1、我们应该先启动好车辆，等发动机稳定后，几分钟之后再打开空调，一定要开AC键，即可打开冷风。

2、空调风量大小控制，并不是说空调调至小档省电，过一段时间把空调调大一些，才能把空调内的灰尘吹散，空调吹风方向好是调到向斜上方，冷空气就从上而下的循环利用。

3、正确的进行内循环切换，在内循环状态下，空气内外不会流通，制冷效果更好。

1、(太平洋汽车网)汽车空调使用的方法、在中控台的空调操作面板上，按A/C按钮，指示灯点亮，表示空调已打开，中间的旋钮用于调节出风量，右边的旋钮用于控制出风方向，下部空调开关旁边的按钮是内循环和外循环调节按钮，可以根据需要进行调节。

2、汽车夏天开空调，首要任务是要开启A/C开关。

3、由于A/C是制冷系统的开关，不然不开启它，空调只会呼呼的出风，不过出来的风基本都是不凉的。

4、车上空调怎么开冷风？如图所示，夏天上车后，直接按下A/C开关，空调制冷先工作。

5、然后才在按下空气内循环按键，切断车厢与车外空气的交流，这样子可以很快的下降车里面_度。

6、后在旋转_度调节按钮，调整至所需的_度。

7、值得一提的是，假如将_度设定为冷，汽车空调不可以够以较很快的度供给所需要的_度。

8、汽车空调制冷怎么高效？上车前，假如你的车辆是停车在户外被暴晒了，那么请一定不要上车就马上开启空调制冷，由于这样子车里面_度降低会比较慢。

9、条件允许的，可以先将车门基本都开启，然后才开启空调外循环，将风量调至大，要注意一定不要开启A/C开关。

10、先让空调用自然风将车里面浑浊的空气流动起来，过了2-3分钟，在上车开启A/C开关制冷，打开启用内循环，关闭车窗，这样子空调制冷效果更好，而且也更省油。

11、其次，空调出风口的选也有利于空调制冷。

12、由于空气对流原理，热气是向上走，而冷气向下走。

13、那么把空调出风口对着斜上方，借助于热气升高冷气降低的规律，在冷空气降低的流程中，可以给车里面迅速的降温。

14、与此同时要注意在空调出风口的前面，尽大限度一定不要放置装饰品，会影响空调制冷效果。

15、要注意的是，汽车空调打开启用制冷会影响汽车耗油。

16、虽然风量大的冷风让你在车里面吹得十分舒服，不过汽车耗油也可能会你心疼的，而且小排量的车辆还有可能出现动力变弱的状况。

17、理所当然汽车车主们要合理使用空调制冷，开车前几十分钟可以将_度调低壹些，提高制冷效率，过了一段时间后可以调高几度。

18、或开一会空调即可关了，让空调歇一歇，毕竟空调长时间使用会使冷凝器压力变大，也可能会对制冷系统引起损耗。

19、(图/文/摄、太平洋汽车网问答叫兽)。

1、在汽车功能面板中，关闭空调。 。

2、在方向盘后方，插入钥匙，启动汽车。 。

3、在汽车功能面板中，扭动到【1】档。 。

4、在汽车功能面板中，冷暖切换按钮扭动到蓝色区域，即为制冷，扭动到红色区域，即为制热。 。

1、开空调的时机。不管车内是否被太阳晒的温度很高，还是在车库没有被晒，打着火十几秒钟后，待转速稍微稳定一下就可以马上开空调了。此时可以把风量调大，并且把四个窗户全部降下去。风量大可以把管路中的脏东西以及有害气体吹出来，然后从窗户疏散到车外，如果车被太阳晒过，此时车厢内的温度要高于外界，打开窗户后，车厢内的热空气也可以从窗户出去，能够缩短空调的降温时间。这个时间不需要太长，大约一两分钟就可以了，此时空调出风口也有冷风出来了，就可以关闭窗户，把风量开到合适的位置上。。

2、关空调的时机。在即将到达目的地前两三分钟关闭空调AC开关，此时不关风量开关，让鼓风机继续吹风。这样做可以让风把蒸发箱吹干，防止滋生细菌。因为蒸发箱温度低，周围的水蒸气会遇冷凝结成小水滴，所以开空调时会有水往外滴，如果停车后水依然存在，时间久了就会产生霉菌，影响身体健康。。

3、制冷不足是怎么回事？不同的车型制冷效果是有差别的，效果好的车风量开一档就很冷，效果差一点的需要开二档才不不感觉热，并且如果顶着太阳开车，空调开的很大依然会很热。如果车本身就是制冷效果不好，那就没有解决办法了。如果跟之前比制冷效果变差了，首先应当检查空调芯，看是否脏了，空调芯脏了后会影响出风量，出风量小制冷效果就差。其次，如果是老车，应当再检查冷凝器是否堵塞，冷凝器堵塞的话会影响散热量，也会导致制冷效果差，只需清洗一下即可，冷凝器在水箱的后方，电子扇的前方，不太容易看到。以上没有问题，要检查是否是制冷剂不足引起的，我们自己就无法处理了，需要专用的测量压力的设备检测，如果制冷剂不足需要补充制冷剂。。

