特斯拉车展缺席！比亚迪挤进豪车馆？特斯拉竟然缺席了本届的上海车展。难道是因为近的热搜上的太多了吗？花了两个多小时终于进来了，2023上海国际车展提前带你们探馆了。这个展台被黑布里三层外三层的围起来了。能不能看到是什么牌子？今年车展竟然开在了宝马对面，这是什么操作？它是要全面对标宝马吗？现场被黑布围满了什么都看不见，安保人员也不让我们进去。哥我问一下你知道这里，我现在8.1馆，所有的豪华汽车品牌全部汇集的地方，我身后这个就是宾利汽车。然后你们知道吗？我在8.1馆这一次居然发现了比亚迪仰望汽车。这就是仰望展台，不仅里边有黑布外边还有白墙，贴着黑布偷看的机会都给扼杀了。LOTUS这两年品牌声量也不太行。但是近新发了一个纯电的中大型SUV，大概是80-100万左右的价格，可以关注一下。同样是上汽家的孩子，你看待遇就的不一样。比如说我身旁的智己，窗纱就围的跟半透明，荣威就什么都没有干，飞凡就是水泄不通都是黑布大众展台ID.3，ID.4，ID.6，但是没有看到ID.7的影子。长安深蓝，之前3月14号就是消费者权益日的前一天，在山东某高速公路上，SL03自燃的品牌没有太大的兴趣。以前做彩电的这个创维，现在搞汽车了而且现在他们汽车推出的功能是主打睡眠你敢信，让你快速的进入到深度睡。来到了本届车展，具话题度之一的问界汽车的展台，几个小时之前它的合作伙伴华为的余承东在NOVA11的发布会上说，上海车展很多车企都在抄华为的鸿蒙座舱，但是他们只能抄得到表面，抄不到精髓。咱就在线提问大嘴，您说的这些品牌是什么牌子？蔚来的全新ES6，小鹏的G6，搭载魅族车机的领克08，理想的L7，特斯拉竟然缺席了本届的上海车展。难道是因为近的热搜上的太多了吗？行行好给个赞叭！#lotusmann品牌简介#

曼牌和马勒空气滤芯有何区别?曼牌和马勒都是汽车空气滤芯的知名品牌，它们的产品在一定程度上是有一些类似的地方。但是它们之间也有一些区别。首先，曼牌（MANN-FILTER）是一个来自德国的过滤器制造商，在过滤器领域有着相当悠久的历史和技术积累。而马勒（Mahle）则是来自德国斯图加特的一家综合性的汽车零部件制造商，在空气滤芯方面也拥有一定的技术实力和经验。其次，曼牌空气滤芯和马勒空气滤芯的具体技术参数、材质以及销售价格等都有所不同。因此，消费者可以根据自己的需求和实际情况选择不同品牌的空气滤芯。总之，曼牌空气滤芯和马勒空气滤芯都是质量可靠、性能优良的产品，消费者可以根据自己的需要来选择。#汽车#

