哈尔滨开往牡丹江目前共有九趟直达车次,其中动车组车次有七趟,普速车次有两趟这两趟普速车次中发车更早的车次是香坊开往牡丹江的K7221次,在香坊站的发车时间是14点36分,途经滨绥铁路运行,从香坊站到牡丹江站的铁路里程是348公里,用时为5小时52分钟,到达牡丹江站的时间是20点28分另一趟普速车次是哈尔滨东开往东方红的K7289次,在哈尔滨东站的发车时间是16点23分,从哈尔滨东站到牡丹江站的铁路里程是360公里, 用时为5小时52分钟,到达牡丹江站的时间是22点15分发车时间早的动车组车次是哈尔滨开往绥芬河的D8511次,在哈尔滨站的发车时间是7点08分,哈尔滨至牡丹江途经哈牡高铁运行,从哈尔滨站到牡丹江站的铁路里程是300公里,用时为2小时零4分钟,到达牡丹江站的时间是9点12分用时短的动车组车次是哈尔滨开往哈尔滨的D7923次,在哈尔滨站的发车时间是14点40分,中途只停靠尚志南站,运行时间为1小时35分钟,到达牡丹江站的时间是16点15分#哈尔滨头条##哈尔滨#
2、从沈阳去尚志坐哪趟车沈阳至大连有11趟高速列车,5趟普速列车。沈阳站至大连北站快的高速列车是(G8148次):由通辽站(6:21)——大连北站(9:45),列车全程经停内蒙古自治区:甘旗卡站,辽宁省:彰武站、新民北站、沈阳站(7:57—8:00),辽阳站、鲅鱼圈站。沈阳站至大连北站全程378公里、历时1小时45分钟,由沈阳铁路局锦州客运段担当,高速和谐号列车、运行车体采用CR380BG型和谐号动车组,二等座:173.5,一等座:277.5,商务座:548.5沈阳南站至大连北站快的高速列车是(G8008次):由吉林站(8:46)——大连北站(13:06),列车全程经停吉林省:长春站、长春西站、四平东站,辽宁省:沈阳站、沈阳南站(11:18—11:20)、鞍山西站、营口东站、金普站。沈阳南站至大连北站全程363公里、历时1小时46分钟,由沈阳铁路局沈阳客运段担当,高速和谐号列车、运行车体采用CRH380BG型和谐号动车组,二等座:166.5,一等座:266.5,商务座:526.5沈阳北站至大连北站快的高速列车是(G714次):由牡丹江站(10:14)——大连北站(16:29),列车全程经停黑龙江省:海林北站、亚布力西站、尚志南站、哈尔滨站、哈尔滨西站,吉林省:德惠西站、长春西站、四平东站,辽宁省:沈阳北站(14:35—14:38)、鞍山西站、盖州西站。沈阳北站至大连北站全程383公里、历时1小时51分钟,由哈尔滨铁路局牡丹江客运段担当,高速和谐号列车、运行车体采用CRH380BG型和谐号动车组,二等座:175.5,一等座:281.5,特等座:334.5沈阳站至大连站快的普速列车是(K1567/K1566次):由包头站(13:32)——大连站(第二日19:48),列车全程经停内蒙古自治区:包头站、呼和浩特站、集宁南站、商都站、化德站、正镶白旗站、桑根达来站、经棚站、林西站、大板站、林东站、查布嘎站、开鲁站、通辽站、甘旗卡站、辽宁省:彰武站、泡子站、沈阳站(第二日14:04—14:30)、苏家屯站、鞍山站、海城站、大石桥站、熊岳城站、瓦房店站、普兰店站、金州站。沈阳站至大连站全程397公里、历时5小时18分钟,由集通公司呼和浩特客运段担当,新空调特快列车、运行车体采用25G,DC600V,集便型,硬座:54.5,硬卧:100.5/105.5/108.5,软卧:155.5/161.5你们都坐过这些火车吗?#火车迷# #高速列车# #辽宁# #大连身边事#
3、天台孙尚志简介尚志火车站,风采依旧。中东铁路尚志站,建筑年代:1925年。原用途:车站候车室。现用途:车站候车室。地 址:滨绥线距哈尔滨站 141公里 。保护级别:尚志市文物保护建筑尚志站,站于1900年,时为会让站。中东铁路时期初称乌吉密河站.后改为珠河站。尚志市原称珠河县,清末为长寿(今延寿)县辖地。位于张广才岭西麓。1927年民国政府在此设县,因境内蚂蚁河产珍珠而得名。1932年4月.日本多门第二师团司令部强行在此设立。1946年,为记念抗日联军第三军军长赵尚志烈士,改称尚志县。车站改称尚志站,珠河是当时哈尔滨附近较大集镇之一。中东铁路途经设站。这座中东铁路时期保存下来的老站舍,在造型上体现了较多的俄罗斯传统建筑风格。但在门窗、檐口的装饰处理上,则追求曲线变化漂亮的檐额花饰,较好地修饰了建筑立面。建筑平面灵活,立面处理却采用对称式,强调人口处的装饰,属折衷主义的作品。米黄色的墙面.白色的点缀,丰富的山墙曲线,造型和花饰,使该建筑体现出浪漫、活泼的气氛。尚志站距离亚布力滑雪场尚有90公里左右。#哈尔滨头条##寻找头条生活家# #我要上微头条# #亚布力#
