迈尔斯直觉心理学《直觉的力量和危害》的小笔记，奉上！

#我要上头条##股市第一线#强强联手，机会在哪里？特斯拉牵手镍业巨头保障供应、电池耗镍量持续攀升。全球矿业巨头必和必拓22日宣布，与特斯拉签署镍供应协议，必和必拓旗下的西部镍业将为特斯拉提供作为电池制造原料的镍。个人认为上半年国内三元前驱体对镍需求量达到9.67万吨，同比增长153%。国内优质企业也将迎来机会。中国中冶旗下的巴布亚新几内亚瑞木镍钴项目2020年生产金属镍3.4万吨、钴2941吨。盛屯矿业旗下友山镍业印尼有限公司的高冰镍项目已进入稳定运营期。格林美正在加速推进印尼镍资源项目，计划在2022年初投入运行。吕长顺（凯恩斯） 证书编号：A0150619070003。【以上内容仅代表个人投资建议，不构成买卖依据，股市有风险，投资需谨慎】

热议升温的还是锂电、光伏、风电、特高压及资源股等方向了一、锂电:锂电几乎是近期我天天都说的板块，作为处在新能源汽车产业链的上游，这种稀缺金属产业链是受益的，这一点从锂盐价格天天涨就看出来了。目前，两种锂盐产品高报价双双逼近 15 万元。 数据显示，电池级氢氧化锂价格从 8 月 20 日的 11.3 万元/吨上涨至9 月 10 日的 14.45 万元/吨，涨幅达到 28%，9 月 10 日上涨 0.2 万元/吨，高报价 14.7 万元/吨;电池级碳酸锂价格从 8 月 20 日的 10.5 万元/吨上涨至 9 月 10 日的 14.55 万元/吨，涨幅达到 38%，9 月 10 日上涨 0.3 万元/吨，高报价 14.8 万元/吨，超过电池级氢氧化锂的高报价。另外就是，Pilbara锂精矿即将于9月14日下午14时启动第二次拍卖，拍卖数量为8000吨，品位为5.2-5.5%，当前市场判断价格创新高的预期强烈，新拍卖价或成为锂盐后续价格继续上行的强力支撑，同时加速锂矿定价机制的转变。其他消息面，中汽协：中国新能源汽车将提前实现20%市场份额的中长期规划目标。9.10日中汽协发布数据，8月新能源车国内零售渗透率17.1%，1-8月渗透率11.6%，较2020年的5.8%，渗透率翻番。其中，8月，自主品牌中新能源车渗透率35%、豪华车中的新能源车渗透率10%、主流合资品牌中的新能源车渗透率2.8%。从整体看，8月，中国新能源乘用车零售24.9万辆，同比增长167.5%，环比也增长12.0%；新能源汽车产销分别完成30.9万辆和32.1万辆，同比均增长1.8倍，其渗透率已提升至17.8%，新能源乘用车渗透率更是接近20%。这是中国新能源汽车在8月突破30万辆。而前8个月销量近180万辆，渗透率近11%。中汽协副秘书长陈士华在9月10日举行的行业媒体沙龙中表示，按照此态势发展，我国有望提前实现“2025年新能源汽车20%市场份额”的中长期规划目标。所以，坚定的看好锂电板块，【锂盐】1、中矿资源:现有锂盐累计产能3.7万吨，其中包含的6000吨氟化锂为全球大产能。另外就是中矿资源的解禁今天落地。2、盛新锂能:现有锂盐产能4万吨，2022年预计会达到6万吨3、雅化集团:现有锂盐产能4.3万吨，2022年预计会达到7.3万吨。4、天齐锂业:现拥有锂盐产能4.48万吨。5、赣锋锂业:现拥有锂盐产能12.31万吨。6、江特电机:现有锂盐产能3万吨。【锂矿】1、西藏矿业:184万吨LCE储量。2、西藏珠峰:超过200万吨LCE储量。3、西藏城投:390万吨LCE储量。三元电池正极材料:镍锰钴1、镍锰钴全都有:格林美。2、镍:鹏欣资源:公司持有澳洲上市公司CLean TeQ 16.17%的股份。Clean TeQ旗下Sunrise镍钴钪项目，是世界上大钪矿项目及镍钴品位较高的镍钴矿床之一，也是目前除非洲以外，少数可以达到量产的大型镍钴矿床，目前正在积极开展项目可研工作。盛屯矿业:（去年8月）全资子公司宏盛国际拟对华玮镍业增资550万美元，增资完成后，公司持有华玮镍业55%股权。由华玮镍业与永青科技设立的子公司恒通亚洲合资在印度尼西亚设立友山镍业，华玮镍业持有友山镍业65%股权。友山镍业在印度尼西亚纬达贝工业园投建年产3.4万吨镍金属量高冰镍项目。3、锰:湘潭电化:电解二氧化锰全球龙头;红星发展: 高纯硫酸锰全球龙头。4、钴:华友钴业、寒锐钴业、洛阳钼业。磷酸铁锂电池正极材料:磷酸铁和磷酸一铵安纳达:主业钛白粉产能为8万吨/年，现有磷酸铁产能5万吨，2022年将达到10万吨。川恒股份:全球产销量大同时也是国内出口量大的工业级磷酸一铵生产企业，拥有工业级磷酸一铵产能40万吨/年，饲料级磷酸氢钙产能合计55万吨/年，磷石膏产能200万吨/年；公司旗下襄阳基地白竹磷矿年产100万吨磷矿石生产规模已基本建设完毕，正在进行矿山验收，达产后富余部分磷矿产品将对外销售。近期公告与国轩集团签署框架协议和合作协议，拟在磷系电池材料、氟系电池材料领域开展合作。共同规划建设不低于50万吨/年产能的电池用磷酸铁生产线，并根据市场情况和国轩集团需求情况，进一步扩大生产规模。新洋丰:磷酸一铵180万吨（含工业级磷酸一铵15万吨），位居；硫酸280万吨，钾肥进口权30万

