1、剥皮洗净把大蒜的外皮剥掉并留下一层薄薄的皮，用清水将其清洗干净。

1、说起泸定桥，我们的脑海中，肯定会想起红军长征中，所发生的飞夺泸定桥事件，此事对我d的意义深远，可以说要是当时没拿下泸定桥，也许那场战役，打得会更加艰难。

2、众所周知，泸定桥是一座险桥，它主体由十三根铁索勾连而成，九根中间铺了木板，作为桥底让人经过，两边各一铁链作为扶手，四周皆是危险重重，并且脚下是湍急的河流，若是不小心掉下去，那铁定命就没了。

3、那么有个问题就出现在我们的脑海，如此危险的铁索桥，在三百年前，在条件极其恶劣，以及技术落后的情况下，究竟是怎么建造起来的呢？有关泸定桥建造的方法，其实有不少，稍微带有一点儿玄幻色彩的，是以下这个故事，说当时在修建泸定桥时，十三根铁链无法连接到对面，工匠们想了无数种方法，还是没有顺利完成。

4、后来出现了一位藏族大力士，他力气比其他人还要大，手持两根铁索乘船过河，一直到把十三根铁链全部送过去，完成之后，因为劳累过度不幸身亡。

5、这类自然是民间故事。

6、我们翻阅史书资料可以得知，泸定桥的十三根铁链，重达四十多吨，依靠个人力量是无法完成的，除非那个人是天神下凡，但现实中显然不可能。

7、课本上飞夺泸定桥，虽然是在近代，可建造时间却在清朝，根据清史记载，当时藏族与汉族人民贸易往来频繁，他们只能坐船或者自己溜索过渡，首先安全性不可以保障，其次货物不易输送，如果你的物品是生鲜水果，那么极为容易变质。

8、康熙为解决这个问题，召集天下能工巧匠去修建泸定桥，一个人的力量无法完成壮举，那么无数人的力量肯定可以。

9、大家集思广益，终整合成一个方案，就是利用索渡的原理，先将粗的竹锁系在河的两岸，之后在没一根竹索上面，皆穿进十几个短竹筒，然后把铁链系在竹筒上，两岸的人同时拉动原本在岸上的竹索。

10、多名工匠终以这样的方式，完成了建造泸定桥的壮举，建造完了之后，竹筒才被撤下来，时至今日，我们不得不感叹，古人的智慧有多么令人惊讶，在当时他们没有大型建造工具，也没有精确的测量工具，凭的是自己多年的经验，以铁索为桥，在西方属于罕见之举。

11、就算到了科技水平这么发达的今天，泸定桥的修建过程，还是值得人们所敬佩的。

12、当时的红军们，就像昔日的工匠们一样，就是为了达成内心的目标。

13、那时战争开始，敌人为了阻止红军过桥，便将索桥的木板全部拆除，要想过桥的话，只能顺着索桥边缘走，不抓紧两边的话，掉下去的几率高，但红军还是完成了这个壮举，实在是令人敬佩。

14、据说泸定桥建成之后，康熙皇帝还特地为它提名，并且立了石碑在桥边上，泸定桥位于四川省，那时的四川提督名为岳升龙，他对质量要求极为严格，故而在建造之时，便下令每个铁环的工匠，都要把自己的名字刻在上面，以防过程中或以后出了质量事故，好找到相对应的责任人。

15、古代的刑罚十分严苛，轻者罚钱鞭笞，重则直接处斩，在这种压力之下，自然没有人敢偷工减料，生怕自己被抓去，所以工匠们用心打造好每一个铁环。

16、多人用心建造的泸定桥，在之后三百多年的风雨里，依旧屹立在河两岸不倒。

17、之后与泸定桥有关的历史事件也不少，除了我们以上所说的红军飞夺泸定桥之外，在太平天国时期，石达开曾经在渡河边上，带着三万多的将士与清兵展开交锋，时间长达一个多月，但由于没及时赶到泸定桥，从而被清兵所围困，终导致全军覆没。

