这是2019年的7月，在太平洋上，我带着陈清贫写作培训网校的62名学员，乘坐辉煌号游轮畅游太平洋。这一天是7月31日傍晚，彩霞满天，落日映红了天空和海面，景色绝美。当时我拿出手机，拍了这样一组落日照片。如今，旅游逐步放开，我是不是该第三次组织游轮笔会了？有人期待吗？

世界上装备精良的豪华邮轮失火汇集2006年2月3日，一艘载有1400名乘客和船员的埃及大型客轮在红海水域神秘沉没，造成超过1000名乘客和船员遇难，酿成新世纪大的船难。2006年3月23日总部设在迈阿密的美国嘉年华公司“星光公主号”豪华邮轮(图1)正从加勒比海的开曼群岛驶向牙买加的蒙特哥贝，凌晨3时船舱突然失火,该事故造成1名乘客死亡，11人受伤，150个客舱被烧毁。2006年05月07日世界大游轮公司之一的路易斯邮轮公司“卡吕普索”号机舱火灾,事发时船上共有462名乘客，246名船员，乘客多为英国人，船员多为塞浦路斯人。2010年11月7日美国豪华邮轮“光辉嘉年华”号从加利福尼亚州长滩出发，原定经过7天旅程，抵达墨西哥蔚蓝海岸。8日6时，“光辉嘉年华”号行至距离美国圣迭戈320公里的墨西哥西部海域时，轮机舱起火失去动力，一路漂流后搁浅，近4500名乘员受困。火情发生后，所有乘客接到警告，前往游轮上层甲板避难。火情解除后得以返回客舱。2012年3月30日约20点19分，美国皇家加勒比邮轮公司豪华邮轮"Azamara Quest "( IMO 9210218, GRT 30277, built 2000, flag Malta, capacity 702 passengers, crew 355)机舱失火，造成短时间的主机失控。火灾被及时扑灭，没有造成人员伤亡。船上共有411名船员和590名游客，游客大多来自欧洲和美国。2013年05月27日皇家加勒比国际邮轮公司“海洋富丽号”于2:50发生火灾并在两小时内扑灭，船上2224名游客以及796多名工作人員全部及时逃生。海洋富丽号邮轮是国际邮轮行业中早获得国际机构Det Norske Veritas“安全、环书SEP”的邮轮。该船由芬兰造船厂建造，总造价逾十亿美元。大载客量为2，446人，总吨位约74，000吨，船长916英尺，宽度为106英尺，吃水深度25英尺，平均航速达到22节，共有11层楼层。2015年9月7日，Carnival Liberty豪华邮轮停靠在美国圣托马斯岛时机舱突发大火,所幸扑救及时，未造成人员伤亡。2015年9月7日一早，Carnival Liberty.停靠在圣托马斯岛，当时部分乘客已经上岸游玩。11点33分，位于机舱后部的4号发电机燃油低压警报和火灾警报相继响起，听到警报后，二管轮一分钟内启动高压细水雾灭火系统，大管轮迅速启动位于机舱前部的2号发电机，并将4号发电机负荷转移到2号发电机。此时，轮机长下令关闭4—6号发电机的燃润油速闭阀。11点37分，机舱人员将机舱后部区域通风全部关闭。因火势太大，高压细水雾系统无法将大火扑灭。船长迅速下令按应变部署表疏散乘客。并令轮机长立即召集机舱人员集合，确认所有机舱人员撤离机舱后，释放二氧化碳，并终把大火扑灭。2016年9月1日中午，超豪华邮轮海洋梦想1号(SEA DREAM I)在阿马尔菲和帕利努罗之间的海域机舱失火，船舶失去动力，全部旅客和部分船员被安全转移，船舶被拖轮拖到了Naples港。2022年5月26日早上嘉年华邮轮旗下豪华邮轮 “嘉年华自由”号（Carnival Freedom）在大特克岛停靠后不久发生了火灾，无人受伤。嘉年华自由”号正在进行为期五天的巡航，于5月23日从佛罗里达州卡纳维拉尔港启程。该船从多米尼加共和国的琥珀湾抵达大特克。该船可容纳2980名乘客，通常有1150名船员。

广州珠江夜游推出全新夜游娱乐项目，市民体验珠江夜游将亨受更好，更全面的服务，在鹅潭印象号珠江夜游游轮三楼甲板上，广州珠江夜游首个水上移动音乐厅，珠水流金音乐厅正式揭牌首航，将为市民带来90分钟纯亨版经典金曲，将吸引更多的市民购买船票。

