2011年7月，遵义开往重庆的5630次列车，那时候这趟车用的是非空调客车，也就是真正意义上的绿皮车，本务机车是贵阳机务段的韶山3型电力机车，从机车编号来看，0开头的是早的一批韶山3型，现在韶山3型电力机车大多数已经退役。

K668/665－K666/667次列车是中国铁路运行于内蒙古自治区辖地级市通辽至中央直辖市上海之间的一趟新空调快速旅客列车。本次列车现由中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳客运段负责客运担当。列车全列采用25G型客车，全程需走行2186公里！正点运行时间:通辽至上海方向用时28小时22分，使用车次K668/665次，上海至通辽方向用时29小时38分，使用车次K666/667次。K668/665次列车(中午11:38分通辽站始发)中途经停站——甘旗卡、彰武、新立屯、阜新南、义县、锦州、葫芦岛、兴城、绥中、山海关、秦皇岛、昌黎、唐山、天津、沧州、德州、邹城、徐州、蚌埠、南京、无锡、苏州、上海(次日下午16:00分终到)。K666/667次列车(傍晚18:09分上海站始发)中途经停站——昆山、苏州、无锡、常州、南京、滁州北、徐州、邹城、兖州、泰山、禹城、德州、沧州、静海、天津、唐山、滦县、秦皇岛、山海关、兴城、葫芦岛、锦州、义县、阜新南、彰武、甘旗卡、通辽(次日晚上23:47分终到)。本次列车全程票价——硬座240元，硬卧上408元，中421元，下436元。软卧上640元，下669元。本次列车机车交路——沈局锦段HXD3C//沈局沈段HXD3D型电力机车负责全程牵引，为一机直达！进入新世纪以后，铁道部为了帮助和支持阜新经济转型，满足辽西百姓出行的需求，于2002年4月28日特批开行了阜新至上海之间的1230/1227－1228/1229次普快旅客列车，列车开行之初使用非空调25B型客车运行，这趟车的开行对促进阜新市的社会经济发展有着十分深远的意义，被誉为“辽西第一车”！2005年1月，本次列车更换25G型空调客车，2014年12月10日，列车再次更换新型25GAC380V集便车底运行，2020年10月10日起，本次列车全程使用电力机车牵引。根据中国铁路总公司2023年第三季度调图计划，自2023年7月1日起，阜新南至上海的1230/1227－1228/1229次列车升级为快速列车，车次变更为K668/5－K666/7次，运行区间延长至通辽站始发终到。魅力辽西，真情永远[玫瑰][玫瑰]祖国这么大，坐着火车去看看吧[思考]中国铁路祝您一路顺风！旅途愉快[得意]

