奥迪A6L必改项目。今天，我将为大家介绍两款奥迪A6L必改的项目。·首先，安装二代胎压是必须的。与原车配备的一代胎压不同，二代胎压不仅具有报警功能，还可以在仪表和中控屏上显示轮胎的气压和温度。·其次，安装出风口氛围灯也是必要的。原车不带出风口氛围灯，同时还存在异响问题。现在，我们已经解决了这个问题。加装出风口氛围灯不仅可以解决异响问题，还可以让出风口多一道亮丽的风景线。这两个项目都是奥迪A6L必改的项目。如果你还有其他车型的配置升级问题，欢迎在评论区留言。

一汽别的没学会。把奥迪这个灯啊，炉火纯青。无论是红旗还是奔腾。这灯光都了。

奥迪发布了activesphere概念车，我们把重点提炼给你看。未来的电动奥迪A6很有可能会衍生出一款跨界轿跑车型，而activesphere概念车就是设计预演。这款概念车把allroad旅行车的设计元素和技术元件与Sportback轿跑的掀背造型设计进行融合。新的车身型式被奥迪称为“active Sportback”。同时，官方还特别提到奥迪A6系列车型的外部尺寸和轴距与奥迪activesphere概念车近乎相同，这暗示了什么，懂的都懂。奥迪玩灯又整出了新花样，这次全新的数字化灯光标签被称作“奥迪之眼”。灯组的外部轮廓细长狭窄，内部则拥有多种照明模式。借助超精细微型LED技术，新车日行灯和尾灯的精度和对比度也比之前更好。车内空间的部分，奥迪选择了混合现实技术（MR），每位驾驶员和乘客均可单独使用应用了混合现实技术的创新头显。这表明了奥迪的态度，在数字化时代，他们宁愿选择一条更艰难的路，也不愿意以牺牲车内设计感的方式来堆放大屏幕。奥迪纯电PPE平台可以说是全村的希望了，奥迪和保时捷的诸多车型都是基于它来进行开发。800伏平台快可以达到270千瓦的充电功率，理想环境中可以实现充电10分钟续航300公里。

只有“灯厂”奥迪会玩灯？那你就小瞧自主车企了。就选即将在5月25日上市的宝骏悦也来举例，这款车的外观设计细节已经曝光了，其中车头的细节设计就足以让大家眼前一亮。宝骏悦也的头灯就很不一般，突破了传统矩阵式大灯的设计风格，采用“四横四纵”的独特布局，这其实代表了城市中随处可见的斑马线，趣味性十足，也增添了车头的辨识度。而且你别小看这个头灯，其中内置了184颗LED灯珠，近光照射角度＞45°、照射距离达60m；远光照射举例也达178m，在同级车中目前还没有能在照射亮度、宽度、远度方面超越宝骏悦也的车型。头灯中间的面板也不简单，乍一看只是印有车标的普通机盖，其实它是一整个充电口盖板，打开后能看到快慢冲的接口，但是它把这个模块做大了，从而和车头整体地融合到了一起。再往下则能看到枪灰色金属质感的保险杠，还采用比较粗犷的防撞式设计，属于硬派SUV的氛围被营造得比较到位。我觉得就冲宝骏悦也的外观设计，这款车应该就能吸引到很多年轻人买单吧。

今天来分享一下奥迪Q3的灯光升级。很多人可能会说，奥迪灯来自灯泡，不需要升级了吧？但实际上，原车的氙气灯只有25瓦，亮度和效果都不够理想。所以我们决定进行升级。升级后，灯光效果会有明显提升。升级Q3的大灯方便，不需要打开灯罩，也不需要对原车进行任何改动。我们选择了KUS六代双光LED透镜，这样的效果你还满意吗？想要了解更多汽车知识，记得关注我哦！