日本邮轮感染仍有余悸，新旅途已经起航。港口观光城市，在沿海休闲公园等设置有共享单车点，数量不多，各点分别有个十台吧。仅限于该地区之间的移动使用，全部红色，自行车、踏板电动车两种，一小时990日元。今天骑上我的折叠车出门溜达溜达，也是红色，很中国的颜色。横滨港大桟橋，造型独特，所以桥上散步、游览、拍婚纱照的很多。日本人超级喜欢跑步，这里室外屋顶全部木制地面，踩上去很舒适，更因为有缓坡度，也成了跑者稍稍增加点难度的场所。夏天经常去，在没人的地方摘下口罩，呼吸呼吸久违的新鲜空气。这里偶尔会停靠大型游轮。就例如今天看到的，飛鳥2号。日语老师跟我说过，这是日本大的客轮，五万四千多吨，全长240多米，由三菱重工建造。可现在的景观，让人不由得回想起2020年日本疫情初期，承载着全世界57个国家游客，船员以及乘客约4000人的游轮钻石公主号。到现在还让人心有余悸。2020年2月初，横滨港始发的大型游轮钻石公主号，航行中因发现乘客感染阳性，为当地市民的安全，致使全部乘客、船员，足足两个星期在船上现地隔离。那时我还没有搬到横滨，听朋友说，她家正好能看到那搜船，船每天都被包围着，每天穿着防护服的检查人员进进出出，显得特别紧张。也可想而知那时候船上人们的恐慌和家人们的惦念，多残酷。因为这个事件影响，疫情的这三年期间，横滨港的游船全部停运。美国的一家大手航运公司，在同年6月宣布，3到5月期间赤字达44亿美元。虽然日本这边我没找到相关数据，但倒产的游船也是有的。好消息是，今年12月16日相关新闻报道，横滨港游船终于要再启航了。今天又一次进到大厅，和以前真的不一样了，各种国内航线、国际航线的小册子已经摆上，也有了不少的工作人员。在大厅门口还停了两辆包赁的巴士。猜想是送客人来的吧。疫情总会过去，希望全世界都会慢慢好起来，人类能够回归到以前正常的生活，这样，我也就能有机会计划一次乘坐游轮回国，感受一下在海上漂个两三天。

国产大型豪华魔都号邮轮下海，制造难度堪比航母，欧洲国家垄断，日韩造不出来，造船业难的航母和LNG船相继被我国造出来，这其中号称第三的明珠也被我国拿下，“魔都号”总载重 13.5 万吨，能载 7 万吨。 其中零部件数量共 2500 多万个，是大飞机c919的5倍，日本的造船业可以说发达，但是就是日本有名三菱公司都没有建造出一艘完整的达到目的的豪华邮轮，可见我国的豪华邮轮造船业在亚洲已经高高领先。

我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号即将正式出坞，这是中国船舶工业的又一个里程碑！“爱达·魔都”号，作为中国船舶工业的代表性作品之一，凝聚了无数人的心血和汗水，是中国邮轮产业从无到有、从弱到强的见证者。此艘邮轮长321米、宽37米、高73米，大航速33节，拥有双层船壳，多可容纳乘客5246人。船上拥有多种设施，包括大型娱乐场所、餐厅、泳池、健身房等，是一个集旅游、娱乐、休闲为一体的理想场所。“爱达·魔都”号的出坞，标志着中国船舶工业的水平又迈上了一个新的台阶。这也是中国船舶工业向高端转型的重要标志，期待满满！6月6日，“爱达·魔都”号将正式出坞，相信这一刻所有人的心情都是激动和期待的！未来，“爱达·魔都”号将奔赴海角天涯，为中国的邮轮事业再添一笔辉煌！让我们一起见证历史，让我们一起期待“爱达·魔都”号的出坞！#国产邮轮##爱达·魔都号##加油中国##钻石邮轮辉煌号简介#

厉害了，我的国，首艘国产大邮轮今日出坞，预计年底完工交付今日（6月6日）由中船旗下外高桥造船有限公司建造的首艘国产大型邮轮出坞，标志着国产大型邮轮项目全面转入码头系泊调试阶段，该轮定名“爱达·魔都号”，彰显了其“上海设计”、“上海制造”的荣耀身份。了其“上海设计”、“上海制造”的荣耀身份。“爱达·魔都号”总吨位13.55万吨，长323.6米，宽37.2米，24层楼高，拥有2826间舱室，可容纳6500多人，船上豪华酒店、影院剧场、水上乐园一应俱全，如同一座“移动的海上城市”，与此同时，第二艘国产大型邮轮已正式进入设计和建造阶段。作为一名在几大邮轮公司（迪士尼、嘉年华、皇家加勒比）工作过的人士，多年来一直期盼我国也能建造同等级别的豪华游轮，如今这个愿望很快就要得以实现了，真心为我们国家有这个能力与实力而骄傲。时代在进步，科技在不断发展，中国也在这场科技变革中迅速崛起。越来越多的大国重器在我们手中拥有，这让我们无比骄傲与自豪。大飞机、大轮船、大工程、高铁、高超音速导弹，超级计算机，这些成就都是几十年来奋发拼搏的结果。我们向世界展现了自己的实力，也为国家的发展做出了贡献。道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期，我们不会满足于此，我们仍将继续前行，继续创造更多的辉煌。#钻石邮轮辉煌号简介#