1、注、此为捷达车的方法。

2、挂倒档后起车，看右后门瞎友内锁处与库前中杆和左后杆成一条直线时候，停车。

3、方向盘向右打满。

4、起车后利用右后视镜看中杆与中线，慢慢的掌握方向盘保持方向，待车身进入后，慢慢对正，车身尽量保持与中线平行接近。

5、进库后回头看后车窗，右上角与左后杆重合时刹车，摘档，让车完全停稳后抬起刹车，此时车身距底线为正合适距离。

6、不会撞杆，也不会越线。

7、挂一档，方向盘向右打满，起车，待车前挡风玻璃左下角与车库前中杆重合时刹车，将方向盘向左打满，起车，待车身正位后刹车，此时车前距前磨郑槐杆为标准距离。

8、挂倒档，方向盘向右打满，在左后视镜里看左后车轮压中线立即刹车，然后将方向盘向左打满。

9、将头伸出窗外，看左前轮压中线即停车。

10、换一档，利用库内边线丛哪校正车身，待正位后停车，但此时车不许冲出车库，必须停止在车库门前。

11、然后挂倒档，看右后视镜，油箱门压后边线停车，此时，移库程序完成。

12、挂一档，左打方向盘一圈。

13、起车，待车身对准库门时，方向盘回正。

14、从进入库门出库，到车身完全出库后刹车，向左打满，利用边线将车停正。

15、挂倒档，待左车门角与车库前中杆重合，向左打满，利用左后视镜对着库中线慢慢进入，车头进入库内即可停车。

16、换一档，出库，停到考试开始的地方。

17、下车。

18、恭喜你，考试合格！。

1、在大家练习科目二倒车入库之前，首先得了解倒车入库考试运行路线、操作要求及评分标准。倒车入库考试车辆运行路线图：车辆保持和上方1线平行，和1线车距大约5M。

2、倒车入库操作要求：　　考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，后前进驶出车库。。

3、倒车入库评分标准：　　a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格；　　b)车身出线的，不合格；　　c)倒库不入的，不合格；　　d)中途停车的，不合格。

4、微调方向将车居中倒入乙库。

5、遇到非字型停车位时，司机在倒车时需要参照侧倒后镜来控制好倒车弧度。

6、移库法则1。

7、移库法则2。

1、在大家练习科目二倒车入库之前，首先得了解倒车入库考试运行路线、操作要求及评分标准。

2、倒车入库考试车辆运行路线图：车辆保持和上方1线平行，和1线车距大约5M。

1、在大家练习科目二倒车入库之前，首先得了解倒车入库考试运行路线、操作要求及评分标准。

1、在大家练习科目二倒车入库之前，首先得了解倒车入库考试运行路线、操作要求及评分标准。

1、图解学车倒库移库技巧学车已经一个星期了,主要学习倒入甲、乙库，下面谈谈自己的体会,仅供参考,学车时一定按教练的要求做,尽管每个教练的方法不同,尊重教练是第一位的。

3、倒入乙库的关键位置A、B、C、。

4、１.左手握方向盘１２点位置，踩离合器挂倒挡，轻抬离合器到半连动，缓慢起步倒车(注意、速度越慢越好，打方向越快越好)向后观察先把车调正(开始停车位置不正时，需要调正)，再观察１、６号杆，到A点也就是１、６号杆重合的位置，这是向右打死方向的晚的位置，迅速用左手(方法、手指并拢伸直,指尖朝右上方,用手掌压住方向盘,力度以保持压在一点不滑动为准)向右打死方向,好记住圈数(这个方法不是教练教的，我们教练让在车动起来后，根据车的移动方向判断转向轮的位置，这是根本的方法，要尽快掌握)，这样回方向时按同样的圈数回，车轮容易回正，向右打死方向的位置只可提前不能延后，晚了就没有调整的机会了。

5、按图中位置提前３０cm比较保险。

7、２.向右打死方向后，注意观察车后箱板左端点m与２号杆的距离，打死方向后该距离是从大到小变化，调整方向盘使车后箱板左端点m与２号杆的距离逐渐接近３０cm，接近２号杆时距离小于３０cm向左打方向,距离接近30cm注意回方向,打多少就回多少，距离大于３０cm向右打方向，距离接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此时如果方向已经向右打死，说明开始向右打死方向的位置晚了，如果距离很大接近60cm,就很难调整了),继续调整直到到达B点。

9、３.车接近到达B点时迅速回轮到０位(车轮回正状态)，同时一定保持车速慢而稳，我开始就掌握不好,一回方向速度也跟着变,弄得手忙脚乱的，必要时可把离合器踩到底让车暂时停下把方向回正(但不允许踩行车制动器)，通过后视窗看6号杆应该在车后箱板的e、d位置，因驾驶员是在车的左侧，e点到后车箱板左端的距离要比d点到后车箱板右端的距离大些，此时如果车正、轮也正d、e会随着倒车同时向两边移动，如果出现d、e同时向一边移动说明车在跑偏，d、e同时向哪边移动就向哪边打方向，此时车已经在库里打方向多是半圈，好1/4圈微量逐渐调整，我现在还总喜欢回头看左、右后视镜判断车的位置，教练不让我看，希望早日改掉这个毛病，边后退、边观察、边调整让车顺利到达C点，车左右的距离越接近越好，好每边都是30cm，当后车箱板与底边的距离在15-30cm时，6号杆的位置已经移动到后车箱板两端的g、f点，先踩离合器到底再踩行车制动器停车，把变速杆放到空挡位置，倒车到此顺利结束。

