1、一汽普拉多2700还是值得买的、丰田普拉多2700镂空的镀铬前格栅威武无比，仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份，后保险杠比现款更低，新设计的备胎罩则比现款更生动。

2、也配置了制动辅助功能，增强了丰田霸道系列的安全性能。

3、加速、起步时动力表现的不错。

4、在高速时超车、加速表现也出色。

5、新PRADO普拉多的升级进化并不仅限于此，新增座椅通风功能，配合原有的JBL专业级扬声器音响系统、0英寸蓝光DVD后排影音娱乐系统等，将为消费者带来更加舒适与尊贵的驾乘体验。

6、新款四辐式方向盘，不仅操握舒适便捷，更能增添纵横天地、驰骋“疆场”的定力。

7、动力方面，新款普拉多将搭载7GR型5L自然吸气V6发动机，其大功率依然为280马力，峰值扭矩365牛米，并配备有TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统。

8、传动系统方面，新车将继续匹配6速手自一体变速箱。

9、此外，新车将更换全新的分时四驱系统，在时速100km/h以下行驶过程中，驾驶员可以根据需要在两驱(H2)和四驱(H4)间切换。

10、百万购车补贴。

1、普拉多2700有中东版的，优缺点如下、缺点很明显，经济性差，一挡要兼顾二挡因此要动力/制动力的时候会太肉，只能切低四。

2、配合2700的发动机很不错，硬伤就是时速60上坡加速无力，死穴，需要靠司机操作避免。

3、优点，优秀的调校，不顿挫，可靠性。

4、跑西藏一路都是手动升降挡，也就是都是偏高的转速，尤其是动不动几十公里的长下坡盘山，全靠变速箱和发动机制动，即时速70到100的下坡，转速一半时间都是3000到4000转。

5、不忍心可以加装额外散热。

6、挡位少，便于发动机制动的操作，脑子很容易记住当前在哪一挡，当然，5速也能记住，再高就不方便了。

1、首先国产排除，中东普拉多有好几种，迪拜版，阿曼版等。

2、配置也不一样，看楼主大米有多少。

3、米多直接上0.要是为了面子。

4、米少就上汉兰达吧。

5、除了外观和越野外，汉兰达完爆普拉多。

6、7的普拉多动力是为了山区越野设计。

7、现在还是4AT，都淘汰的东西了！。

1、首先国产排除，中东普拉多有好几种，迪拜版，阿曼版等。

1、提到丰田普拉多2700，网上大多数评论都是动力弱、费油等等，至少从目前来看，普拉多2700依旧备受争议。

2、可是不知道从什么还是开始，很多消费者都在说这款车家用还不错，曾经的硬派越野车竟然摇身一变成了不错的家用SUV，这的确是让人有些奇怪。

3、今天就聊聊，既然丰田普拉多2700不省油、动力弱，为什么车主还会选择它？其实从我个人的用车角度来说，我觉得丰田普拉多2700虽然越野方面不如途乐那么给力，但是日常使用还是不错的。

4、简单总结三个理由，希望对还在犹豫的朋友有所帮助。

5、当然，这里多句嘴，由于目前中东版平行进口车价格涨幅较大，所以买车之前要慎重。

6、理由气场强大在懂车的消费者眼中，普拉多2700和普拉多4000的差别能列出好多条。

7、但是对于普通消费者来说，普拉多2700和普拉多4000停在一起，大家也看不出有什么差别，甚至有网友指着兰德酷路泽，说这就是普拉多4000的时候，还有人认同呢。

8、所以，买普拉多2700的车主，在一定程度上也是为了面子，这里没有讽刺的意思，而是觉得很正常，如果一辆车开出去会让你觉得丢人，那么为什么还要买它呢？至少我个人对丰田普拉多2700的气场很满意，尤其是和很多同价位车型停在一起的时候，它看上去十分霸气。

9、理由耐用还实用记得曾经有朋友买了一辆8年多的二手丰田普拉多，当时有人质疑，为什么不买新车。

10、我只能说一句，别看这辆丰田普拉多已经8年了，但是其性能依旧算是巅峰状态，正常保养下，这款车再开8年也是很轻松的事情，甚至小毛病都罕见。

11、我们不排除市场上一些关于丰田普拉多的炒作，但是这款车的耐用性的确是十分出色，不然很多国产SUV也炒作，为何没有这样的影响力呢？另外，普拉多2700虽然不像普拉多4000那么出色，但是也够实用了，不论是基础硬件，还是空间等方面，丰田普拉多2700都不会让人失望。

12、理由不光保值那么简单很多人都说丰田普拉多2700保值，但是我想说的是，这款车真的不是保值那么简单。

13、很多干工程的车主应该深有体会，开丰田普拉多出去，除了通过性出色之外，成功签单的概率也更大一些，在一些合作伙伴看来，丰田普拉多就是实力的象征，当然，对方也分不清普拉多2700还是普拉多4000。

14、另外，这款车的保值率也是真的高，甚至有时候出现二手车直逼新车价格的情况，说句不好听的，有钱的时候买辆普拉多可以更有面子，没钱的时候卖了普拉多2700，还可以东山再起。

15、总体来说，买丰田普拉多2700不会让你后悔，虽然身边可能总会有人质疑这款车，但是自己满意就好。

16、毕竟当你买一辆劳斯莱斯库里南的时候，可能还有人会说这车不耐撞。

17、还是那句话，千金难买我愿意，尤其是普拉多2700还没有大家说的那么差。

18、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1、16款普拉多2700国产的车型优点是车子可靠性，保值性方面比较好，缺点是车子动力足差一些，车子配置低，该车型已经停产了。

1、16款普拉多2700国产的车型优点是车子可靠性，保值性方面比较好，缺点是车子动力足差一些，车子配置低，该车型已经停产了。

1、我喜欢这辆车的很多地方，比如、1。

2、17款霸道2700东风车型整体设计并不是刻意追求高挡位，而是人性化布局。

3、做工粗糙给人很强的亲切感。

4、越野车外观更厚实，车头看起来更凶猛。

5、凸起的大灯和较厚的进气格栅凸显了大型SUV的野性。

6、2017款丰田霸道2700中东标配座椅没有大部分越野车型那么硬。

7、相反，它的骑行感感染是更注重安静，强调安静，大坐垫，软靠背。

8、2017年，丰田霸道2700主动牵引力控制系统是一大技术亮点，该系统驱动电脑制动惰轮，将驱动力分配给其他车轮，车辆在复杂卑劣的路面上行驶。

1、2016款2700丰田普拉多家用的优点是车子空间大，安全性相对高，乘坐人数多，缺点是油耗高，还有车子大，泊车不是很方便。