关于春节记忆肯定会是一个系列,零碎也难以连贯。所以我想不妨主体是介绍坝上草原给大家,因为冬奥会大家知道有滑雪场地,但是很少有人记得这个滑雪场属于张家口地区的阳原县;由于詹天佑大家知道我国自主的第一条铁路是“京张铁路”,也可能简单了解了有个地方叫张家口。张家口是军事史上重要的关口,境内至少有三道长城(口语称之为三道边,即“三道边墙”,长城在北方的俗语中就叫边墙),也是历史上著名的陆地大商埠,历史上还有“皮都”的美誉。历史上的成吉思汗著名的军马场就在张家口地区的康保县,也是建国后我国的军马场!康保县的康巴诺尔草原毗邻锡林郭勒大草原,距离正镶白旗、镶黄旗、太仆寺旗都不超过百里,而且口外的里虽然也是“市里”、也是1公里=2市里;可实际上受蒙古族的影响较大,熟知坝上的人都清楚:“口外的里是跑马里,2里能有3公里”。……康保县北边有个乡镇,名字是“屯垦”,可以想到肯定驻军的一个根据地。张家口有茶坊区,是曾经专门为皇宫配茶的地方;还有万全县有个“膳房堡”,听这名字,就能联想到皇宫专造的地方……有很多我也不知道的张家口地区的故事或典故,还需要我学习、挖掘所以,持续
2、詹天佑简介100字左右分别十五年,相隔数;近代宠妻狂魔詹天佑与爱妻谭菊珍的情感故事!詹天佑与妻子谭菊珍家里是世交!詹天佑的父亲詹兴洪与谭菊珍的父亲谭伯邨是好朋友!詹天佑自幼聪明,很小就到私塾读书。谭伯看到天佑聪明好学,知书懂理。他就和詹天佑的父母开玩笑说要把自己的闺女嫁给他!谭伯生了四五个闺女,个个长得漂亮,知书达理!加上两家世交,知根知底,天佑的父母也就答应了这门亲事!谭菊珍是谭伯的四姑娘,1868年出生,比天佑小七岁!天佑有空就经常到谭伯家里和菊珍姐妹几个一起玩,对这个比自己小七岁的小妹妹更是关爱有加。转眼到了1872年,天佑正好十二岁。朝廷有一个选派幼童到美国留洋的计划!岳父谭伯就和天佑的父母商量,决定送天佑报考幼童出洋留学!天佑明天就要到香港报考,今天来到谭伯家和菊珍告别。菊珍拉着天佑的手说:“哥哥到了外国要努力学习,早日回来和自己一起玩!”天佑到香港一考,考上了留学的名额。在爱国思想家容闳带领下来到上海出洋局预备班就读。1872年,天佑与蔡绍基等三十人赴美求学。1873年,天佑进入康奈狄克州哈芬小学读书。寄宿在校长诺索布家里。诺索布夫人也是学校的数学老师。诺索布夫妇对天佑关心,把他当成了自己的孩子。为了让天佑学好英语,夫人把自己的侄儿弥尔顿叫来和天佑一起说口语。在这里天佑学会了感恩,学会了爱,将自己的拼搏和国家的命运紧紧的连在一起!1878年,天佑中学毕业,毕业成绩是全班第一,全校第二名!1878年天佑考取耶鲁大学谢菲尔德理工学院土木工程系专习铁路工程。1879年,天佑成绩优异,获得数学第一名奖学金!1881年天佑在耶鲁大学毕业,获学士学位!本来计划继续实习研究三年计划未能进行。因为淸政府下令提前撤退留美学生,1881年毕业的中国留学生只有两人。回国后,朝廷对天佑这批留学生没有重用,反而进行打压。天佑被派往福州船政局学习海军轮船驾驶,成绩优异,得五品军功。1884年~1887年,天佑在广东博学馆当老师。所教专业和自己的铁路专业豪不相干。直到1887年,天佑才获准回到家乡和父母亲人团聚!这时距离开家时已经有整整十五年!十五年,谭菊珍已经由一个五岁女孩出落成一个亭亭玉立的大姑娘了!彼此相爱的两人紧紧的拥抱在一起,述说着相思之苦!……1887年天佑和菊珍举行了结婚典礼!1888年,天佑在留美同学邝孙谋的介绍下,到天津中国铁路公司任见习工程师,从事唐沽到天津铁路的铺轨工程。这时候,天佑才算是巨龙由浅滩游进大海,英雄有了用武之地!这时候,天佑到哪里工作,菊珍就跟到哪里!还美名其曰:嫁鸡随鸡,嫁狗随狗!那时他们四处安家,居无定所!菊珍不仅要照顾好天佑的饮食起居,而且还要带好自己的八个孩子!天佑对自己的妻子那是相当的看重!每到一个新住处,都要买一些上好的菊花种在院子里!因为菊珍喜欢菊花,而且夫人名字中有个菊字!