夏威夷欧胡岛珍珠港事件之2—-登上令人瞩目的“漂浮着的博物馆”密苏里号战列舰纪念馆(USS Battleship Missouri Memorial)那日我们是在珍珠港事件纪念馆的游客中心柜台拿到（免费）的密苏里号战列舰纪念馆的门票，然后要保存所有的包包和相机等物品。我们先观看了两个关于珍珠港事件的纪录片 ，参观了有关亚利桑那号战舰的一些历史陈列之后，才凭借门票去到右手边不远处的免费接驳巴士，前往位于福特岛(Fort Island)上著名的“漂浮着的纪念馆” – 密苏里号战列舰纪念馆。路途中禁止拍照，大约十分钟后，接驳巴士就载着我们到达密苏里号战列舰纪念馆。为什么密苏里战舰号这么牛皮呢？因为她是英雄战舰，因为1945年大日本帝国就是在密苏里战舰号的主甲板上无条件签署的投降书。请看她的光荣历史：密苏里号战列舰（英文：USS Missouri ）是美国海军于1944年建造的第四艘依阿华级战列舰（舷号：BB-63），也是美国海军第三艘以密苏里州为名的军舰。密苏里号是以杜鲁门总统家乡名字命名的美国大战舰之一，曾参与过太平洋战争的诸多重大战役，立下赫赫战功。密苏里号战舰于1944年6月服役，她参加了第二次世界大战。1945年9月2日，美国五星战将麦克阿瑟将军在密苏里号战舰甲板上，接受了日本的无条件投降，第二次世界大战就此结束，密苏里号从此闻名于世。实际上，受降仪式是由麦克阿瑟主持签字仪式，并以盟军高指挥官的身份代表同盟国签字，而美国太平洋舰队司令尼米兹代表美国签字。这充分体现出了美国海军的战略地位和作用。密苏里号战舰于1955年2月退役，后经现代化改造，于1986年5月重新投入服役，并在1991年1月参加了海湾战争，1992年正式退役。从1999年开始，“密苏里”号被改为纪念舰，永远停泊在珍珠港内的福特岛旁，供来自世界各地的游客参观。密苏里战舰作为真实生动的活博物馆，博物馆展品涵盖三次大战（第二次世界大战、朝鲜战争和海湾战争）和五十年的服役历程，再现战舰当年一往无前的雄姿。如果说亚利桑那号纪念馆是二次世界大战太平洋战争的开端，那么密苏里号战舰则是战争的终结。所以说，夏威夷州珍珠港停泊的两艘历史名舰，各标志着了美国二次大战的始末，既有耻辱也有荣光。看到它们，就会想起战争屈辱的岁月以及荣光的结束。以史为鉴，希望人们可以从这段血腥的战争中吸取到教训，愿世界永远美好和平，远离杀戮和战争。哦，差点忘记了，当时我们参观珍珠港密苏里号战舰博物馆时（7月），正是2022年环太平洋军事演习（6月29日起至8月4日）在夏威夷至南加州之间的海域举行。从珍珠港密苏里战舰上望去，海面上有好多艘各个国家的战舰。据报道有26个国家的海军参与今年全球大的海上军事演习。所以，在我们入住的Waikiki 凯悦酒店的大堂和电梯里也见到一些加拿大海军军官和美国海军。请看参观时我拍的照片吧。

1941年12月7日，日本偷袭珍珠港，这次交战，改变了美国与日本的命运，同时，也改变了美籍日本人户栗郁子的命运。这是二战背景下，一个小人物的凄惨故事，也印证了大时代下的命运不可逆。故事还得从那一年说起。从前，有两个日本人结为夫妻，不知道什么原因移民美国，并且，还被人们称为：移民美国的第一批日本人。1916年7月4日，美国独立日，他们产下一名女婴，对的，这名女婴就是我刚才提到的那个人：户栗郁子，美籍日本人，这个身份是从她一出生就有的。她的父母也算是有钱人，在美国经营了一家小店，生意还不错，所以，户栗郁子也算是“富养女儿”的一粒缩影，也是因为条件好，她上了一所好的大学，她梦想着将来成为一名救死扶伤的天使。1941年，这一年是户栗郁子的转折年。远在日本的姨妈生病了，她决定前往日本去看望，可这一去，竟成了她和母亲离开前的后一次定格。