1950年，长津湖250高地一场恶战后，17岁小战士昏迷93天醒来，却一心求死，医生：你死了，能对起死去的全连兄弟吗？没想到，60年后，与杨振宁同台领奖。小战士名叫朱彦夫，1933年，出生在山东沂源县张家泉村。1943年，没读过书的朱彦夫亲眼目睹日本鬼子杀害了父亲，立志参军打鬼子，14岁那年，朱彦夫瞒着母亲去参军。先后参加过淮海战役、渡江战役大小100多次战斗。1950年，抗美援朝战争爆发，做为第九团一名普通士兵，朱彦夫跟随大部队夜行晓宿，来到朝鲜长津湖地区作战。朱彦夫所在连队接受了抢占250高地特殊任务，截断美军后退路线，掩护大部队战略转移和伤员撤退。战斗打得异常惨烈，为抢时间，连长下令战士丢弃所有辎重物资，轻装向山上突击，三天三夜没正常吃饭，硬是拼上高峰，将鬼子打下山。但鬼子的大炮飞机，轮番轰炸反扑，企图夺回高地。两天两夜激战，后只剩下朱彦夫一个人了。此时，朱彦夫没有悲伤，没有眼泪，只有一个念头，多坚持一分一秒都是胜利。突然“扑通”落下三四颗手雷，朱彦夫接连捡起扔出去，而后，眼前一道火光闪过，朱彦夫猝然昏死。不知过了多久，高地上长眠的49具尸躯中，居然有一条生命在缓慢复苏。不知过了多久，朱彦夫醒来，此时，又冷又饿，他感觉脸上有一个软软的东西，不自觉地舔到嘴里吃下。朱彦夫哪里知道，原来那是他自己的左眼珠子。当增援部队发现朱彦夫的时候，他已经冻成了冰人，肚子上还有一道长长的口子，战友们赶紧把他送到医院抢救。昏迷了三个月后，朱彦夫地睁开眼睛，发现自己永远失去四肢和左眼后，彻底崩溃绝望！几次爬上窗台寻死，被人拉回。医生说：你死了，能对起死去的全连兄弟吗？当朱彦夫得知，全连只剩他一人，医生为他做了47次手术，才把他救回来，再一次失控！擦干眼泪，朱彦夫终于想明白，现在，活与不活，已经不是他一个人的事了，他要为全连的兄弟们而活，活出一个样来，不能坐着吃白饭。1956年冬天，朱彦夫作出了一个令人震惊的决定：放弃特护待遇，回老家干点事。回家后，朱彦夫首先学习借助假肢走路，解决生活自理问题，但这又谈何容易。一次次摔倒，一次次爬起来，经过长期锻炼，朱彦夫终于可以照顾自己了。那时候张家泉村乡亲们大多数不识字，整日面朝黄土背朝天，还吃不饱饭，朱彦夫看在眼里，急在心上。朱彦夫用自己的抚恤金，在村子里建立了一座图书馆，然后，又开办了一所夜校，教村民们读书，大家一边学习识字，一边研究脱贫致富门路。1957年，朱彦夫全票选村d支部领头人。之后的日子里，朱彦夫拖着17斤重的假肢，跪行、爬行、滚行，带着满身的伤，与乡亲们战斗在荒郊野外，打井、修渠、架桥、铺路，战天斗地25个春秋，硬是把荒地改造成了肥沃的良田。昔日的穷山沟，如今阡陌纵横，花果飘香，乡亲们终于过上了幸福生活。而朱彦夫却主动辞去d支部领导职务，要去做一件更重要的事情。在朱彦夫的心里，忘不了曾经一起为国牺牲的战友们，更忘不了指导员临终嘱托：活下去！把这里的故事记录下来，带回祖国，比牺牲更重要！朱彦夫立志书写他和战友们的故事，就算达不到出版水平，做村史、家史、遗言，也要完成指导员的遗愿。可这对于没有双手的朱彦夫来说，不是那么容易啊！接下来的日日夜夜，朱彦夫用嘴咬着笔写，累了就用残臂绑着笔写，胳膊酸了，再换嘴巴咬着笔写，寒来暑往，循环往复。遇到不认识的字，就用舌头舔翻字典，一边阅读认字，一边构思写作。7个春秋，7易其稿，书稿足足用了千余斤纸，舔烂了4本字典，后，朱彦夫向世人呈现了33万字的生命巨作——《极限人生》。1996年，作品出版的那天，朱彦夫在书上写满了全连牺牲战士的名字，然后，一个人躲进房间，点燃一本书，大声哭喊：连长、指导员，你们下达得任务，我完成了！请你们安息吧！可就在这一年，朱彦夫突发脑中风，再也不能靠假肢站立了，全身只剩下左侧还能活动。尽管这样，朱彦夫也没有打消继续写作的热情，坚持用左臂书写，两年后，朱彦夫第二本24万字自传体小说《男儿无悔》正式出版。@木丁望远他的故事感天动地，广为流传，被誉为“中国的保尔·柯察金”。朱彦夫用枪杆子奋勇杀敌，用锄杆子斩断贫穷，用笔杆子记录英雄。靠坚强意志书写“极限人生”，践行铮铮誓言：与其腐朽，不如燃烧！钢铁战士，血性男儿，英雄始终都是英雄，就算没了四肢，依然可以光彩照人！山河为碑，人心即名，在中华民族的精神世界里，永远留存着英雄的一席之地。共和国不会忘记！民族不会忘记！致敬英雄！致敬可爱的人！致敬为实现中国梦而英勇牺牲的所有英烈！资料来源《极限人生》关注@木丁望远 为讲述不一样的故事。

