斯巴奴 有什么金融政策 谢谢

其实很难怪大家觉得斯巴鲁是杂牌车的，才拿那几次冠军在叫嚣什么拉力血统[吐舌]但斯巴鲁和三菱是真的把拉力技术下放到民用车，所以才获得了这么多人的青睐，GR Yaris同理。

斯巴鲁这个品牌，虽然属于日本小众品牌。但是质量上在全世界却是数一数二的。因为斯巴鲁的背后强大背景强大，斯巴鲁的背景是日本富士公司产的。当你不了解这家公司的时候，就去多了解了解，你就知道有多牛逼了。斯巴鲁这个车先从外形说起吧。外观真的是高端大气上档次。而且一看就是高端的玩意儿。就这外观你开在街上回头率能达到1万%。就是这么猛，就是这么狠。虽然这个车只是一个小众车型。但是在世界各国影响力却很大。因为这个车没有合资车。几乎都是纯进口打造。质量那是极其的强悍。可以跟丰田跟雷克萨斯掰手腕的一个汽车品牌了，这是德系车所比不了的。这个车的车自身的质量能甩奔驰几条街。你就知道人家造车有多牛逼了，水平有多高了。虽然这个车在中国卖的不是特别多，但是在世界各国卖的销量却很好。人家卖车靠的可不是情怀。人家卖车靠的是扎实的工业基础和实力，这是很多汽车厂家比不了的。所以斯巴鲁质量好也是有原因的。起步价就高，这也不是很多老百姓能承受得起的。还有一点，车的配件也是极其的昂贵，因为都是纯进口的，这也不是一般老百姓能承受得起的。所以买斯巴鲁的都是有钱的人，没钱的人还是买合资的车或者国产吧，或者买奔驰吧，毕竟便宜。就这么简单，一分钱一分货。喜欢的点赞留言加关注。[赞][赞][加油][加油][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

昨天的消息，猛一看，还以为斯巴鲁要退出中国了，看了内容才知道是BRZ退出，二手车又可以炒一波了！具体的原因应该是排放标准不符合国六B，这个问题就不是加颗粒捕捉器能解决的了，可能要在发动机功率上做调整。今年1-10月份的销量还是靠前的，停产退出实在是可惜了，手动挡，后驱，30来万的跑车，日系JDM的守护者，不知道多久才能再次归来！斯巴鲁会不会步讴歌的后尘?有丰田这个大靠山，我认为短期内希望不大！#斯巴鲁BRZ# #斯巴鲁# #二手车# #跑车# #新春聊聊车#

来兰州约到了中学的同学，四个人三个退休，一个快退休。没想到在零下十几度的天气，斯巴奴生态城郁郁葱葱。原来的回族餐馆只经营小吃，如今的回族饭店也气派无比，大菜琳琅，我们既吃了传统菜手抓羊肉 油香等，又吃了出新菜比目鱼卷 蔬菜花。不错，环境和菜像都上档次[赞]

斯巴鲁将庞大持有的股份回购之后，斯巴鲁品牌重新成为外商独资企业。希望那个曾因代理而配件昂贵，维修养护代价高昂的斯巴鲁能够有所改变。众所周知的是斯巴鲁可玩性极高，或许还有不少人知道斯巴鲁在国外的耐用性口碑也不错，然而更重要的是，希望某些车型比如说被庞大一票否决的Levorg能够进入国内，而不是清一色的买菜工具。如果斯巴鲁能够将产品线大力引进，你会想要哪台车出现在经销商的店铺里？1、2023 Outback2、2022 Forester 森林人3、2023 Impreza 翼豹4、2023 Legacy 力狮5、2023 BRZ6、2022 WRX7、Sollterra8、levorg 力狮旅行9、XV10、WRX S4 STI#斯巴奴简介#

拼多多买的斯巴奴羽绒服三百多，我们这不到零下三十度，挺暖和的，有些品牌的款式不好看，有些噱头太大，只选我喜欢的，管他别人怎么看。#斯巴奴简介#

了解100台车，斯巴鲁xv。两分钟了解一台车。今天带大家看一台斯巴鲁xv，说到斯巴鲁这个品牌我会联想到一个水平对置发动机，还有个BRZ。这两点就是印象特别的深。斯巴鲁全系都是进口车，这台车配的是水平对置发动机，全时四驱的驱动方式，还有一个是主动刹车系统，也是比较好用的，提前会帮你预警，快碰撞的时候会主动帮你刹车。这款设计就是一个跨界型旅行版suv，外观是比较小众，接受的人群也比较少。这样的外观设计就导致了这台车当时不是热销。这台车的配的全时四驱，适合那种山路还有路况比较复杂的地区购买的人群相对来说是比较多的。店里这台车是18年上的牌，配的是2.0自吸的排量，150多匹马力。当时裸车配置是211，800，上路接近24，后现在买只需要13万左，性价比还是不错的。而且买这个车年份也是比较近，车况也比较好，也比较新。我们摄影师走打一圈看看，这边配的是双电动座椅，座椅加热烫屁股比较实用。然后看这边还有一个多功能方向盘，这个按键比较多，上面有车道保持，配在里边还有一个无钥匙进入，无钥匙启动功能，这是比较实用的。然后看到中间有一个中控大屏，还有个电子手刹这样的功能，然后往上拉，往上拉有个特点配置就是它在主动刹车，几个探头都在上面，这个车还配一个带天窗，其他就没有什么了。综合以上这台车让我满意的就是主动刹车系统，安全性能大大提高。还有一个就是它这边的四驱的通过性是比较好的，这边的操控感还有一个滤震，它做的也是比较好的，然后我开起来就比较舒适，而且震感也不是多强烈，有一个就是日系车的特发动机特别的耐用。这款发动机通病就是油，喜欢渗油，到了一定公里数和年限会多少发动机周边都会有点渗，不让我满意。外观设计的比较有个性，起步的时候会有点偏肉。