图为夏一平先生在集度汽车的后珍贵影像#摩拜单车夏一平简介#

集度CEO：特斯拉语音控制落后 自动驾驶、智能化体验也是差日前，集度“ROBOVERSE三里屯体验中心启动会”在北京举办，集度CEO夏一平在接受媒体群访时谈到特斯拉降价：“特斯拉降价很大核心问题是产品力出现了严重的下滑，三五年前我也是Model S的车主，到现在特斯拉的语音是差的，自动驾驶、智能化体验是差的，网络连不上各种状况，现在在中国已经不是很有竞争力的产品了，降价是价格回归价值。”此外，他还表示：“集度汽车也一定会超越它，如果把智能车看成完整的产品，无论是空间还是智能化体验，都不担心特斯拉降价对集度的影响”。

【#李东辉卸任北京集度科技公司董事#】天眼查App显示，近日，北京集度科技有限公司发生工商变更，李东辉、何俊杰退出董事职位，新增董事李晓洋、监事陈益民，同时公司经营范围新增汽车旧车销售、二手车经销、二手车鉴定评估、餐饮管理等。北京集度科技有限公司成立于2021年11月，注册资本约3.1亿美元，法定代表人为夏一平，由集度汽车（香港）有限公司全资持股。

2016年4月，摩拜单车横空出世，它蕞开始出现在上海和北京时便火得一塌糊涂。谁能想到，摩拜共享单车的创始人是一个年轻的80后姑娘？这个年轻的姑娘名叫胡玮炜。1982年出生于浙江东阳，2000年毕业于浙江大学城市学院新闻专 业。毕业后她就来到了北京发展，当时，她的月薪只有3000元。2004年，32岁的胡玮炜开始了她的创业之路。从2004到2014年，10年的时间，胡玮炜一直在汽车行业里做记者，专做汽车类的新闻资讯。因此，她结识了不少汽车界的“顶流”。胡玮炜想跟一些汽车界的爱好者、工程师、投资人一起探讨汽车的未来发展，于是举办了一个聚会，这个聚会上，她遇到了蔚来汽车的创始人，天使投资人李 斌。当时，有个清华毕业的小伙想要做智能单车，希望李 斌能可以投资，可惜李 斌并不看好他的想法。反而对小伙说，做智能单车倒不如做共享单车。这句话让刚好在旁边的胡玮炜听到了，她顿时觉得眼前一亮！之前多年的上班族生涯让胡玮炜深切体会到蕞后一公里是所有上班族的痛点。她每天上班赶地铁和公交，腿都跑粗了，如果共享单车这个想法可以实现，那么就可以解决上班族的痛点。而且，共享单车是一个新兴领域，受众人群应该会很广泛，所以她一下子就来了兴趣。也许是一直做汽车行业记者的原故，胡玮炜自己一直在关注着人们的出行方式，胡玮炜自己一直有一个自行车情结。她觉得如果自己有一辆可以随时随地都可以骑的自行车是一件好的事，如果一个城市，适合自行车骑行，那幸福指数肯定很高。所以，胡炜炜大胆的向李 斌毛遂自荐，提出了自己想做共享单车的想法！没想到，李 斌确实对共享单车有着很浓厚的兴趣，于是两人一拍即合，决定一起合作。摩拜共享单车这个创意的提出可以说是相当的大胆了。有很大部分人第 一反应是觉得不太可能，因为自行车很可能会丢光，损失惨重。但也有一部分有眼光的人却支持，看好摩拜共享单车的发展前景与潜力，加入到了胡玮炜的团队里来。从摩拜共享单车这个创意的产生到蕞终第 一辆摩拜共享单车出现在城市里，一共只用了10个月的时间。其实，当摩拜单车正式投入市场的第 一天晚上，胡玮炜也担心:单车会被放在哪里？会被偷走吗？会被损坏吗？……她一整个晚上都没睡着。但是，经过一段时间后，慢慢地，那些想破坏的、想偷车的人都知道了，只要破坏、偷盗，警 察很快就会找到他们。因为，每一辆摩拜单车上都装有一个智能定位系统，无论你把单车放在哪儿，通过定位系统也能追踪到单车所在的方位，警方也能根据定位精 准找得到，从而破案。蕞初，摩拜共享单车的试点城市是上海和北京，开始只是先从一个小的聚 集点开始试用，后来扩展到整个城市，那一刻，胡玮炜激动，她觉得，这些自行车点亮了一座城。后来，摩拜单车从一座城市遍布到全国各地的各个城市。在《朗读者》的某期节目中，主持人董卿采访了胡玮炜，问她:“有这么一个数据，因为摩拜单车的出现，自行车的年生产量达到了千万辆！直接带动了传统制造业的升级。那么，你觉得你创造了什么？”这个数据当然让胡玮炜很开心，她觉得，她创造了一种新的生活方式，一种让每个人都能用的出行方式。胡玮炜说:“摩拜单车是我送给城市的一个礼物。在做这件事的过程中，每一位爱摩拜单车的人给了我一个很大的勇气和坚持下去的信心，所以他们也给了我很大的礼物。”因为摩拜共享单车，胡玮炜只用了两年的时间，公司就实现了从零到市值一百亿的突破！摩拜的火爆与成功也让不少人看到了商机，纷纷效仿。于是，全国陆续出现了五花八门，各式各样的共享单车。一下子，共享单车因为管理不规范产生的乱停乱放现象，于是它们的停放也就成了各个城市的大难题。而摩拜因为前期的扩张过快，后期维护成本又越来越高，公司盈利状况惨淡，因此要面临着大量裁员等等问题。而同时，国家一些部门针对共享单车停放，收取押金等方面正在拟定一些管理政策管控市场。精 明的胡玮炜明白，她必 须把摩拜尽早出手，越快越好，否则等着她的肯定是个烂摊子。于是，胡玮炜“盯”上了美团的王兴。彼时，王兴正苦恼美团上市的事情，如果收购摩拜肯定可以提高美团的估值，那么，上市就稳了。故此，两人可以说是一拍即合。2018年4月4日，胡玮炜以185亿把摩拜卖给了王兴。而胡炜炜凭借自己占百分之九的股份，成功套 现了15亿元！这一年，她36岁！不得不佩服，胡玮炜从月薪3000到坐拥15亿身家，她洞察力真的很强，而且眼光很独到，格局远大，该出手时就出手，也有看得清现实，对未来趋势有着敏锐的判断和智慧，激流中能及时勇退，简直是妥妥的人生赢家。@晴空璀璨 #今日头条#