这一年的12月7日，日本偷袭珍珠港，这一战，使日本进入战时状态，并且在国内实行“配给制”，给岛上的居民发放配给卡，居民们可以凭着配给卡去领物资。户栗郁子的美籍日本人的身份是公开透明的，众所周知，当时美国与日本两军交战，势必会对入了对方国籍的人不友好，于是，户栗郁子的悲惨命运就这样开始了。有一天，一个神秘人来到户栗郁子居住的地方，他用建议的语气告诉户栗郁子说：“只要你肯放弃美国国籍，成为日本人，你大概就能领到物资了。”但是户栗郁子觉得生她养她的地方是美国，所以坚决不肯放弃美国国籍。其实，真相是那个神秘人是日本探员，他回去了之后，立即将户栗郁子列入不允许发放“配给卡”的名单上。没有配给卡，户栗郁子只能用自己从美国带来的钱，去黑市上购买物资，这些钱也只维持了她两年的时间。1943年，户栗郁子找了一份播音员的工作，地点：东京广播电台。当时的日本为了战争的胜利，做足了心理方面的干扰。电台的设计，其目的就是为了攻破美国人的心理防线，瓦解他们的斗志。户栗郁子是爱国的，她想到了一个方法，用自己地道的英语，以温柔婉转，并且幽默的语气把稿子读出来，这在一定程度上确实起到了相反的作用：给美国士兵带来了勇气。有很多美国士兵说：“等打到日本老家，一定要去看看东京玫瑰。”是的，“东京玫瑰”的称号是美国士兵取得。1945年，战争结束，胜负已被揭晓。有一个美国记者采访她，问她是不是东京玫瑰，她说是的，然而，就这一句是的，又将她推向风口浪尖。被美国当成叛国贼，因为在战时帮着日本播音，同时也被日本当成叛国贼，因为参加了美国国籍。之后，美国国内又出现一场动荡，对日本国籍的公民不友好，要将他们赶出美国，抓他们去坐牢，户栗郁子的母亲于这场动荡中去世。…不多说了，从1941年开始，户栗郁子的悲惨命运，一直持续了十几年之久，直到她60岁，美国人才知道她当时用着“双关语”播音的良苦用心。故事到这，我想说的是。那么多播音员，只有户栗郁子一个人承认自己是“东京玫瑰”，所以啊，人生在世，多留个心眼吧，别做老好人。正义终是到来了，可那一年，户栗郁子已经60岁，逝去的青春，谁来弥补？迟到的正义吗？迟到的正义，不算正义！在时代的大背景下，我们没有任何选择的权利，命运像阵风一样，不费吹灰之力，任意地就能把我们吹向天南海北。社会就像一座金字塔，下来只需要一瞬间，而上去则堪比登天。

艺术家笔下的航空器（十六）（图1）杜立特空袭空袭东京（Tokyo Raid），也称为杜立特空袭（Doolittle Raid），是第二次世界大战太平洋战争中，是二战期间美军对日本本土实施的空袭，于1942年4月18日（星期二）开始。杜立特空袭的实施，不仅是对日本违反国际战争准则不宣而战（指日本偷袭珍珠港）的一次报复，鼓舞了民心，提升了美军士气，为日后民众踊跃报名参军起到了一定的鼓舞和推动作用。空袭本身依然为处于抗战艰难期间的中国军民带来了希望，包括之后所有针对日本本土的空中打击从此有了更加响亮的称呼——“空袭东京”。行动中，航空母舰大黄蜂号向西游弋至西太平洋海域之后，16架来自陆军航空队的B-25B米切尔中型轰炸机从航母甲板上陆续起飞。16架轰炸机前去轰炸日本境内的军事目标，考虑到中型轰炸机无法在大黄蜂号航母上着舰，计划让轰炸机在轰炸结束之后继续向西飞往中国境内降落。此次突袭大大提升了美国人的士气，并使日本军部当局在民众心目中的威信发生动摇，对当局是否有能力赢得对外战争的质疑之声此起彼伏。遭受打击之后，日本不得不从印度洋调回强大的航母编队，用以防卫本土。突袭也令山本五十六确信美军太平洋舰队依然具备打击力，“威胁一日不除，帝国一日不得安宁”，遂下定决心，集中力量攻击中途岛——中途岛战役。此一战，美国海军于太平洋中部之中途岛附近海域击毁日本四艘航空母舰，重创日本海军，成为双方海军力量对比的转折点。（图2）FW190总产量为２０００１架，先后派生出从Ａ到Ｓ等许多改型。