上海宝钢冶金建设公司 ，前身十九冶上海分公司，由十九冶参加宝钢建设的职工队伍组成，为宝钢工程指挥部的一个分指挥部，1986年6月4日，改组成立宝钢冶金建设公司，队伍在上海落户。1993年共有职工17000余人，其中有各类高中级专业技术干部937人。#上海宝钢简介#

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上海宝钢产业，是当年中国通过德日竞争，花400亿美金(中国当年的年外汇也只有1000亿美金)引进过来的，当然，日本新日制铁派出的上千人技术专家确实很不错，手把手教你。后来，也引进了很多德国西门子技术和设备。

上海宝山钢铁总厂是在改革开放之初，中国和日本共同建设的一个大型钢铁联合企业，也是个现代化钢铁企业。伴随着钢铁生产向大型化、连续化、高速化趋势的发展，宝钢是中华人民共和国成立以来引进技术多、装备水平高的现代化大型钢铁企业。1978年12月，宝钢第一期工程开始动工修建，1985年9月建成投产。1991年第二期工程陆续建成投产，宝钢已形成年产生铁650万吨、钢671万吨、钢材544万吨的规模。到本世纪末，三期工程建成，宝钢拥有了年产1200万吨钢、3万多个品种钢材的生产能力。宝钢建设20年来，宝钢优质钢材原料和钢材加工品的产量基本满足了以长江三角洲为核心的华东地区的生产需要，同时也销往全国其他地区，宝钢的建成，使我国形成了北有鞍钢、包钢、首钢;南有攀钢;东有宝钢;西有武钢的格局。随着整个钢铁行业的产业结构调整，宝钢除了钢铁生产以外的非钢企业利税比例也在逐年上升，现代化的宝钢，将更符合“现代企业”的定义。进入21世纪后，宝钢将成为一个集产业、金融、贸易为一体、跨国跨行业的大型企业集团，并跻身世界500家大型企业之林。#宝钢# #宝武钢铁#

打长途电话要批准一一陈锦华上海宝山钢铁总 厂简称（“宝钢”）是于1978年中共十一届三中全会闭幕后，第二天正式开工建设的，中央提出“抢建"宝钢。宝钢为此陆续派出16个设计联络小组，到日本和德国商谈具体技术问题。赴日本的组多时有97人，先后开出1.2万个设计联络单、累计2.1万个问题，谈判极为紧张，日方也派出大体相当的设计联络人员。中方在东京、日方在上海就设计中的各种问题进行沟通、衔接和谈判，适时作出技术结论，按时交付设计图纸 ，以设备订货和工程建设按时进行。在设计谈判进行的过程中，双方提出的问题都要及时答复。日方 派到上海的设计联络组随時向东京打电话请示，及时解决，工作极有效率。但是，中方派到东京的设计联络小组却不能及时打电话，要靠书面报告请示，或派人回国汇报，既费时又误事，引起日方诸多不满。宝钢指挥部黄锦发副总指挥急得不行，找到我要求解决。我当时兼任指挥部d委书记、政治委员，问为什么不能打电话联系？他说有制度规定，只有处长可以打国际长途电话，还要经过批准，而处长又不是所有技术问题都搞得清楚，严重影响工作了。我问这是哪里规定的 ，他说是市里邮电局规定的，还说他们也是执行上级的规定 。我说，中日双方合作建设的海底电缆，是为了中日双方通讯方便，是双向的通讯手段，中方不用，岂不成了日方单向的？我说你们马上写个报告，我来批。上海邮电局随即按照批示，解决了问 题。到了2000年8月，我路过甘肃省嘉峪关，在公路旁的村子泥土墙上，赫然看到用石灰刷写的大字广告：“本村可以同世界各国打长途电话”，这个广告的豪气让人震撼。在中国西部经济欠发达地区的农村 ，就能打出这样的广告，想想当年上海宝钢打国际长途电话还要批准，真是不可思议。

许多人问当年宝钢一期工程总投资200多亿人民币，相当于现在是多少钱？1978年12月23日，上海宝山钢铁有限公司开工兴建。经国务院批准国家计委、建委的报告，决定从日本引进成套设备建设宝钢一期工程生产线。总投资214亿元，其中利用外汇48亿美元，国内投资70亿人民币。据相关资料显示，1978年我国的财政收入仅为800多亿元，宝钢一期的投资额占到全国财政收入的四分之一，这在当年可以说是一个天文数字。那么，当年宝钢一期工程建设投资200多亿人民币，相当于现在是多少钱？下面我们用两种方式来进行对比。一、用财政收入来进行对比。2021年我国的财政收入越过20万亿台阶，到达20.25万亿元，是1978年财政收入的253倍。由此计算得出，当年的214亿元人民币相当于现在的54142亿元。当然，随着技术进步我们现在再建一座宝钢根本就不需要这么多钱。二、用物价来进行对比。1978年的猪肉价格0.6元/斤左右，而现在的猪肉价格大约是20元/斤。是当年的33倍。计算得出，当年的214亿元人民币相当于现在的7062亿元，对于建设10个千万吨级钢厂也是绰绰有余了。为什么宝钢一期工程的投资额会那么高？我们认为，根本原因在于从日本新日铁引进的成套设备价格上。当年新日铁的成套设备号称是世界上先进的钢铁生产线，而对于当时中国所掌握的钢铁技术来说也是遥不可及的，因此，日方天文数字般的报价也就诞生了。

上海100强公司，都值得入职！浦东新区的牛企比较多！不过，宝钢（宝武）是浦东的？宝武的厂和机构在宝山区盛桥蕰川公路和吴淞同济路上的呀

中国宝武中国宝武钢铁集团有限公司，简称“中国宝武”，总部位于上海，股东是国资委和全国社保基金，注册资本527.9亿元，法定代表人兼董事长陈德荣。中国宝武是由宝钢和武钢重组而来，是由国资委直接管理的大型钢铁央企，在新央企名录排在第35位，副部级单位，控股企业超千家，其中控股的上市公司主要有：1.宝钢股份，每股6.48元，总市值1443亿元，持股比例62.26%；2.马钢股份，每股3.99元，总市值310.25亿元，持股比例55.91%；3.太钢不锈，每股5.74元，总市值326.96亿元，持股比例63.31%；4.八一钢铁，每股6.06元，总市值92.89亿元，持股比例50.02%；5.韶钢松山，每股3.62元，总市值87.73亿元，持股比例53.05%；6.宝信软件，每股48.96元，总市值744.26亿元，持股比例50.5%；7.宝钢包装，每股6.96元，总市值78.86亿元，持股比例60.52%；8.新钢股份，每股5.78元，总市值184.31亿元，持股比例25.06%；9.重庆钢铁，每股1.92元，总市值171.24亿元，持股比例25.02%；10.西藏矿业，每股42.02元，总市值218.85亿元，持股比例21.6%。中国宝武以钢铁制造、新材料、智慧服务、资源环境、产业园区和金融业发展为主，2021中国企业500强第25位，也是世界500强企业，资产规模超万亿元，经营规模和盈利水平位居全球第一。宝钢股份拥有享誉全球的品牌、世界的制造水平和服务能力，截止2021年末总资产3803.98亿元，实现营收3643.5亿元，净利润236.32亿元，是中国宝武的主力军。#​我要上头条#