上上下下 三菱电梯[害羞][害羞]小嘉 加油

我家大楼换电梯用的三菱，价格是48万元人民币，不知道是日本原装还是上海三菱！

上海三菱各型号对应什么档次？每个电梯品牌都有很多的型号，哪些是高端，哪些是低端，会不会花了奔驰s的钱却买到一台奔驰c，这是让很多采购人头疼的问题。今天就为大家开一个新的系列来盘点各个品牌的产品型号以及市场定位。今天讲解的是上海三菱。视频后放了一张总结图，方便大家保存记忆。·首先是型号MAXIEZ，严格来说它是属于日本三菱的电梯型号，使用的商标也是岩崎家族的三段菱，主要服务于重要的、酒店、地标、重点医院等高端项目。Maxie系列的配置标准高，是真正的日本三菱，原装进口。当然它的价格也高端，单台30万起步，用汽车打比方，相当于奔驰的s级迈巴赫。即使在一线品牌中也是独一档的存在。Nexway系列则是三菱的高速超高速梯，主要应用于超高层和地标性建筑。随着近年来国内规划部门的限高令，该系列也变得越发冷门，但仍是采购高速电梯时绕不开的一个选项。·次ELENESSA无机房和菱云Pro有机房。Elenessa系列是上海三菱从日本引进的高端无机房电梯产品，相比于的MAXIEZ系列更具性价比，核心控制系统的零部件，极大比例的采用了日本、美国和欧洲的进口产品：曳引机、门机等，核心部件也拥有极高的设计标准。在上海三菱闵行工厂展厅的正中央就有一台Elenessa系列，足见上海三菱对它的重视。相对应的有机房的高端电梯则是菱云Pro系列，它拥有极高的智能化水平，相当精美的装潢风格，以及更高标准的技术配置，也是上海三菱品牌形象的代表性产品，中端主力机型LEHY-III和LEHY-MRL。这两个型号是上海三菱的主力走量机型，相当于豪华车中的宝马5系奔驰e和奥迪A6，为上海三菱的市场占有率立下了赫赫战功。核心部件来自于上海三菱的原厂，原品牌拥有很高的运行稳定度。同时上海三菱也一直在针对LEHY系列，做技术上的更新和调整使它保持了作为一线品牌的技术领先地位。家用梯机型菱珑LEON系列近年来家用梯的市场不断地增长。为了应对这个大趋势，上海三菱在无机房电梯的基础上推出了菱珑系列电梯，速度0.4米每秒，大载重400公斤，在市场上也取得了不错的反响。：MAXIEZ，NEXWAY(高速)次：ELENESSA，LEHY-PRO主力：LEHY-IIILEHY-MRL家用：LEON扶梯、人行道：K系列。

突然发现，穿梭在钢筋水泥的城市里这么久，还没有乘坐过国产的电梯?！[泪奔]电梯的工作原理很简单，真有有这么难造嘛？放眼望去，中国市场80%的电梯量由奥的斯，迅达、蒂森、通力、日立、三菱、东芝、富达士来瓜分，剩下的20%大约由700个国产品牌来瓜分[泪奔]。以下是常见的几个品牌的电梯，国产的到目前我还没有见过[泪奔]迅达电梯（shindler）-1874年成立于瑞士（schindler，音译同辛德勒的名单里的辛德勒！）日立电梯-（HITC HI）-1910年成立于日本（HITA奥的斯电梯（OTIS）-成立于美国，1902年进入中国，早进入中国的电梯三菱电梯-成立于日本，在中国开始合资电梯公司（上海三菱，广东菱电）

上海电气的产值一直比较高，但利润一直很低，主要靠上海三菱电梯的利润支撑着整个电气集团和上海机电的报表。

上海滩上，还有比上海三菱电梯更大牌、资格更老的日企吗？上海三菱电梯，丝果伊，数十年来一直稳居在沪日企头部位置，是名副其实的在沪日企大佬！纵然是后疫情时代，上海三菱电梯依然坚守在闵行工业园区，表明其继续扎根上海、深耕上海这片乐土福地的决心！老早啊，闵行工业园区有两家外资企业的保洁岗位很是吸引我——一个是上海申美可口可乐的装瓶车间保洁岗位，另一个就是上海三菱电梯的安装车间保洁岗位。到底是去赚美元呢，还是去扒日元呢？两者之间呢，我个人是蛮倾向于去上海三菱电梯的，人家也算是当年的高端制造业，在里面打工，说出去，肯定比在饮料厂干活要风光！只可惜啊，当年的我，学历太低，且日语水平太蹩脚，而前去应聘的，好些都是上海高校高材生，第一轮面试就被刷下来了。若是当年进去的话，混到现在，我应该也是上海三菱电梯后勤保洁部主管了，月薪8000元，应该还是有的。之后嘛，为了争一口气，只要是上海的日企在社会上招聘保洁人员，我都会去应聘——在老闵行地界上的雅马哈摩托，我去过；浦东金桥那块的欧姆龙电子、京瓷电子，我去过；浦东外高桥的尼康精机、日立机械，我去过。可人算不如天算，纵然我在面试时拼尽全力，终还是与在沪各路日企没有缘分。我也想通了，作为在沪日企龙头老大的上海三菱电梯不要我，再去其他日企做保洁，也没什么大意思啦，于是，我就断了去在沪日企做保洁的想法，心甘情愿在徐汇环卫所当一名中级环卫工。#上海头条#