广州新白云国际机场第二高速公路南段工程项目土建工程（DJ10标）施工中标！项目概况：本次招标为土建工程施工招标，共分 1 个标类 1 个标段,招标范围黄村枢纽互通工程（二期）包含：黄村枢纽互通广深主线（左幅起止桩号为 K0+000 至 K2+715；右幅起止桩号为 K0+000 至 K2+700）桥梁、涵洞、路基工程及等其他构造物和机场二高与广深高速、环城高速互通的匝道工程，以及 SG10标合同范围以外的工程。其中：路基、路面工程 14 段，长 10640.982m；改路工程 5 处，长 2.052km；涵洞工程 13 座，长 199m；匝道共 9 条；桥梁工程 21 座，其中大桥 10 座、长 2174.947m，中桥 7座、长 538.7m，小桥 2 座、长 55m，刚架桥 2 座、长 22m；拆除收费站 6 座、桥梁 7 座。中标信息：第一名：中铁大桥局集团有限公司投标价（万元）60241.8088第二名：中铁四局集团有限公司投标价（万元）60266.2044第三名：中铁十二局集团有限公司投标价（万元）60285.5984发布日期：2023年1月18日来源：广州公共资源交易公共服务平台#纸架桥简介#

桑皮纸，又称汉皮纸，活着的非遗。其柔韧度、抗拉力、抗断裂、抗褪色及防虫效果，相对普通纸张具有无可比拟的优越性，其手工制作技艺被誉为造纸术“活化石”。

折纸这项亲子游戏一定不能错过，不仅能锻炼孩子的动手能力，还能让孩子更好理解点线面之间的关系，增强孩子的空间思维能力、想象力、创造力。我和艾洋这几周分别挑战了钱包、裤裙、纸 枪、简易船、气球、骗人的小船、猫狗、狐狸、小兔子的折法。您也和孩子玩起来吧。

