新洲 | 新港江北铁路完成铺轨！近日，位于新洲星谷大道段的武汉新港江北铁路，目前已完成轨道铺设，正进入电器安装和调试阶段。该铁路位于长江以北，西起武汉市黄陂滠口站，东至黄冈市黄州站，全长80.39公里。据了解，该铁路是中国“四纵四横”铁路专线规划的一条货运铁路，建成后既可以实现铁水公多式联运，又可与京广、京九铁路大动脉相连，对武汉长江中游航运中心建设意义重大。#武汉头条##本地新势力博主##武汉爆料##滠口站简介#

#武汉生活#4月18日，这些地铁路线可能影响你的出行，4月18日，武汉地铁运营发布公告：为配合疫情防控工作，自2022年4月18日起，武汉轨道交通1号线汉口北站、滠口新城站，2号线航空总部站、宋家岗站、巨龙大道站、盘龙城站、宏图大道站、常青城站、金银潭站，3号线宏图大道站，8号线金潭路站、宏图大道站暂时封闭，恢复运营时间另行通知。

滠口，这个位于武汉的地方，其实地理位置相当不错。它毗邻新河特大桥，与三环和解放大道相连，无论去哪里都方便。而且，滠口与武湖之间只隔着一座桥，等长江新区成立后，东南两面都将是长江新区，而西边则是汉口北，再往西北延伸则是横店。这样的位置优势，使得滠口能够多方位接收长江新区和临空经济区的产业外溢，未来发展可期。其实，盘龙城和汉口北原本都属于滠口的一部分，只是后来分出去了。而南湖村也是滠口的，是黄陂的三环内地区。如今，南湖村即将被长江新区托管，这意味着滠口的地位将更加重要。不仅如此，很早之前谌家矶也曾是滠口的一部分，可惜终被分出去了。可以说，滠口的位置真是很不容易，历经沧桑。然而，滠口的发展却受到了高速公路和铁路的限制。如果没有这些限制，滠口早就和横店一样发展得很好了。想想看，如果滠口有了铁路和高速公路的便利，1号线可能会一路北上直达前川，而前川和滠口之间的新十公路也有可能会成为一条繁华的文化大道。可惜，现实总是如此残酷，让滠口只能在限制之下苦苦挣扎。不过，滠口的人们可不会轻易放弃。他们相信，即使受限制，滠口的优势依然不可忽视，前景依旧广阔。毕竟，滠口处于黄陂和长江新区的交汇处，区位优势明显，未来的发展潜力无限。或许，滠口注定会成为一个充满活力的地方，吸引着人们的目光。是的，滠口可能没有其他地方那么繁华，但它却有着自己独特的魅力。尽管困境重重，但滠口的人们始终保持乐观和奋斗的精神。他们相信，只要抓住机遇，克服困难，滠口一定能够实现翻身的机会。所以，让我们一起期待滠口的未来，期待它的腾飞！

好消息，随着东西湖和黄陂区的疫情相继好转，武汉这些地铁站今日起解封恢复营运……一，恢复正常运营的站点。2号线宏图大道站、常青城站、金银潭站；3号线宏图大道站；8号线金潭路站、宏图大道站。二，还在封闭等待解封的地铁站。1号线汉口北，滠口新城站；2号线航空总站，宋家岗，巨龙大道，盘龙城站。相信再过一两天，所有站点都将解封，我们拭目以待！#武汉头条##滠口站简介#

坐标武汉：哇哇哇！好消息！武汉长江新区江北铁路客运化，已初步规划！武汉新港江北铁路位于长江以北，西起武汉市黄陂滠口站，东至黄冈市黄州站，全长80.39公里，等城际铁路建成后，将满足乘客不同距离快速通勤需要。[赞][赞][赞]

武汉铁水联运，正式圆梦，从60公里到2.5公里到0距离，武汉从2004年阳逻建港至今17年，终于圆梦8月1日武汉阳逻国际港集装箱水铁联运二期正式开港。铁路站区建成1束1050米铁路装卸线，实现整列到发（有知道的大神，1050米的铁路线可以延长线发多少节吗？）以前阳逻港到吴家山站60公里，每个集装箱的公路运费在900元至1000元，阳逻港到滠口铁路货场22公里，在400元左右。经过方方面面的努力2017年12月，阳逻港与铁路货场的距离由此前的（阳逻—吴家山）60公里、（阳逻—滠口）22公里缩短至2.5公里。近在咫尺，就是不能跨越，就是这短短的2500米，成为拦路虎，虽然只有2.5公里的距离，但依然会存在每个集装箱200元左右的费用，四年以后今天终于成功圆梦，武汉物流开始了新的高峰～海～江～铁～中欧，全国分销，集聚……武汉港开始新的征途，下一步就是京九铁路与阳逻港，京广铁路的贯通工程，官方名称武汉新港江北铁路，计划年底完工，长江这个黄金水道，不是喷子眼里的小河，武汉交通物流成本的下降，必定迎来更加多的投资，

每次坐1073去武汉，早上在滠口待避时，经常见到江段的瓜拉着丹水池到武汉北的通勤通过