1、首先是准备工作：上车调座椅，调手，调倒车镜，系安全带。

2、右倒库对线：车头大盖棱角对着水泥缝往前走肩膀与线平行停车。

3、右倒库：往后倒车倒车镜底部线边消失往右打死，车身把后一根线段盖一点回半圈方向或者车身与拐角四指宽回半圈方向往后倒车，右拐角在镜片快消失时留够两指宽拐角消失以后往后倒三秒左右车身与线边不能大于30角度，大了往右，小了往左，拐角消失车身与线平行回正方向，看左倒车镜，线边消失停车。。

4、左出库:外线边在车门四分之一处左打一圈加九十度，车窗拐角过线外边停车，。

5、左倒库：倒车左拐角在倒车镜中间车身要把那个线段盖一半，左拐角在镜片高度三离米时车身与拐角三指宽快消失时留四离米，再往后倒一点车身与线边不能大于30度，车正回正方向，倒车镜底部线边消失停车。。

6、倒车入库成功秘诀：关键是心态一定要放松，尤其是科目二考试的时候，心态好的必定过！。

1、先说一下，据小编了解，倒库大概有两种方法。【方法一】：左打死->根据情况适当回方向->继续左打死->回正方向->适当调整方向；【方法二】：左打死->回正方向->适当调整；新手建议不要把两种方法搞混，如果感觉驾校的学时不够，也可以在外面的其他练车场多练练，当然需要另外掏钱。不过可能方法太多，越来越混乱哦！自己去掌握技巧吧！。

2、看点的位置的话，可以看后边的库角，也可以看前边（左）的库边线，也可以左右两边都看，主要是看左右两边的宽度是否均匀。具体以教练教的方法为主，要不然越弄越晕，到时候没考过不要怪小编哦！可以多练习，慢慢的就有自己的方法啦！。

3、方法一根据情况适当回方向的时机，一般是看只要大概能入库、左右两边都不压边线的情况下，可以适当回正，如果感觉快要压到右边的线了，就赶快再继续打死，车子摆正以后回正方向。如果车子不正的话，还可以适当再微调一下方向。。

4、方法二回正的时机大概是车子摆正、并且能够入库的时候。如果感觉左右位置不均，左边大了（看车屁股），就把方向稍微往左调调，左边小了，就赶快把方向稍微向右微调一下。。

5、首先，速度一定要慢。速度慢是关键，如果感觉不是很熟练的话，就把车子尽量控制慢点，感觉速度太快了，可以轻踩刹车或离合，使车速降低，只要不踩停了就可以。如果不敢踩刹车，或者教练没有教过，感觉不太熟练。也可以采用半联动来控制车速，感觉速度快了，就踩踩离合，具体靠练车时候的个人感觉，也可以多咨询教练、多和学员交流下经验。。

6、先从左边倒车入库，把车子开到倒车入库的起点，然后挂倒挡。当车子快要到达倒车入库起点后，轻踩离合，准备停车。到达位置后轻踩刹车制动，离合不要松开，然后挂倒挡，慢慢松开离合，适当时机松开刹车，离合和刹车全部放开，车子起步。可以使用半联动（或轻踩刹车）控制车速不要太快。。

7、开始倒库，到达指定位置，然后左打死。我们教练教的是：当视线与左边后视镜的延长线快要挨到控制线的时候（大概20公分，不要挨到），迅速向左打死方向。。

8、控制好车速，缓慢倒车，注意看左边的后视镜里边。当车子快要入库、距离库边线已经不远的时候，赶快判断一下能不能入库。需不需要调整方向。主要看左边，车子与库会呈倒V字形，大概是这样：∧。如果这个倒V字形太大，就赶快再打死方向，如果感觉差不多、车子已经摆正，就可以回正方向。如果这个倒V字形有点小，可以往右稍微打打方向。距离差不多以后回正。需要迅速做出判断。。

9、打方向时机不合适，不能入库的情况。如果方向打的迟了，会出现左边距离过大，无法入库的情况。如果方向打早了，那么左边的距离会变小，也会无法入库，所以，打死方向的这个时机很重要。。

