成的重大损失，国家决定修建三峡大坝来泄洪。这无疑是一个庞大的项目。为了三峡大坝工程的顺利进行，国务院于1993年成立了三峡工程建设委员会，由专人领导建设工程，并成立了多个下属机构，监督三峡大坝建设的日常工作。后来，国家批准成立中国长江三峡工程开发总公司，作为三峡工程的主要责任方，全面负责工程的建设和后期运营管理。该项目主要以土方开挖为主，以长江截流为中心。三峡工程从两侧开始，很快进入第一个施工高峰，上下游四个堰首向长江中心推进。随着右岸第二级引水渠的及时通过。施工也按照计划顺利开始。那么大坝如此之高，蓄水高度也高达上百米，那么大坝下的船只是如何抵达上游的呢？其实三峡大坝中还有一个特色就是升船机。原来在大坝建成后，国家又花了六年的时间建造了三峡升船机。升船机就和电梯的原理是一样的，它可以让船只轻松到达上游地区，大爬升高度可达113米。对于长江流域而言，升船机发挥了很大的作用，因为三峡大坝高度，想要把货物运输到上游地段，必须要经过卸货、转运再到重新装货的过程。升船机的出现无疑让船只在运送货物期间减少了时间和成本，从而避免了很多不必要的麻烦。在长达12年的建设过程中，三峡大坝终于完工了。谈到三峡大坝的建设，也有一些强调。在大坝建成之前，如果该地区发生大洪水，将对中下游地区产生严重的影响。为了防止洪水再次发生，专家们建议修建一座可以使长江免受大洪水袭击的水库。经过调查研究，终确定长江三峡的位置完全符合所有要求，以避免对周围人民造成伤害。三峡大坝建成后，不仅有效控制了长江流域的泄洪，还缓解了洪水对两湖地区人民造成的破坏。三峡大坝的成功建设也为长江流域的航运提供了许多便利条件，大大降低了运输成本，在防洪、发电和航运方面创造了可观的效益。除此之外，三峡大坝作为目前世界上大的水力发电工程，总投资额高达千亿人民币。但国家修建三峡大坝的目的可不止航运和防洪这么简单。三峡大坝的修建成功解决我国用电不足的难题，利用高度100多米的落差来达到发电的目的。众所周知，煤炭的燃烧会增加二氧化碳的排放，从而增加环境污染。因此，三峡大坝的建设不仅每年在中国节省近5000万吨煤炭。此外，平均发电量达到1000亿千瓦时，大大减少了煤炭排放对环境的污染。三峡集团还坚持植物资源保护政策，以各种珍稀、有特色的植物为目标。制定了各种保护措施，对红豆杉、荷叶、铁仙驴等植物进行了重点保护和研究工作。对施工区域内的古树名木进行了现场保护或移植保护。同时，三峡集团在项目建设和运营过程中始终重视污染防治工作。通过科学的管理方法和有效的管理措施，对三峡大坝产生的生活污水和垃圾进行了有效的回收处理，有效控制了产生的垃圾对自然环境的影响。三峡工程是迄今为止世界上全面的水利枢纽。大坝建成后，形成了一座600公里长的水库，并采用蓄水的方式，使三峡大坝成为世界罕见的景观。它给这个国家带来的好处是世界上任何一个大型发电站都无法比拟的。

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#那些让国人引以为豪的大国重器#这些让中国人引以为豪的大国重器1、长江三峡水利枢纽工程：是目前世界上大的水力发电站和长的重力坝。2、港珠澳大桥：是全球长的跨海大桥，连接了中国内地、香港和澳门。3、北斗卫星导航系统：是中国独立自主建立的卫星导航系统，已完成全球组网，为全球用户提供服务。4、中国大飞机C919：是中国自主研制生产的干线客机，标志着中国进入了大型民用飞机制造国家的行列。5、海底光缆：是中国自主研制的全球长海底光缆，为全球数据传输提供了高速通信通道。6、大亚湾核电站：是座自主设计、自主建设、自主运行的商用核电站。7、大运河：是中国古代的伟大水利工程和运河文化的重要遗产，连接了黄河流域和长江流域，成为中国古代经济和文化的重要交流纽带。这些大国重器的建设和发展，代表了中国科技实力和国家繁荣的标志，也让无数中国人为之自豪。