1、空气流量计坏了，汽车会发生怠速抖动、加快乏力、耗油量扩大、排汽管冒冒烟等状况，进而危害汽车汽车发动机特性。

2、分辨空气流量计是不是损坏，能够将空气流量计电源插头拔出，假如汽车能正常的运行，则为空气流量计损坏。

3、空气流量计坏了普遍缘由是路线短路故障、短路或进气量数据信号出现异常造成，这三种状况一定会造成油泵出现异常，导致混合气体太浓或过稀，造成汽车发动机运行欠佳或是输出功率降低。

4、气体流量传感器本身并不易损坏，损坏一般是因为进气很脏，造成尘土沉积危害其检验精确性和使用寿命，在日常维护保养环节中，必须定期维护空气滤芯。

5、假如常常在一些自然环境较弱的地区驾驶，提议减少空气滤芯的替换周期时间，进气的清理，便维护了空气流量计，进而缓解汽车发动机的损坏。

1、空气流量计坏了，汽车会发生怠速抖动、加快乏力、耗油量扩大、排汽管冒冒烟等状况，进而危害汽车汽车发动机特性。

1、空气流量计坏了，汽车会发生怠速抖动、加快乏力、耗油量扩大、排汽管冒冒烟等状况，进而危害汽车汽车发动机特性。

1、空气流量计坏了，汽车会发生怠速抖动、加快乏力、耗油量扩大、排汽管冒冒烟等状况，进而危害汽车汽车发动机特性。

1、汽车空气流量计坏了的表现、怠速不稳。

2、油耗增多。

3、加速无力。

4、尾气排放污染严重等现象。

5、空气流量计是电喷发起机进气系统的重要传感器，它位于空气滤清器和节气门之间的进气道上，它能够把兆岩空气流量转化成数字信号提供应ECU来计算喷油量，普通电喷发起机主要参考发起机水温传感器、空气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器、空燃比传感器(前氧传感器)的信号停止姿猜喷油量的计算。

6、汽车空气迹猜型流量计本身并不是特别容易损坏的，普通都是由于进气太脏招致灰尘堆积影响其检测精准性和寿命，所以日常用车时一定要定期改换合格的空气滤清器，好运用4S店提供的原厂滤芯，这样放心。

7、也能够选择一些大品牌的货，但是关于空气质量不好的地域倡议缩短改换空滤的周期，进气更清洁既能够维护空气流量计也能够环节节气门、进气道的油泥堆积，更能够减轻发起机的磨损。

8、(图/文/摄、许双和)@2019。

1、车辆出现怠速发抖、油耗大、高速无力、排气管冒黑烟等情况。

2、空气流量计出现故障一般分为两种情况、完全失效和信号异常，前者对发动机的影响没有明显的外部特征，一般没有经验的人不容易察觉。

3、而后者则会导致发动机运行出现明显异常。

4、空气流量计信号不准会导致ECU对喷油量计算出现误差，这带来的问题就多了，怠速不稳、动力下降、油耗增加都有可能。

5、空气流量计的原理在空气流量计的使用过程中，气体流经过流量计推动涡轮叶片旋转。

6、叶轮的转数与通过空气流量计的气体体积成正比。

7、流量计入口处安装有一个特殊设计的专利导流架，随着流速的增加，对进入流量计的气流进行加速。

8、导流架的设计可消除任何潜在流体扰动，如涡流或不对称流。

9、对涡轮叶片的推动力也同时增加。

10、了流量计在允许的误差范围内高精度计量，即使在小流量的状况下也可以准确计量。

11、作用在涡轮叶片上的气流是轴向的，涡轮装置在主传动轴上，传动轴配有高强度的球轴承。

12、气体通过涡轮叶片后，涡轮叶片的旋转经齿轮组减速后。

13、空气流量计入口通道内压力得到回复，通道设计可流态的优化。

1、车辆出现怠速发抖、油耗大、高速无力、排气管冒黑烟等情况。

1、空空气流量计的信号是发动机电控系统的核心数据。

1、空气流量计出现故障一般分为两种情况、完全失效和信号异常，前者对发动机的影响没有明显的外部特征，一般没有经验的人不容易察觉。