1、在练习科目二的时候，我们往往要把大量的时间用在练习倒库上，但是尽管练习了很长时间依然倒不好，其中的原因就是没有掌握好倒车技巧口诀。

2、下面就来分析一下倒库倒不好的原因，以及介绍一下倒库的技巧方法，让大家三招学会倒库。

3、第一招——调整车身与库角的位置第一把倒车的时候，我们要探一下身子看右后视镜，提前看看车身与库角的位置关系。

4、通过后视镜观察到的景象，预测按照这种角度走下去车身离库角是太近还是太远，然后打方向进行修正，好是保持车身与库角的距离是30公分。

5、车身与库角太近怎么办、可以通过回一圈方向拉开车身与库角的距离，如果看到车身即将要压到库角，那么就要回正方向，等距离拉开以后再右打死。

6、车身与库角太远怎么办、因为此时方向已经打死了，所以就无法再向右打调整弧度。

7、此时就要维持向右打死，让车斜着进入库位，等右边距离变窄左边变宽后回正方向并向左打半圈摆正车身。

8、第二招——库内修正车身很多学员虽然能将车倒入库中，但是车身却没有摆正。

9、要在后半部车身进入到库位后打方向调整，观察左右后视镜，判断出现在车头歪向哪边车尾又歪向哪边，然后车头歪哪边就往哪边打方向修正车身。

10、第三招——找准停车点通常我们是通过看左后视镜与边线的关系去判断什么时候停车的，当左后视镜盖住边线的时候就要立即踩下离合停车。

11、当然了，不同身高的人看得点是不同的，可以让教练先将车在库位里停好，然后自己再上车观察左后视镜与边线的关系，以后练车时就按照这个标准来就可以了。

12、以上就是倒库的三个技巧方法，在倒库的时候重要的是用离合控制好车速，不要让车走得太快。

13、同时，汽车在打了方向之后助力会增大，要适当松点离合，否则有可能导致车辆停下来而被扣分。

1、之前12月13日南京尧新考场模拟，在驾校倒库还行，在考场居然模拟3把有2把没进。

2、昨天到驾校练车，十几天没摸车了，感觉倒库很生疏，花了半小时才慢慢有点手感。

3、发现右倒库我是这么处理的、原则还是左边倒车镜下沿压左边线，右打死然后看右边倒车镜，这个时候经验和手感很重要，如果发现右边库角和车子距离20CM以内你一定要控制好离合，尽量让车子慢但不能停车，压好离合后回半圈，回了半圈后你会发现车子入库角度有个很明显的变化就是车子继续倒车，但离右边库角不会这么快速的接近了，这个时候你要瞬时判断在回了半圈后是否这个角度能在不压右边库角的情况下进去，如果能进去，方向盘不要再回半圈了，否则你继续倒车，车身会离左侧库边线近，因为你要等到右边后视镜看不到右边库角的时候再重新右打死，这个时候你很可能车子左后库角会扫到左边库线导致0分。

4、所以我经验是如果发现车身和右边库角20CM以内且你判断车子如果不回方向肯定会压右边库脚，你就回半圈，回半圈之后等右库角从右后视镜中消失你立马右打死，否则你打死的慢左边会很贴近左边库线导致扫线。

5、如果你回了半圈发现还继续快速车身往库脚靠，你等还有10CM时候再回半圈，这样基本车子不会再快速往右库角靠了，这个时候你等右库脚将将要从右后视镜中消失的时候快速右打死(这个打死时机稍稍比之前回半圈的时机靠前一些)，目的是还留了半圈让车子在后倒的过程中还能保持一些弧度，否则如果极端情况下，车子离右库角还有5CM以内了，你就要完全回正了，等右后视镜中的库角快要消失时赶快又打死。

6、但这种情况好不要用，是没有办法的办法，因为你在入库前完全回正了，车子还在斜着继续往后倒，你又要等着库脚从右后视镜中消失，然后再又打死，这样有一个往后退的过程且车子是没有任何弧度的往后退，你如果等到库脚再从又后视镜中消失，再右打死又需要时间。