4、空调有异味怎么办？空调异味就是空调风道某一部分脏引起的，一般是空调芯脏或者蒸发箱脏。可以先更换空调芯，看异味是否消失，如果异味依旧存在，就需要清洗空调蒸发箱了。换空调芯和清洗空调都是自己可以动手解决的，买个好点的空调芯和清洗剂，喷一下换上就可以了。空调芯至少一年要换两次，冬季换一次，夏季换一次，才能够车内空气清新，如果用车环境不好，还需要增加更换频率。。

5、内外循环的使用。其实特别简单，当车外空气质量好时就用外循环，能够让外界的新鲜空气持续不断的进入车厢，使车厢的空气也保持新鲜。当车外空气质量差时就用内循环，阻止外界空气进入车厢，只是车内的空气在循环流通。当风向打到吹玻璃的位置时，此时会自动切换到外循环模式，无法手动切换成内循环，也就是吹玻璃只能是外循环，这个现象不是故障。。

6、风向该朝哪个方向吹？按照冷空气下沉的原理，朝上吹或者水平吹，整个车厢的温度都会比较低，包括后座位置，如果朝下吹，后座的人可能就会感觉热。所以如果气温高，后座又坐了人，就不要吹脚了，风向调整到只吹脸的位置，出风口调整到水平或略向上吹的方向佳。但不要直对着驾驶员吹，因为会感觉不舒服，并且自己很冷了，后面的人还很热。。

1、启动车辆后，如需降低车内温度，打开空调制冷开关“A/C”键。冬季使用空调不需要打开。。

2、找到带有小风扇标志键，根据需要，调整风量大小。。

3、如需快速降低车内温度，需打开空气内循环。。

1、一、启动车辆。开空调的前提是车辆发动机启动运转，发动机余热用来供暖，而冷空调则是通过压缩机压缩制冷。。

2、二、空调调节转扭功能介绍。如图，三个箭头所指的转扭，从左至右，分别是：温度调节转扭、风力调节转扭、风向调节转扭。。

3、三、暖/冷空调开启步骤。空调开启前提下，将温度调节转扭上箭头所指的位置转到红色曲线处，暖空调开启（越往下挡位越高）；转到蓝色曲线为冷空调。。

4、通过风力控制转扭控制风的力度（从0-6个档位），可根据需要调节。。

5、通过风向控制转扭，调节出风的方向，根据图标和需要，将箭头所指的位置转到相应位置即可。。

6、四、内外循环按键的使用。在空调运行期间，按下图中箭头所指按键，即为内循环。内循环模式空调效果快，但车内空气得不到很好的更新，外循环反之。。

7、五、挡风玻璃除雾功能。在空调运转前提下，将风向控制转扭红色标记转到箭头1所指位置即前档除雾；在空调运转前提下，按下箭头2所指按键为后档除雾。。

8、六、按下图中箭头所指的OFF键，即为关闭空调。。

1、汽车空调的正确使用方法、一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。

2、要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个键是开风的大小，靠右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。

3、左边白色的线是调温度的，当感觉到太暖时可以调到中间，在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了。

4、空调系统使用注意车用空调系统在冬季时基本处于停用状态，在初的启动前应先检查皮带松紧度，且应在发动机怠速下先运转一段时间，观察是否启动正常并在运转时检查制冷效果如何，若不启动或制冷效果不理想就应到服务站进行检查。

5、空调系统在使用过程中易吸入灰尘及细菌，所以长时间使用后应对空调系统进行一次除尘、除菌处理，以车内人员的身体健康。

6、开启空调一段时间后观察发动机水温情况，若出现水温高的现象，有可能是冷凝器表面过脏(如黏附柳絮、尘土等)、电子扇不工作、压力控制器不工作等造成的。

7、如果在使用中出现以上问题应及时停止空调系统的工作，且到服务站进行维修。

1、汽车空调正确的使用步骤是、先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，等到车内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。

2、这样可以避免发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到佳工作状态。

3、汽车空调是指用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳，为驾驶员创造良好的工作条件，对安全行车起到重要作用的通风装置。

1、汽车空调夏天的使用方法是打开车窗通风，启动汽车后打开风机，几分钟后再关上车窗开空调。

2、这样可以使有毒物质释放出去，降温效果更好。

3、自然风干五分钟后打开空调，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。

4、空调制冷一分钟后，再关闭车窗启动。