德上高速、临清高速公路连接线、全长21公里、2023年2月开工建设、……2025年建成通车

瞎说一通，这是两个通道。走德上高速绕开了九华山和太平湖，各有各的风景。

四川凉山德昌到会理的德会高速公路上有一个地方让人很好奇，称作美女沟。过去，这沟藏在深山里，高速公路就让它显山露水。应该是过去有美女而得名吧？

一个人自驾游有多爽？很多人说，一个人出去旅游太无聊了，一个人自驾游会孤独寂寞到疯掉，一个人开车太累，一个人吃饭不方便，也没人说话，没人帮忙拍照……一个女的自驾游更是难以想象！其实，有的人就很享受一个人自驾游。2021年7月，我一个人自驾青海，从四川阿坝进入青海久治，然后途经河南县，尖扎县，西宁，德令哈，大柴旦，走315国道去了水上雅丹，后抵达茫崖。从草原森林到荒凉戈壁，再到丹霞地貌，我一路上见证了无数美景，遇见了很多热心的人，也有一个人开车的疲惫不堪，一个人旅途中的孤独寂寞，遇见美景却无人分享的落寞，大家所担心一个人自驾游的问题，我全都遇见过……不过，也有一个人很享受的时候。从德令哈到大柴旦有一段路特别直，周围全是戈壁，荒凉，半天见不到一辆车。有人说，在这路上开车，心里发慌。我恰恰相反，我很喜欢一个人自驾在大西北荒凉的感觉，仿佛整个世界只有我自己，能清晰听到自己内心的声音，能真切感受到生命的存在，感受到大自然的力量。周围的一棵草，一粒沙，一阵风，好像都活了过来。天地之间，宇宙之大，彷佛此刻自己和整个大自然融为一体。四川阿坝县与青海久治县交界，这里海拔3000多米，我的车排量1.5，自动档，CVT自吸，在这段路居然有点跑不动，油门踩到底只能跑六七十，应该是高反了，但这条路坡也不陡，有人说是这里含氧量少造成的，懂的老司机说一说呢？同样是海拔3000多米，一进入青海久治境内，踩着油门一下子速度就起来了，随便跑一百多。七月的青海很美，蓝天白云，碧草茵茵。以前我不知道青海有蒙古族，以为只有内蒙古才有，直到到了河南县，我才发现这个地方很特别。每年，这里都会举行那达慕大会，在那达慕文化广场，有成吉思汗的雕像。从河南县出发去尖扎县，刚出城就遇见一阵暴雨，路都看不清，而且平时不高反的我，开车的时候感觉整个人浑身无力，胸闷反应迟钝，车子油门踩到底也跑不动，只能跑五十，我和车都高反了。不过这里海拔才3500多米，平时不高反的我，不知道今天怎么了？这边国道弯道多，爬坡也多，在海拔3500多米的麦秀山垭口，大雾路都看不见。尖扎县的坎布拉国家森林公园，既有丹霞地貌，又有蓝色的湖泊，航拍壮观。我去的时候，不收门票，停车也不收费。坎布拉距尖扎县30多公里，不过快到山顶观景台时，有段路烂。但当你到达山顶，俯瞰这片风景，你会感叹：所有的辛苦和走过的烂路都是值得的！不知道那条路现在修好没？到西宁后，我休整了几天，因为实在太累了。自驾游其实消耗身体，因为全程都是我一个人开车，还要做攻略，拍摄等。青海湖，茶卡盐湖，我2016年的时候就去过了，所以这次直接从西宁走高速去了德令哈。茶德高速路况好，车很少，跑起来特别爽。如果不是因为海子，我应该不会来德令哈。如果不是海子，德令哈可能不会那么出名，但他并不是青海人，而是安徽人。德令哈城市不大，人少，街头略显冷清。巴音河的夜景很美，晚上有音乐喷泉。海子诗歌纪念馆，就在河边，慕名而来的人挺多。夜晚，我一个人漫步巴音河畔，在这座海拔2980米的高原小城，别有一番心情。不是寂寞，不是孤单，反而是一种独自远行后的踏实与平静。德令哈适合夜游，白天真的没什么。一到晚上，就能感受到海子诗中那种寂寥，再加上街头人烟稀少，高原好冷，难怪当年他能在这里写出那首诗。黑石山水库，是德令哈的生命之源，水绿得像翡翠，巴音河的水就来自于此。离开黑石山水库，我自驾前往大柴旦，全程200多公里，一路上都是荒漠戈壁，路直，车很少。这种路上开车，一个人没人说话，我差点睡着了！晴天的大柴旦翡翠湖，美。大大小小的卤水池很多，里面全是盐，蓝色，绿色，白色，航拍超级好看。好看的是4号，5号，精华都在这里，拍出来有种马尔代夫的感觉。翡翠湖好大太阳的天气去，下午三四点光线好，阴天不好看。我去的时候，翡翠湖已经开始收门票了，门票50元，小火车50元，小火车自愿购买，我是走进去的，里面也不是很大，边拍照边走很快就到了。从大柴旦去水上雅丹，路过了火的U型公路，有警车把守，不准停车拍照。不过这里拍照确实很危险，大家一定注意安全。之前很火的东台吉乃尔湖，我去的时候已经关了，车下不去。西台吉乃尔湖，那段全是搓衣板路，超级难走。水上雅丹门票60元，小火车60元。为了省钱我没进去，在停车场飞无人机航拍，而且水上雅丹住宿太贵了，要800到1000元，所以我连夜开车去了茫崖花土沟。300多公里，从下午五点多开到晚上十一点多才到，中途很长一段路手机还没信号。夕阳西下，我一个人开着车，特别能感受大西北的那种荒凉，不过我很享受这种感觉，一个人的荒凉与寂寞，孤独与自由！灯蚀雅丹，流水丹霞。风沙在里留下了时间的印记，而我们，都只是这片土地的过客，只是时间里的匆匆过客！