宠物业观察员全国线下沙龙，下一站：杭州(4.17)报名中。我介绍一下，他们家有一个网红账号，但是现在不太方便透露你们肯定也刷到过。另一个，他们应该是目前国内可卡保有数量高的，它的种群是大的。因为他们一直在不断的探险家入。其实有好的狗引入进来。今天因辨官它们主理人不在，比较忙。他….估计又是外面去引进更好的狗去了。今天这位小姐姐(代表)来参加(宠物沙)。大家看，有什么可以合作的，可以(建一下)。我是进口粮的代理，就是国内的爱娜玛特和LOTUS。今天我就是过来和大家一起互相)学习一下。我们走的都是太传统的路线。所以我想了解一下关于私域运营大家的这些经验，学习一下。谢谢。我是Nick。现在.大家更多关注到我，是之前有刷到我这个账号。其实我有两段简单的(自我)介绍。第一个，我是16年开始加入到某一个平台，跨境的品牌的海外旗舰店。现场运营。比如说，现在天猫国际你们能看到的一个品牌基本上我或多或少都参与过。比如说爱肯拿海外旗舰店，百利海外旗舰店，天猫旗舰店旗舰店b。其实我都获得过参参与过，让我从201开始开始做自己的创业。做自己的创业的时候20年，21年，22年三年时间，还是走的是传统的方式，是天猫国际的一些天猫品牌运营店，包括店群布置，高峰的时候，我们差不多在咱们天猫国际亚联盟国际有18家店。这18家店有品牌旗舰有卖产业，但是我可能是除了整个平台上资本以外的的一个，没有接受任何资本的一个我自己做的小团队。当然还是失败了。我的资料会很好，然后从去年下半年开始转型，开始做了宠特这个业务。因为我很敏感，感受到就是整个进口粮的滞销，大面积滞销还有一些残次品。它就是一个负资产需要去解决。我国在去年4月份就开始做这个事，单独从一家公司到宠特特卖，去解决品牌方在保税仓的一些残次品以及一些滞销品，到现在差不多应该做整整快一年时间了，然后也特别想结果。首先差不多有1万粉丝。但是我们每一个粉丝都有变现，都在我们私域，现在我们私域已经有1万人了。第二个事情是，我们现在每天私域的销售差不多是在每个月在30到50万。那今天的参加这个会呢？就是说第一点，我知道大家在座的各位，很多是犬舍猫舍的人，犬舍猫舍的人那么也就说OK。我可以提供这类优质的产品。虽然我做的是滞销产品，但并不代表它品质有问题。这款是我觉得可以给大家介绍一个，第二部分是我们的犬舍猫舍。其实你在卖出每一只猫，每一只狗的时候，你的用户其实只是产生了一次交易，你可以挖掘它终身价值。但是你在它推荐产品时候或者是说，让他觉得你在你这边可以获得实惠的时候，产品是个很好的产品切入点对，这是我们给大家提供的。然后第三点是如果大家在私域方面，比如说大家很多人跟我说，就是我没有时间精力去去做这卖货的这个行为，我们可以去创建。无非是我们什么样的合作方式，谢谢大家。

爱马仕于2009年入驻无锡，在无锡商业大厦（如今的大东方百货）开设门店，这也是爱马仕在江苏的首店，其后南京、苏州的门店都开业于2010年。2013年因所在商场经营调整，爱马仕关闭了无锡门店。至此爱马仕在江苏有三家专卖店分别位于南京德基广场、苏州美罗商城、无锡恒隆。2022年无锡市GDP总量14850.82亿元，在江苏省排名第三，全国排名第14。值得注意的是，无锡以198556元的人均GDP排名位列非资源型城市，超越了北京、苏州、南京、上海。9家奢侈品牌新开11家门店感受一座城市的时尚商业活力，或许可以从两个角度入手，一是品牌，二是商业体。品牌方面，无锡的奢侈品牌矩阵继续扩大。《华丽志》旗下时尚产业研究机构 「华丽智库」新发布的 《2022年度奢侈品牌中国活力榜》 显示，2022年奢侈品牌新开门店数量所在的城市排名中， 无锡上升2位，与广州并列第10名。据《华丽志》不完全统计， 过去一年里有9家奢侈品牌在无锡开出了11家门店。法国奢侈品牌 Balenciaga（巴黎世家）选择无锡恒隆广场开出首个地级市门店；瑞士独立制表品牌 Breitling（百年灵）登陆无锡并一口气开出两家门店，分别位于锡山八佰伴中心和大东方百货；意大利高级鞋履品牌 Hogan（豪格）、日本高端珠宝品牌 MIKIMOTO（御木本）、法国奢华童装品牌 Bonpoint选择恒隆广场登陆无锡；英国豪车品牌 LOTUS（路特斯）的新能源汽车体验店也首进无锡。此外， Panerai（沛纳海）在恒隆广场和锡山八佰伴中心各开出一家门店； Jaeger-LeCoultre （积家）在锡山八佰伴中心开出新店； Zegna（杰尼亚）登陆无锡苏南硕放国际机场航站楼……在门店以外，奢侈品牌连续接档开展限时活动。仅在无锡恒隆广场，过去一年里就有 Vacheron Constantin（江诗丹顿）、 Piaget（伯爵）等开出巡展； Chaumet（尚美巴黎）、 Gucci（古驰）、 Rolls-Royce（劳斯莱斯）等开出快闪空间，新活动是 THOM BROWNE（汤姆·布朗）的快闪店，将自2月底起持续三个月。无锡恒隆年租赁收入近4亿元，上海以外城市居第一商业体方面，目前无锡的奢侈品购物目的地主要有恒隆广场、八佰伴中山路店、锡山八佰伴中心、大东方百货。2013年开业的恒隆广场奢侈品牌为集中，早年已聚齐了Louis Vuitton（路易威登）、Gucci（古驰）、Cartier（卡地亚）、Celine（思琳）等一线大牌。恒隆地产近期发布的2022年度全年业绩报告显示， 无锡恒隆广场2022年的租赁收入达3.98亿元，在上海以外的其他城市中位居第一。恒隆地产副董事长 陈文博在《恒隆地产2022中期报告》中写道：“论零售销售额，单是无锡恒隆广场，现在的表现已相当于五年前（2017年上半年）所有其他上海以外的购物商场的总和有余，这代表 五年内的年均复合增长率接近40%。

