12月7日，自治区副主席艾丽华到包钢集团调研安全生产工作。自治区国资委d委委员、副主任张良，包头市政府d组成员王秀莲，以及自治区、包头市有关部门领导一同调研。包钢（集团）公司d委副书记、总经理孙国龙介绍情况，公司董事李晓，总经理助理周晖参加调研。在炼钢厂安全文化通廊，艾丽华一行详细了解了炼钢厂历史沿革、生产工艺、安全文化等内容，听取炼钢厂“14571”安全管理体系建设汇报。她说，要主动适应新要求、新标准、新挑战，将安全生产工作融入企业发展大局中，坚持安全发展理念，持续深化问题导向，不断加强安全管理，全力以赴化解安全风险，以安全生产形势持续平稳促进企业经营稳健提升。随后，艾丽华来到炼铁厂4号高炉，实地察看了现场安全生产情况。在4号高炉主控室，孙国龙结合安全生产帮联等重点工作，汇报了包钢安全生产管理情况。艾丽华指出，要坚持人民至上、生命至上，把思想和行动高度统一到总书记关于安全生产重要指示精神上来，强化底线思维、红线意识，极端负责地做好安全生产工作。要压紧压实企业主体责任，正确处理好经济发展和安全生产的关系，深入查找和分析安全生产薄弱环节，加快补齐短板，及时防范化解安全风险，筑牢企业安全防线。

何祚庥，在否定前三十年，也就是否定新中国的道路上已经越走越远。这种人，不是董郁玉，也是在成为董郁玉的途中。前三十年没有工业体系？从鞍钢一下子就跳到宝钢了？只有跳梁小丑才会这么跳。上钢，首钢，包钢，武钢，攀钢，济钢，这些工厂都不是生产钢，都是生产政工院士么？用何祚庥的逻辑，他的前三十岁，是不是也没有他自己的人身体系呢？他的所有的零件，都是从三十岁以后蹦出来的？

【包钢蝉联“2021中国卓越钢铁企业品牌”称号】日前，中国冶金报社发布2021年中国钢铁品牌榜，包钢蝉联“中国卓越钢铁企业品牌”荣誉称号。今年是“十四五”开局之年，也是开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军之年。站在这一特殊的历史节点，中国钢铁工业的转型和高质量发展引人瞩目。此次品牌评选，继续秉持公平、公开、公正原则，首先通过前期调查摸底确定候选单位，再经过品牌数学模型评测、微信投票和品牌专家委员会评分，终评选出“2021中国卓越钢铁企业品牌”“2021中国优秀钢铁企业品牌”“2021中国特钢企业卓越品牌”“2021中国特钢企业优秀品牌”。同时，为更加全面反映与钢铁行业发展同行、为钢铁行业高质量发展做出突出贡献的优秀供应商的品牌建设情况，还评选出“2021中国钢铁优秀品牌供应商”。包钢（集团）公司荣获“2021中国卓越钢铁企业品牌”称号，包钢矿业荣获“2021中国钢铁优秀品牌供应商（原料辅助类）”称号。今年以来，包钢持续走以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子，以实际行动推动“12367”发展思路落实落地。通过加强质量管理体系建设，大力推进品牌战略计划，深入发掘企业品牌价值；强化产品品牌培育，提高产品附加价值；加强品牌宣传工作，提升企业品牌的知名度和影响力，同时进一步夯实质量品牌管理基础，全面提升质量品牌美誉度，推动包钢品牌得到社会各界和评选委员会的高度认可。（李映雪 曹金宝）#包钢新体系简介#