天佑不仅自己宠老婆,在公司里他也要求下属爱老婆。他说夫妻吵架,错误都是男方。丈夫必须赔礼道歉!他所重用的下属都是宠老婆爱老婆的!要知道那是在男尊女卑的封建时代,能做到这么宠老婆,是多么的难得!天佑那时候的薪水是一个月差不多1000两白银!相当于现在月薪二十多万,可以说吃穿不愁!朋友们劝他纳一两个小妾,当时可是三妻四妾的年代。天佑坚决不同意,和老婆长相厮守,一心一意!那时候,孩子多,负担重!菊珍吃饭总是落在后。有时候饭菜都凉了!菊珍的胃不太好,天佑就专门设计了一个带有蒸汽的饭盒给老婆用。以后就再也不用担心老婆的饭着凉了!这是多么的用心良苦啊!1905年,天佑任京张铁路总工程师兼会办局务。那时候英国和俄国都想拿到京张铁路的修筑权!后,当时的直棣总督袁世凯就说我们中国人自己修。当时的中国积贫积弱,外国人根本就不相信中国人能修这么大难度的京张铁路!他们准备看中国笑话!甚至有家外国报纸还说能修京张铁路的中国工程师还没有出世呢?面对着重重压力,詹天佑也曾想过退缩,但是在夫人的鼓励下,毅然决然的担起了要为中国人争一口气的重担来!在京张铁路的施工中,詹天佑想出很多奇思妙想!比如“人字形线路”,“垂直吊井”挖隧道等。京张铁路原先预计要六年完工,结果不到四年就通车了!京张铁路的建成,很给我们中国人争了一口气!同时狠狠的打击一下外国人的嚣张气焰!1911,辛亥革命成功了!詹天佑和孙中山先生一同筹划要给国家修建十万英尺铁路的宏伟计划!可是由于国内外势力的勾结破坏,天佑修路报国的理想一直都没有实现!1919年,詹天佑带病参加国际监管远东铁路会议。和中国代表一起努力取得了中东路沿线我国驻军护路权。因劳累过度,心力交瘁,旧日腹疾复发。1919年4月24日,在汉口仁济医院,天佑心力交瘁医治无效逝世!终年58岁!1926年,菊珍在北京病逝,同为58岁!#詹天佑简介200字#
3、詹天佑简介简短200字1872年詹天佑的《赴美介绍书》中,照片上扎着小辫子的他看上去讨人喜欢。 谁都猜不到,这个小孩担负起救亡图存的使命和国家未来的希望,他后来将会成为“中国铁路鼻祖”。到美国后,他被安排了和另一个同学们欧阳赓居住在本地美国住户家中。 迅速,他凭借自己的努力,理解了英语听、说、读、写的专业技能,并且以优异的方法已通过纽哈芬希尔豪斯高级学校的考试,变成中国出色留学人员之一。
4、詹天佑事迹简介当年詹天佑月薪高达1000银元,相当于现在的20万。多娶几位姨太太都够用,有人给他介绍漂亮姑娘,都被他严词拒绝,原来另有隐情。当年清廷为了学习西方的先进技术,招了30位幼童,出国留学。詹天佑的父亲得知后马上报名考试,顺利入选,但是他的母亲知道后,哭哭啼啼说:“先不说在外的饮食不习惯,万一在国外发生了意外怎么办先?”但是其父的好友谭伯邨听了之后,他觉得詹天佑是可造之才,于是表明态度说,如果詹天佑出国留学,他就把女儿谭菊珍许配给他。得到了好友的真诚支持,为了詹天佑有更好的发展,就安排他去了国外学习。出国后,12岁的詹天佑,得以寄宿诺索布夫人家里,明面上是寄宿,其实相当于收养。诺索布夫不是一般人,她是数学老师,其丈夫是耶鲁大学校长,关键是心地善良,对詹天佑关爱备至,可以说詹天佑的成功离不开她的培养。刚到美国,詹天佑英语并不好,她找她的侄子弥尔顿给他补课。当詹天佑学习累时,诺索布夫人就给他做美食慰劳。诺索布夫妇给他学习的道路指明方向。1878年,詹天佑考进了耶鲁大学的土木工程系,为他以后设计铁路奠定了基础。他的学习能力不弱,期间拿了两次奖学金。在还没有毕业的时候,美国企业伸出了橄榄枝,詹天佑拒绝高薪,坚持回国。本来打算再实习三年,却被清廷提前召回国。在出国留学的30名幼童中,只有他和欧阳赓取得了学士学位回国。詹天佑被召回国后却遭到冷遇,做了20年海军后终于等到了机会,得到邝孙谋推荐成为见习工程师。后来慈禧为了方便祭祖,准备修一条通往皇陵的铁路,詹天佑得到了表现机会,原本计划4个月完工,没想到提前了两个月,慈禧亲自召见他,并委以重任。