1、一般汽车保养项目如下、所谓常规保养指按照里程为标准更换或清理“三滤一油”，分别为机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯。

2、两组与空气有关的滤芯建议每5000公里清理一次，至少每一万公里更换一组。

3、因为纸质材料的空滤会随着过滤积累的杂质而脏污，清理可以效果良好但也会造成滤芯(滤纸)的损伤，所以清理一次更换一组是比较常规的模式。

4、注意事项机油与机滤为同步更换，机滤指“机油滤清器”，位于发动机内部用以过滤机油搜集的杂质(多为正常磨损的金属屑)。

5、汽车发动机更换机油采用重力放油法，说白了就是利用地心引力把机油从曲轴箱内吸出去。

6、重力放油不会特别的彻底，油底壳里总会有些残留的机油，这是没办法解决的问题。

7、而机滤又会储备过多的废机油，为了不造成新老机油的过度混合则必须在换油时更换机滤，新老机油的过量混合会严重降低新机油的使用寿命。

1、一般汽车保养项目如下、所谓常规保养指按照里程为标准更换或清理“三滤一油”，分别为机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯。

1、一般汽车保养项目如下、所谓常规保养指按照里程为标准更换或清理“三滤一油”，分别为机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯。

1、一般汽车保养项目如下、所谓常规保养指按照里程为标准更换或清理“三滤一油”，分别为机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯。

1、空调滤芯的作用车用空调和家用空调的作用是一样的，空调工作的时候，外部的空气进入车厢内参与空气循环的时候，空气中含有的灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒等，必须要被过滤掉才可以乘客的安全，空调滤芯的作用就是“过滤”。。

2、空调滤芯更换的原因使用时间过久之后，滤芯本身的原有净化作用“大大降低”了，再继续使用反而会起到加重污染的反效果，再有就是空调会出现不够制冷、出风口风力不足、有异味等等情况。这个时候就必须进行更换。。

3、空调滤芯更换的必要性更换空气滤芯的时候，不仅仅是用气吹一下就可以再次使用的，如果是新车的话，临时吹一下，是比原先会好一些，但是不是长久之计，一些附着在滤芯上的花粉甚至是PM是气吹不掉的，只能进行更换！。

4、空调滤芯更换的周期正常情况下一般建议是在1万公里或是一年左右更换一次，如果你的爱车经常活动在空气污染较严重的地区，或者是你的健康意识比较高，那么5000公里/半年进行一次更换是很有必要的。 。

5、空调滤芯的材质选择滤芯的材质有：纯无纺布、竹纤维、冷触媒、活性炭、矿晶，但是市面上常用的主要有两种：矿晶与活性炭，对于北方用户来说，建议选择矿晶滤芯，对滤霾能力有不错的表现。。

6、空调滤芯的特别注意事项如果用气吹的话，一定要用大约500kPa的压力吹大约2分钟即可；还有就是空调滤芯千万不要用水清洗，一旦清洗，你的滤芯的寿命就会大大缩短，增加养车成本。。

7、空调滤芯的知识点总结空调滤芯的作用；空调滤芯更换的原因；空调滤芯更换的必要性；空调滤芯更换的周期；空调滤芯的材质选择；空调滤芯的特别注意事项。

1、汽车空气过滤器的更换周期、理论上一般是按照1万公里更换一次。

2、但这是不一定的，因为要根据实际情况而定。

3、比如说，你的车，一直在工地上使用，我们知道工地上到处都是灰尘滚滚，所以空滤很容易堵死。

4、那么这时候，可能5000公里下来，空滤已经彻底不行了，需要更换。

5、如果说你在某些环境优美，四季如春的海滨城市开车，绿化也很好，空气沁新，往往2万公里拆出来空滤一看，依然还和新的差不多。

6、就可以一直用下去了。

7、一般建议每5000公里，拆出空滤看一下脏污情况，如果脏污不多，拍干净继续用，如果太脏了，就提前换掉即可。

1、用梅花起子将副驾驶货物仓拆下。。

2、将空调滤芯框的座子取下。。

3、取下空调框，将空调滤芯轻轻取出，用力过猛会把空调滤芯扯变形，扯烂。。

4、查看空调滤芯是否脏，脏到什么程度，颜色变黑没，如图下的情况就要进行更换。。

5、用手轻轻扒开，看看里面灰尘多不多，有没有变形的现象，如图下的情况，黑，灰尘多，变色就要更换空调滤芯。。

6、干净还可以使用的情况下，每次保养，或平时开长途，跑灰尘较多的地方就拆出来，用气压将空调滤芯里的灰尘，杂质清理干净。。

7、更换条件，找相同一样大小的型号，按上空调滤芯，按上空调滤芯框，用梅花起子将货物仓螺丝上紧。。

1、亲亲，您好。

1、亲亲，您好。