【集度CEO夏一平：现在特斯拉在中国并不具备产品核心竞争力】2月14日，集度CEO夏一平在接受记者采访时表示，集度产品有信心超越特斯拉，包括设计、内饰、智能化体验等方面，也做好了迎接外部环境挑战的准备。同时，夏一平表示：“特斯拉降价的核心问题是由于产品力出现了严重下滑，过去特斯拉给消费者的预期很高，但目前其在智能化体验、自动驾驶等方面出现了一些问题。作为一款智能车，现在特斯拉在中国并不具备产品核心竞争力，特斯拉的降价更多是产品本身价值的回归。”

何小鹏、夏一平谈CarPlay小鹏汽车创始人何小鹏表示，智能汽车在自动驾驶向无人驾驶转变的过程中，会出现高集成度和扩展想象力的硬件+软件变革，苹果车载交互系统CarPlay是在这一代汽车中好的解决方案，而下一代解决方案，需要更全面的全栈自研和生态建设。集度汽车CEO夏一平转发该微博并表示赞同。（新浪科技）#摩拜单车夏一平简介#

今日创新案例及简析（15/02/2023）#创新# #汽车# #机器人# #文心一言# #百度#集度年内将推出“三体版”汽车机器人。（科技产品创新）集度汽车宣布携手中国科幻IP三体推出三体版定制车型。集度CEO夏一平宣布，集度汽车将融合百度文心一言的全面能力，打造全球首个针对智能汽车场景的大模型人工智能交互体验，支持汽车实现自然交流的再进阶。该案例系科技产品创新，使用了任务统筹策略。简析: 将百度文心一言的全面能力赋予机器人以实现创新。（任务统筹策略创新技巧--在一个工作流程或产品设计中，将其中一个步骤或部分增加或外赋另一功能以实现创新。）你身边有没有类似的工作或生活案例呢?创新不是天才的专利，而是人人通过学习可以掌握的技巧。我是创新博主， 专注于创新思维，方法技巧研究和推广，关注中国每日创新案例分析和研究。如果您关注与社会和自己相关的创新，有任何想法或问题，欢迎与我联系探讨。

现在造车卖车的流量密码，还绕不过特斯拉。近集度汽车CEO夏一平对媒体谈到，特斯拉降价的一个重要原因，是产品力出现严重的下滑。他说，特斯拉的语音控制、自动驾驶辅助、智能化体验，目前在中国已经不是具有竞争力的产品了，降价是回归产品价值本身。他也给自家产品打气，表示在设计、空间以及内部智能化方面，集度有信心超越特斯拉。又一个要吊打特斯拉的。特斯拉的产品力如何，见仁见智。它的语音控制的确很一般，底盘比较硬，舒适度一般。有喜欢精致内饰的朋友，还会吐槽Model 3和Model Y的内饰“毛坯”。但是在操控和辅助驾驶层面，还是比较强的，否则也不会动不动被友商对标了。现在造一部车和推一个明星有点像，不怕有绯闻，就怕没热度。让市场快速记住一个产品的办法，可能就是和火的那个搅在一起。但是这招用多了，也容易招来反感。现在的消费者很精明啊。