7月28日，“内蒙古中远海运包钢物流有限公司”揭牌仪式在包钢铁捷物流公司办公楼举行。中国远洋海运集团总经理助理，中远海运物流有限公司d委书记、董事长韩骏；包钢（集团）公司d委常委、常务副总经理王胜平；包头市昆区区委副书记、区长田洪成致辞。中远海运物流有限公司副总经理符鹏，包头市昆区副区长王秀娟，包钢（集团）公司副三总师及铁捷物流公司主要领导参加剪彩揭牌仪式。内蒙古中远海运包钢物流有限公司的成立是响应国家“一带一路”倡议，贯彻执行国务院国资委关于振兴东北央地百对企业协作行动推进会精神，落实中远海运集团与内蒙古自治区人民政府签署的战略协议内容，由中远海运物流供应链有限公司和包钢铁捷物流有限公司共同出资设立的轻资产平台公司，主营业务包括承办公路、铁路、水运、航空货物的国内、国际物流等业务。公司成立后，将以推进中蒙俄经济走廊建设和国家向北开放桥头堡建设，发挥好口岸中欧班列战略通道作用为己任，不断推动构建现代化物流体系，服务好地方产业发展。田洪成在致辞向中远海运物流公司和包钢（集团）公司的成功合作表示祝贺。他指出，中远海运集团在国内国际物流贸易方面具有举足轻重的地位，包钢（集团）公司是内蒙古工业长子，是重要的钢铁、稀土新材料产业基地，在物流运输产业方面具有很强优势，此次双方在物流领域的携手合作，必将为昆区的经济社会发展创造新的机遇和条件，昆区政府将坚守初心，为企业发展提供优服务，创造佳环境。韩骏在致辞中表示，包钢（集团）公司与中远海运物流公司的强强联合是增强企业竞争力，实现资源互补，优化资源配置，搭建协作平台的重要举措；内蒙古中远海运包钢物流有限公司的成立，是深化两方战略合作伙伴关系重要开端，为建设内蒙古自治区物流枢纽及多式联运通道奠定了基础。他希望，下一步双方深化战略合作，积极推进成立重资产平台项目，加快物流产业智能化升级，构建现代化经济体系协同，为内蒙古产业发展贡献力量。王胜平首先感谢中远海运物流公司、包头市昆区政府多年来的支持与关怀。他表示，此次内蒙古中远海运包钢物流有限公司揭牌，是包钢（集团）公司与中远海运物流公司全面贯彻落实国家“一带一路”“中蒙俄经济走廊建设”发展战略，加深双方践行战略合作、缔结深厚情谊的具体实践。他指出，希望双方通过深化战略合作，互助互补、互联互通，不断完善包钢集团物流产业供应链，立足内蒙古、面向全国，携手助推内蒙古中远海运包钢物流有限公司成为辐射“一带一路”沿线国家和地区的大宗商品全程物流链与供应链服务平台，推动内蒙古地区物流通道发展建设，实现互利互惠。随后，韩骏、王胜平、田洪成、王秀娟共同为内蒙古中远海运包钢物流有限公司揭牌。

包钢股份后市怎么走？（专为铁粉们进行数据分析）-02接上篇微头条四、后市怎么办？为什么要把包钢和北方稀土置顶，除了数据分析，还有后面两个重要的内容，仓位管理和如何建立盈利体系也做了详细的陈述，良苦用心不知道有没有受益者，如果能够让一些铁粉们减少一点损失也算达到目的了。过去的事情翻篇，我们面对现实，后面怎么办？（先说短期--10月中旬前）1、仍有盈利，已经按照仓位管理，并且具有自己的投资计划，那么首先再优化一下自己设定的投资计划，根据当前变动的大势，重新制定一份更加安全、更加稳健的投资计划，稳步保住每一次的胜利果实，当机会来临的时候，要充分利用短、中期仓位灵活的从市场博弈中寻找更加合适的机会，严格遵守纪律即可。这里要提醒下，严格注意仓位的控制比例，不要在慌乱中盲目加大仓位比例，紧盯上证指数3650的得失，若3560万一失守，那么仓位比例一定不能超过5成仓位；节前把仓位控制在5成以内好，如果明后两日包钢真的进入2.84以下区域，仓位也不能超过8成，一定要留有余地方可，不可太贪，让自己面对节日前后行情游刃有余。2、已经出现亏损，这里面有两种可能性，一种是新进来的，高位被套的，并且没有任何投资计划，也不会做止损止盈的，这部分投资者，其实麻烦，说的再多也理解不了，只能让市场来给出答案吧。还有一种是已经离场了，但被上周假动作骗进来的，这类铁粉，先不要慌张，不必着急割肉，通过以上的客观数据，首先分析自己的仓位和持仓成本，既然能从底部上来，那么一定有部分盈利来支撑自己的重新返场（再一次买入，成本必然被提高）。首先要做的是敢于腾挪出一定的资金，按照3.14或者2.84作为后止损位，一定把仓位降到5成仓位以内，若在此区间止跌企稳了，那么余下的半仓可以保留搬回亏损部分的机会，如果有足够的耐心，还有更大的盈利机会；如果不敢砍部分仓位出来，那就要做好三个月甚至半年的被磨的心态准备（也许可能时间没有那么久），安心持仓，躺平装死了，但关键一定是心态很强大的，即使包钢再回到2.24附近，也能不崩溃，能忍受住这种风险才行（其他的不懂的小白，高位被套的也可以这么做，但前提也是需要一颗强大的心脏）其次，把腾挪出来的资金开始认认真真地做好仓位管理，不到2.84以下不开第一仓（五成仓位的三分之一），区间在2.84--2.64之间自己根据市场情况寻找机会；另外三分之一仓位在2.24以下开始寻找机会，而要忍耐住2.64---2.24之间不能开第二仓，必须要等待接近2.30以下再根据市场趋势和整体外围环境寻找机会；余下的三分之仓位资金做为机动，假如真的回落至2.54附近开始企稳，并筑底成功开始重新反转趋势，再动用这部分资金做短多仓位即可。暂时能把想到的情况，做了坏的一种打算，以及如何解救被套资金，还有很多具体的方法，这里根据个人的对市场把握度以及对包钢个股熟悉度，按照自己的交易系统重新做好投资计划就好。接--02部分---03部分非建议部分，03部分不算数，能理解的可以观看，如果不懂的请勿看！