喜欢SUV买路特斯EMIRA合适吗？作为一位喜欢SUV的车主，你是否曾经想过尝试开一款运动轿车呢？如果你对Lotus（路特斯）这个品牌不熟悉，那么它的新车型Emira可能会让你眼前一亮。Emira是路特斯搭载汽油发动机的车型，同时也是它后一款只搭载燃油发动机的车型，它将成为品牌向电气化和混动技术转型的过渡产品。作为一款运动轿车，Emira不仅拥有极具诱惑力的外观设计，还具有卓越的驾驶性能。首先，Emira搭载的是一台3.5升V6引擎，这是与丰田合作的结果，输出功率可达400马力和430牛米的扭矩，让你在道路上畅行无阻。它还有一个6速手动变速器和一款自动变速器可供选择，以满足不同驾驶者的需求。其次，Emira采用了一种新型的铝合金底盘结构，可以使整个车身更加轻盈，从而实现更好的操控和驾驶性能。与此同时，路特斯在车身设计上也采用了诸如空气动力学和平衡性等技术，进一步提高了车辆的性能。对于喜欢SUV的车主来说，Emira的内部空间可能会略显狭窄。但是，它提供了舒适的座椅和仪表板，同时还有一些基本的娱乐和信息娱乐系统，这些都能让你在驾驶时感到舒适和愉悦。那么，作为一款运动轿车，Emira的价格是多少呢？据悉，它的起价为7.9万英镑（约合11万美元），相对于其他品牌的运动轿车，价格还是比较亲民的。总之，如果你是一个喜欢开SUV的车主，但也想尝试一下开一款运动轿车的话，那么路特斯Emira是一个值得考虑的选择。它具有优秀的驾驶性能和良好的外观设计，而且价格相对亲民，可以满足你的运动车驾驶需求。

日前，联想集团与浙江吉利控股集团旗下高端跑车品牌路特斯正式签约合作协议。路特斯（Lotus） 是世界著名的跑车和赛车品牌，作为业内高端跑车和赛车制造商，其每辆车都采用定制化生产，从而让客户拥有的跑车。客户下单前要选车型选配置，每个部件都有多种配置，同类部件在尺寸、颜色、安装要求等方面各不相同。本次借助联想集团部署的AI视觉自动检查智能应用方案，通过智能视觉方式代替人工目测检测，对汽车的动力系统、外观配件、内饰架构等多个单元进行综合质检，杜绝错装漏装，生产质量和质检效率。#莲花跑车用联想元宇宙技术质检大幅提高# #联想元宇宙技术助力路特斯跑车##lotusmann品牌简介#

