新的一周，新的机会，铁龙物流，突破回踩10天均线，部分获利浮动筹码出局，央小美标的，这个位置机会要大过风险，老夫选择再次入场

【2023年05月08日[央企国企改革]涨停板金字塔】3板(1)：中国出版。2板(4)：国新文化、中船科技、久远银海、中远海科。1板(18)：中国海诚、中国动力、铁龙物流、中国船舶、中船汉光、涪陵电力、中信金属、中视传媒、中油资本、中国外运、国新健康、光迅科技、中毅达、同方股份、中国电研、中船防务、中钢国际、昆船智能。

冷链物流是国家未来政策上有可能倾斜产业，物流运输行业统一正规强大是民生和防疫工作重要保障[灵光一闪]铁龙物流公司使用自有资金投资3.65亿元在大连普湾新区三十里堡临港工业区建设现代化食品冷链物流交易基地,主要投资建设冷库和冷鲜食品的加工中心、物流中心、检测中心、展示交易中心和综合管理服务中心、集装箱堆场及相关配套设施等。公司积极响应国家"一带一路"倡议,冷链物流示范工程项目积极推进,淄博—哈萨克斯坦冷藏箱中欧班列成功开行,赣州—莫斯科、齐齐哈尔—莫斯科的班列也在积极筹划当中。

20230215收盘小结今天赚钱2022年10月10日开始职业炒股之路目标年化收益率：+15%+初始本金：1300510元资金A：535640元      持有  威创股份 /铁龙物流/中天精装                     仓位：资金B：1009306元      持有  威创股份/江苏吴中/中天精装/科翔股份      仓位：总资金：1544946元当日赢亏：+75853元总盈亏：+244436元盈亏率：+18.79%上证指数：+8.47%深证指数：+11.93%赚钱的一天

看好由一带一路带来的计算机行业相关标的价格重估，政策陆续出台等一系列存在潜力。特变电工、铁龙物流、中油工程等。

国铁集团中国国家铁路集团有限公司，简称“国铁集团”，总部位于北京市，注册资本17395亿元，由财政部履行出资责任，是注册资本高的中国企业。国铁集团是由原中国铁路总公司改制而来，旗下有控股企业超千家，国铁集团通过间接持股，实际控制A股上市公司八家，具体情况如下：1.京沪高铁目前每股5.41元，总市值2657亿元，控股股东是中国铁路投资有限公司；2.大秦铁路目前每股7.37元，总市值1116亿元，控股股东是中国铁路太原局集团有限公司；3.广深铁路目前每股3.48元，总市值246.5亿元，控股股东是中国铁路广州局集团有限公司；4.铁龙物流目前每股6.09元，总市值79.5亿元，控股股东是中铁集装箱运输有限责任公司；5.铁科轨道目前每股36.79元，总市值77.5亿元，控股股东是中国铁道科学院研究集团有限公司；6.中铁特货目前每股4.57元，总市值203.1亿元，控股股东是中国铁路投资集团有限公司；7.金鹰重工目前每股11.2元，总市值59.7亿元，控股股东是中国铁路武汉局集团有限公司；8.哈铁科技目前每股9.77元，总市值46.9亿元，控股股东是中国铁路哈尔滨局集团有限公司。国铁集团截止2022年末，资产总额9.2万亿元，负债合计6.1万亿元，资产负债率为66.3%，负债率还可以，资产状况良好，经营净现金流2676亿元，现金流还是不错的，经营活动良好。国铁集团2022年营收11272.5亿元，净利润亏损696亿元，亏损主要是受疫情影响，铁路客流总体处于低位运行，客运收入大幅度减小，全年客运发送量仅16.1亿人，全国铁路运营里程15.5万公里，其中高铁4.2万公里，稳居世界首位。#北京头条# #我要上头条# #财经# #铁路#

中國鐵龍物流

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