5月28日，贵州省都匀市至云南省香格里拉高速公路，翠屏隧道左洞顺利贯通。据了解，贵州省都匀市至云南省香格里拉高速公路规划全长8900公里，是连通云南、四川、贵州三省的又一条省际大通道。#昆明头条# #昆明# #云南#

凉山州境内有G5京昆高速，还有在建的G4216蓉丽高速、G7611都香高速、S66隆汉高速、乐西高速、S81德会高速共6条高速。四川省阿坝州只有G0615德马高速、G4217蓉昌高速、G8513平绵高速3条高速，凉山州只有G4218雅叶高速1条高速。

今天，10月13日看见毕节宣布又新增了3个高速公路过境专用服务区，目前共有8个，分布在筑大高速、杭瑞高速、厦蓉高速、威围高速、镇赫高速、都香高速、毕镇高速7条高速公路上。原来毕节有这么多高速公路啊。大家都知道早在2015年贵州就实现了县县通高速，当年高速公路5100公里，但没有想到的是，7年后，不知不觉又增加了很多高速公路，到2022年竟然将超过1万公里了。现在在贵州境内开车真的是太方便了，随便去哪都有高速公路。#贵州头条# #头条创作挑战赛# #我在头条搞创作第二期# #贵阳头条##都香高速公路简介#

多条高速今年集中通车，里程即将超越广东，当前，云南高速公路通车里程已经达到10250公里，在全国排名第2位，仅次于广东。广东高速公路通车总里程数11211公里。云南22个高速公路建设项目全面复工复产，400多个施工点开工建设。全省县域高速公路能通则通工程正在全力推进，大南高速公路总体已完成总工程量的80%，目前正在正常施工建设中。临清高速公路项目均实现复工复产。会巧高速公路项目累计完成隧道掘进26公里、桥梁桩基900多颗、路基挖方完成50多万方、路基填方30多万方。姚南高速公路项目38处施工点已全部复工复产，其中白石地大桥、米树拉大桥、摆衣大桥等均已全面开工建设。牟元高速公路项目12个施工点已全部复工复产，到位施工人员500多人。其中，妥安隧道、黑井隧道、羊旧隧道进口、羊旧龙川江大桥、庆乐河大桥等均已全面开工建设。勐远至关累、勐醒至江城至绿春高速公路目前已复工路基工程24处、桥梁工程31处、隧道工程8处，施工人员到位2000多人。而今年内也会有多条高速建成通车：都香高速昭金段预计6月全线通车。弥玉高速全线建设进入冲刺阶段。预计2022年8月正式通车。昭通大永高速将于今年建成通车。三清高速预计今年底建成通车。预计要不了几年，云南高速公路通车里程将会超越广东高速公路通车里程，成为。朋友们，你们说说，里程能超过广东吗？#都香高速公路简介#

宜宾与攀枝花都是金沙江边上比较大的两个城市，攀枝花市到宜宾市有三条高速。攀枝花市不仅可以通过宜攀高速到达宜宾市，还可以通过G5京昆高速到达西昌市，然后转G7611都香高速到达昭觉县，然后转乐会高速到达犍为县，后通过G93成渝环线高速到达宜宾市。攀枝花市还可以通过宜攀高速到达会东县，然后通过会东到会泽的高速到达会泽县，后通过G85银昆高速到达宜宾市。这几条高速修建完成后，攀枝市到宜宾就会很便捷，可以促进沿线城市经济的发展。

等同于从坐牢偶尔放风到不时收监从黔东南苗族侗族自治州榕江县，到黔南布依族苗族自治州惠水县，全程255公里，沿着中心大道-沿榕高速-厦蓉高速-都香高速-银白高速-贵惠大道，走了185公里，花费4个小时，驻车在预先计划的云雾服务区。沿着开阔笔直的中心大道，进入沿榕高速榕江北收费口后，视野顿时开阔起来，沿榕高速路面新颖黑漆漆的，车辆很少，感觉良好。但是，前方隧道群，长度7735m，突然一个下马威，此前走过10公里的隧道，这7.7公里的应该是第二长的。走出该隧道后，转入厦蓉高速。好家伙，一个又一个隧道摩肩接踵，黄蒙隧道长度1230m，高融隧道长度2525m，排降1号隧道长度4320m，必居坡隧道长度1790m，排洞隧道长度4378m，高桥隧道长度2749m，乌细沟隧道长度2400m，鸡鳯隧道长度2195m，华高岭隧道长度1350m，大坪山隧道长度1824m，毛尖隧道长度5179m，窑上隧道1096m，云雾1号隧道2068m……，这还不包括隧道群，挨个闪过，来不及拍摄，以至于几百米的隧道就不拍摄了。由于后来发现房车前挡风玻璃前面的水流痕迹重，拍摄照片模糊有水迹，打开雨刷喷玻璃水，好些了不少，减少雨迹之前拍摄的隧道照片，挑选7、5、4公里，长度排名前列的展示。这么说吧，厦蓉高速，刚出一个又一个公里以上的隧道，看到亮光，还没缓过气来，就又看到前方隧道口，于是，干脆保持大灯一直开启。隧道里动辄几公里，需要全神贯注地盯着左右后视镜，房车在右边车道两旮旯里，遇到大客车，尤其是重卡，隧道里老是大喇叭直响，不予理会，气急败坏的重卡就在隧道里超车。快到隧道口时，发现前方车辆在隧道口上半部分行驶，原来隧道出口就是爬坡；也有隧道口前方掉下去一样，原来隧道出口就是连续下坡。厦蓉高速，在隧道里憋屈的时间，远远超过出隧道透气的时间，相当于蹲监狱，偶尔放风。转到都香高速，虽然隧道少许多，终于不用没完没了地钻隧道，但时而遇到5公里、4公里、3公里的隧道，相当于不时地收监。多次遇到高速公路特大桥立体交叉，“连续上坡 大车靠右”的黄色指示牌老是出现，千米以上的特大桥越来越多，云雾大桥更是壮观的斜拉桥。快到云雾时，看到梯田呈黄褐色，煞是好看，可惜巡航速度92公里，来不及拍摄。