他叫杨连第，1952年5月15日下午牺牲在朝鲜战场，他虽未曾手握钢枪杀死一名敌人，但他却获得“朝鲜民主主义人民共和国英雄”称号！1949年我解放军正在向大西北进军，消灭胡宗南匪军，迅速修通到西北的大动脉——陇海线，成为迫不及待的任务。1949年8月，杨连第所在的铁道兵部队奉命开到了八号桥，要在三个月内修复，打通陇海线。被炸毁的八号桥只剩下五个水泥桥墩，好似五座高大的烟囱竖立在半空。要修桥必须到达桥墩顶，这就成了一个大难题。若围着桥墩一层层往上搭架了，时间既长又无法弄来两万根脚手架。有位桥梁专家建议，从山谷两岸架设悬空钢索，用空中吊斗把人送到墩顶。在当时的战争期间去哪里能搞来这些设备呢？这也不能实现。有人说修复八号桥恐怕得两、三年时间，三个月别说修桥，恐怕连桥墩都上不去。为了解放大西北，要用火车把枪、弹、粮食等军用物资送上去，一定要克服一切困难，修复八号桥。九月四日上午，太阳刚刚出山，杨连第带领的十八名登高勇士，雄纠纠的来到八号桥下开始登高了。杨连第头一个学起带钩的杆子，钩住了桥墩上铁夹板的园孔，矫健灵活地顺着杆子爬上了第一块铁夹板，腾出一只手来，用铁丝绑好脚手架，他再举起手中的杆子，晃晃悠悠地向第二块铁夹板攀去。下面的同志也跟他一样地一节一节绑扎成云梯。云梯节节上升，在空中摇摇晃晃的人影越来越小，登到离地三十米高左右，露出在桥墩面几寸长的铁夹板的距离由三米延伸到五米，原来用的带钩长杆狗不着了，给登高增加了困难，桥下的人都为此捏了把冷汗，怎么办？上不去了。杨连第并不气馁，他又换了根长杆，跷起脚跟，两只脚尖踏住那窄得不到一寸宽的铁夹板，举起杆子往上钩，终于钩住了，随着身子一纵，矫坐地爬了上夫。下午一点钟，八十二根脚手架杆子后钩上了墩顶，胜利的红旗在四十五米高空中迎风飘扬，桥墩上下欢声雷动，震撼着高山深谷。登上桥墩只是第一步，紧接音就是要把桥墩修整到能架桥的要求，艰巨的是二号桥墩，墩顶有三米宽，必须铲掉二米多，刨掉二十六立方钢筋混凝上。要钢钎、铁锤一块一块地打，需要两个月时间。为了早日完成任务，修复陇海线，支援解放西北的战争，杨连第提出一个新建议，用炸药炸平，并自告奋勇担负空中爆破的艰巨任务。桥划上只有三米见方的地方，因为是火炮，点着炮来不及下去。他就用两块木板作为爆破时的掩护。炮眼距离木板又很远。当时找不到雷管和导火索，用水泥袋纸当信管，用纸包点炸药拧成条当导火索，和土炸药一块儿塞进炮跟进行爆破。就这样在四十五来高的半高中，坚持了三昼夜，反复炸破一百余次，终于完成了桥墩的平整任务，在十月十八日按预定计划提前二十天胜利修复通车。杨连第获得了“登高英雄”的光荣称号，中华人民共和国铁道部命名杨连第登高的八号桥为“杨连第桥”。1950年9月，杨连第参加中国人民志愿军铁道部队入朝作战。在抗美援朝战争中，他多次出色完成抢修铁路大桥的任务，有力地支援了前线作战。1951年初，第三次战役打响，杨连第所在部队奉命修复沸流江大桥，向前线运输弹药。杨连第作为技术骨干，被调到4连帮助抢修大桥。由于美军飞机的轰炸，杨连第和战友们只能在夜间抢修，可干了两天，进展缓慢。杨连第经过一段时间的观察，摸清了美军飞机空袭的规律，提出利用空袭间隙抢修的想法。在抢修中他冲锋在前，一次敌4架飞机前来空袭，为减小目标，他立即让战友隐蔽，自己一个人在桥上工作。在杨连第和战友们的努力下，沸流江大桥提前三天修复完成。1951年7月，已经提升为副排长的杨连第与战友们开赴清川江大桥执行抢修任务。杨连第在工作中观察到钢板梁和突出桥面的压梁枕木，提出了“搭吊桥”的方法，随后与战友们一起连续奋战30余昼夜，先后搭了12次浮桥，克服了40年罕见的大洪水，创造出修桥历史上前所未有的钢轨架浮桥，使中断的清川江大桥顺利通车，在洪水期保障了前线物资的供应。1952年5月15日下午，身为副连长的杨连第带着战士们在清川江桥上检修时发现新修的第三孔钢梁移动了5厘米，立即派人抬来压机准备移正钢梁。正在指挥部队起重钢梁时，一枚定时炸弹爆炸，弹片击中了他的头部，33岁的杨连第献出了宝贵的生命。在中国人民志愿军获得“朝鲜民主主义人民共和国英雄”称号的12人中，杨连第是一名不在一线作战部队参战的烈士。虽然他未曾手握钢枪杀死一名敌人，但正是有杨连第这样千千万万的战士在后方保障，建立了一条打不烂、炸不断的钢铁运输线，才换来了抗美援朝战争的胜利，他们与前线的志愿军战士同样伟大。

还记得这架桥位于哪里吗？