18、经过了两代战争的洗礼，泸定桥依旧完好如初，也不得不再次感叹，建造者的胆大与心细，要知道古代可没有那么多建造机械，全部靠智慧与人力填堆，一个不注意就会丧命于江河之中，可以说一点差错都不能有，也是因为他们的用心，才让我们看到了泸定桥的不容易。

1、泸定桥又称铁索桥，位于四川省泸定县大渡河上。

2、该桥始建于清康熙44年(1705年)，建成于康熙45年(1706年)。

3、清朝康熙时期，藏族和汉族的物质交流到了大渡河全靠渡船或溜索转渡。

4、有时不能及时渡河，大渡河两岸经常货物堆集如山，一些鲜活食品因无法过河而腐烂，而军队的频繁调动在这里也成了梗阻。

5、公元1705年，康熙皇帝为了国家统解决汉区通往藏区道路上的梗阻，下令修建大渡河上的第一座桥梁，经过一年的修建，大桥于1706年建成，康熙皇帝取“泸水”(即大渡河旧称“沫水”，康熙错以为“泸水”)、“平定”(平定西藏准噶尔之乱)之意，御笔亲书“泸定桥”三个大字，并立御碑于桥头，碑文正文为“泸定桥”，而横批为“一统河山”。

1、泸定桥又称铁索桥，位于四川省泸定县大渡河上。

1、泸定桥它还被叫做铁索桥，它是在四川的泸定县大渡河上面的，是在清康熙四十六年被建成的。

2、它全长是有一百零三米，宽度是三米，用了十三根铁链来固定的，共一万两千一百六十四个铁环，重达四十多吨。

3、这座桥是通过索渡的方法来将铁链穿到河的对面的，也就是把粗的竹索系到对面岸上，再在每个竹索上面又穿上短的竹筒，这样慢慢把铁链穿到河的对面的，经过了一年的时间，这座桥便完工了。

4、泸定桥是中国的传统木构古建筑之一。

5、修建于康熙44年至康熙45年。

6、工期一年的时间建造了这一世界奇妙建筑，并由康熙大帝御笔题书“泸定桥。

7、泸定桥见证了长征的壮举，使得冰冷的泸定桥立马变得鲜活起来，赋予了文化的韵味，独特的地方在于泸定桥的历史意义和它极简风格的造型。

8、泸定桥是我国古代杰出的桥梁建筑之两边的峡谷异常陡峭，在1935年5月25日，红四团的22名突击队员，冒着大雨走了240里，在国民d的攻击下夺下了泸定桥，这一刻有着重大的意义，它是在康熙44年的时候修建的，已经有了300年的历史了。

9、现在许多人为了去看这么有年代感的古桥，特地跑去四川旅游一番，来感受古人的智慧建立出来的大桥，这样的大桥可是很少见的，现如今我们建桥都会使用高科技，这样建起来更加的方便许多，这也是现代人的优势。

1、泸定桥(LudingChainBridge)，又名大渡桥，是中国脊伏四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥，为泸定桥风景区的主要景观文物。

2、泸定桥始建于清康熙四十四年(1705年)九月，于清康熙四十五年(1706年)四月投入使用。

3、于1961年3月4日被纳入中国首批全国重点文物保护单颂含位。

4、于2003年纳入景区管理。

5、泸定桥全长1067米，宽3米，由13根锁链组成樱樱携，为一座历史悠久的古桥。

6、该桥因“飞夺泸定桥”战斗而闻名中外。

1、泸定桥(LudingChainBridge)，又名大渡桥，是中国脊伏四川省甘孜藏族自治州泸定县泸桥镇境内的一座跨大渡河铁索桥，为泸定桥风景区的主要景观文物。

1、统一调度，改良交通公元1705年，为了汉藏之间相互来访方便，也为了派送兵力以防万康熙决定在大渡河上修建一座桥。

1、泸定桥13根铁链一万多个铁环40吨，在三百年多前是如何建造的？泸定桥13根铁链一万多个铁环重达40吨，在三百年前是如何建造的？泸定桥全长103米，宽3米，13根铁链横贯两岸，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。