出售19年6月份上牌的荣光Ｖ7座小型普通客车，原车空调、方向助力，铝合金金钢圈，双保险跟车走，个人一手车，车况不错，#简介客车空调#

这件事儿，发生在绿皮列车占据铁路客运主力，空调车尚是凤毛麟角那个时期。有兴趣者，请自行推算时间线。那时铁路乘坐体验差，火车票尤其是硬卧票，却很难买到。我们这座城市每天晚上有一班发往首都的空调客车，窗口排队永远买不到硬卧票。但是，票贩子手里有，只要肯加钱。那时，去北京的空调硬卧，上铺加五元，中铺加十元，下铺加十五。这回出差，我买到的是下铺。不是我需要或者偏爱下铺，而是火车快开了，票贩子手里还砸有一张下铺票，他有些哀求我，说，大哥帮帮忙，要这张下铺吧，要不我就赔钱了。我们出差，火车票以及“订票服务费”，见票实报实销。那时年轻，见不得别人为难，听不得哀求的软话，又是公家出钱，遂顺水推舟要下了这张下铺。那时火车站候车室体验也不好，环境脏乱差，黄昏之后候车者熙熙攘攘，到处是嘈杂，到处是拥挤。那天好不容易在候车室找到座位坐下，百无聊赖四望，就发现了一对比较显眼的人物：不是因为这十几个男女穿着色彩、款式接近的西装，三三两两交头接耳，而是这个队伍里一直有个老太太始终对着一男一女两个年轻人喋喋不休。年轻人的疲于应付、心中厌恶溢于言表，却明显不敢得罪或者怠慢该老太太。火车上嘈杂，但耐不住老太太嗓门大，反复说罗圈理，我很快大概明白了其间缘由：这十几个人要去北京开会，下铺不好买，因此一行有上中下铺之分。该老太太分到的是中铺，但认为按资历什么的应该睡下铺。这一男一女两个年轻人是会务服务人员，他们的解释是，这回领导定下的规矩是按年龄分配铺位，三张下铺都给了比她年龄大、身体不便者。有位比她年龄大的同志，发扬风格，主动要上铺，要不中铺也分不过来。她不依不饶，就认为自己应该下铺。检票口开闸放行，众人乱哄哄检票进站。我想，我算是看了一段免费的活报剧吧。我在站台上抽了两支烟，眼看火车要开，才换票上车。好巧不巧，居然跟这帮人一个车厢。我放好行李刚坐好，火车就缓缓开行了。该小老太太的下铺看来还是没有落实，因为还在缠着一男一女两个年轻人。两人耐心解释，说许阿姨，董事长、总经理他们昨天坐飞机飞北京了，您有意见到北京见了他们尽管提。要是我们错了，甘愿挨处分。小老太太说，我退休享受副处级待遇，老陈也是副处级，他为什么下铺，我为什么上铺。我不是争这个铺，我是争这个理。你们今天说不清，就是不行！到了北京，天也亮了，再说理还有求用？女孩说，许阿姨，领导是按年龄分配的票，我们哪有权力决定谁上铺谁下铺，我们只是负责把票交给您，一路上服务好您。小老太太说，大周比我小十来岁，为什么我中铺，他也中铺？要是真按年龄分，老曹应该中铺，他为什么躺在上铺？男孩解释：大周身体有病，爬上铺困难，是曹老师高姿态，主动要了上铺，这才腾出一个中铺给了大周。小老太太依旧不依不饶，上纲上线，胡搅蛮缠。我实在听不下去了，从下铺站起来，说，“别吵了，我的是下铺，来来来，咱俩换！”当时我之所以如此，一是有些看不惯，二也不是真想跟她换，而是为了让她不好意思，赶快收手。没想到，她居然毫不犹豫地说，行，这可是你说的，换就换，只要是下铺就行！话到这里，我毫不犹豫地跟她换了铺，嘴上还大咧咧地说，有啥啊，天明就到北京了！那两个青年男女向我投来感激的眼神。普遍铺位有人说我是雷锋什么的。我摇摇手，爬上了中铺。火车铺位越高，晃动越厉害。我躺在中铺睡不着，下来去车厢结合部抽烟。不想，那两位青年过来了，小声而真切地一再感谢我解围。我笑笑，说没什么，实在看不惯老太太的不依不饶。而后，问老太太是干什么的。两人对望片刻，说出了一些情况。他们这是去北京开行业的什么大会。按照总部要求，这次大会的代表要有广泛性，要求他们分公司选一位已经去世的劳动模范的家属参加。这位老太太是某劳模的遗孀，被公司定为这方面的代表。女孩说，她面相老，但年龄并不老。她平时事儿就多，这回提了很多要求。领导怕她烦她又无可奈何，昨天坐飞机先走了，让我们应付她。今天多亏您呀。然后跟男孩对我又是一番感谢。我笑着打断他们，说，别谢了，我这回也有收获！您有什么收获？两人问。我一本正经地说，今天的见闻让我知道了：模范的家人不一定是模范，高尚者的老婆未必高尚！

但是你还忽略了一个问题，就是客车的空调那是相当废的，少客车的空调有25匹左右