下面这段视频是由车神舒马赫，在2010年驾驶刚上市的奔驰超跑Mercedes-Benz SLS AMG，极速冲上一个隧道墙壁后，又不可思议的贴壁360°旋转而平稳落地的情景，这一操作让网友大呼不可思议到，简直帅爆了！虽然这段视频当初乃至现在都引起无数专业非专业人士的激烈质疑，但奔驰当年的这一番操作无疑是很成功的。这段视频之所以受到质疑，关键不在于汽车能否冲上隧道顶，重点是汽车倒转却没有掉下来，这一现象很不符合大多数人对地球重力的认知。无论汽车的速度有多快，只要到达隧道顶就一定会掉下来，除非空气动力学利用到了。是的，你没听错。只要把空气动力学利用到，这样的场景是完全可以实现的，而且只要驾驶员可以适应，甚至可以一直头朝下开下去。许多人会说一个空气动力学而已，能有如此匪夷所思的效果？答案是肯定的，因为有人已经做到了，只是没有实验而已。把空气动力学运用到汽车上，并且发扬光大的人，是一名学工程结构的英国大学生，他的名字叫柯林·查普曼。他不仅是莲花汽车创始人，而且是世界著名跑车和赛车品牌——LOTUS路特斯的创始人。查普曼大学毕业以后参军当了飞行员，在部队通过基础的学习，他对空气动力学产生了浓厚的兴趣。退役后他对空气动力学更加的痴迷，在创立了自己的汽车品牌之后，1968年查普曼就利用飞机机翼的原理，推出了第一辆空气动力学赛车路特斯——Type49B。路特斯Type49B这辆车不仅有跟飞机相似的前翼，还有一个很高的后翼。原理是将飞机机翼产生的上升力，反着来形成了对车身的下压力。而这一独特设计让赛车在弯道能够以更快的速度通过而不会失控，这样别出心裁的造型，让Type49B直接就获得了1968年的F1赛车世界冠军。发动机技术难度较高超越不易，如此简单的空气动力学套件，装上就会有明显的效果，于是许多厂家纷纷仿效把尾翼做成了赛车的标配。但世上的事都有其双面性，尾翼虽然增加了汽车的抓地力，但不合适的尾翼反而增加了汽车的阻力和不稳定性。为了彻底抵消尾翼产生的阻力，查普曼另辟新径，这次充分利用了地面效应，经过不断的调整改进，1977年第一次利用地面效应，装配有文氏管效应的Type79赛车面世，而且再一次获得了F1赛车的世界冠军。而在这以后他领导下的路特斯车队共获得过7次F1世界冠军，几十项大赛奖以及品牌奖，而这些成就终让路特斯成为了与保时捷、法拉利齐名的世界三大跑车制造商。路特斯空气动力学的巅峰之作，是其2019年推出的超级跑车Evija，这辆全球限量130辆，售价高达2188万的超级跑车利用空气动力学，可以产生恐怖的1.8吨下压力，而采用碳纤维车身的Evija，车重却只有1.68吨。所以如果世界上真的有一辆能像视频里那样在隧道顶行驶的汽车，理论上只有Evija可以做到，而且只要隧道足够长就会一直吸着行驶下去。#汽车# @汽车之家 @懂车帝原创

【参观吉利汽车总部 感叹我国电动车发展蓬勃】早前我与新民d一众d友及成员到浙江，除了考察横店影视城等文化产业外，也考察了当地着名汽车生产商吉利汽车位於滨江区江陵路的吉利控股中心总部。该企业主管介绍其发展史时表示，吉利汽车发展时间不算长，创办人李书福於八十年代成立北极花冰箱厂，主要生产电冰箱配件，直至九十年代才正式投入生产汽车。短短二十多年间已经在全国开设二十个汽车生产厂（海外亦设有三个汽车生产厂）丶五个科研中心（分别位於杭州丶宁波丶瑞典丶英国及德国），两个设计中心（上海及瑞典）。吉利汽车之所以成功，除了是创办人李书福经营有道及拥有无比魄力外，也受惠於我国庞大市场。近年我国经济高速增长，市民对汽车需求大增，单是内销已足够支援该企业蓬勃发展。现时吉利汽车全球聘用十二万员工，不断并购其他企业，因此旗下品牌众多，包括瑞典富豪汽车（与其开设联营公司）丶英国Lotus跑车丶新品牌Proton。2022年购入英国高档汽车品牌 Aston Martin 7.6%股份後，早前更公布增持股权至约17%，成为该品牌第三大股东。我们参观吉利汽车总部陈列室，发觉汽车款式甚多，七人车丶旅行车丶轿车丶小房车丶甚至 Formula one跑车等应有尽有。我即场试座其中一架房车，不但内笼宽敞，皮革座位亦舒适；流线型跑车外型甚为时尚。素来极少称赞我国的英国杂志《经济学人》，早前亦撰文赞赏我国汽车业发展迅速，汽车设计外型美观且有动感。今年四月我国汽车出口量已达全球第一。国内市场庞大，吉利汽车获利後进行并购，收购其他有商业价值的汽车品牌。一位在上海汽车公司(上汽)从事电动车代理的朋友告知，国内电动车销售志不在出口，单是内销已经足够。现今我国人民生活富足，每家每户自然想购买优质汽车；加上我国地方甚大，就以大湾区为例，住在广州的市民可以在假日随时驾车到番禺饮茶，然後前往中山游玩及浸温泉，晚上到夜市吃饭及逛街，可见人民对汽车需求甚大。吉利汽车成就惊人，旗下电动车普及全国，再加上国家政策支持推动环保产业及绿色经济，履行可持续发展目标，「绿色汽车」自然受人民欢迎。可惜香港电动车市场较小，未见吉利投入生产右軚电动汽车，假如我居住的大厦电动车充电设施及配套齐备，我也会积极考虑换购电动车呢。