友山精美刻绘欣赏

闻一多（1899-1946），原名闻家骅，又名多、亦多、一多，字友三、友山。中国现代伟大的爱国主义者，新月派代表诗人。诗,是闻一多一生活动的一个中心点。他的文学创作是诗；他的文学评论和为青年们的作品撰写的序言，是谈诗；他的古典文学研究对象也是诗；他的死，也可谓一首伟大的诗。《月夜遣兴》是他的一本诗集，其中有旧体诗赋、写自己的诗、翻译国外的诗等。形式灵活，有几节组成的长诗（如《园内》），也有四句的短诗（如《春柳》）。

成达万高铁达州东部经开区标段开工啦！成达万高铁进展情况一直备受大家的关注。成达万高铁渠县北站和渠江特大桥、14标段在达州高新区境内、（普安段）项目动工后，成达万高铁10月16日再传来了开工的好消息——成达万高铁达州东部经开区标段开工啦！10月16日，成达万高铁达州东部经开区标段开工仪式在亭子镇友山村举行。据悉，成达万高铁达州东部经开区标段位于达州东部经开区亭子镇、麻柳镇境内，全长24.514公里。主要包括桥梁32座、共计9344.73米，其中特大桥4座；路基23段，共计3749.4米。隧道7.5座，共计14222.11米。成都至达州至万州高速铁路（成达万高铁）是国家“八纵八横”高速铁路主通道之沿江通道的重要组成部分，是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一。成达万高铁线路西起四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站。正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。据悉，成达万高铁达州市境内将建设渠江特大桥（桥长1967.82m，主桥为矮塔斜拉桥，主跨278m）、跨营达高速大桥（主跨为132m系杆拱，采取转体施工方案）、亭子镇明月江特大桥（桥长1277.42m，主跨为（60+100+60）m连续钢构）、华蓥山隧道（长8748.11m，为高瓦斯隧道）、铜锣山隧道（长4564m，为高瓦斯隧道）、达州南车站（站房面积约5万㎡）等重点工程。成达万高铁达州段进入全面开工建设阶段，将有力助推达州打造成渝地区双城经济圈北翼振兴战略支点。成达万高铁建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对助力成渝地区双城经济圈建设、长江经济带等国家战略实施，具有十分重要的意义。#达州头条##达州身边事##交通#