11、出库、出库比较容易，踩离合器挂1挡，轻抬离合器到半连动，缓慢起步前进，微调方向从3号杆中间驶出，当看不见前面的白色边线时向左打死方向，当车身与路边的白线接近平行时迅速回正方向，前进到离白色边线30cm时先踩离合器到底再踩行车制动器停车，把变速杆放到空挡位置，准备倒甲库。

13、倒入甲库的关键位置A、B、C、。

14、左手握方向盘１２点位置，轻抬离合器到半连动，缓慢起步倒车(注意、速度越慢越好，打方向越快越好)向后观察先把车调正(开始停车位置不正时，需要调正)，看4号杆对准成直线前30cm(这里提前30cm,是因为与倒乙库时驾驶员的位置不同)时，也就是图中3号杆与h点重合的位置，方向盘向左打死方向，这是向左打死方向的晚的位置，迅速用左手向左打死方向(好记住圈数，这样回方向时按同样的圈数回，车轮容易回正)，只可提前不能延后，晚了就没有调整的机会了。

15、按图中位置提前３０cm比较保险。

17、下面的操作同倒乙库。

19、首先是路线图(这个重要啦，路线要是搞错，那直接去补考得了)、然后就是动作技巧，记录如下、。

20、倒库准备、车辆与底线平行(前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正)倒左库挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车。

21、回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死(打方向时注意车速保持在慢)。

23、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。

25、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。

26、待车头顺利进库后(此时车头应该不会触两边的杆)，向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，(也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。

27、)，修完后保持方向。

29、当身体到达停车标志位置后，停车。

1、操作要领上线、车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。

2、贴库、挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。

3、移库、一上、车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。

4、一下、车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。

5、二上、车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车(根据一下车进库多少打轮。

6、进多慢打，进步快打)车进库多一半。

7、二下、根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。

8、出库、车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回后一圈轮车直停车。

9、倒库、挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。

10、蛇型桩、刚学车的可注意以下几点、倒桩、应该以后轮为基点，好刚学习时自己在车身左右轮上方作个记号，一般情况下如果不是太贴近桩(大概在10——15公分的距离，记住、向右倒要靠近点右桩，向左倒就靠近点左桩，角度要尽量大，指车身与要过的桩之间的角度，时间允许的话，偷一把方向)只要后轮中心点到了杆的位置，你怎么打死方向都不会压桩，不提倡半联动，会害人的(指考试时)。

11、当你看到下一个桩时，赶紧回正方向(指前轮回直)，小心车头碰桩，再倒下一个左桩时也一样，左右倒桩都一样。

12、进桩、就不一样了，要以前后轮中心轴为基点，每种车型的基点都不一样，要自己找，一般的轿车型会在前排刚过的座位就是你肩膀过一点吧，吉普车会偏后，在车身前后距离的中间位置，并做好记号。

13、前进时，保持10——15公分的距离，当车身赶到这基点时，打死方向盘，当你看到下一个桩时，回正方向(指前轮回直)。

14、你会问怎么找这基点呢？自己先摆一根桩在地下，例如(向右)前进时还是要以右边为主，保持车身离桩10——15公分的距离，车身过桩多少可以打死方向而不压桩，这个多少就是基点。

15、倒桩移库之技巧以及上路技巧这个项目,是学车的重点和难点,教练拿出了大部分时间练习这个项目.一般能来十几个,大约一个小时才能轮上一次.即使这样,大家也是细心揣摩,相互讨论,刻苦训练。

16、通过不断的练习总结出这样的规律、贴库、慢慢的,眼看后轮轴点跟中杆重合,不断的右打方向,直到进库,眼看后面车后中心点过边杆一尺就开始快回方向,直到中心点和后库中心重合,慢慢倒到低就可以了。

17、移库、车一动就开始右打死方向看到左车灯和中杆重合就赶紧左打死方向,看到车正就赶紧回正方向,千万不要碰到中杆,挂倒档,车动往右打死方向,然后再往左打死方向,车正回方向,不要碰到后中杆.车前进往右打方向,注意车右前轮不要压边线,然后往左前方领,车正回方向,后退时注意右打方向后要立即左打方向,直到车在库的中央,回正方向,不出底线。

18、出库、是不要碰着杆子.倒库是要慢慢的左打方向,只要从后窗看到中杆即可,进库后看车的中心点离后边杆一尺时就赶紧回正方向,眼看中心点与后库中心点重合,车进库后停车,OK。

19、学习开车上路，关键是起步停车，通过老师的讲解，我总结出了如下规律、起步，口诀是，一踏二挂三转向四看五鸣六手刹。

20、只要记住这一句话，起步就没有什么问题了。

21、再就是停车，口诀是，一看二刹三转向四踏五手六退挡。

22、在行使过程中，特别是加减挡时，方向盘一定要稳住，千万不能随右手的活动而变化。