7、而本身库就那么宽，所以这种完全回正再右打死的情况很有可能是车子的左边后角扫到左边库线，或者即便你倒进来会导致左边很窄很窄，右边很宽，这样你即便不扫线进来，但你左边再出去的时候，引擎盖碰到前边线再左打死，这个时候就很容易压左边库线。

8、所以我的结论是，如果想要车子入库停在库比较正中的位置，就是提前左打死，宁早勿迟！然后如果要回半圈，在20CM左右回，不用30CM，30CM感觉宽了容易导致倒进来左边很窄。

9、20CM回半圈后一般能顺利入库，记得等右后视镜中库脚刚一消失立马又打死。

10、如果小于20CM你回了，那就在10CM时候再回半圈，这样等库脚将将要从右后视镜中消失的时候快速又打死。

11、以上两个情况入库后记得车正回正然后再左右微调停车，基本能让你入库没问题，好不要用到完全回正后等右库脚从右后视镜中消失了再右打死，这样很容易车子左边后角扫左边库线。

12、我在优酷上看到好几个教学视频都是这样教完全回正后再完全打死，但都是从左后视镜中看过去，左边车身都扫线了，然后倒进来后左边很窄右边很宽。

13、说的有些啰嗦，希望和大家多交流，我1月13日第二次复考。

15、我也是13号补考。

16、文字太多没条理。

18、我们教练从来不教看啥30公分，让自己练，练到你能考试为止。

20、楼主说的很有道理，如果回正了再打死有点慌，容易出错，我的教练就是让回正，但我一回正，再右打死，右边就宽了。

21、看的好累。

1、之前12月13日南京尧新考场模拟，在驾校倒库还行，在考场居然模拟3把有2把没进。

1、之前12月13日南京尧新考场模拟，在驾校倒库还行，在考场居然模拟3把有2把没进。

1、一定要牢记点位，通常咱们在练习倒车入库时，教练都会把所要看的点位给你讲一遍，而不少学员都是死记硬背把这些点位记住，可是当自己实际操作时，10把当中有9把到不进去，而大的原因就是你不会根据自身情况来做调整，毕竟每个人的看点习惯以及身高方面都是有差异的，所以别人的并不一定适合族薯自己，因此当教练在车外指导你的时候，比如让你什么时候该打方向以及停车，这个时候才是适合你的点位，那么记住这个点位准没错。

2、练好方向感，不少学员在倒库的时候，完全把握不好方向，比如方向打早了，就不知道怎么回方向了，这样自然是很难倒进去库的，所以建议要多加练习倒车时该如何控制方向，比如拿乎可以多练习一下直线倒车。

3、掌握好车速，这个其实是好理解的，就算你点位什么的都记住了，但是车速若是时快时慢，可能你就会错过点位或者看到点位来不及反应，所以离合的掌握尤为重要，想要控制稳离合就需要你多加练习。

4、考试前做好准备，有不少学员在这方面就很疏忽了，考试前也不调整座椅以及后视镜，兆敏者甚至连坐姿也不正确，这样自然是很难倒库成功的，所以咱们考试前一定要将后视镜以及座椅调整好适合自己的位置，并且保持正确的坐姿。

1、一定要牢记点位，通常咱们在练习倒车入库时，教练都会把所要看的点位给你讲一遍，而不少学员都是死记硬背把这些点位记住，可是当自己实际操作时，10把当中有9把到不进去，而大的原因就是你不会根据自身情况来做调整，毕竟每个人的看点习惯以及身高方面都是有差异的，所以别人的并不一定适合族薯自己，因此当教练在车外指导你的时候，比如让你什么时候该打方向以及停车，这个时候才是适合你的点位，那么记住这个点位准没错。

1、新手倒库简单又准的方法新手倒库简单又准的方法，在生活当中，相信很多小伙伴都或多或少了解过开车，一般开车分为很多种，其中难的点可能就是入库出库，所以就要掌握方法，下面我整理了新手倒库简单又准的方法。

