复兴号

高铁车次多、速度快，就是贵。适合商务人群。绿皮车慢、环境一般，但是便宜，是打工族和穷游族的首选。很多人一看高铁车票，就不愿意出门了。比如苏州到上海，绿皮车通常也就15块左右。但是复兴号和和谐号就要三十多一张票了，高了一倍还转个弯。真心建议铁道部门，还是尽可能多保留绿皮车，毕竟很多想出门旅游的人，特别是平时错峰旅游的人，不缺时间、想省钱。有没有试过：从一个地方坐公交车，坐到城市边缘。然后再走几步，换相邻城市的公交车。比如苏州坐车到浒关，然后到去坐无锡的公交车，这应该是省钱的通勤。特别是在公交车发达的地区，跑几个城市也花不了几十块钱。是适合穷游族的旅行方式，而且公交车上景观还很不错！[灵光一闪]

中国铁路2023年第三次调图后，复兴号7月1日将在青藏铁路西宁到格尔木段正式运营。7月1日复兴号动车组正式投入运行后，青藏铁路西格段将提速至时速160公里，全线运行时间可以控制在6小时内。将采用新型CR200J复兴号动车组，由中国中车组织旗下中车株机公司和中车浦镇公司联合研制生产，全车共9节车厢，为1动8拖动力形式，总牵引功率7200kW，可容纳600多名旅客。每天开行四趟列车。

复兴号预计7月1日在青藏铁路正式运营：7月1日起，复兴号动车组将正式在青藏铁路西格段运营。复兴号动车组投入运行后，青藏铁路西格段将提速至时速160公里，全线运行时间可以控制在6小时内，将有效扩大铁路运输供给，提升青藏铁路全线运能和效率。整列动车组提升了全车密封性能，并新增了压力波装置，让旅客更加舒适。（人民日报）

高铁带小板凳是真的。600公里距离，复兴号，很多无座票，有人带折叠小凳。#复兴号的简介#