1、好用两个LED灯，这样亮度均匀些，不然远离LED的一段比较暗。

2、固漏陪定方式能否采用过盈的槽位，先单边0.然后根据实配情况酌加。

3、导光的介质部分必须是圆弧状，可以单向进光，也可以双向，这个要根据返游蠢ASAP光学设计与灯光功能来定磨纤，装配上并无特别要求，只要两边做扣位在灯体上即可。

1、贴膜会用热风枪吹，导光条受热造成的断点。

1、贴膜会用热风枪吹，导光条受热造成的断点。

1、自行车导光条一般贴在自行车车圈、前后挡泥板和侧面以起到警示作用。

2、主要贴在车圈和前后挡泥板位置导光条主要起到夜晚骑行的警示和辨识度作用。

3、夜晚时常会发生自行车与机动车碰撞或自行车与自行车碰撞等事故，事故发生原因除了违规行驶外，更重要的是自行车或者骑行者的能见度及辨识度不高。

4、导光条贴法、先把自行车清洁干净。

5、把导光条贴车圈、前后挡泥板或者侧面。

6、不用贴满整个车圈，建议贴两2-3条一面就好了贴多了反而不好看，可以根据个人喜好贴出花型，可以让车辆行人注意到就好了。

7、(车贴尽量选用红黄等醒目的颜色)。

8、一定要贴在醒目的位置才能起到提醒作用。

9、购买一定要用光照一下看看反光效果好不好的，颜色一定要醒目。

10、导光条分类、软质导光条其实就是质地很柔软，可以卷曲的导光条，它具有玻璃光纤和高分子聚合物2种，一种是由玻璃光纤聚集成束形成的软光导，另一种者是特殊的亚克力作内层，氟树脂作外层包裹，2种材质制成的。

11、实际上是质地较硬，没办法卷曲的导光条，通常是经过注塑或者是拥塑成型的，材料以PMMA、PC、PS等拥有透明度的材质为主。

1、自行车导光条一般贴在自行车车圈、前后挡泥板和侧面以起到警示作用。

2、主要贴在车圈和前后挡泥板位置导光条主要起到夜晚骑行的警示和辨识度作用。

3、夜晚时常会发生自行车与机动车碰撞或自行车与自行车碰撞等事故，事故发生原因除了违规行驶外，更重要的是自行车或者骑行者的能见度及辨识度不高。

4、导光条贴法、先把自行车清洁干净。

5、把导光条贴车圈、前后挡泥板或者侧面。

6、不用贴满整个车圈，建议贴两2-3条一面就好了贴多了反而不好看，可以根据个人喜好贴出花型，可以让车辆行人注意到就好了。

7、(车贴尽量选用红黄等醒目的颜色)。

8、一定要贴在醒目的位置才能起到提醒作用。

9、购买一定要用光照一下看看反光效果好不好的，颜色一定要醒目。

10、导光条分类、软质导光条其实就是质地很柔软，可以卷曲的导光条，它具有玻璃光纤和高分子聚合物2种，一种是由玻璃光纤聚集成束形成的软光导，另一种者是特殊的亚克力作内层，氟树脂作外层包裹，2种材质制成的。

11、实际上是质地较硬，没办法卷曲的导光条，通常是经过注塑或者是拥塑成型的，材料以PMMA、PC、PS等拥有透明度的材质为主。

1、自行车导光条一般贴在自行车车圈、前后挡泥板和侧面以起到警示作用。

2、主要贴在车圈和前后挡泥板位置导光条主要起到夜晚骑行的警示和辨识度作用。

3、夜晚时常会发生自行车与机动车碰撞或自行车与自行车碰撞等事故，事故发生原因除了违规行驶外，更重要的是自行车或者骑行者的能见度及辨识度不高。

4、导光条贴法、先把自行车清洁干净。

5、把导光条贴车圈、前后挡泥板或者侧面。

6、不用贴满整个车圈，建议贴两2-3条一面就好了贴多了反而不好看，可以根据个人喜好贴出花型，可以让车辆行人注意到就好了。

7、(车贴尽量选用红黄等醒目的颜色)。

8、一定要贴在醒目的位置才能起到提醒作用。

9、购买一定要用光照一下看看反光效果好不好的，颜色一定要醒目。

10、导光条分类、软质导光条其实就是质地很柔软，可以卷曲的导光条，它具有玻璃光纤和高分子聚合物2种，一种是由玻璃光纤聚集成束形成的软光导，另一种者是特殊的亚克力作内层，氟树脂作外层包裹，2种材质制成的。

11、实际上是质地较硬，没办法卷曲的导光条，通常是经过注塑或者是拥塑成型的，材料以PMMA、PC、PS等拥有透明度的材质为主。

1、导光条配光方法：如果是照明用导光条LED，则每个灯珠是0.5W，40个就是20W的光源所以说一般导光条需要20瓦的光源。

2、一种车灯导光条，其特征在于，包括一靴形板，靴形板的后端高出前端，靴形板的底部沿前后等间隔地设置有三个光源孔，每相邻的两个光源孔之间朝内凹陷形成一个三棱柱形的配光腔，三棱柱的一侧面与靴形板的底部平齐，靴形板的上端形成配光面，配光面垂直于左右方向的截面为波浪形，靴形板的上部后端边缘处倾斜向下成一定角度凸伸出一延伸条，延伸条的朝向靴形板的一侧凹陷形成一配光槽，配光槽沿延伸条的长度方向延伸，配光槽内形成有呈梳状排列的多个配光棱，配光棱的长度方向垂直于延伸条的长度方向。

1、把电源线的正极和负极接入变压器的输入的正极和负极，直接插入插头，即可。

1、进某？开口跪着这次是我。