2、新手倒库简单又准的方法1技巧上车后先找好参考点、线上车后，不要急于开始倒车，而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置，我们知道右入库中，要根据参照点、线及时把方向盘向右打死，而能否准确找好参考点、线，这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系。

3、技巧观察车和前库线的距离上车前，要注意观察车和前库线的距离，示意图中的红线，一般而言距离需要有约8-2米，这是因为距离过大，会增加倒车入库的难度，而距离过小，则在当车右打死时，车的左前轮容易扫到库线。

4、当发现距离不合适时，一定要及时调整。

5、方法一般是，直接倒车7米远后，根据距离长短，在车向前开的过程中，向左或向右调整后回正即可。

6、技巧重新检查参考点、线座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置，如果没有问题应该再向后观察一下自己平时参考的点、线的位置，由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的，倒车前再观察一遍是很有必要的。

7、有很多学员一上来倒车就倒不好，原因就在于不熟悉考场场地状况，以至于错过了自己平时该参考的点、线的位置。

8、技巧学会回轮调车通常学员很难做到在每一次倒车右打死时，就能无需调车就顺利进库，难免出现打晚或打早的情况。

9、如果打晚了，进库就很难了。

10、所以建议学员在选择好合适的参考点、线时。

11、可以把右打死的时机点稍微赶前一点，这往往使得在倒车过程中需要回轮调车。

12、因此，在平时练车时，就要有意识地去创造出回轮调车的情况，把回轮调车的技巧掌握好是提高倒车入库成功的关键所在。

13、技巧准确判断车身和库角之间的距离我们以右倒车入库为例，当右打死继续向库内倒车时，学员需要观看右后视镜，判断车身和库角之间的间距。

14、对于完全没有车感的新学员们而言，有一个困难在于，往往不知道根据右后视镜呈现出的车身和库角之间的距离做出判断。

15、倒车入库不外乎有大致三种情况，一是当车身和库角间距合适无需调整(一般技巧而言有两指宽)，二是当车身和库角间距过大，三是当车身和库角间距过小。

16、善于利用后视镜是重要的一点，只有根据后视镜显示判断出车身和库角的间距是否合适，才能决定下一步的走向。

17、倒车入库操作要求、考试过程中，车辆进退途中不得停车。

18、从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，后前进驶出车库。

19、倒车入库评判标准a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格b)车身出线的，不合格c)倒库不入的，不合格d)中途停车的(静止超过3秒钟)，不合格e)超过4分钟，不合格。

20、倒车入库尺寸(以桑塔纳为例)库宽=车身宽(不含倒车镜)加60cm库位长=车身长加70cm车道宽=车身长的5倍车库距控制线=车身长的5倍新手倒库简单又准的方法2第一个技巧、侧方位停车在考科目二时就学习过侧方位停车，但真正到了实际上路，一个车位的前后方都有车，有的时候还没有一个完整的车位，这时候很多人就忘记怎么倒车入库了。

21、面对这种情况，以停车马路右侧的"一"字形车位为例。

22、先把车子开到与前车平行，并且与前车距离1-5米，然后将右侧后视镜与前车B柱对齐，接着开始把方向盘向右打满，向后倒车，当车子与前车形成大约形成45°角时，方向盘向左打满倒车，后倒入车位后，根据后轮的位置判断回正停车即可。

23、第二个技巧、90°倒车入库这种倒车方法和科目二考试时是一样的，先将车子与车位线控制在1-5m的距离，然后把车子开到与车位线平行，且车尾与旁边第一个车的车头同一直线的`位置时，把方向盘向左打满，然后观察两个后视镜，看车子与两侧车位线或两侧车子是否平行，平行后方向盘回正，然后根据车尾长短来进行前后移动，终将车停好。

24、第三个技巧、斜位入库法在车位前方有较大的空间时，找准车位，然后把车子往前方开，车身与车位边线保持大概1米左右，且车身与车位保持45°时，把方向盘回正倒车，然后适时向左打方向盘。