詹天佑为造铁路提供了先进的技术,外国人看了都啧啧称赞,后来他设计京张铁路等,取到了很大的成功。这一路走来,詹天佑的夫人谭菊珍一直在他左右,不离不弃。随着詹天佑得到重用,他的月薪有1,000银元,相当于现在的20万。在当时,普通人有了钱,就想多纳几房妾室享乐,况且在那个盛行三妻四妾的年代,并不足为奇。康有为和梁启超提倡一夫一妻制,但康有为为了生儿子纳了几房的小妾,梁启超也守不住了,他也不止一个老婆。然而詹天佑却特立独行,有人给詹天佑介绍小妾,被他严词拒绝。詹天佑始终一个妻子,坚持一生一世一双人,实在是当时封建社会的一股清流呀。詹天佑很爱妻子,在工作单位里当他听到其下属夫妻不和或者夫妻吵架,他认为主要是丈夫的责任,丈夫主动认错才是顶天立地,有担当的男人。不敬爱妻子的男人,同样不会信于友、忠于事,詹天佑就不会给他升职加薪。在他的影响下,他的下属出现了一片夫妻吵架少,家庭和睦的的景象。詹天佑对妻子的好,不仅是说说,而是付出行动。谭菊珍吃饭很慢,他就打造了一个保温盒,让妻子每一口都吃到可口的热菜。詹天佑独宠爱妻,其实他也被妻子的爱包围着。当时詹天佑长期受到了冷遇,眼看着詹天佑前途渺茫,有人劝谭菊珍不如放弃这一段婚姻,然而不管詹天佑做多不起眼的工作,薪水有多少,她还是义无反顾的嫁给了詹天佑。谭菊珍跟着詹天佑随工程东奔西跑,旅途奔波劳累,有时候还要住条件差的工地,谭菊珍一直不离不弃地跟随,她认为的安稳是跟着丈夫在一起,即使辛苦也甘之如饴。他们在一起生了8个子女,出生地在广州、锦州等5个地方。由于奔波劳累,有一次谭菊珍得了肺炎,詹天佑着急,日夜守在病榻前无微不至的照顾,看到妻子平安,他才放下心来。詹天佑和谭菊珍从12岁定亲,詹天佑就出国留学,经过十多年,他们双双奔向成婚。在那个封建社会以男人为尊的年代,詹天佑敬爱妻子,实在是男人的爱妻模范。詹天佑德才兼备,人品高洁,人们为了纪念他,在大学和车站多处设置有他的铜像或塑像,他的贡献也足以让人纪念一生。#头条创作挑战赛#
5、詹天佑修建铁路的故事200字介绍一位对我国留学事业起到奠基作用的大佬——容闳:1854年,一位刚满26岁的青年,再次踏上了阔别多年的故土,手里还攥着一张耶鲁大学的文学学士学位证书。在美国8年的学习生活,让他意识到清朝和西方究竟存在着多么巨大的差距。一颗种子也在他的心中悄然萌发:他要让更多的中国孩子走出国门,将新鲜的空气带回陈旧的清廷。这个当时还无人问津的青年名叫容闳。1870年,震惊中外的“天津教案”事件使得当时的重臣曾国藩意识到培养一批既了解西方,又能为清朝带来新技术的年轻人已是刻不容缓。但是该从哪里入手呢?就在他犯难的时候,身边的翻译容闳提出了一个“植柳计划”,清朝留美幼童计划由此开始。为了能为国家培养出更多的新式人才,容闳返回家乡,以自身经历为例说服乡里乡亲。考虑到国家将为这些幼童付出高昂的培养代价,尽管招生艰难,容闳依旧以严苛的标准精心挑选。就这样,第一批平均年龄只有12岁的孩童在容闳的奔走下走出了国门。到1880年,清朝已经先后派出4批留美幼童,共120名,其中有60人考入大学,剩余的60人也大多取得了中学毕业文凭。但就在这样的关键时期,由于吴嘉善等人的阻挠,当时负责留学工作的李鸿章决定终止留学项目并撤回学生。容闳知道后心急如焚,到处寻找在美国的朋友帮忙,其中有一位就是著名的大文豪马克·吐温,他和几位有国际影响力的美国人一同给李鸿章写请愿书,美国总统格兰特得知消息后更直接给李鸿章写了信。可惜,容闳想让更多中国孩子呼吸新鲜空气的愿望还是落空了,他只能带着一百多位学子凄然归国。幸运的是,尽管项目流产,从这120位留美幼童中依旧走出了铁路工程师詹天佑、中国电报奠基人唐元湛、天津大学前身北洋大学校长蔡绍基、清华大学前身清华学校首任校长唐国安,中华民国首任总理唐绍仪等伟人。他们将不负容闳的期待,在中国之后半个多世纪乃至更长的历史中发挥巨大作用。