捷安特atx660，喜德盛逐日300。不要再被傻傻的忽悠了。我们今天就拿喜得胜的逐日300和捷安特的ATX660作为对比做一个深度的分析，到底哪个更值得去入手，推荐给大家。首先来看捷安特网红车，ef500，它的配置刹车和变速一体的指拨，这个大家可以去同作为一个参照物，去某某宝上面查，ef500的售价是80块钱左右一副，我们同样来比较一下。喜德胜逐日500的变速系统，它的变速指拨是喜马诺m315，它是刹车和指拨分体的，指拨是喜马诺M315，同样我们再看淘宝上的价格也是80，也就是说是ATX660的一体的指拨，油碟淘宝上的价格是400块钱，也就是说光变速和刹车，喜得胜逐日300就要比捷安特ATx660，所用的材料贵400块钱。再看车价，捷安特的车架是轻量铝合金的，是外走线这个线管从外面走的，而喜德盛逐日300的车子是航空的X6铝，这个铝合金用在航空材料上的更轻，这个内走线的工艺要比外走线难的，它的成本也更高。再看关键部位前叉，捷安特atx660的前叉是碳钢前叉，我手里这个是磁铁，可以吸一下，看见没有，这个是铁的，大家看一下这个现场监测，这是监测ATS60的看下，吸住了是不是其他的位置全部是铁的，也就说除了上面这一部分这一块，再看喜的剩竹是300的前叉，它的前又是可避震可锁死前叉。大家应该也知道，这个前叉要比捷安特的避震不可锁死的前叉，成本要贵的，这关键部位大家就能看出来哪一个车子做工更好。大家就有人讲说是捷安特的车架更轻，我们今天再实测一下到底轻不轻。先来测量捷安特ATx660的重量，我现在给他置零了，落在这下面，把它提起来，15.7左右。我们再来看一下逐日300的重量，这个重量都是带脚踏脚撑是一样的，他这个重量是14.5左右。捷安特atx660，比喜德盛逐日300重1.2千克，我们再看看牙盘，捷安特的牙盘，这个是没有牌子的塑料包体，脚踏是塑料的。逐日300的牙盘是台湾浩蒙牙盘，台湾浩蒙做牙盘是是专业的，很多车子用的都是台湾浩蒙的牙盘。我们再看后拨，后拨捷安特是用喜马诺的，这个型号大家可以看到吧，然后喜德盛也是喜马诺，

你怕是对假货的定义有所误解。别人发过来的货上面无任何捷安特标识，只能说这厂家要么代工捷安特产品，要么代销自行车，归总只可能发错了。假货是贴着捷安特的标，质量低劣，一看就是仿的

莫曼顿自行车 捷安特 美利达#捷安特简介#

捷安特tcr adv Pro1碳纤维公路车，全碳纤维车架，碳纤维前叉，22速，禧玛诺UT R8000大套，捷安特SLR 42全碳纤维轮组，s码，骑了几次，嘎嘎新，性能，22年12月购买，特价14998元

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永久、凤凰、飞鸽不能排队。这三种车10辆不如一辆㨗安特。捷安特骑一万公里不用大修照样能骑外表看还象新车、飞輪链条照当用。永久等车骑一千公里不是中轴坏、就是那里毁，10辆这样车骑行和起来骑行一万公里下来全部是破车。有騎行经验的朋友都会算这个账。