25、直到车身与车位线或两侧车辆平行，调整位置即可停车，这种方法比90°倒车入库简单，也比侧方位停车难度低，但缺点就是吃车位前方的面积，面积的位置不适合这种方法。

26、第四个技巧、根据车辆自带的驾驶辅助配置来倒车如果对前面三种倒车技巧还表示有难度的话，那么后一种肯定不会觉得有难度，目前许多车都自带360°全景影像，它能实时地把车辆四周的路况信息显示在车内中控大屏幕上，拼接成一个随动的360°鸟瞰图，这对于缺乏"车感"的新手司机而言，简直是一个"神器"。

27、比如三菱奕歌就配备先进高清的360°全景影像，能360°无死角的观察奕歌四周的路况，何况奕歌还有后倒车雷达，倒车车侧预警系统，能够识别倒车时侧方的来车、行人等等，三者相结合，不仅提高了驾驶安全性。

28、还大大降低了新手司机的倒车难度。

29、所以说，如果新手驾驶奕歌出门的话，靠着这三大配置，自行慢慢倒车也能把车停进车位中。

30、新手倒库简单又准的方法3第方向盘打死点。

31、这是倒车入库关键的基准点。

32、如果找不到这个点的话，后期修正车身会显得的麻烦。

33、而且很有可能会压库角致使挂科。

34、学会观察左右后视镜，找到后视镜的下沿与库端线的位置。

35、第进库时回正点。

36、汽车进库时，摆正车子的位置，回正时，学会观察左右后视镜，让车库左右边线和车身平行，立刻回正车身。

37、在这个过程中一定要控制车速，慢慢的打方向盘，慢慢的调整车身的位置至正中间。

38、后视镜中哪边宽就朝哪边打方向盘。

39、小幅度多次调整车身，直到两边距离相等，回正车身就可以了。

40、第找好停车点。

41、一定不要让车尾碰到后边线，否则会挂科。

42、利用左右后视镜的下沿与车库前沿边线间的关系找到停车点。

43、保持良好的坐姿，精准地找到停车点。

44、操作时一定要仔细，并且有足够的耐心。

45、学会仔细观察，找准点位。

46、温馨提示、考试时，一定要记得调整座椅的位置以及后视镜的位置。

47、将座椅调整到合适的位置，通过后视镜找准所有的点位，并且完成科目二的各项操作流程。

48、在整个考试过程中，一定要有耐心，特别是倒车入库这一块，一定要小幅度多次的进行调整，学会修方向盘。

49、倒车入库方向盘修正技巧对于倒车入库，本人总结的经验是在起点线每次打方向盘时是宁肯稍微提前一点打方向盘，在车轮靠近库角时根据需要回一点盘，因为提前打方向盘你还有修正的可能，如果一旦你推迟打了方向盘，车轮已经会压到库角(右倒库左车轮压到左库角，左倒库右车轮压到右库角时)你就没有补救的办法了。

50、特别要说明一点的是如果你推迟打了方向盘，如果在车轮不会压到库角的情况下，在车身与库边线平行的时候你不要急于回正方向盘，等车身过了车库中心边线，再回正方向盘。

51、因为这样可以在不作大的修正的情况下车身能够停在车库的中心，此时特别要注意的是，等车身过了车库中心线后要迅速向相反的方向打死方向盘，然后在车身平行时再迅速回正方向盘。

52、否则车前轮会压边线。

53、倒车入库时，对于方向盘的修正，也就是说方向盘什么时候向左打，什么时候向右打，什么时候回正方向盘，都没有的参照点，其实总的原则就是车身距哪边宽就向哪边打，(方向盘转动的方向与车尾行进的方向是一致的。

54、)车在车库的中心且与边线平行即可。

55、这些都需要你灵活去运用，切记不要去死记硬背。

56、这些当你能熟练掌握之后，前面说的那些点，就都不是那么了，因为你凭感觉就可以随便百分百倒车入库了。