4、哪趟火车路过尚志古时候,有一刘老先生热情好客,一个叫催元素的人闻声而来,刘老先生与他相谈甚欢,多次慷慨解囊。一晃几年,刘老先生被骗家产散尽,这时催元素先后带来了八万钱与三百两黄金,但催元素却不知去向催元素因生活拮据,便去求见刘老先生。刘老先生见他温文尔雅,玉树临风,便仔细问他的情况:“看公子是读书人,听口音不是本地人,不知公子家在何方?”崔元素拱手说:“我的家乡在山东临朐,我自幼苦读诗书,也算个秀才。本想考公名,做一番事业,奈何时运不济,只好在京城住下边读书边等待下次考试”后又眼含泪水的说“兜兜转转在这已有二十来年,前些年因瘟疫父母已去,功名未考下没脸回乡见乡亲。听闻老先生乐善好施,广交朋友。我因囊中羞涩来求老先生赏口饭”听到他对自己的赞赏刘老先生很是高兴,又同情他屡次落榜。就交了他这朋友,多次慷慨解囊,有求必应。就这样过了两年,在这期间刘老先生被骗大半家产,因而生了一场大病,为救治花光剩余家产,刘府以前是门庭若市,现在是门可罗雀又过了三年,刘家日渐衰败,穷得叮当响,都揭不开锅了,他还自恃清高,认为只有科举才是他的出路,可他以前玩物尚志,现在对书籍一知半解,科考屡次落榜。到了年尾家里没有一点银子,衣服是破烂的,米缸里没有一粒米。妻子说,要不给你小时候要好的伙伴写封信吧!结果回信说“生意亏了,本钱都没了,爱莫能助”。连夜给一个贵族靳公子写信,回信却是满嘴的大道理,让他自己想办法。刘老先生愤怒的说:“这就是知己,没事高谈阔论,有事,求他们救救急,一两银子也舍不得,还给我讲大道理,这就是所谓的知己吗?”正不知怎么办的时候,听到有人敲门,开门一看是催元素。催元素一进来就打量了一番刘老先生说:“先生几年不见,你咋成这样了,纵纹没到嘴,怎么穷成这样了?我想不明白,你从前的富贵与现在的穷困有几分真假,如今可否有一人像我催某一样拄着棍子上门拜访呢?”刘老先生苦笑道:“那么多朋友以为总有一两个是真心的,不曾想今天都翻脸了,以后再不广交朋友。”催元素劝道:“先生不要悲观,这是人之常情呀!何必埋怨,看开一点儿,现下你有什么打算?”刘老先生感叹道:“我一介书生,只能束手无策”,崔元素说:“先生文采出众,您去卖卖字,夫人做做针线活,也能不挨饿受冻。”刘老先生不以为然地说:“这种活法,缩手缩脚地,不可取。”催元素又说了几个办法,都被刘老先生否决了崔元素看着他那副清高的样子说:“这么说来照先生的志向,要扬眉吐气,只能当官了。要想当官,就得重新读书;要读书,就得要学费。这样吧!这些年我存的八万钱资助你,过两天就送来。刘老先生不想要说:“你也不容易,我怎能拿你的”过了几天催元素真送来了八万钱,刘老先生大为感动,想留他吃顿饭以示感谢,他连坐都没有就匆匆走了。又过了几天,催元素提着一个袋子上门,问道:“先生可有复习功课?”刘老先生无奈的说:“要过年了,杂事太多无心学习。”催元素接着说:“我知道八万大钱不够,前几年回了趟老家,找到了父母留给我的一袋金子,都给先生,过好年,年后用功学习。”说完留下一袋金子,就跟之前一样急匆匆走了,催元素走后打开袋子一看全是金子,一称尽有三百两。但催元素走后就跟消失一样,再没出现,刘家只能默念他的好。刘老先生用这笔钱买了新住宅,把以前典当的都赎了回来。时来运转,刘家一夜暴富,新宅基地挖出了两缸金子,不到一年刘家成了当地的首富,走的奴仆接二连三的想回来,当初嘲讽、不理刘家的亲友,也常常登门拜访。对来客,刘老先生不再热情款待,甚至闭门读书。来年参加科考,他高中,做了翰林。来道喜的人更是络绎不绝一天催元素上门拜访,刘老先生问:“这几年先生到何处去了,怎么许久不来,我还想报答您呢!”催元素笑着说:“当初我要那么多,你有想过要我报答吗?”刘老先生说“我没那意思。”催元素笑着说:“我也没有”刘老先生笑着问:“先生家可还有什么人?”催元素回到:“有孙男娣女好几十呢,先生何意?”他兴奋的说我女儿还没婆家,我们结个亲家如何?催元素犹豫了半天才说:“先生忠厚,我就直说,不是我不同意,实在是我不是人呀!我是艾山上的一只狐狸,听闻先生抱负不凡,就想结实。如今我们缘分已尽,今天我是来跟先生告别的。”刘老先生恍然大悟说:“先生有去处,可别让我成忘恩负义之人啊!”催元素笑着说:“我听说分清豫樟这两种树木,非得看生长七年的树,才能分清;了解人就更难了。朋友关系开始亲密而后来疏远,不如淡泊相处而容易久远。先生你可要记住,不要被山鸡野狗所嘲笑噢。”从此再没出现过,刘老先生为感激他,每初一十五烧香上供,一直到死。此故事来源《夜谭随录》世间多薄情寡义之人,所谓穷在闹市无人问,富在深山有远亲。交友留三分,你不知道他是否会背弃你,到时至少没那么伤心。
5、宋汝志详细介绍游黑龙江尚志虎峰岭山碧水清峰挺拔古朴自然少喧哗往日狼烟烽火尽今展旖旎显芳华(图文原创)
6、赵尚志历史简介我国高铁站多的县级城市——黑龙江尚志市。你很难想象一个县能够同时拥有五座高铁站,并且都是正常运营的。哈牡高铁过境尚志市,在尚志市辖区内分别设置帽儿山西、尚志南、一面坡北、苇河西、亚布力西五座高铁站,除了城区的尚志南站外,其他四座高铁站均是镇一级的高铁站。