1.就目前通车的路段，我发现这条高速基本上穿越的都是县或者区县级市，不过地级市主城区的。（巨野，成武，单县，砀山，永城，涡阳，利辛，蒙城，凤台，寿县，肥西，舒城，桐城，枞阳，贵池区，石台县，祁门县）2.砀山，涡阳，石台县通高速。3.皖西北一带南下池州黄山，不再需要经过合肥。4.对于带动石台旅游发展具有重要意义，有醉山野，大王洞，牯牛降等景区。5.去休宁齐云山旅游景区又多了条交通路线。6.舒城，枞阳道口距离县城更近。7.沿途与济广高速，日兰高速，岚菏高速，连霍高速，盐洛高速，宁洛高速，滁新高速，沪蓉高速，沪陕高速，合安高速，沪渝高速，黄浮高速交汇。8.加强了北大门砀山，皖西北，沿淮地区，江淮地区，皖南地区的联系。9.以前这条高速叫济祁高速，目前北修到了菏泽巨野县，南边修到安徽南部祁门，接黄浮高速。#茶德高速公路简介#

德郓高速德州（德城）至高唐段开工项目起自德城区黄河涯镇滕庄村的G0321德上高速，向南经德城区、平原县、聊城市高唐县，设互通与青银高速公路相接，与德郓高速高唐至东阿段顺接，终点位于德郓高速高唐至东阿段和青银高速交叉。项目全长46.117公里，（其中德城区4.78公里，平原县31.714公里，高唐县9.618公里），主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。项目与公路和交通量较大的乡村道路交叉，设置互通立交或分离立交。起点黄河涯枢纽上跨德上高速与德上高速连接，项目终点尹集枢纽上跨青银高速与德郓高速聊城至郓城段连接，恩城互通上跨国道G340。#茶德高速公路简介#