吉利博瑞—国产B级车的里程碑今天淘了这台17款4G旗舰版博瑞配置足以让人眼花缭乱双电动座椅+后排电动座椅座椅通风加热+后排座椅通风加热座椅记忆+自动泊车+360全景HUD台显、ACC自适应巡航吉利将能加的配置都加在这台车上我喜欢的还是13个喇叭的燕飞利仕音响得益于前双叉臂后多连杆的地盘系统整车行驶质感提升所以这台车是A级车价、B级车派头、C级车享受这台车是18年4月落户、4万公里新车指导价17.98个、现以8多点拿下说实话、我自己心动了当然、油耗也是这车的硬伤平均油耗达到了10.5L/百公里—数据来自于某熊油耗不在乎油耗的你、应该会喜欢这车

国产的油车也很不错，我开的吉利博瑞车子真的不错，性价比很高的，至少在新疆这边还是很实用的，电车在新疆这边也挺多的，但是不太适合跑长途，还是市区短途代步比较方便，还有就是新疆这边极寒天气下电车还是不太方便，电池衰减还是有的，电车还是比较适合南方地区。

吉利博瑞6AT变速箱维修。不到10万公里变速箱就坏了，还是AT变速箱，主要的还是国产。什么车型，咱们看一下。就是这台16年的吉利博瑞搭载吉利的6AT变速箱。客户反映降档的时候特别顿挫，是什么原因导致的？上车看一下，这车行驶了2000多公里，真的不到10万公里变速箱就出问题了。说实话这个变速箱总体来讲机械部分还是挺好的，但是它的灵魂还是欠缺一点点。它的灵魂就是调教在长期处于不正常的控制状态下，它的机械部分就导致出问题了。这个变速箱我诊断为变速箱内部的离合器片应该存在泄压了。现在开始盘它，变速箱已经下来了，现在开始打散，看看问题在哪里。也是一样乌漆、黑，骚了。变速箱已经打散了。先给大家欣赏一下里面的结构。变向内部磨损已经特别严重了，大家看这里，油泥已经很厚了，每组钢片跟摩擦片都有不同程度的磨损。这是什么原因导致的？就是油压控制不好导致的离合器摩擦片出现打滑，从而产生顿挫感。这款变速箱的机器部分总体来讲还是比较好的，但是电脑电控方面灵魂还是欠缺那么点意思。变相的维修方案，把钢片摩擦片更换掉，把靶体进行维修，把电脑重新进行升级标定，即可解决问题。吉利博瑞6AT变速箱维修。

不懂就问吉利博瑞究竟差在哪里？作为一台B级车，吉利博越动力方面搭载了1.8T+七速湿式双离合变速箱，这整一套动力总成在吉利博瑞上面表现都相当好，大功率可达184马力、大扭矩可达300N·m。作为一台B级车来说，吉利博瑞的车身尺寸和乘坐空间能力几乎都给到位了，而且重要的是，吉利博瑞15万以内就能拿下这台车，为什么销量就是提不上去？大家宁愿这个价位去选择加多一点钱去选择大众的迈腾，大众帕萨特或者是丰田的凯美瑞，也不愿意选择吉利博瑞，甚至有一些人拿同样的价位去选择雪佛兰迈锐宝XL，也不愿意选择吉利博瑞，究竟差在哪里？有没有懂车的朋友来说一说，难道是因为它的毛病很多吗？#吉利博瑞简介#

新到店15年上牌的吉利博瑞，自动挡2.4，新车下地18万的B级车，带电动座椅，多功能方向盘，定速巡航，全景大天窗，配置太多，介绍不过来，整车精品无事故无泡水，价格便宜，几千块钱带走。全款4.28米。