FW190Ａ是生产和使用多的改型，从1941年９月开始，主要用于与英国皇家空军进行空战及对地战术支援（对地攻击）。其中又分成Ａ—0至Ａ—10共十一种亚改型和一百多种更细的改装型。（图3）拉沃金战斗机拉契沃金战斗机（英文：Lavochkin Fighters）是由苏联的301航空工厂和拉沃契金设计局在上世纪三十到五十年代涉及生产的，当时为巩固和发展国家航空业而将许多航空服务企业转向飞机制造业。主要机型有：拉格-1、拉格-3、拉-5、拉-7、拉-9、拉-11、拉-15。#军事趣科普##军事历史全触达##军事#

海庫階梯（英語：Haiku Stairs）是一条美国夏威夷瓦胡岛的陡峭健行步道，由於部分路段幾乎垂直地面，又被稱為「通往天堂的阶梯」。 這條步道通往科奧勞山山頂，從山頂可以俯瞰珍珠港以及整個瓦胡島東面。 二战时期美國海軍為了在科奧勞山山頂設立無線電天線而建立了這條步道。 抄自维基

1977年，美国总统福特在白宫鉴署一份特赦令，这是专门为了一女人。人民好奇，这是个什么样的女人？伊娃，美籍日人，很普通的名字，但要是说“东京玫瑰”鼎鼎大名，无人不晓。二战日本偷袭珍珠港，随后美国向日本宣战。“东京玫瑰”以动听的声音劝美国大兵回家。她们声音甜蜜，诱惑，对大兵士气颇有影响，战后伊娃被投入到监狱，因为她是美国籍，1949年，她在三蕃市受审，她请不起律师，只能自辩，结果判口国罪成立，被判十年，并且丧失公民权利，但她坚持自己是被逼工作，非己所愿，当时她在东京探亲，刚好美国向日本宣战，伊娃说，我想回美国，但没办法。时过境迁，她说“我现在更不愿谈这件事，那是很久之前，早已忘记了的事情”，自然她所操的还是英语声音甚佳。

我是一个喜欢讲故事的人。今天的故事是--一座建在战争遗址上的自然公园。今天是星期一，由于昨天是新加坡的公共假期卫赛节，故今天继续休息一天，于是我来到了一座建在战争遗址上的自然公园，Bukit Batok Nature Park 。新加坡原为英国殖民地。1941年12月7日，日本偷袭珍珠港，并展开对东南亚的侵略。1942年2月15日农历新年当日，日本占领军首领山下奉文（华北方面军参谋长，“三光政策”的主谋之一，日本陆军大将）在当时的旧福特汽车工厂接受英国守军白思华中将投降，约130000名印度、澳大利亚和英国士兵成为战俘，许多被遣送到缅甸、日本、朝鲜、满洲国兴建铁路。同年2月18日，日本占领当局宣布将新加坡改称为“昭南”，并在山顶建造了一座“昭南塔”，以纪念战死的日军。1945年日本天皇宣布战败，日军自己炸毁了该塔。塔旧址现在是一座通讯铁塔，不远处是卫星地面站，这里也成为一座自然公园。丘吉尔曾悲痛地指出，此战是“英国史上沉痛的浩劫，规模大的投降，就在新加坡。”终将大英帝国苦心经营的远东重要的战略要地交给了日本帝国。新加坡沦陷后，日军为报复新加坡华侨对中国抗战的支援，以及华侨对日军的抵抗行动，展开了疯狂的大屠杀，死亡和失踪人数多达10万人。今天的这里，风和日丽。图二，四，英军向日军投降书签字地点，现在是战争博物馆。每年的2月15日中午12点，新加坡会响起空袭警报声。图十七，日军炸毁昭和塔旧址，说明文字由英文，中文，谈米尔文和日文四种文字组成。#珍珠港英文简介#

1941年12月4日，就在日本偷袭珍珠港之前3天，“神洲丸”悄悄地从海南岛出发了，目标马来群岛。这是世界上大的群岛，周边海域有着丰富的石油资源，可以弥补日本本土日益匮乏的能源。这一次它暂时放弃了自己很“日本”的名字，更名为“龙城”号。为什么要更名呢？狡诈的日本人放了个烟幕弹，在日语发音和英文表记上，“龙城”和“龙骧”是一致的。而“龙骧”是在附近海域活动的轻型航母，日本人想混淆对手的视线。如他们所愿，目的终达到了，盟军陷入了一场混乱，也给日本人自己带来了一场混乱。1942年2月18日晚23时，雄心勃勃的日本第十六军正搭乘“龙城”号运输船队在爪哇岛西侧进行登陆作业。他们的对手，周边的盟国舰船早已被打得七零八落，不成气候。就在两个月前，几乎是奇袭珍珠港的同时，“龙城”船队满载陆军部队成功登陆马来半岛，一举攻克号称“东方直布罗陀”的新加坡，成功地掐住马六甲海峡的命脉。这次再拿下爪哇岛，放眼望去，马来群岛将尽收囊中。然而，就在登陆的关键时刻，两艘跌跌撞撞的不速之客闯入了海湾。它们是美国重型巡洋舰“休斯敦”号和澳大利亚轻型巡洋舰“佩思”号。而日军这边，除了运输船队，还有2艘重型巡洋舰、1艘轻型巡洋舰和13艘驱逐舰。而2艘“不知死活”的盟军舰船即使火力全开，每门主炮也只剩下几十发的库存。即使这样，盟军舰船还是毫不犹豫地量出锋利的獠牙，他们对着运输船队就是一通输出。一时懵圈的日军作战舰艇终于反应过来，开始围追堵截，海湾里一通混战，炮火连天，鱼雷乱射。乱战之中，“龙城”号东腾西挪，不仅是在闪躲盟军的炮火，也是在躲避自己人的炮火。因为没过多久，它的右舷巨震，旁边冒起了巨大的水柱，“龙城”号开始倾斜下沉。坐镇“龙城”号的十六军司令长官今村均中将和他的副官被直接甩入了水中，好在两人抓住了块救命木板，终获救上岸。其他人就没这么幸运了，一百多人淹死在茫茫大海中，包括随船的《东京日日新闻》摄影记者。“龙城”号本身还算运气不错，搁浅在礁石上。也正是这点运气，让它知道这次混战中到底输在哪里。算是“死”得明白，但知道答案的它还不如让那个令人尴尬的答案随同船载电台一起石沉大海。经过事后调查，对比同样搁浅在附近海滩的鱼雷，和“龙城”号附近水域的鱼雷残片，凶手的特征一致指向了队友——“上”号重型巡洋舰。这“上”号看来更适合叫“醉上”号，就像是被人下了降头。“龙城”号并不是的受害者，一并遇害的还有7000吨位的运输船“龙野丸”和9000吨位的医院船“蓬莱丸”。大丢脸面的日本海军派遣第五水雷战队的参谋长由川周吉带着威士忌前往今村的司令部请罪。看在山本五十六的面子上，今村没有追究此事，在作战记录上把“功劳”拱手送给了盟军。遭遇重创的“龙城”恢复了它本来的名字“神洲丸”，被打捞上来以后，先是送到了新加坡进行应急修理，再回到位于广岛的老家进行彻底整修。修复金身的“神洲丸”运气实在不好，它还没来得及恢复光荣作战使命，就在干杂活的时候遭遇了第二次命运重击。这次的对手还是队友，1944年6月2日，8000多吨医院船“有马山丸”正在航行途中，它的船艏在就这么不经意间撞上了“神洲丸”的右舷船艉。对于“神洲丸”来说，挨次撞算不了大事，只是搭载的深水炸弹被引爆了，这下麻烦大了。好在这次没有敌人，都是队友，“神洲丸”很快被拖到基隆港修理。历史很快来到了二战尾声，“神洲丸”即将迎来它第三次的命运重击，这次的重击将要给它一个彻底的实锤，对手也终于换上了它真正的敌人——盟军。1945年1月3日傍晚，台湾的全岛防空警报紧急拉响，盟军航母编队的舰载机大规模来袭。刚刚驶入高雄的“神洲丸”多处中弹，四处起火，终引爆了船内的炸药。大火燃起，船舶失去了行动能力，左营外海飘荡着一艘巨大的火船。即使这样，盟军也没想由着它自生自灭。在台湾西岸负责营救舰载机飞行员的美国潜艇“金吉鲈”号发现了这个海上移动的大火把，直接发射了六枚鱼雷，两枚命中。“神洲丸”就这样走完了它罪恶的一生。“神洲丸”是登陆艇运输舰的先驱，它的一生承载着日本陆军的众多期待。只是剑走偏锋的日本陆军遗失了他们的设计初衷——登陆作战，反而纠结于飞机起降的各种问题，导致没能将登陆舰的研制道路走下去，后来反而琢磨起海军的航母来了。再看遭遇惨痛登陆作战教训的英国，尽管开始的设计理念和进展都落后于日本，但他们没有忘记自己的初衷。在经历过不太成功的龙门吊登陆舰和艉滑板登陆舰的尝试后，终实现了船坞登陆舰这一决定性的舰种设计。